Lue keskustelun säännöt.
Idiootit liikenteessä
02.02.2015 |
Miksi joka kerta, kun ajamaan lähtee tulee näitä teiden ritareita vastaan? Kukaan ei koskaan myönnä tekevänsä näitä, mutta silti liikenteessä tätä ajotaidotonta porukkaa riittää. Nyt voit anonyymisti tunnustaa ja perustella käytöstäsi liikenteessä!
- Ajovauhdin heijaaminen jopa 65-78 km/h välillä
- 80-alueella 70km/h kunnes tulee "ohituskaistan alkuun 1km" -kyltti ja vauhti lähtee pikkuhiljaa nousemaan. Ohituskaistalla paahdetaan lähes satasta ja tämän jälkeen tiputetaan vauhti takaisin reilusti alle rajoitusten
- Vauhdin hidastaminen kun auto/tolppa tulee vastaa vaikka nopeus on jo alle rajoituksen
- Ohituksen jälkeen ohittaneen auton perään jumahtaminen vaikka nopeus olisi reippaasti enemmän kuin aiemmin ajamasi nopeus
- Letkan syntyessä liian lyhyet turvavälit. Sinulla ei ole aikomustakaan mennä ohi, mutta ajat silti niin lähellä seuraava, että ohi halajava ei siihen voi mennä. Koko letkasta ei pääse kerralla ohi, mutta myös yksi kerrallaan ohittaminen on tehty mahdottomaksi (tarkoitan 3-5 auton letkoja, en monen kilometrin ruuhkia jolloin ohittaminen on vain tyhmää).
- Em. mainittu tilanne, mutta rekan perään jumahtaminen
- Motarilla huonommalla kelillä todella alhainen nopeus esim. 60km/h. Kumpi on vaarallisempaa? Ajaa sitä edes 80km/h jos satasta ei ole turvallista mennä vai pakottaa muut jarruttelemaan ja ohittamaan? Moni tajuaa aika myöhään, eettä edessä oleva auto lähestyy turhan nopeasti perä edellä. Huonolla kelillä ohituskaista on myös muhjuinen ja täten melko riskialtis vaihtoehto.
Tuleeko kellekkään mieleen lisää ärsyttäviä tilanteita liikenteessä?
Kommentit (236)
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:12"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:55"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:18"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 10:25"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 07:52"] Kun ei voida päästää sitä liittymästä tulevaa liittymään sujuvasti moottoritielle vaan ajetaan siinä rinnalla oikeanpuoleisella kaistalla, joten liittyjä joutuu hidastamaan vauhtiaan ja hidastaa sitten liikennettä ainakin hetkellisesti kun siihen tielle pääsee. Pohjoisessa talvisaikaan ryhmittymiskaistan ja oikeanpuoleisen kaistan välillä saattaa olla joskus reilu lumivalli muuten paitsi yhdessä kohden, mistä kaikki autot sitten ajavat. Tuo vielä vaikeuttaa asiaa jos siinä vasemmalla on urpoja jotka eivät osaa antaa tilaa. [/quote] Newsflash: se on sen liittyjän tehtävä sovittaa nopeutensa muun liikennevirran mukaiseksi... [/quote] Ai sinäkö olet yksi niistä mulkuista, jotka eivät millään anna tietä motarille liittyessä vedoten "minulla on oikeus"-asenteeseen? Aika monelta kolarilta vältyttäisiin liikenteessä, jos ihmiset oppisivat olemaan joustavia, eivätkä asennoituisi noin, että minulla on oikeus, laki sanoo! Ajatko sinä risteyskolarinkin tahallasi, jos joku ajaa väärin ja tulee kolmion takaa eteesi, ehtisit jarruttaa, mutta painat kaasua, koska laki sanoo, että sinulla on oikeus mennä ensin? Tottakai tieliikennelakia pitää noudattaa, mutta hyvä kuski osaa ennakoida ja olla joustava, ei tuijota vain omia oikeuksiaan, vaan yrittää toimia tilanteissa kaikkien liikkujien parhaaksi! Mikä ihmeen ongelma siinä on, ettei voi mennä ohituskaistalle, jos rampilta tulee letka autoja? Vasta kiihdytyskaistan jälkeen vaihdetaan sinne ohituskaistalle ja körötellään edessä, kun haluaisi päästä tuollaisesta itsekkäästä idiootista ohi.
[/quote]
Ihan vaan tieliikennelakia noudatan kulta pieni...
Sinä sovitat rampilta tullessasi nopeutesi päätien liikennevirran vauhtiin ja liitys sopivaan rakoon kuten muutkin tekevät lain edellyttämällä tavalla.
Ei VOI olla noin vaikeaa!
[/quote]
Jos on niin helppoa, niin kerro toki mitä silloin tehdään, kun kiihdytyskaistalla on nopeus kohdallaan, mutta ei ole sitä rakoa, mihin liittyä.
[/quote]
Sinä tulet motarin liittymässä kärkikolmion takaa, mietihän tovi mitä autokoulussa onkaan kolmiosta opetettu. ;) Jos et muista, mene ihmeessä teoriatunneille sit istuskelemaan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:28"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:08"]
Nämä superohittelijat ovat omasta mielestään niin taitavia mutta jostain syystä kuitenkin hitaammin ajavat ovat heille vaikea pala. Miten selviätte traktoreista? Niitähän kohtaa tiellä suunnilleen yhtä usein kuin autolla köröttelijöitä, ne ovat leveämpiä, korkeampia ja kulkevat suunnilleen kuuttakymppiä. Ai niin nekin pitäisi saada tieltä pois, kuten vanhukset ja muut epävarmat kuskit ja tietty mopoautot että teillä olisi tilaa toteuttaa itseänne, säälittävät keskenkasvuiset pikkusielut.
[/quote]
Ajan traktoreista ohi tuplakeltaisten yli. Ei mitään ongelmaa.
Mutta miksi niin negatiivinen asenne sinulla?
[/quote]
Ai körötteletkö traktorin perässä kunnes tulee tuplakeltaiset? Mutta hitaasti ajavasta henkilöautosta ohipääsy ilmeisesti on ongelmasi valituksen määrästä päätellen.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 17:24"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:28"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:08"]
Nämä superohittelijat ovat omasta mielestään niin taitavia mutta jostain syystä kuitenkin hitaammin ajavat ovat heille vaikea pala. Miten selviätte traktoreista? Niitähän kohtaa tiellä suunnilleen yhtä usein kuin autolla köröttelijöitä, ne ovat leveämpiä, korkeampia ja kulkevat suunnilleen kuuttakymppiä. Ai niin nekin pitäisi saada tieltä pois, kuten vanhukset ja muut epävarmat kuskit ja tietty mopoautot että teillä olisi tilaa toteuttaa itseänne, säälittävät keskenkasvuiset pikkusielut.
[/quote]
Ajan traktoreista ohi tuplakeltaisten yli. Ei mitään ongelmaa.
Mutta miksi niin negatiivinen asenne sinulla?
[/quote]
Ai körötteletkö traktorin perässä kunnes tulee tuplakeltaiset? Mutta hitaasti ajavasta henkilöautosta ohipääsy ilmeisesti on ongelmasi valituksen määrästä päätellen.
[/quote]
Kaltaisesi eivät aiheuta sen kummempaa tunnekuohua niin nettipalstoilla kuin vaikkapa tien päälläkään.
Taustapeilistä katselen teitä ja nauran valojen vilkutteluillenne -heippa! :D
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:53"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:40"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:12"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:55"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:18"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 10:25"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 07:52"] Kun ei voida päästää sitä liittymästä tulevaa liittymään sujuvasti moottoritielle vaan ajetaan siinä rinnalla oikeanpuoleisella kaistalla, joten liittyjä joutuu hidastamaan vauhtiaan ja hidastaa sitten liikennettä ainakin hetkellisesti kun siihen tielle pääsee. Pohjoisessa talvisaikaan ryhmittymiskaistan ja oikeanpuoleisen kaistan välillä saattaa olla joskus reilu lumivalli muuten paitsi yhdessä kohden, mistä kaikki autot sitten ajavat. Tuo vielä vaikeuttaa asiaa jos siinä vasemmalla on urpoja jotka eivät osaa antaa tilaa. [/quote] Newsflash: se on sen liittyjän tehtävä sovittaa nopeutensa muun liikennevirran mukaiseksi... [/quote] Ai sinäkö olet yksi niistä mulkuista, jotka eivät millään anna tietä motarille liittyessä vedoten "minulla on oikeus"-asenteeseen? Aika monelta kolarilta vältyttäisiin liikenteessä, jos ihmiset oppisivat olemaan joustavia, eivätkä asennoituisi noin, että minulla on oikeus, laki sanoo! Ajatko sinä risteyskolarinkin tahallasi, jos joku ajaa väärin ja tulee kolmion takaa eteesi, ehtisit jarruttaa, mutta painat kaasua, koska laki sanoo, että sinulla on oikeus mennä ensin? Tottakai tieliikennelakia pitää noudattaa, mutta hyvä kuski osaa ennakoida ja olla joustava, ei tuijota vain omia oikeuksiaan, vaan yrittää toimia tilanteissa kaikkien liikkujien parhaaksi! Mikä ihmeen ongelma siinä on, ettei voi mennä ohituskaistalle, jos rampilta tulee letka autoja? Vasta kiihdytyskaistan jälkeen vaihdetaan sinne ohituskaistalle ja körötellään edessä, kun haluaisi päästä tuollaisesta itsekkäästä idiootista ohi.
[/quote]
Ihan vaan tieliikennelakia noudatan kulta pieni...
Sinä sovitat rampilta tullessasi nopeutesi päätien liikennevirran vauhtiin ja liitys sopivaan rakoon kuten muutkin tekevät lain edellyttämällä tavalla.
Ei VOI olla noin vaikeaa!
[/quote]
Jos on niin helppoa, niin kerro toki mitä silloin tehdään, kun kiihdytyskaistalla on nopeus kohdallaan, mutta ei ole sitä rakoa, mihin liittyä.
[/quote]
Olet liian arka jos näin käy. Ajat vaan jonkun taakse villkua käyttäen -vaikka sitten metrin päähän takapuskurista ja nostat jalan kaasulta siksi aikaa että saat sen turvavälin eteesi.
[/quote]
...jolloin se takanaolija suuttuu, kun rikoin lakia ja tungin turvaväliin, ja edellämenijä suuttuu, kun rikoin lakia ja tungin turvaväliin JA uhkaan lisäksi hänen autoaan ja henkeään :D
Itse teen aina huomaavaisesti tilaa liittymistä tuleville, jos voin tehdä sen haittaamatta muiden matkantekoa, vaikka mulla oliskin kosminen oikeus jatkaa siinä missä menen tasan sitä nopeutta, jota haluan.
[/quote]
Voihan se suuttua. So what?
Hänen velvollisuutensa nyt vaan on pitää se turvaväli edelläajavaan ja siinä on siis tilaa liittymästä tulijan tulla.
Ja uskon kyllä että rikot lakai ja vaihdat kaistaa liittymien kohdalla. Usko myös että minä huvittelen ajamalla todella läheltä näitten idioottikaistanvaihtajien ohi.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 00:02"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:51"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:47"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:43"]
Enemmän vaaratilanteita on aiheuttanut ylinopeutta ajavat ja sellaiset jotka ohittelevat miten sattuu. Viime kesältä tapaus. Letka autoja ajaa n. 100km/h, takaa tulee auto jolle se vauhti on liian hiljainen. Meidät päättää ohittaa mutkassa ja vastaan tuleekin auto. Väkisin meidän eteen niin että koko letka joutuu tekemään hätäjarrutuksia. Hitaasti ajavat ehtii kyllä huomata. Jos perä lähenee, hiljenna vauhtia ja ohita turvallisessa kohdassa. Yksi kohta ärsyttää kyllä minuakin. Perässä roikkujat varsinkin pimeään aikaan. Muistakaa turvaväli!
Jos turvaväli ois ollu riittävän pitkä ei auto olisi tullut "väkisin teidän eteen" vaan sujuvasti riittävän isoon väliin
[/quote]
[/quote]
Ei. Vaan mutkassa tulee auto vastaan ohitustilanteessa ja ohittaja ei hidasta ja väistä taakse turvaväliin. Vaan painaa kaasua ja pääsee omalle kaistalle juuri ennen törmäystä. Siinä ei tuvavälit enää auta.
[/quote]
Ohitettavan kuuluu myös auttaa ohitusta.
[/quote]
Tietenkin hidastin. Ei ole tapana kaasuttaa jos joku ajaa ohi. Mutta sen ohittajan pitäisi vähän katsoa missä ohittaa.
Itse en paljon ajaneena ole koskaan saanut todistaa että hitaasti ajava aiheuttaisi vaaratilanteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ottakaa liikenteeseen mukaan limsaa ja juokaa sitä rauhassa :-) sitten kun tulee joku pöökeri ikkuna auki ja keskari ulos jos tuleen valittaan niin sitte street fight
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 17:29"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 17:24"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:28"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:08"]
Nämä superohittelijat ovat omasta mielestään niin taitavia mutta jostain syystä kuitenkin hitaammin ajavat ovat heille vaikea pala. Miten selviätte traktoreista? Niitähän kohtaa tiellä suunnilleen yhtä usein kuin autolla köröttelijöitä, ne ovat leveämpiä, korkeampia ja kulkevat suunnilleen kuuttakymppiä. Ai niin nekin pitäisi saada tieltä pois, kuten vanhukset ja muut epävarmat kuskit ja tietty mopoautot että teillä olisi tilaa toteuttaa itseänne, säälittävät keskenkasvuiset pikkusielut.
[/quote]
Ajan traktoreista ohi tuplakeltaisten yli. Ei mitään ongelmaa.
Mutta miksi niin negatiivinen asenne sinulla?
[/quote]
Ai körötteletkö traktorin perässä kunnes tulee tuplakeltaiset? Mutta hitaasti ajavasta henkilöautosta ohipääsy ilmeisesti on ongelmasi valituksen määrästä päätellen.
[/quote]
Kaltaisesi eivät aiheuta sen kummempaa tunnekuohua niin nettipalstoilla kuin vaikkapa tien päälläkään.
Taustapeilistä katselen teitä ja nauran valojen vilkutteluillenne -heippa! :D
[/quote]
Eli urputat turhaan. Koita nyt jo päättää ovatko ne hitaammin ajavat ongelma vai ei. Liikenteessä pitää osata tehdä päätöksiä ja sinä et osaa. Luovuta korttisi poliisille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 08:43"]
Ei kyllä yhtään ihmetytä että lähes kaikki vastaajat on sitä mieltä että ohittajat on niitä ketkä aiheuttavat vaaratilanteita. Pitäkää mammat se marssivauhti edes muutaman km/h yli nopeusrajoituksen, niin se liikenne alkaa sujumaan. Jos pelottaa, jää kotiin.
[/quote]
Vakionopeuden säätimessä liikenteen salliessa kesäkelillä 90 km/h = 85 todellista nopeutta. Talvelle huonommalla kelillä tai teillä vähän alle. Satasen alueella vakkari kelin mukaan vastaavasti 110, huonolla kelillä hidastan tarvittaessa. Ajan paljon alueella, missä on kameroita. Kamerat eivät ole näissä nopeuksissa kertaakaan välähtäneet. Edelleen, typerät ohittajat aiheuttavat vaaratilanteita. Ei ohittajat, vaan ääliömäiset ohittajat. Muistutan, minkä jo aiemminkin muistutin, että tavallisilla valtateillä voit joutua vaikka ajamaan venettä vetävän traktorin perässä, joka ajaa kolmeakymppiä. Joka ohittaa sen idioottimaisessa paikassa, on se vaaran aiheuttaja. Jo pelkästään se, että mielessäsi on vain yksi tyyppi "ohittajia", kielii siitä, että pysy pois liikenteestä. Kas kun ohittaa voi turvallisestikin.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:42"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:17"]
Peruskauraa liikenteessä:
- Ohitettavan auton kuski löytää aina kaasupolkimen sillä hetkellä, kun huomaa jonkun yrittävän ohi.
- Odotat pienen tovin päästääksesi suoraan menevän auton ohi, joka vasta viime hetkellä vilkuttaa kääntymisen merkiksi.
- Jollakin on aina kauhea kiire päästä ohitsesi, mutta välittömästi ohituksen jälkeen kiire vaihtuu täsmälleen samaan tai hitaampaan nopeuteen
- Aina kun jätät auton mentävän turvavälin eteesi, on jossain takanasi "kimi räikkönen", joka näyttää esimerkkiä siitä kuinka pieneenkin väliin mahtuu hazardiliikkeellä, jos on nopeat refleksit.
- Moottoritiellä takanasi tovin ajanut auto päättää laittaa kaasun pohjaan ohittaakseen sinut nopeasti ...ja kääntyy välittömästi ohituksen jälkeen moottoritieliittymästä ulos sinun jatkaessa suoraan.
[/quote]
Tuo alleviivattu on hlö-kohtainen suosikkini. Vaikka edessä olisi näkyvissä horisonttiin saakka omalla kaistalla jonoa ja jono menisi hyvää matkanopeutta nopeusrajoitus+ 3 km/h, niin tämän kotiKimin pää ei kestä, että edellä ajavalla on riittävä turvaväli>>> se "tyhjä" tila pitää täyttää. Sitten ajetaan seuraavat 50 km kotiKimin perässä. Hyvä sinänsä, että on jonkun muun puskurissa tappituntumassa.
[/quote]
Näitä näkee liikenteessä viisi kertaa enemmän kuin huomattavan paljon alle rajoitusten ajavia. Pitkillä reiteillä, kun on jonoa, ihan aina. Hyvä esimerkki, että tällanen kotikimi ohitti minut kasitiellä jossain Pietarsaaren kohdalla. Olin menossa pohjoiseen. Näin tämän tyypin koko ajan Kokkolaan asti ja jatkoin siitä Ouluun päin vielä jonkin matkaa. Tämä tyyppi oli menossa samaa reittiä. Oli polkupyöriä katolla, joten siitä tunnistin samaksi. 20 km Kokkolan jälkeen käännyin itse, tämä sama auto meni letkassa muutamaa siinä nähteni ohittamaansa autoa edellä. Tuolla tiellä on paljon rekkoja, tiettyyn aikaan paljon vastaantuljoita ja ohituskaistoja ei ole ensimmäistäkään, joten ohittamalla ei pääse paljon mihinkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:05"]
Ei se tie ei ole sitä varten että pääset toteuttamaan ajosuoritusta jolla maksimoit oman vapaa-aikasi. Sinulta puuttuu tällaisen oleellisen asian ymmärrys eli olet vajavainen kuljettaja. Valitettavasti tällaiset rutiininomaisesti pientä nättiä ylinopeutta ajamaan tottuneet, omasta mielestään muita tärkeämmät kuljettajat, ajavat usein myös paljon, jolloin meillä on tien päällä jatkuvasti kuljettajia, joiden henkinen kantti ei riitä suhtautumaan tyynesti siihen tosiasiaan että näillä heidän minäminäfantasiaansa häiritsevillä tekijöillä on yhtäsuuri oikeus olla tien päällä, oli se sitten mopoauto, traktori tai varovainen henkilöautoilija.
[/quote]
Jahas. Ilmeisesti tientukko ilmoittautui?
Jos 80km/h tuntuu pahalta nopeudelta kesällä maantiellä, niin autossa oikea paikka ei ole ratin takana. Ymmärrän varovaisuuden huonoissa olosuhteissa kuten liukkaus, sumu, kova sade, jne. Mutta kesällä kuivalla kelillä Suomen nopeusrajoitukset eivät ole liian korkealle asetettuja.
[/quote]
Väärin meni. Onko joku väittänyt että nopeusrajoitukset on liian korkealle asetettuja? Sinun pitäisi ymmärtää poistua ratin takaa jos arvostelukykysi on noin huono eikä henkinen kanttisi riitä liikenteeseen.
[/quote]
saanko perustelu noille väitteillesi?
Silloin tällöin sattuu näitäkin, jotka ohittavat siinä hitaamman rajoituksen alueella. Minä noudatan niitä, eikä kiinnosta ärsyttääkö vai ei. Kun pääsee sieltä kuudenkumpin alueelta pois, ottaa sen ohittaneen kiinni, joka ajaa edelleen sitä 75 km/h nopeutta, mikä oli ohittaessa. Tai sitten ihan satasen alueella se vauhti ei nyt kamalan hidasta ole, mutta on hitaampaa kuin omani. Nä on varmaan niitä kuskeja, joille se pikkuauton ohittamnen on vaikeaa ja siksi pitää päästä ohi taajama-alueella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:19"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:15"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 15:11"]
Se on kuulkaas teiden ritarittaret aika paha yhdistelmä, jos mielestään tietää kaikki säännöt ja pitää niistä sitten tinkimättä kiinni, koska joustamista ei ole kirjattu lakiin. Jos ette motarilla pysty syystä tai toisesta lyngertämään kuin kuuttakymppiä, siirtykääs maanteille tai vielä pienemmille väylille.
[/quote]
Missäs se sinun joustamisesi sitten on??!! Jos et pysty joustamaan ja sopeutumaan muihin tiellä liikkujiin, missä se sinun paikkasi on? Se on kuule tiellä niinkuin elämässä yleensä, että esim. nuoria, vanhuksia, vammaisia ja hulluja et pysty eliminoimaan vaan toimeen pitäisi tulla. (Toki toivomme, että hulluimmille ei ole annettu korttia :D)
[/quote]
Mutta 60km/h motarilla on oikeasti jo turvallisuusriski ja lisäksi lain vastaista.
[/quote]
Mikä laki kieltää ajamasta 60km/h moottoritiellä? Tietysti saa ajaa vaikka kuinka hitaasti jos on tarve sellaiseen.
Ajoin pari vuotta kortin saamisen jälkeen suht hiljaisella maantiellä päiväsaikaan, kesällä. Edelläni ajoi perus 90-luvun auto, ja olin varmaan jotenkin ajatuksissani mutta ajoin vähän liian lähellä tätä autoa. En kuitenkaan puskurissa kiinni, mutta liian lähellä silti. En muista miksi en lähtenyt ohittamaan, ajamani tie on mutkainen ja ohituspaikkoja on vain pari n. 30 km matkalla. Olin varmaan vaan niin ajatuksissani.
Yhtäkkiä tämä edelläni ajanut auto (kuskina nainen ja etupenkillä istui varmaankin ala-asteikäisen kokoinen poika, ainakin niin arvioisin) jarrutti alamäessä voimakkaasti n. 85 km/h vauhdissa ja kuski näytti ikkunasta keskisormea. Ajoin kuitenkin sen verran kaukana että ehdin jarruttaa.
Minussa oli kyllä vikaa kun en pitänyt turvaväliä, mutta tämä kuski vaaransi lapsensa hengen opettaakseen minua. Ihan sairasta. Miksi ei voinut vaikkapa kurvata bussipysäkille jos provosoituu perässä ajavista? Siis edelleenkin, vika oli minussa mutta toisen kuskin käyttäytyminen oli ihan käsittämätöntä. Vaikka joku ajaakin typerästi, ei tilannetta tarvitse pahentaa tekemällä itse typeriä liikkeitä.
Nykyään pidän turvavälin riittävänä ja kiinnitän siihen erityistä huomiota.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:57"]Itseäni ärsyttää se, että hidastetaan ennen punaisia valoja, ettei tarvitsisi pysähtyä. Tästä on sitten seurauksena, että kauempana perässä ajavat eivät ehdi valoista, kun jonon ensimmäinen eli hidastelija on vielä 25 metrin päässä kun valot jo vaihtuvat...
[/quote]
Sehän ei todellekaan ole nopein tapa edetä että ajaa mahdollisimman kovaa valoihin ja sitten joutuu jarruttamaan ja pysähtymään. Se on kaikkein hitain tapa.
Nopein tapa on edetä se että ei tarvi pysyähtyä. Mitä aikasemmin hidastaa sitä pienempi hidastus riittää ja sitä nopeammin pääsee valoista taas kiihdyttämään liikkeille.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:34"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 10:23"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 04:08"]
Isot, hyvin kiihtyvät autot joilla pääsee hyvin ohi. Silti pitää tulla viiden metrin päähän perään, vaikka ei ole mitään mahdollisuutta päästä ohi. Ei voi odottaa omaa vuoroa, kun siitä rekasta, joka, edellä menee, ei kuitenkaan pääse ohi kun vastaan tulee koko ajan jonoa. Minäkin haluaisin sen ohittaa. Nämä peräpuskurissa roikkujat ovat ärsytyksen aihe ja liikenneturvallisuuden vaarantaja numero 2. Numero 1 on nämä, jotka eivät edes jää roikkumaan. Pistetään kylmästi ohi samantien. Ei välitetä ylämäestä, risteyksestä, vastaantulijoista. Tällainen tyyppihän se eilen Tampereella tappoi lapsen. Ihan sama mikä keli oli, vain idiootti törmää ohittaessaan vastaantulijaan, eikä kelillä ole mitään merkitystä. Syy on yksin ohittajan, ei kenenkään muun.
[/quote]
Mikä tämä odotusvuorojuttu on?
Normaalisti sen rekan perässä on jono josta kukaan ei lähde sen rekan ohi. Itse sitten ohitan koko jonon joko yksi tai useampi kerrallaan ja sitten kyllä taas ne unelmoijatkin lähtevät perään. Turvaväli on näillä yleensä luokkaa "olematon".
[/quote]
Siis mitä??!! Onko rekka pakko ohittaa? Onko minulta mennyt jotakin ohi? Jos edelläni ajaa rekka, minulla on velvollisuus ohittaa??!! Entä jos esim. huonon ajokelin vuoksi ajan mieluummin hiljempaa rekan perässä. Tai kun mökiltäpaluuruuhkassa ohituskaistalle siirtyminen tarkoittaisi raskaan ajoneuvon kyljessä ajamista kilometritolkulla? Tiedoksi, että siinä perässä on turvallisempaa kuin rinnalla. Ei mene rekan takana pysyttely aina "unelmoinnin" piikkiin, vaan turvallisuus menee meillä AINA kiireen edelle. Totta kai ohitetaan rekka jos keli on hyvä, tiellä ei ruuhkaa ja muutenkin auringon asento kohdillaan. Mutta käsittääkseni vielä saa valita.
[/quote]
No mä keksin sen "vuoron" itse, mutta yleensä edelläajavan käyttäytymisestä näkee, aikooko mennä ohi. Paitsi ne, joiden mielestä ohi voi lähteä vain toisen peräpuskurista. Mä jos kuikin vähän sieltä oikealta, että pääseekö ohi, niin siitä pitäisi tajuta, että olen menossa rekasta ohi. Huomatkaa, että oikealta on syytä myös katsoa isoa autoa ohittaessa, koska siellä voi olla edessä pyörä tai mopo. Olen nähnyt vaarallisen tilanteen, kun tyyppi lähtee ohittamaan rekkaa samalla hetkellä, kun rekka lähtee ohittamaan pyörää. Onneksi olin kaukana ja onneksi se tyyppi tajusi jäädä sen rekan taakse. Rekka näytti vilkkuakin, mutta ei ilmeisesti katsonut tai tajunnut.
Yksi juttu vielä, mihin tiellä pitää osata varautua: Kokonaan pysähtyneet, kääntymässä olevat. Katsokaas, kun niihin valtateihin liittyy sellaisia pieniä sivuteitä. Niiden sivuteiden varrella asuu ihmisiä, eikä niiden jokaisen kohdalle rakenneta ohituspaikkaa, eikä aina tien leveyskään riitä. Miehen veli asui ennen maalla valtatien varressa, pieni sivutie, mikä johti kolmeen taloon. Kävimme siellä kylässä silloin tällöin. Mua pelotti joka ikinen kerta, kun olin kääntymässä sinne, ettei perässätulijat huomaa. Laitoin aina vilkun suht. hyvissä ajoin ja silti muutaman kerran on ohitettu vasemmalta, kun mulle on ollut vilkku vasemmalle. Niin ja miehen veljen perään ajettiin siinä, onneksi hänelle ei käynyt pahasti. Sen sijaan tälle kotiinsa menijälle kävi huonommin: http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/onnettomuus-hidastaa-nelostien-liikennetta-tikkakoskella/1923563
Iltalehdessä oli tämän vakavasti loukkaantuneen pakettiauton kuskin haastattelukin, mutta valitettavasti en löytänyt sitä. Itse ajettiin, taisi mies olla ratissa, tuosta ohi juuri kun paikkaa raivattiin. Eipä kellään näkynyt olevan kiire, kun näkivät minkä takia jonotettiin. Vartti siinä muistaakseni ainakin oltiin pysähdyksissä.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:19"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 16:12"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:55"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 14:18"]
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 10:25"][quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 07:52"]
[/quote]
Ihan vaan tieliikennelakia noudatan kulta pieni...
Sinä sovitat rampilta tullessasi nopeutesi päätien liikennevirran vauhtiin ja liitys sopivaan rakoon kuten muutkin tekevät lain edellyttämällä tavalla.
Ei VOI olla noin vaikeaa!
[/quote]
Jos on niin helppoa, niin kerro toki mitä silloin tehdään, kun kiihdytyskaistalla on nopeus kohdallaan, mutta ei ole sitä rakoa, mihin liittyä. [/quote]
En ole tuo aikaisempi kirjoittaja, mutta en ole koskaan joutunut tilanteeseen, jossa riittävää rakoa ei olisi ollut moottoritielle mentäessä. Se siitä nopeuserosta tai siis sen puutteesta kiinni, oikeasti.
Pari kertaa on n 15 vuoden aikana kehäIII överilyhyillä liityntäkaistoilla joutunut pysähtymään ja odottamaan vuoroansa.
[/quote]
Etpä taida paljoakaan sitten pk-seudun ruuhkissa ajaa.