Peltipoliisilta sakot 4km/h ylinopeudesta!

Kaahari kirjoitti:

Minulle "peltipoliisi" on välähtänyt parin vuoden aikana yli 10 kertaa. Yhtään lappua ei ole tullut.

Koko kameravalvontasysteemi on niin Aatamin aikuinen, että se pitäisi romuttaa. Jopa Poliisikin on myöntänyt, että laitteissa on ollut paljon vikoja, joiden vuoksi sakotuksia ei ole voitu suorittaa edes aiheellisista rikkeistä. Kuka muuten valvoo laitteiden tarkkuutta? Jopa torivaa'at pitää tarkastuttaa ajoittain, mutta rangaistuksiin johtavat laitteet tarkastanee vanhempi konstaapeli.

Itse ajan yleensä vakionopeus päällä ja nopeuden mittaan gps:llä. Tilannenopeutta seuraan auton nopeusmittarista, josta vähennän mittarivirheen 5 km/h. Todellinen nopeus on siksi rajoitus + 3 km/h.

Oletko paljonkin nopeammin perillä tuon + 3 km/h ansiosta? Miksi et noudata nopeusrajoitusta?

Jos minulla olisi autossa vakionopeussäädin, laittaisin sen tasan rajoitusnopeuteen.

Vierailija kirjoitti:

Ihan oikein että kaaharit laitetaan kuriin, mitä valitat itseppä mokasit.

Kaaharit..☺jestas, mitä saivartelua. Minun autossani on mittarivirhe 9 km/h. Eli kun mittarini näyttää 89km/h, on oikea nopeus 80km/h. Eli jos ajan mittarini mukaan liki 90, joidenkin mielestä se on tahallista ylinopeutta.. Poliisit ovat tulleet monesti vastaan tai ajaneet perässä mittarini näyttäessä 90km/h eivätkä ole pysäyttäneet eli oikea nopeus on siis se 80. Minusta kaikkien kuuluisi tarkistaa mittarinsa, etteivät junnuta hyvillä keleillä sitä 70 toisten jaloissa. Eikä pieni ylinopeus ole se synneistä pahin. Nykyään on esim.todella yleistä ajaa toisen puskurissa kiinni. Ensin kaahataan edellä ajava kiinni ja sitten jäädäänkin taakse roikkumaan, vaikka ohituspaikkoja on kyllä. Tai 80 ja 100 alueella mennään 60-70, mutta annas olla kun kaupunkialue alkaa, edelleen mennään tuota 60-70. Ja mitä tulee aapeen asiaan, niin ainakin on puhuttu tuosta, että rajat matalentuu.

Sakko on lainvoimainen vasta kun siitä tulee huomautus. Odottele rauhassa vaan.

Mamutus käy sen verran kalliiksi, että pakko alkaa jo näinkin epätoivoisiin toimenpiteisiin, "yhteiskuntarauhan ylläpitämiseksi". No, kai kuukausittainen diskoraha tulee halvemmaksi kuin palavat ghetot.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan oikein että kaaharit laitetaan kuriin, mitä valitat itseppä mokasit.

Kaaharit..☺jestas, mitä saivartelua. Minun autossani on mittarivirhe 9 km/h. Eli kun mittarini näyttää 89km/h, on oikea nopeus 80km/h. Eli jos ajan mittarini mukaan liki 90, joidenkin mielestä se on tahallista ylinopeutta.. Poliisit ovat tulleet monesti vastaan tai ajaneet perässä mittarini näyttäessä 90km/h eivätkä ole pysäyttäneet eli oikea nopeus on siis se 80. Minusta kaikkien kuuluisi tarkistaa mittarinsa, etteivät junnuta hyvillä keleillä sitä 70 toisten jaloissa. Eikä pieni ylinopeus ole se synneistä pahin. Nykyään on esim.todella yleistä ajaa toisen puskurissa kiinni. Ensin kaahataan edellä ajava kiinni ja sitten jäädäänkin taakse roikkumaan, vaikka ohituspaikkoja on kyllä. Tai 80 ja 100 alueella mennään 60-70, mutta annas olla kun kaupunkialue alkaa, edelleen mennään tuota 60-70. Ja mitä tulee aapeen asiaan, niin ainakin on puhuttu tuosta, että rajat matalentuu.

Älä valita, kenen syy se on jos sä ajat ylinopeutta, kenen?

Maksat sakkosi ja se on siinä, vai eikö ole rahaa vai miksi jatkat itkuasi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan oikein että kaaharit laitetaan kuriin, mitä valitat itseppä mokasit.

Kaaharit..☺jestas, mitä saivartelua. Minun autossani on mittarivirhe 9 km/h. Eli kun mittarini näyttää 89km/h, on oikea nopeus 80km/h. Eli jos ajan mittarini mukaan liki 90, joidenkin mielestä se on tahallista ylinopeutta.. Poliisit ovat tulleet monesti vastaan tai ajaneet perässä mittarini näyttäessä 90km/h eivätkä ole pysäyttäneet eli oikea nopeus on siis se 80. Minusta kaikkien kuuluisi tarkistaa mittarinsa, etteivät junnuta hyvillä keleillä sitä 70 toisten jaloissa. Eikä pieni ylinopeus ole se synneistä pahin. Nykyään on esim.todella yleistä ajaa toisen puskurissa kiinni. Ensin kaahataan edellä ajava kiinni ja sitten jäädäänkin taakse roikkumaan, vaikka ohituspaikkoja on kyllä. Tai 80 ja 100 alueella mennään 60-70, mutta annas olla kun kaupunkialue alkaa, edelleen mennään tuota 60-70. Ja mitä tulee aapeen asiaan, niin ainakin on puhuttu tuosta, että rajat matalentuu.

Älä valita, kenen syy se on jos sä ajat ylinopeutta, kenen?

Maksat sakkosi ja se on siinä, vai eikö ole rahaa vai miksi jatkat itkuasi?

Mitähän tämä kommentti tarkoittaa? En aja ylinopeutta enkä ole koskaan saanut sakkoa, en oikealta enkä peltipoliisilta. Enkä ole aapee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valehtelet. Sakotusraja on 7km/h.

0/100

Ilmeisesti tiukentuneet nämä rajat.

Ei ole tiukentuneet, vaikka mm. Iltalehti on niin 2015 valheellisesti kirjoittanut.

Poliisihallitus kiistää tiedon siitä, että sisäministeriö olisi vaatinut poliisia sakottamaan aiempaa pienemmistä ylinopeuksista.

Poliisihallitus lähetti tänään tiedotteen, jossa kerrotaan ministeriön ja poliisihallituksen käyneen keskusteluja sakotuskäytännöstä. Varsinaista ohjetta ei kuitenkaan ministeriön mielestä ei ole annettu.

Iltalehti kertoi tänään, että ministeriö olisi lähettänyt poliisille ohjeen, joka muuttaisi käytäntöä sakottaa 11 kilometrin tuntivauhdin ylityksestä. Uusi raja olisi Iltalehden mukaan 5 kilometriä tunnissa ylinopeutta.

Ihme ininää jostaon 3 km/h ylinopeudesta.

Taitaa kaikki kommentoijat olla niitä teiden sankareita jotka jurraavat alle sallitun nopeuden. (Ja ohi ei lasketa kunnolla ja siten aiheuttavat itse vaarallisia ohituksia.)

Reilu ylinopeus on väärin, mutta hei! 3 km/h hyvällä säällä, hyvällä tiellä ja hyvillä renkailla, kylläsiinä nyt liikennettä vaarannetaan!

Minua ärsyttää ne jotka esim. 80km/h rajoituksella polkee peltipoliisin kohdalla jarrua, vaikka eivät edes aja ylinopeutta ja nopeus tippuu siinne 65-70km/h. Sitten taas kaasua ja seuraavan kohdalla jarrua, kivaa haitariliikettä.

Miksi siinä pitää jarruttaa jos ylinopeutta ei ole? Sama jos poliisiauto tulee vastaan, niin jarruvalot vilkkuu vaikka nopeus on ihan laillinen. Luulisi jokaisen tietävän jo mittarivirheensä, kun joka älypuhelimella sen voi tarkistaa.

Vierailija kirjoitti:

Ihme ininää jostaon 3 km/h ylinopeudesta.

Taitaa kaikki kommentoijat olla niitä teiden sankareita jotka jurraavat alle sallitun nopeuden. (Ja ohi ei lasketa kunnolla ja siten aiheuttavat itse vaarallisia ohituksia.)

Reilu ylinopeus on väärin, mutta hei! 3 km/h hyvällä säällä, hyvällä tiellä ja hyvillä renkailla, kylläsiinä nyt liikennettä vaarannetaan!

Kerrotko, mitä konkreettista hyötyä siitä 3 km/h:n ylinopeudesta on? Aikaa siinä ei ainakaan voita, niin eikö olisi ihan sama ajaa rajoituksen mukaan?

Miettikää nyt rikkeen vakavuutta suhteessa rangaistukseen. Ajat 4km/h liikaa, niin tosi kovat maksut napsahtaa. Vertaa paljonko Suomessa saa jonkun pahoinpitelystä tai muusta vakavammasta rikoksesta, tosiaan _rikoksesta_.

No, rahastustahan toi vaan on. Oikeilta rikollisilta ei mitään sakkoja saa koskaan perittyä, he ovat maksukyvyttömiä ja ilmaiset lakimiehet auttavat valittamaan milloin milläkin pykälällä. Rahat pitää kuitenkin jollain tapaa nyhtää, niin nyhdetään ne mitättömistä rikkeistä tavallisilta kansalaisilta.

Kyllä on hanurista, ei voi muuta sanoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valehtelet. Sakotusraja on 7km/h.

0/100

Ilmeisesti tiukentuneet nämä rajat.

Tuo on se tiukentunut raja. Ennen se oli tutkan näyttämä yli nopeutta 11km/h, josta vähennettiin 3km/h varmuuden vuoksi sakko tuli 8km/h ylityksestä.

4km/h ylityksestä tulee korkeintan huomautus.

Vierailija kirjoitti:

Minua ärsyttää ne jotka esim. 80km/h rajoituksella polkee peltipoliisin kohdalla jarrua, vaikka eivät edes aja ylinopeutta ja nopeus tippuu siinne 65-70km/h. Sitten taas kaasua ja seuraavan kohdalla jarrua, kivaa haitariliikettä.

Miksi siinä pitää jarruttaa jos ylinopeutta ei ole? Sama jos poliisiauto tulee vastaan, niin jarruvalot vilkkuu vaikka nopeus on ihan laillinen. Luulisi jokaisen tietävän jo mittarivirheensä, kun joka älypuhelimella sen voi tarkistaa.

Tänään juuri edellä ajava varoiksi 100km/h rajoituksella polki jarrua ja vauhti tippui sinne 80 hujakoille. Tosin ajoin ohi ensimmäisen jarruttelun jälkeen, joten ei häirinnyt sen enempää.

Vierailija kirjoitti:

Miettikää nyt rikkeen vakavuutta suhteessa rangaistukseen. Ajat 4km/h liikaa, niin tosi kovat maksut napsahtaa. Vertaa paljonko Suomessa saa jonkun pahoinpitelystä tai muusta vakavammasta rikoksesta, tosiaan _rikoksesta_.

No, rahastustahan toi vaan on. Oikeilta rikollisilta ei mitään sakkoja saa koskaan perittyä, he ovat maksukyvyttömiä ja ilmaiset lakimiehet auttavat valittamaan milloin milläkin pykälällä. Rahat pitää kuitenkin jollain tapaa nyhtää, niin nyhdetään ne mitättömistä rikkeistä tavallisilta kansalaisilta.

Kyllä on hanurista, ei voi muuta sanoa.

Ylinopeussakkojen hankkiminen on täysin vapaaehtoista. Ajaa vain rajoitusten mukaan, niin ei tarvi maksaa. Olen ajanu autolla 28 vuotta ja noin 30 tonnia vuodessa, enkä ole saanut yhtään ylinopeusrikesakkoa, vaikka ajan aina noin +10km/ mittarinopeutta rajoutuksen yli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihme ininää jostaon 3 km/h ylinopeudesta.

Taitaa kaikki kommentoijat olla niitä teiden sankareita jotka jurraavat alle sallitun nopeuden. (Ja ohi ei lasketa kunnolla ja siten aiheuttavat itse vaarallisia ohituksia.)

Reilu ylinopeus on väärin, mutta hei! 3 km/h hyvällä säällä, hyvällä tiellä ja hyvillä renkailla, kylläsiinä nyt liikennettä vaarannetaan!

Kerrotko, mitä konkreettista hyötyä siitä 3 km/h:n ylinopeudesta on? Aikaa siinä ei ainakaan voita, niin eikö olisi ihan sama ajaa rajoituksen mukaan?

Ohis.

Ainut hyöty pienestä (5-10km/h) ylinopeudesta se, että perseessä kiinni ajavia on vähemmän. 80km/h rajoituksella jos ajat tasan 80km/h, niin siellä on aina joku ihan perseessä kiinni, usein vielä rekka.

Vierailija kirjoitti:

Pitkillä matkoilla kukaan aja joka käpykylän kohdalla tasan rajoitusten mukaan. Pelkkää rahastusta tuo on, eikä paranna liikenneturvallisuutta, poliisien vähennyttyä liikenteestä koko ajan. Samalla hirviä ei karsita metsästyksellä tarpeeksi, porot vaeltavat lähes Keski-Suomesta asti teillä kolareita aiheuttamassa ja metsät ja tienpientareet pusikoituvat vaaraa aiheuttaen teitten varsilla. Yhteiskunta pesee kätensä tiestön hoidossa. Ainoa syyllinen on ylikalliin koslan hankittuaan se autoilija. Kaaharit ei välitä mistään mutta pienen ylinopeuden vuoksi lappuja lähetellään.

Tarkoitatko että käpykylän asukkaiden kevyen liikenteen turvallisuus on yhdentekevää?

Onpa tiukkapipoista porukkaa nyt liikenteessä. Ap:n pitäisi siis osan mielestä vain olla tyytyväinen, että poliisi saa "tosirikolliset" kiinni, joihin siis hän ja muut täysin mitättömiä ylinopeuksia ajelevat ilmeisesti kuuluvat. Mä ymmärrän täysin, että v*ttuttaa maksella sakkoja tuollaisista nopeusylityksistä, kun maassa riittää niitä, jotka ajaa neljänkympin alueella suojatiellä kaheksaakymppiä koululaisten yli tai niitä, jotka tuhannen päissään rellestävät autoillaan pitkin poikin ja aiheuttavat vaaraa. Pikkasen on eroa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valehtelet. Sakotusraja on 7km/h.

0/100

Ilmeisesti tiukentuneet nämä rajat.

Tuo on se tiukentunut raja. Ennen se oli tutkan näyttämä yli nopeutta 11km/h, josta vähennettiin 3km/h varmuuden vuoksi sakko tuli 8km/h ylityksestä.

4km/h ylityksestä tulee korkeintan huomautus.

Katsotaan kuinka käy, kun ensi viikolla laitoksella käyn. Kirjeessä lukee kuitenkin "Kutsun syy: Sakon tai rikesakon tiedoksianto."

AP

Mä ihmettelen näitä "mitäs ajoit, kikkeliskokkelis" - poliisinperseenpyyhkijöitä, sääntöihmiset joiden mielestä auktoriteetti saa säätää ihan mitä vaan ja nöyränä otetaan kaikki vaan vastaan eikä mitään rajaa.

Laitetaan sakotusrajaksi vaikka 0km/h, että saadaan kaikki pahimmat rikolliset tien päältä kiinni ja MAKSAMAAN. Ja tonnin sakot, koska on niin hurja rikos. Ja koska SÄÄNNÖT.

Vittu mitä vellipöksyjä.