mikä on vaikeinta moottoritiellä ajamisessa?
Pitäisi huomenna ekaa kertaa ajaa moottoritietä :o
Kommentit (505)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelen tätä rampilta moottoritielle liittymisen vaikeutta. Asun pääkaupunkiseudulla, eikä tuossa ole koskaan ollut mitään vaikeuksia. Toki joillain paikoin nuo liittymäkaistat ovat aika pitkiä. Joillain paikoin kehäteiden (nämä eivät olekaan varsinaisia moottiteitä) liittymissä liittymäkaistat ovat melko lyhyet - aina näistäkin mukaan pääsee. Oleellista on liittyä samalla nopuedella kuin liikennevirta kulkee. Mahtaako ajokulttuuri toisaalla Suomessa olla erilainen, jos kerran ongelmia koetaan?
Aivan selkeästi ongelma tuntuu olevan siinä ettei vain uskalleta painaa sitä kaasupoljinta pohjaan. Eikö autokouluissa opeteta laisinkaan auton hallintaa rivakasti? Ymmärtäisin jos nuoria kuskeja jännittää kun auto kiihdyttää nopeasti mutta havaintojeni mukaan nämä matelevat kusipäät ovat erittäin monimuotoista väkeä.
Tiedä sitten miten nykyään. Oma autokoulun opettajani (about eläkeikäinen täti, muuten) opasti aikanaan että kunhan ramppi alkaa oikenemaan niin reippaasti vaan nilkka suoraksi ja kolmoselta voi vaihtaa isommalle sitten kun on reipas satanen lasissa. Rampilta katsellaan jo sopivaa väliä ja varsinaisella kiihdytyskaistalla vain hienosäädetään nopeutta sen verran että päästään siihen väliin sujahtamaan.
Toinen ohje oli että jos edellä menee joku niin rampin alkupäässä kannattaa vähän himmailla ja jättää rakoa, ettei jää sumppuun vaikka se edellämenijä ei osaisikaan.
Asiallinen täti ja pätevä opettamaan, ei ollut inssissä vaikeuksia.
Pitää lukua turhia ohituksia tekevistä ja eteen kiilaavista Bemareista ja Audeista.
Vierailija kirjoitti:
Liittyminen sinne rampilta!
Ja sen jälkeen muiden rampilta liittyvien "väistely"..
Vierailija kirjoitti:
Liittyminen motarille. Kun siellä sitten on voi hyvin jurnuttaa toisten kanssa letkassa ihan rauhassa.
Ajan paljon esim Italian motareilla ja siellä on yllättävän rauhallista. 3 kaistaa jolloin keskikaista on mukavasti taviskuskeja (siis suunnilleen rajoituksen mukaan ajavia) varten, rekat oikealla penkan puolella ja kiiturit ohituskaistalla.
Liittymästäkö sitten ensin rekkojen väliin?..
Se kun kiihdytyskaistalla sun takana ajava etuilee ja ajaa siihen ainoaan väliin johon olit menossa vilkun kanssa.