Lue keskustelun säännöt.
Tutkimus: Sähköautolla ajavat kuormittavat ilmastoa 8 prosenttia enemmän kuin polttomoottorilla kulkevat
03.11.2024 |
Sepä siitä valtavasta sähköautojen hypetyksestä sitten...
Lähde:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8f35bafd-1ee6-413b-ac6f-b65406c0…
Kommentit (314)
Vierailija kirjoitti:
Toi Iltalehden jutun kommentointi kenttä on täyttä timanttia. Kun katsoo jengiä ketkä siellä vastustaa kehitystä ja se fakta etteivät edes ymmärtäneet lukemaansa.. Kertoo hyvin paljon.
Jep. Samaa katselin kunnon wt osastoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
Itse ajan polkuautolla, koska olen aito luonnon ystävä. Sillä pystyy myös keulimaan vaivattomasti.
Iltalehti vois nyt tehdä jutun tyypillistä sähkärin vastustajista.
Keskimäärin 30-60v henkilö. Koulutus amis maksimissaan. Säästötilin saldo = Max 1000€. Asumismuoto= tuettu kt tai vanha ränsistynyt omakotitalo. Alkoholin käyttö suurta. Harrastukset viinan juonti ja puolison pahoinpitely. Nice to know= elämän onnistumiset= Hippo kisoissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Iltalehti vois nyt tehdä jutun tyypillistä sähkärin vastustajista.
Keskimäärin 30-60v henkilö. Koulutus amis maksimissaan. Säästötilin saldo = Max 1000€. Asumismuoto= tuettu kt tai vanha ränsistynyt omakotitalo. Alkoholin käyttö suurta. Harrastukset viinan juonti ja puolison pahoinpitely. Nice to know= elämän onnistumiset= Hippo kisoissa.
Miksi enää vaadit iltalehteä tekemään juttua, kun itse se jutut jo teit?
Oletko tyhmä vai jopa tesla-kuski?
Vierailija kirjoitti:
Kuvitellaan vielä tämäkin polttokennoautojen ominaisuus.. Vedyn poltto tuottaa vettä. 100km mirailla tarkoittaa 6l vettä= joka tulee ulos vetenä/ vesihöyrynä..
Laitetaan tonne Helsingin keskustaan se 100 000 miraita tunniksi= vettä on kertynyt ujosti 600 000 litraa. Tää alkaa olla jonkin verran iso ongelma varsinkin talvella.
Nyt on vähän hakemalla haettu ongelma. Ensinnäkin, napista painamallahan se Mirai ne vedet pihalle lurauttaa - ja toisakseen, sinulla ei taida olla hajuakaan paljon polttomoottoriauton pakoputkesta vesihöyryä tulee? Otapa selvää, saatat nimittäin yllättyä :-)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
-6. Mosel ? Taidat olla sekaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuvitellaan vielä tämäkin polttokennoautojen ominaisuus.. Vedyn poltto tuottaa vettä. 100km mirailla tarkoittaa 6l vettä= joka tulee ulos vetenä/ vesihöyrynä..
Laitetaan tonne Helsingin keskustaan se 100 000 miraita tunniksi= vettä on kertynyt ujosti 600 000 litraa. Tää alkaa olla jonkin verran iso ongelma varsinkin talvella.
Nyt on vähän hakemalla haettu ongelma. Ensinnäkin, napista painamallahan se Mirai ne vedet pihalle lurauttaa - ja toisakseen, sinulla ei taida olla hajuakaan paljon polttomoottoriauton pakoputkesta vesihöyryä tulee? Otapa selvää, saatat nimittäin yllättyä :-)
Voin luvata ettei sieltä tule 6l/100km puhdasta nestettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
-6. Mosel ? Taidat olla sekaisin.
Kuuden asteen pakkasessa ajomatka akulla putoaa jo jonkinverran. Ehkä 20% . Lisäksi tiessä jäätä, lunta, polanteita jotka syövät liike-energiasta osan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iltalehti vois nyt tehdä jutun tyypillistä sähkärin vastustajista.
Keskimäärin 30-60v henkilö. Koulutus amis maksimissaan. Säästötilin saldo = Max 1000€. Asumismuoto= tuettu kt tai vanha ränsistynyt omakotitalo. Alkoholin käyttö suurta. Harrastukset viinan juonti ja puolison pahoinpitely. Nice to know= elämän onnistumiset= Hippo kisoissa.
Miksi enää vaadit iltalehteä tekemään juttua, kun itse se jutut jo teit?
Oletko tyhmä vai jopa tesla-kuski?
Olen Tesla kuski. IL voisi tehdä jos nää vastustajat itsekkin tajuisivat jotain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
-6. Mosel ? Taidat olla sekaisin.
jos yksi typo sinut sekoitti niin mene päiväunille. Siinä pitäisi lukea model. Kaikki teslat on "model" jotain, S, 3, X, Y.
- eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
-6. Mosel ? Taidat olla sekaisin.
Kuuden asteen pakkasessa ajomatka
Model Y Long Rangelle on mitattu WLTP toimintamatkaksi on 507 km 70 ... 4 GTX riittäviä ominaisuuksia vs Model Y Long Range? Hintae....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
-6. Mosel ? Taidat olla sekaisin.
Kuuden asteen pakkasessa ajomatka
Totta pakkanen tiputtaa jonkin verran rangea, kuten myös lumi.
Mitä haet takaa?
Vierailija kirjoitti:
Missä on sähkölentokoneet?
Tulossa, kultapieni, tulossa.
Toki lentäminen on ilmiselvistä syistä niitä haastavimpia kuljetustapoja akkutekniikalla ratkottavaksi, joten lienee myös viimeisiä. Näinhän se tekniikan kanssa aina menee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
0,6 x 0,8 x 507 km = 246km. Matka Porvoosta Leville on 978 km. Tarkoittaa 4 pysähdystä. Ei kaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuvitellaan vielä tämäkin polttokennoautojen ominaisuus.. Vedyn poltto tuottaa vettä. 100km mirailla tarkoittaa 6l vettä= joka tulee ulos vetenä/ vesihöyrynä..
Laitetaan tonne Helsingin keskustaan se 100 000 miraita tunniksi= vettä on kertynyt ujosti 600 000 litraa. Tää alkaa olla jonkin verran iso ongelma varsinkin talvella.
Nyt on vähän hakemalla haettu ongelma. Ensinnäkin, napista painamallahan se Mirai ne vedet pihalle lurauttaa - ja toisakseen, sinulla ei taida olla hajuakaan paljon polttomoottoriauton pakoputkesta vesihöyryä tulee? Otapa selvää, saatat nimittäin yllättyä :-)
Voin luvata ettei sieltä tule 6l/100km puhdasta nestettä.
Kuten sanoin, otapa selvää, saatat nimittäin yllättyä :-)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on hyvä bisness ABC:lle ja hotelleille. Talvipakkasella Helsingistä Leville, katkoajoa 10 pysähdystä, vähintään yksi yöpyminen.
Bensavehkeellä pääsi yhdellä-kahdella pysähtymisellä suoraan, eikä tarvitse ABC:lla kauan katsella synkkää ja murjottavaa sähköautorahvasta.
Ajoin viime talvena Porvoosta- Leville Teslalla. Tarvis 2 pysähdystä.
Jaha. Paljonko oli pakkasta? Ja paljonko on Teslasi WLTP? Tehdään sitten jatkopäätelmiä ja -laskelmia.
-6. Mosel Y long range vm2022.
0,6 x 0,8 x 507 km = 246km. Matka Porvoosta Leville on 978 km. Tarkoittaa 4 pysähdystä. Ei kaksi.
Joku fiksumpi lähtisi täydellä akulla kotoa liikkeelle eikä tyhjällä, niin ei tarvitsisi ihan ensimmäisellä vastaan tulevalla latauspisteellä pysähtyä, mutta käyhän se noinkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuvitellaan vielä tämäkin polttokennoautojen ominaisuus.. Vedyn poltto tuottaa vettä. 100km mirailla tarkoittaa 6l vettä= joka tulee ulos vetenä/ vesihöyrynä..
Laitetaan tonne Helsingin keskustaan se 100 000 miraita tunniksi= vettä on kertynyt ujosti 600 000 litraa. Tää alkaa olla jonkin verran iso ongelma varsinkin talvella.
Nyt on vähän hakemalla haettu ongelma. Ensinnäkin, napista painamallahan se Mirai ne vedet pihalle lurauttaa - ja toisakseen, sinulla ei taida olla hajuakaan paljon polttomoottoriauton pakoputkesta vesihöyryä tulee? Otapa selvää, saatat nimittäin yllättyä :-)
Voin luvata ettei sieltä tule 6l/100km puhdasta nestettä.
Kuten sanoin, otapa selvää, saatat nimittäin yllättyä :-)
Polttiksesta se tulee vesihöyrynä.
Toi Iltalehden jutun kommentointi kenttä on täyttä timanttia. Kun katsoo jengiä ketkä siellä vastustaa kehitystä ja se fakta etteivät edes ymmärtäneet lukemaansa.. Kertoo hyvin paljon.