Idiootit liikenteessä

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:40"]

Sehän on ihan hyvä että nastarenkailla ajellaan vähän hitaampaa, niin tiet kuluu paljon vähemmän. Nastarenkaille pitäisi määrätä 80km/h kattonopeus. Kitkoilla voisi sitten hyvällä kelillä ajaa moottoritiellä 120 myös talvella.

t.kitkamies

[/quote]

Nämä kitkamiehet tiedetään, kaksi kertaa joutunut peräänajetuksi ja molemmilla kerroilla löytynyt kitkamies kontista. 

Halusin vielä palata tähän aiheeseen, kun tuli mieleen yksi juttu. Kesäaikana en suosittele sitä matka-ajan laskemista minuuttiaikataulun lisäksi. Aiemmin mainittujen traktoreiden, rekkojen yms. lisäksi on omalle kohdalleni sattunut muutaman kerran tämä: Joku tapahtuma loppuu, ja siinä tapahtumassa on runsaasti asuntovaunuja. Kerran sattui suviseuraporukka pohjoisessa ja se on varmaan ennätys. Siinäpä sitten kiroilette, ja odotatte, että se edessänne menevä 150 asuntovaunun peräkkäinen jono löytää jostain sopivan pysäkin, mihin kaikki väistävät.

Ahvenistolta mikätapahtumaseon, olin siellä vähän vahingossa kun serkku pyysi mukaan siellä muutenkin käydessäni, lähdettiin kerran, eikä siellä päässyt mihinkään. Siellä ihan etummaisena oli joku traktori, minkä näimme vasta kun kohdalle pääsimme. mistä ei päässyt ohi kuin auto kerrallaan. Sitä ei nähty sinne jonoon  ja sieltä takaa tuli aina suhareita, joita vastaantulija joutui väistämään. Tietysti huonoa arviointikykyä traktorikuskilta lähteä samaan aikaan, mutta se ei ole johottajien vika. Tästä Ahvenistolta lähtemiseltä on jo vuosia. 

[quote author="Vierailija" time="05.02.2015 klo 12:01"]

Te joiden mielestä motarilla ajavan pitäisi väistää rampilta (kolmion takaa) tulevaa niin tiesittekö, että poliisi jos sattuu tälläisen näkemään niin väistäjälle saattaa napsahtaa mukava sakko!! Eihän normaaleissa taajama/maantieristeyksissäkään ruveta väistelemään kolmion takaa tulevia vaan koska se nyt olis heille sujuvampaa!

[/quote]

Kaupunkiajossa ja taajamanopeuksissa, suosin kyllä ruuhkatilanteessa joustoa. eli jos korttelin päästä näen seuraavassa risteyksessä kolmion takana odottelevan auton, jollei kukaan muu päästä tätä autoa liikkeelle, minä päästän, varsinkin jos kolmion takana odottaa pisempi jono autoja.

Itseäni häiritsi eniten nämä moottoritiellä köröttelevät, jotka valtaavat vasemman kaistan nopeudella 80-90 km/h, koska heillä on OIKEUS ajaa vasenta kaistaa tai vaihtoehtoisesti ei uskalleta vaihtaa oikealle kaistalle, koska juuri, kun oli ohittanut yhden rekan, kilometrin päässä on toinen rekka - mitä sitä turhaan vaihtaa sitä kaistaa.

Mutta! Olen keksinyt tähän aivan loistavan ratkaisun.
Kun tällainen jurnuttelija on luonut sellaisen 7-20 auton jonon taakseen siinä vasemmalla kaistalla, minä vaihdan oikealle kaistalle ja sovitan vauhtini a) vallitsevan nopeusrajoituksen mukaan b) liikenteen mukaan. Koska oikea kaista on typötyhjä, saa siinä rauhassa ajella, kunnes vastaan tulee ohitettava. Tässä vaiheessa yleensä letkasta löytyy toinenkin jurnuttelija, joka luo kivan välin loppupäähän jonoa ja helposti pääsen taas vaihtamaan vasemmalle kaistalle ohitustilannetta varten.

Buujaaa! Yleensä, jos tämän jonon etupäässä olevan jurnuttelijan saan kiinni, menen ohi ja ajan eteen ohitustilannetta varten, jo ohi ajaessa saa mulkkumaisen katseen tältä jurnuttelijalta, joka a) räplää puhelintaan/puhuu puhelimessa b) on nainen c) on vanha (nainen) d) on tietämätön liikennesäännöistä e) kokematon/peloissaan, että rystyset valkosena puristaa rattia kädet kello yhdeksässä ja kolmessa.

[quote author="Vierailija" time="05.02.2015 klo 12:01"]

Te joiden mielestä motarilla ajavan pitäisi väistää rampilta (kolmion takaa) tulevaa niin tiesittekö, että poliisi jos sattuu tälläisen näkemään niin väistäjälle saattaa napsahtaa mukava sakko!! Eihän normaaleissa taajama/maantieristeyksissäkään ruveta väistelemään kolmion takaa tulevia vaan koska se nyt olis heille sujuvampaa!

[/quote]

Toki jalan nosto kaasulta ruuhkatilanteessa on ihan ok -onhan liikenne yhteispeliä mutta kaistanvaihto on silkkaa kusipäisyyttä.

Viimeksi eilen joku vaihtoi kaistaa ihan eteeni tällaisessa tilanteessa ja jarrua sai painaa ihan tosissaan. Sääli ettei poliisi nähnyt -eipä niitä kiinnosta kuin ylinopeuksista rahastaminen.

[quote author="Vierailija" time="04.02.2015 klo 01:10"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 18:11"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:19"] [quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:15"] [quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:11"] Se on kuulkaas teiden ritarittaret aika paha yhdistelmä, jos mielestään tietää kaikki säännöt ja pitää niistä sitten tinkimättä kiinni, koska joustamista ei ole kirjattu lakiin. Jos ette motarilla pysty syystä tai toisesta lyngertämään kuin kuuttakymppiä, siirtykääs maanteille tai vielä pienemmille väylille. [/quote] Missäs se sinun joustamisesi sitten on??!! Jos et pysty joustamaan ja sopeutumaan muihin tiellä liikkujiin, missä se sinun paikkasi on? Se on kuule tiellä niinkuin elämässä yleensä, että esim. nuoria, vanhuksia, vammaisia ja hulluja et pysty eliminoimaan vaan toimeen pitäisi tulla. (Toki toivomme, että hulluimmille ei ole annettu korttia :D) [/quote] Mutta 60km/h motarilla on oikeasti jo turvallisuusriski ja lisäksi lain vastaista. [/quote] Mikä laki kieltää ajamasta 60km/h moottoritiellä? Tietysti saa ajaa vaikka kuinka hitaasti jos on tarve sellaiseen. [/quote] Ystäväni vanhempi on saanut useasti ALINOPEUSSAKOT ajettuaan tuota nopeutta motarilla. Se on suuri turvallisuusriski. Jos et tätä tajua, älä missään nimessä aja! Takuulla soitan poliisille, jos joku ajaa motarilla noin hiljaa, siinäpä hidastelija makselee sakkoja, puhaltelee alkometriin ja antaa huumetestejä!

[/quote]

Se olisikin poliisille oikein sakkorysä, kun soittaisit heidät Oulun motarille arkisin klo 8- ja klo 16-ruuhkiin, kun neljä kaistallista autoja ajaa useita kilometrejä 60 km/h nopeudella.

[quote author="Vierailija" time="05.02.2015 klo 14:35"] [quote author="Vierailija" time="05.02.2015 klo 12:01"]

Te joiden mielestä motarilla ajavan pitäisi väistää rampilta (kolmion takaa) tulevaa niin tiesittekö, että poliisi jos sattuu tälläisen näkemään niin väistäjälle saattaa napsahtaa mukava sakko!! Eihän normaaleissa taajama/maantieristeyksissäkään ruveta väistelemään kolmion takaa tulevia vaan koska se nyt olis heille sujuvampaa!

[/quote] Toki jalan nosto kaasulta ruuhkatilanteessa on ihan ok -onhan liikenne yhteispeliä mutta kaistanvaihto on silkkaa kusipäisyyttä. Viimeksi eilen joku vaihtoi kaistaa ihan eteeni tällaisessa tilanteessa ja jarrua sai painaa ihan tosissaan. Sääli ettei poliisi nähnyt -eipä niitä kiinnosta kuin ylinopeuksista rahastaminen.[/quote]

Kysymyshän oli siitä, että JOS TILAA ON niin silloin voi tehdä tulijalle tilaa väistämällä ohituskaistalle. Ei siitä, että tuuppaa siellä ajavan eteen.

Jos taas tilanne on se, että kumpikin kaista on täynnä, ja ajonopeudet pudonneet, käytetään ns. vetoketjua liittymäkaistalta mukaan tulevien mukaan sovittamiseksi. Tällöin liikennevirta on mahdollisimman tasainen. Jokainen töksähdys - kun joku vaikka vaihtaa kaistaa niin, että toisten pitää pistää jarrut pohjaan - saa jonon seisahtelemaan ja pahentaa ruuhkaa. 

Tämä on sitä joustavuutta liikenteessä.

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 17:43"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 17:29"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 17:24"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:28"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:08"]

Nämä superohittelijat ovat omasta mielestään niin taitavia mutta jostain syystä kuitenkin hitaammin ajavat ovat heille vaikea pala. Miten selviätte traktoreista? Niitähän kohtaa tiellä suunnilleen yhtä usein kuin autolla köröttelijöitä, ne ovat leveämpiä, korkeampia ja kulkevat suunnilleen kuuttakymppiä. Ai niin nekin pitäisi saada tieltä pois, kuten vanhukset ja muut epävarmat kuskit ja tietty mopoautot että teillä olisi tilaa toteuttaa itseänne, säälittävät keskenkasvuiset pikkusielut.

[/quote]

Ajan traktoreista ohi tuplakeltaisten yli. Ei mitään ongelmaa.

Mutta miksi niin negatiivinen asenne sinulla?

[/quote]

Ai körötteletkö traktorin perässä kunnes tulee tuplakeltaiset? Mutta hitaasti ajavasta henkilöautosta ohipääsy ilmeisesti on ongelmasi valituksen määrästä päätellen.

[/quote]

Kaltaisesi eivät aiheuta sen kummempaa tunnekuohua niin nettipalstoilla kuin vaikkapa tien päälläkään.

Taustapeilistä katselen teitä ja nauran valojen vilkutteluillenne -heippa! :D

[/quote]

Eli urputat turhaan. Koita nyt jo päättää ovatko ne hitaammin ajavat ongelma vai ei. Liikenteessä pitää osata tehdä päätöksiä ja sinä et osaa. Luovuta korttisi poliisille.

[/quote]

Haha, et vaan tajua.... Tai sitten pelleilet.

Kyllä monet ohittavat vaikka ajaa talvikeleillä normi rajotusten mukaan.
Se on varmasti se tunne mikä laittaa ohittamaan turhaan ,erityisesti miehillä."Olen Paras kun ohitan kaikki."

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:38"]Kyllä monet ohittavat vaikka ajaa talvikeleillä normi rajotusten mukaan.
Se on varmasti se tunne mikä laittaa ohittamaan turhaan ,erityisesti miehillä."Olen Paras kun ohitan kaikki."

[/quote]Just noin. Sit väitetään ,että on kiire tms.

Ei kyllä yhtään ihmetytä että lähes kaikki vastaajat on sitä mieltä että ohittajat on niitä ketkä aiheuttavat vaaratilanteita. Pitäkää mammat se marssivauhti edes muutaman km/h yli nopeusrajoituksen, niin se liikenne alkaa sujumaan. Jos pelottaa, jää kotiin.

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:43"]

Ei kyllä yhtään ihmetytä että lähes kaikki vastaajat on sitä mieltä että ohittajat on niitä ketkä aiheuttavat vaaratilanteita. Pitäkää mammat se marssivauhti edes muutaman km/h yli nopeusrajoituksen, niin se liikenne alkaa sujumaan. Jos pelottaa, jää kotiin.

[/quote]

Ihmetyttää jos sinulla on ajokortti

Ne tollot jotka pysäköivät suojatien eteen tai jopa keskelle suojatietä (etenkin talvella näitä näkyy). Näin torvi kuljettaja ei tartteis musta astua rattiin ollenkaan. Rukoilen joka helkkarin päivä, ettei oma tai kenenkään muunkaan lapsonen jää alle suojatiellä.

Lisäksi, kun autoilija on kääntymässä, niin MIKSI sitä "vauhtia" pitää hakee sieltä kauemmasta laidasta kääntyäkseen ihan kuin linja-autojen kuljettajat tai rekkakuskit tekee isoilla ajoneuvoilla? Kyllä normi henkilöauto ja paku kääntyvät ilman tätä vauhdinottoa sieltä toisesta laidasta.

Ja kun tulee perjantai-iltapäivä nii kyllä on minäminäminäminäminä -tyypit liikenteessä. Ihan säälittää tuollaiset, joilla ei ole mitään toisten ihmisten kunnioitusta olemassa. "Kunhan vaan MINÄ itse kerkee vielä siitä risteyksestä , nii ihan sama joutuuko suojatiellä olevat oottamaan vaikka jalankulkijoille ois palanu jo vihree , kunhan vain MINÄ kerkeen!!!"

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 00:08"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 00:01"]Itse pidän turvaväliä. Voin ajaa 80 alueella 60 jos koen sen tarpeelliseksi. Jos tahdot ohi, autan siinä. Minusta huono kuski on sellanen joka itse päättää miten muiden kuuluu ajaa. Ennakoiva ajaja säästää löpöä, autoa, itseään mutta myös minimoi onnettomuus riskejä ei vaan itseltään mutta myös muiden kohdalla. Itsekin ajan paljon. Ja se vaan menee niin ettei se hyvä kuski ole se joka ajaa joka käänteessä tien maksiminopeutta säässä kuin säässä vaan pitää ymmärtää että maksiminopeus kuuluu alittaa. Jos ajaa ohituskaistalla ja satasta satasen alueella niin ei se ole paska jos ohittaa jonon kokonaan eikä ala lain vastaisesti siksakkaamaan kaistoilla -koska takana on joku mulkku jonka pitäisi saada ajaa ylinopeutta. Ei se niin mene! :D [/quote] Saanko udella, että mikä on sinun paljon? Itselläni kilometrejä tulee n. 80tkm/vuosi, enkä pysty allekirjoittamaan kirjoitustasi.

[/quote]

En ole kumpikaan noista edellä kirjoittaneista. Kilsoja tien päällä tulee myös tuota 70-80 000 km/v luokkaa ja useita vuosia takana tuota menoa, ja hieman vähäisempiä kilsoja sitä ennen jo 30 vuotta, mutta olen tuon aiemman kirjoittajan kanssa täysin samoilla linjoilla! FIKSU kuski ottaa koko liikenteen huomioon, myös muiden ajotaidot ja heikompien kuskien (vanhojen ihmisten, juuri kortin saaneiden ja vähänajaneiden) OIKEUDEN ajaa niillä taidoillaan parempi ajotaitoisten seassa! FIKSU kuski tekee tilannearvioita ja sovittaa ajonsa muuhun liikenteeseen, esim antaa tietä, jos joku hullu kaahari lähenee takaa huimaa kyytiä. FIKSU kuski ymmärtää, että huonossa kelissä ajetaan hitaammin kuin nopeusrajoitukset sallivat. FIKSU kuski näkee liikenteessä paljon niitä, joilla on ongelmana rattiraivo, mieletön itsekkyys, oma paremmuudentunne tai järjen köyhyys. Tällaisia itsemurhakandidaatteja kohdatessaan FIKSU kuski koettaa päästää ne höyrypäät menemään, jotka toteuttavat omaa agendaansa motareiden hirviöinä, tai pahimmat ilmoittaa poliisille ja hymyillen ajaa sitten poliisiratsian ohi...   Usein näiden maanteiden k-pääkaahareiden kiessejä näkeekin umpihangessa tien vierillä...

FIKSU kuski osaa myös järjestää tarvittaessa liikenteenohjauksen kolaripaikalla lisäonnettomuuksien ehkäisemiseksi. Paljon tien päällä liikkuneena on ainakin pari kertaa ollut tarpeellista toimia rivakasti, kun tie kapea, mutkainen ja toinen kaista tukossa ambulanssin takia, eikä poliisit ole ehtineet vielä paikalle. Olemme tehneet nopean tilannearvion, tarkistaneet kännyköiden akut ja juosseet toinen toiseen suuntaan tietä ja toinen toiseen, sopivasti mutkan taakse ja vuoroin pysäyttäneet liikenteen, että yhtä kaistaa on voinut hyvin ajaa turmapaikan ohi, ettei se ruuhka satu juuri siihen, ja ensihoitajilla on esteetön toimintamahdollisuus onnettomuuspaikalla. PITÄÄ TIETÄÄ, MITÄ TEKEE, jos tällaiseen lähtee! Me jatkettiin siihen saakka, kun poliisit tuli paikalle ja luovutimme heille tehtävän, joka sujui jo mallikkaasti.

Moottoritiellä näkee useasti: Ajetaan rekan perässä 80km/h kilometritolkulla. Kun takaa nopeammin ajava lähtee ohittamaan ryysätään siihen ohittavan auton nokalle eteen, mieluiten niin, että ohittaja joutuu tekemään hätä jarrutuksen. Sitten jumahdetaan siihen ohituskaistalle, ohitetaan rekkaa 90km/h kilometritolkulla, sen jälkeen ohitetaan pikkuautoja myöskin kilometritolkulla, kun millään ei voi painaa sitä kaasupoljinta, että pääsisi ohi sujuvammin.

Kaistan vaihto tuntuu yllättävän monille olevan vähän hepreaa: Kaistalle siirrytään puolittain jo ja vasta sitten laitetaan vilkku päälle jne. Lisäksi moni unohtaa, ettei peileistä katsominen riitä vaan pitää kurkata olan yli, että onko siinä kaistalla varmasti tilaa. 

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:15"]Ainoa kohta jossa olen kanssasi samaa mieltä on nuo liian lyhyet turvavälit. Kaikki muu on niin tilanne kohtaista, että uskon sinunkin niissä liioittelevan tai olevan vaan pahalla tuulella ratissa. Kun autolla lähtee ajamaan, hermojen pitää olla täysin lepoasennossa, eikä niitä saa sieltä norstaa esiin missään vaiheessa, vaan nostat esiin vain ymmärryksesi muita kulkijoita kohtaan. Liian moni on ampiaisena ratissa ja siitä seuraa tällaiset ap:n valitukset.
[/quote]

Itse yritän pitää liikenteessä maltin mukana ja välttää kiirettä. Lähden sen verran ajoissa ettei ruuhkat myöhästytä ja kiristä hermoa. Silti ihmetyttää suomalainen liikennekulttuuri.

Paljon olen ajanut myös Ruotsissa ja oi sitä autuutta! Moottoritielle liittyville annetaan tilaa, autokanta on uudempi joten ihmisillä on vakkarit autoissa =ei heijaamista, ohitustilanteissa ohittajaa "autetaan" ja turvavälit ovat sopivan pitkät

Myönnän, että aloitus on kärjistetysti kirjoitettu, mutta joka kerta kun rattiin pääsen, näitä kuskeja näkyy. Vaikka en liikenteessä kuumu ja menetä hermoja, kyllä se silti ärsyttää. Pienellä peiliinkatsomisella ennen liikenteeseen lähtöä saataisiin sujuvoitettua jokaisen ajokokemusta

Ap

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 05:36"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 02:24"]

"Perässä roikkuja" taas on useimmiten odottamassa ohitusmahdollisuutta. Itselläni on vanhahko automaatti joka ei kiihdy yhtä nopeasti kuin vaihdeauto, jolloin ohitus on aloitettava mahdollisimman läheltä edelläajavaa että ehtii ohitse ennen kuin paikka menee ohi.

[/quote]

Hitaasti kiihtyvällä autolla aloitat kiihdyttämisen lähellä ohitettavaa, just. Kiihdyttelet sitten siinä rinnalla ja on hankaluuksia päästä ohi? Aloitapa se kiihdyttäminen kauempaa äläkä roiku perässä kiinni. Näin näet paremmin ettei kukaan tule vastaan ja autosi ehtii kiihtyä ennenkuin olet vastaantulijoiden kaistalla.

[/quote]

Nimenomaan, jos auto ei kiihdy hyvin, pitää väliä edellä ajavaan jättää ja kun näkee (ennakoi) sopivan ohitusvälin, niin aloittaa hyvissä ajoin siinä OMALLA KAISTALLA kiihdyttämisen. Sitten kun on se sopiva väli, oletkin jo hyvässä vauhdissa etukäteiskiihdytyksestä johtuen ja pääset sopivasti ohitettavasta ohi.

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:25"]

Yksi inhokkini on myös ihmiset joilla ajaminen menee tunteisiin - esom ohittaminen= henkilökohtainen loukkaus Kerran kaupungin jälkeen rajoituksen vaihtuessa 60:sta 80:iin ei edessä ajava auto muuttanut nopeutta. Muutama sata metriä perässä ajettuani vilautin pitkiä, että "huhuu huomasitko rajoituksen muuttuneen". Auto nosti vauhdin n. 70km/h. Paikan tullessa ohitin sitten kyseisen auton. Nooh herra näistä sitten suivaantui ja ajoi seuraavaan risteykseen (n. 20km) asti aivan takapuskurissa kiinni vilkutellen pitkiä... Lisäksi minulle on vilkuteltu pitkiä ohittaessani. Kohtuu hyvä keli (pieni vesisade, pitkä suora jja oikein tarkoituksella jätin ilmaa ohitukseen eli en torpannut eteen, etten roiskauta kuraa ohitettavan tuulilasille. - Pitkien vilautus...oi miksi?

[/quote]

Nää on niin surkuhupaisia aina, minä kutsun heitä kouluttajaksi. He haluavat provosoida sinut tekemään jotain "väärin" ja sitten pitää jahdata sinua ja tehdä kiusaa jne. Todella idiootteja. Kerran eräs herra yritti väkisin tulla ohituskaistalle kylkeeni (moottoritiellä) ja kun tööttäsin, että "Kato vähän olen tässä", niin herra avasi ikkunan ja näytti keskisormea :D Sitten vielä roikkui peräpuskurissa kiinni jne. 

Niiltä, jolla ärsytyskynnys nousee liikenteessä niin, että on miltei pakko lähteä kaahaamaan ohi huonoissakin kohdissa, tehdä muille jotain jäynää tai kiusaa tai raivota siellä ratin takana keskaria näytellen, jokaiselta tällaiselta pitäisi ajokortti ottaa siksi aikaa pois, kunnes oppivat hillitsemään itsensä ja kunnioittamaan muita!

Jokaisella heikommallakin kuskilla on oikeus ajaa ja käyttää kaikkia yleisiä teitä ilman, että itseään parempina pitävät soittavat siitä suutaan, tai bemarinsa torvea. Näille itsestään suuria kuvitteleville on sattunut myös ylilyöntejä, virheitä ja mokia, kun aloittelivat autoilun, ja jos jatkavat vielä seitenkymppisinä ja sen jälkeen, sattuu vielä monta mokaa huomiointikyvyn hidastuessa. Ei se, että on varaa vain vanhaan ladaan, tee ihmisestä yhtään huonompaa kuin ne viimeisimmällä bemarivuosimallilla kaahaavat jupit ovat! Jokaisella on oikeus ajaa niillä kyvyillä ja kalustolla, mitä on. Rattiraivoilta kortti hylylle!