Lue keskustelun säännöt.
Idiootit liikenteessä
02.02.2015 |
Miksi joka kerta, kun ajamaan lähtee tulee näitä teiden ritareita vastaan? Kukaan ei koskaan myönnä tekevänsä näitä, mutta silti liikenteessä tätä ajotaidotonta porukkaa riittää. Nyt voit anonyymisti tunnustaa ja perustella käytöstäsi liikenteessä!
- Ajovauhdin heijaaminen jopa 65-78 km/h välillä
- 80-alueella 70km/h kunnes tulee "ohituskaistan alkuun 1km" -kyltti ja vauhti lähtee pikkuhiljaa nousemaan. Ohituskaistalla paahdetaan lähes satasta ja tämän jälkeen tiputetaan vauhti takaisin reilusti alle rajoitusten
- Vauhdin hidastaminen kun auto/tolppa tulee vastaa vaikka nopeus on jo alle rajoituksen
- Ohituksen jälkeen ohittaneen auton perään jumahtaminen vaikka nopeus olisi reippaasti enemmän kuin aiemmin ajamasi nopeus
- Letkan syntyessä liian lyhyet turvavälit. Sinulla ei ole aikomustakaan mennä ohi, mutta ajat silti niin lähellä seuraava, että ohi halajava ei siihen voi mennä. Koko letkasta ei pääse kerralla ohi, mutta myös yksi kerrallaan ohittaminen on tehty mahdottomaksi (tarkoitan 3-5 auton letkoja, en monen kilometrin ruuhkia jolloin ohittaminen on vain tyhmää).
- Em. mainittu tilanne, mutta rekan perään jumahtaminen
- Motarilla huonommalla kelillä todella alhainen nopeus esim. 60km/h. Kumpi on vaarallisempaa? Ajaa sitä edes 80km/h jos satasta ei ole turvallista mennä vai pakottaa muut jarruttelemaan ja ohittamaan? Moni tajuaa aika myöhään, eettä edessä oleva auto lähestyy turhan nopeasti perä edellä. Huonolla kelillä ohituskaista on myös muhjuinen ja täten melko riskialtis vaihtoehto.
Tuleeko kellekkään mieleen lisää ärsyttäviä tilanteita liikenteessä?
Kommentit (236)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo tulee mieleen:
Henkilö jolla on jonnekin niin jumalaton kiire,
Että lähtee ohittamaan vaikka vastaan tulee auto.
Yleensä selviää täpärästi ohitettavan auton eteen, vain siksi että kyseinen ohitettava auto hidasti omaa vauhtiaan.
Ja taas nousee pissa päässä hitusen korkeammalle "kyllä mä vaan olen niin taitava kuski".
Tai sitten vaihtoehtoisesti käy niin kuin tänäänkin, eli nokkakolari.
Rekkaa ohittamaan lähtenyt mies,
Lopputuloksena kaksi vakavasti loukkaantunutta ja yksi kuollut lapsi.
Samaa oon jo ikuisuuden pohtinu: kaikki valittavat näistä oman elämänsä kimi räikkösistä, mutta kukaan ei tunnusta kuuluvunsa kyseiseen surkeiden kuskien heimoon!
Lisäksi kaupungissa ärsyttää ihmiset, jotka näyttävät vilkkua tosi myöhään. Liikenne ois paljon sujuvampaa jos vilkku ois ajoissa päällä ja muut ehtis ennakoimaan.
Todellakin! Useempi vois sujuvasti päästä vaikka peräkäryllisen auton ohi jos se eka ei päättäis kitkutella just ja just pari kilometrii tunnissa kovempaa kun ohitettava. Reippaasti vaan ohi ja takas kaistalle päästyä höllätään vauhti normaaliin
Enemmän vaaratilanteita on aiheuttanut ylinopeutta ajavat ja sellaiset jotka ohittelevat miten sattuu.
Viime kesältä tapaus. Letka autoja ajaa n. 100km/h, takaa tulee auto jolle se vauhti on liian hiljainen. Meidät päättää ohittaa mutkassa ja vastaan tuleekin auto. Väkisin meidän eteen niin että koko letka joutuu tekemään hätäjarrutuksia.
Hitaasti ajavat ehtii kyllä huomata. Jos perä lähenee, hiljenna vauhtia ja ohita turvallisessa kohdassa.
Yksi kohta ärsyttää kyllä minuakin. Perässä roikkujat varsinkin pimeään aikaan.
Muistakaa turvaväli!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:37"]
Joo tulee mieleen: Henkilö jolla on jonnekin niin jumalaton kiire, Että lähtee ohittamaan vaikka vastaan tulee auto. Yleensä selviää täpärästi ohitettavan auton eteen, vain siksi että kyseinen ohitettava auto hidasti omaa vauhtiaan. Ja taas nousee pissa päässä hitusen korkeammalle "kyllä mä vaan olen niin taitava kuski". Tai sitten vaihtoehtoisesti käy niin kuin tänäänkin, eli nokkakolari. Rekkaa ohittamaan lähtenyt mies, Lopputuloksena kaksi vakavasti loukkaantunutta ja yksi kuollut lapsi.
[/quote]
Joo tämäkin on kieltämättä typerää ja vaarallista. Ohittaminen vaikka näkyvyys ei ole riittävän pitkälle tai sellaisella "kyllä vielä ehtii asenteella". Nämä ihmiset unohtavat myös ottaa huomioon, että kaistojen väliset polanteet talvella hidastavat ohitustapahtumaa.
Ap
Aamu- ja iltäpäiväruuhkassa oikea kaista yleensä tyhjenee liittymien kohdalla. Nämä joka päivän rallisankarit käyttävät "tilaisuuden" hyväksi ja vaihtavat vasemmalta oikealle kaistalle ja kaasu pohjassa kiihdyttävät tämän muutaman sataa metriä ja vaihtavat takaisin vasemmalle. Tosiasiassa ruuhkauttavat liikennettä vain lisää, eivätkä voita tällä tempauksella mitään...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:43"]
Enemmän vaaratilanteita on aiheuttanut ylinopeutta ajavat ja sellaiset jotka ohittelevat miten sattuu. Viime kesältä tapaus. Letka autoja ajaa n. 100km/h, takaa tulee auto jolle se vauhti on liian hiljainen. Meidät päättää ohittaa mutkassa ja vastaan tuleekin auto. Väkisin meidän eteen niin että koko letka joutuu tekemään hätäjarrutuksia. Hitaasti ajavat ehtii kyllä huomata. Jos perä lähenee, hiljenna vauhtia ja ohita turvallisessa kohdassa. Yksi kohta ärsyttää kyllä minuakin. Perässä roikkujat varsinkin pimeään aikaan. Muistakaa turvaväli!
Jos turvaväli ois ollu riittävän pitkä ei auto olisi tullut "väkisin teidän eteen" vaan sujuvasti riittävän isoon väliin
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:47"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:43"]
Enemmän vaaratilanteita on aiheuttanut ylinopeutta ajavat ja sellaiset jotka ohittelevat miten sattuu. Viime kesältä tapaus. Letka autoja ajaa n. 100km/h, takaa tulee auto jolle se vauhti on liian hiljainen. Meidät päättää ohittaa mutkassa ja vastaan tuleekin auto. Väkisin meidän eteen niin että koko letka joutuu tekemään hätäjarrutuksia. Hitaasti ajavat ehtii kyllä huomata. Jos perä lähenee, hiljenna vauhtia ja ohita turvallisessa kohdassa. Yksi kohta ärsyttää kyllä minuakin. Perässä roikkujat varsinkin pimeään aikaan. Muistakaa turvaväli!
Jos turvaväli ois ollu riittävän pitkä ei auto olisi tullut "väkisin teidän eteen" vaan sujuvasti riittävän isoon väliin
[/quote]
[/quote]
Ei. Vaan mutkassa tulee auto vastaan ohitustilanteessa ja ohittaja ei hidasta ja väistä taakse turvaväliin. Vaan painaa kaasua ja pääsee omalle kaistalle juuri ennen törmäystä. Siinä ei tuvavälit enää auta.
Joudun nykyään ajamaan aika paljon, koska työni sisältää kouluttamista ja siksi olen näitä huomioita tehnyt. Kyllä liikenteessä näkyy myös kaahaajia ja vaarallisia ohituksia, mutta oikeastaan aika harvoin. Paljon useammin olen törmännyt näihin em. tapauksiin.
En siis kiellä, että kaahaaminen olisi typerää ja vaarallista, mutta siis paljon harvinaisempaa. Mielestäni epävarmat ja ns. "huonot kuskit" ovat enemmän haitaksi ja vaaraksi.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos unohdetaan nyt nämä marginaali elämäntapakaahaajat, niin mikä aiheuttaa ohitustilanteen?
[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 23:23"]
Jos unohdetaan nyt nämä marginaali elämäntapakaahaajat, niin mikä aiheuttaa ohitustilanteen?
[/quote]
Liian hitaasti ajaminen.
Ja lähes poikkeuksetta olemattomilla turvaväleillä jolloin sinne väliin on todellakin pakko tunkea jos ja kun menee nysväreistä ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse pidän turvaväliä. Voin ajaa 80 alueella 60 jos koen sen tarpeelliseksi.
Jos tahdot ohi, autan siinä.
Minusta huono kuski on sellanen joka itse päättää miten muiden kuuluu ajaa.
Ennakoiva ajaja säästää löpöä, autoa, itseään mutta myös minimoi onnettomuus riskejä ei vaan itseltään mutta myös muiden kohdalla.
Itsekin ajan paljon. Ja se vaan menee niin ettei se hyvä kuski ole se joka ajaa joka käänteessä tien maksiminopeutta säässä kuin säässä vaan pitää ymmärtää että maksiminopeus kuuluu alittaa.
Jos ajaa ohituskaistalla ja satasta satasen alueella niin ei se ole paska jos ohittaa jonon kokonaan eikä ala lain vastaisesti siksakkaamaan kaistoilla -koska takana on joku mulkku jonka pitäisi saada ajaa ylinopeutta. Ei se niin mene! :D
[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:51"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:47"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:43"]
Enemmän vaaratilanteita on aiheuttanut ylinopeutta ajavat ja sellaiset jotka ohittelevat miten sattuu. Viime kesältä tapaus. Letka autoja ajaa n. 100km/h, takaa tulee auto jolle se vauhti on liian hiljainen. Meidät päättää ohittaa mutkassa ja vastaan tuleekin auto. Väkisin meidän eteen niin että koko letka joutuu tekemään hätäjarrutuksia. Hitaasti ajavat ehtii kyllä huomata. Jos perä lähenee, hiljenna vauhtia ja ohita turvallisessa kohdassa. Yksi kohta ärsyttää kyllä minuakin. Perässä roikkujat varsinkin pimeään aikaan. Muistakaa turvaväli!
Jos turvaväli ois ollu riittävän pitkä ei auto olisi tullut "väkisin teidän eteen" vaan sujuvasti riittävän isoon väliin
[/quote]
[/quote]
Ei. Vaan mutkassa tulee auto vastaan ohitustilanteessa ja ohittaja ei hidasta ja väistä taakse turvaväliin. Vaan painaa kaasua ja pääsee omalle kaistalle juuri ennen törmäystä. Siinä ei tuvavälit enää auta.
[/quote]
Ohitettavan kuuluu myös auttaa ohitusta.
Ohituksen haittaaminen on määrätylle porukalle ihan normipuuhaa. No, kun siihen osaa varautua niin eipä haittaa.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 00:01"]Itse pidän turvaväliä. Voin ajaa 80 alueella 60 jos koen sen tarpeelliseksi.
Jos tahdot ohi, autan siinä.
Minusta huono kuski on sellanen joka itse päättää miten muiden kuuluu ajaa.
Ennakoiva ajaja säästää löpöä, autoa, itseään mutta myös minimoi onnettomuus riskejä ei vaan itseltään mutta myös muiden kohdalla.
Itsekin ajan paljon. Ja se vaan menee niin ettei se hyvä kuski ole se joka ajaa joka käänteessä tien maksiminopeutta säässä kuin säässä vaan pitää ymmärtää että maksiminopeus kuuluu alittaa.
Jos ajaa ohituskaistalla ja satasta satasen alueella niin ei se ole paska jos ohittaa jonon kokonaan eikä ala lain vastaisesti siksakkaamaan kaistoilla -koska takana on joku mulkku jonka pitäisi saada ajaa ylinopeutta. Ei se niin mene! :D
[/quote]
Saanko udella, että mikä on sinun paljon?
Itselläni kilometrejä tulee n. 80tkm/vuosi, enkä pysty allekirjoittamaan kirjoitustasi.
[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 00:02"]Ohituksen haittaaminen on määrätylle porukalle ihan normipuuhaa. No, kun siihen osaa varautua niin eipä haittaa.
[/quote]
Määrittele "ohitukseen haittaaminen". Tarkoitatko ihmistä joka painaa kaasua kun toinen koittaa ohituskaistalla ohi vai ihmistä joka ajaa omaa nopeutta esim. 90 vauhtia 100 max nopeudella ohituskaistalla ja kokoajan saavutetaan 80 ajavaa rekkaa, takana ohituskaistalla ajaa henkilö joka tahtoisi ajaa yli 100 lasissa.
se on ärsyttävää kun edellä ajava painaa ensin jarrua,ja vasta sen jälkeen laitetaan vilkku päälle.
sitten se on ärsyttävää myös,kun liikenneympyrästä poistuttaessa ei näytetä vilkkua.Miksei sillä vilkulla voi näyttää kääntyvänsä.Olisi kiva jos ympyrään tulevat näkisivät että tuo aikoo kääntyä,ja voin siis itse ajaa ympyrään.
Aamen!