mikä on vaikeinta moottoritiellä ajamisessa?

Vierailija kirjoitti:

Se suomalaisten kumma tapa, vaikka ajaa 120, joku roikkuu puskuruissa, ajaa huomattavaa ylinopeutta oli ja heti kun on päässyt ohi tulee sinun nokan eteen oikealle kaistalle, antaisi mennä kun baana on vapaa mutta ei.

Hah, sellanen tarina sieltä sitten. :D

Eipä ole tainnut kenellekään tapahtua noin, kyllä se ohittaja jatkaa matkaansa, eikä todellakaan jää siihen eteesi maleksimaan samaa nopeutta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Anomuumio kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun ajaa noin 80 km/h moottoritien vasenta kaistaa, jossa on nopeusrajoituksena 120 km/h, niin se, että takana tulijat vilkuttavat valojaan niin kirkkaasti, ja ohittavat sitten oikealta puolelta, vaikka se on kielletty. Minkä takia takana tulija vilkuttavat niitä valojaan, ja ohittavat oikealta puolelta vaikka se on kielletty. 

Tieliikennelaista suora lainaus

"Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

Eli vasempaa kaistaa ajava pipipää ei pysty rampauttamaan liikennettä taikka saattamaan kaikkia muitakin autoilijoita lakeja rikkomaan "pakottamalla" heidät ajamaan oikeata kaistaa ohitsesi.

Liikenteen vaarantamisesta on omalta osaltasi kyse jos ajelet jonkun 40kmh alle rajoituksen tahaltasi moottoritien "ohituskaistalla"

Mistäköhän kohtaa tieliikennelakia tuo lainaus on? Ei nimittäin ole sallittua moottoritiellä edelleenkään.

 

Olet oikeassa, ohittaminen oikealta ei ole sallittua, mutta ohi ajaminen sallitulla nopeudella on.

Väärin. Moottoritiellä ei saa ohittaa (eli ajaa ohi) oikealta. Ja luonnollisesti muutenkin saa ajaa vain sallittua nopeutta.

Moottoritiellä saa ohittaa oikealta kolmessa tilanteessa. Ensiksikin jos ajokaistat ovat opastusmerkeillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, toiseksi jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa ja kolmanneksi kysymyksessä on jonossa ajamistilanne.

Jälkimmäinen tarkoittaa kansankielellä ruuhkaa, jossa ajoneuvojen nopeudet ovat riippuvaisia toisistaan eli välillä vetää toinen kaista paremmin ja sitten taas toinen.

Noita kaikkia kolmea tilannetta yhdistää kuitenkin vaativa edellytys. Oikealta ei saa koskaan ohittaa, jollei se voi lain sanonnan mukaan tapahtua ”ajokaistaa vaihtamatta”.

120 on oikeasti 140.

Moottoriteillä ei onneksi ole tutkia.

Helpompaa kuin keskusta-ajo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liittyminen, jos muut ei tajua antaa tilaa.

Mihin siinä tilaa tarvitaan? Rampilla nopeus sallittuun ja liitytään vaan jonoon.

Juuri näin. Jos nopeuden sovittaa liikennevirtaan riittää rampilta moottoritielle liittymiseen noin 1 auton verran tilaa. Jos yrität liittyä väärällä nopeudella tilaa tarvitaan huomattavasti enemmän. Toivoisin poliisin repivän ajokortit kaikilta joilta ei nopeuden sovittaminen liikennevirtaan onnistu.

Inhottavinta on se, että olet itsekin tulossa rampilta motarille ja edessä ajaa sellainen, joka ei ymmärrä tuota, vaan hidastaa vauhtia. Aiheuttaa muillekin perässä tulijoille hankalan tilanteen, kun ollaan liian hitaasti liittymässä moottoritielle.

Moottoritielle liittyminen ruuhka-aikaan. Ainakin jos edessä ramppia köröttelee joku 60km/h eikä kiihdytä lainkaan. Siitä on aika haastavaa itse yrittää liittyä kaistalle.

Talvisin yrittää väistellä niitä, jotka liittyvät motarille 50-60km/h tuntivauhtia.

Juuri viime viikolla ajettiin moottoritielle menevällä rampilla Hervannan kohdalla KUUTTAKYMPPIÄ kohti satasen moottoritietä  :O

Siinä oli letka autoja ja tämä vaaratilanteen tekijä oli keski-ikäinen nainen, joka piti kännykkää ratin päällä eli ilmeisesti puhui kaiuttimella kännykkään..

Harmittaa etten ottanut rekkaria ylös ja ilmoittanut poliisille. 

Eli laittakaa nyt hyvät ihmiset kaasua kun ootte tulossa moottoritielle ja tutkikaa peilejä ja kääntäkää sitä p,,leen päätänne ja katsokaa mihin väliin pääsette turvallisesti liittymään samalla nopeudella kuin muut siellä motarilla ajelee.

Kiitos!

Se on kurja tilanne kun joku köröttelee yhdeksääkymppiä vasenta kaistaa ja lain mukaan sitä ei saa ohittaa oikeanpuoleista kaistaa pitkin.

Oikeasti tuollaisiakin oman elämänsä sankareita on olemassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Anomuumio kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun ajaa noin 80 km/h moottoritien vasenta kaistaa, jossa on nopeusrajoituksena 120 km/h, niin se, että takana tulijat vilkuttavat valojaan niin kirkkaasti, ja ohittavat sitten oikealta puolelta, vaikka se on kielletty. Minkä takia takana tulija vilkuttavat niitä valojaan, ja ohittavat oikealta puolelta vaikka se on kielletty. 

Tieliikennelaista suora lainaus

"Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

Eli vasempaa kaistaa ajava pipipää ei pysty rampauttamaan liikennettä taikka saattamaan kaikkia muitakin autoilijoita lakeja rikkomaan "pakottamalla" heidät ajamaan oikeata kaistaa ohitsesi.

Liikenteen vaarantamisesta on omalta osaltasi kyse jos ajelet jonkun 40kmh alle rajoituksen tahaltasi moottoritien "ohituskaistalla"

Mistäköhän kohtaa tieliikennelakia tuo lainaus on? Ei nimittäin ole sallittua moottoritiellä edelleenkään.

 

Olet oikeassa, ohittaminen oikealta ei ole sallittua, mutta ohi ajaminen sallitulla nopeudella on.

Väärin. Moottoritiellä ei saa ohittaa (eli ajaa ohi) oikealta.

Kyllä saa. Jos joku nysvää 90 kmh vasemmalla ja minä saavutan häntä ajaen 110 kmh oikealla niin voit olla aivan varma että yksikään laki eikä asetus ei määrää minun hidastamaan tuohon 90 kmh vauhtiin.

Vierailija kirjoitti:

Se on kurja tilanne kun joku köröttelee yhdeksääkymppiä vasenta kaistaa ja lain mukaan sitä ei saa ohittaa oikeanpuoleista kaistaa pitkin.

Kyllä saa.

Vierailija kirjoitti:

Edessä matelevat nysvärit, kun ajan Audillani 160km/h

Luuletko olevasi joku koviskin, kun ajat lujaa? Sehän ei vaadi muuta kuin nilkan ojennusta.

Vaikeinta on hidastelijat.

Vierailija kirjoitti:

Juuri viime viikolla ajettiin moottoritielle menevällä rampilla Hervannan kohdalla KUUTTAKYMPPIÄ kohti satasen moottoritietä  :O

Siinä oli letka autoja ja tämä vaaratilanteen tekijä oli keski-ikäinen nainen, joka piti kännykkää ratin päällä eli ilmeisesti puhui kaiuttimella kännykkään..

Harmittaa etten ottanut rekkaria ylös ja ilmoittanut poliisille. 

Eli laittakaa nyt hyvät ihmiset kaasua kun ootte tulossa moottoritielle ja tutkikaa peilejä ja kääntäkää sitä p,,leen päätänne ja katsokaa mihin väliin pääsette turvallisesti liittymään samalla nopeudella kuin muut siellä motarilla ajelee.

Kiitos!

Mulla juuri sama kokemus. Painaessani kaasua ohittaessani, katsoin mikä urpo on ratissa. Oli joku keski-ikäinen äijä, sormi nenässä.

Vierailija kirjoitti:

Edessä matelevat nysvärit, kun ajan Audillani 160km/h

Sulle tulee ajokortin saanti olemaan vaikeinta.

Kännykkään puhuminen ja kaljan ottaminen samalla kun ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Anomuumio kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kun ajaa noin 80 km/h moottoritien vasenta kaistaa, jossa on nopeusrajoituksena 120 km/h, niin se, että takana tulijat vilkuttavat valojaan niin kirkkaasti, ja ohittavat sitten oikealta puolelta, vaikka se on kielletty. Minkä takia takana tulija vilkuttavat niitä valojaan, ja ohittavat oikealta puolelta vaikka se on kielletty. 

Tieliikennelaista suora lainaus

"Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

Eli vasempaa kaistaa ajava pipipää ei pysty rampauttamaan liikennettä taikka saattamaan kaikkia muitakin autoilijoita lakeja rikkomaan "pakottamalla" heidät ajamaan oikeata kaistaa ohitsesi.

Liikenteen vaarantamisesta on omalta osaltasi kyse jos ajelet jonkun 40kmh alle rajoituksen tahaltasi moottoritien "ohituskaistalla"

Mistäköhän kohtaa tieliikennelakia tuo lainaus on? Ei nimittäin ole sallittua moottoritiellä edelleenkään.

 

Olet oikeassa, ohittaminen oikealta ei ole sallittua, mutta ohi ajaminen sallitulla nopeudella on.

Väärin. Moottoritiellä ei saa ohittaa (eli ajaa ohi) oikealta. Ja luonnollisesti muutenkin saa ajaa vain sallittua nopeutta.

Moottoritiellä saa ohittaa oikealta kolmessa tilanteessa. Ensiksikin jos ajokaistat ovat opastusmerkeillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, toiseksi jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa ja kolmanneksi kysymyksessä on jonossa ajamistilanne.

Jälkimmäinen tarkoittaa kansankielellä ruuhkaa, jossa ajoneuvojen nopeudet ovat riippuvaisia toisistaan eli välillä vetää toinen kaista paremmin ja sitten taas toinen.

Noita kaikkia kolmea tilannetta yhdistää kuitenkin vaativa edellytys. Oikealta ei saa koskaan ohittaa, jollei se voi lain sanonnan mukaan tapahtua ”ajokaistaa vaihtamatta”.

Ohi ajaminen on eri asia kuin ohittaminen. Ohittaminen vaatii kaistan vaihdon juuri ennen ohi ajamista.

Se kevyt lumi, joka nousee joskus talvella autojen perästä peittäen ajonäkymän.

Yleensä motarit hoidetaan hyvin, mutta sohjoiset ajoradat on ikäviä.

Vierailija kirjoitti:

Se on kurja tilanne kun joku köröttelee yhdeksääkymppiä vasenta kaistaa ja lain mukaan sitä ei saa ohittaa oikeanpuoleista kaistaa pitkin.

Oikeasti tuollaisiakin oman elämänsä sankareita on olemassa.

Ne on niitä Toyotan hybridi-miehiä. Niillä on kojelautakamerat ja tieliikennelaki tulostettuna hanskalokerossa. Pissivätkin istualtaan.