Ajan 80km/h alueella 96km/h ja silti takapuskurissa roikutaan

Vierailija kirjoitti:

Minä pysähdyn ja päästän ohi.

Niin minäkin koukkaan levikkeelle jos asuntovaununi perään alkaa jonoa tulla.  Mutta yleensä se jono tulee siitä kun joku idiootti tulee aivan perässäni eikä ohita kun tie on auki.  Toisen on jo hankalampi lähteä kun tulisi tuplaohitus.

Se on outoa. Niin tehdään itäväylälläkin, kun ajaa vasemmanpuoleista kaistaa ja ohittaa koko ajan oikealla ajavaa letkas, johon ei edes pääse väliin. Sitten kun tulee sopiva väli, niin siirryn oikealle. Takapuskurissa ajava a) ei lähde ajamaan sen kovempaa b) kiihdyttää sata metriä ja taas asettuu aikaisempaan nopeuteen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerran testasin miten kovas pitää ajaa, että takana ajava ei roiku persiissä. 120km/h kun ylittyi niin silti vielä roikkui.

Kaverini testasi tuota samaa ja takana olevasta autosta syttyi pian sinisiä ja punaisia valoja. Provokaatio tehosi ja se maksoi hänelle 2000 euroa plus kolmen kuukauden bussiliput. Hän käyttää nykyään termiä paskajalat hyvin usein poliiseista puhuttaesssa.

Ajelin kerran poliisiauton perässä ylinopeutta myös taajamassa, pysäyttivät ja aikoivat sakottaa.  Ei onnistunut kun heti sanoin "luotin teidän mittariin". Toinen poliisesta alkoi huutaa naama punaisena.  "Sulla ei ole mitään oikeutta seurata meitä". Juttu jäi sitten siihen, en viitsinyt kiusata enempää.

Poliisit saa ajaa ylinopeutta ei ole peruste seurata heitä.

Itse ajan paljon Kustavintietä, jossa rajoitus vaihtelee paria kohtaa lukuunottamatta 80 ja 100 km/h välillä.Tiedän myös kameratolppien paikat vaikka unissani. Laitan adaptiivisen vakkarin 115 km/h asetukselle enkä koske siihen koko matkan aikana.

Vierailija kirjoitti:

Jos joku roikkuu minun autoni takapuskurissa, nostan jalan pois kaasulta. Lopulta vaikka pysäytän auton, että varmasti menee ohi. Toimii useimmiten yllättävän nopeasti.

Näin minäkin teen, tosin hidastan vauhtia pikku hiljaa, pari kilometriä minuutissa ja aina mahdollisissa ohituspaikoissa, kunnes takana roikkuja tajuaa mennä. Harvan kanssa tarvitsee mennä kuuteenkymppiin asti.

Muuten en ole nähnyt tukea Ap:n havainnolle. Kun ajan 80 km/h alueella mittari-88:aa, eli GPS:n mukaan 84 km/h todellista nopeutta, en kerää jonoa perääni. Tokihan niitä monta kymmentä ylinopeutta ajavia hulluttelijoita aina riittää, mutta ei niistä kannata pulttia ottaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerran testasin miten kovas pitää ajaa, että takana ajava ei roiku persiissä. 120km/h kun ylittyi niin silti vielä roikkui.

Kaverini testasi tuota samaa ja takana olevasta autosta syttyi pian sinisiä ja punaisia valoja. Provokaatio tehosi ja se maksoi hänelle 2000 euroa plus kolmen kuukauden bussiliput. Hän käyttää nykyään termiä paskajalat hyvin usein poliiseista puhuttaesssa.

Ajelin kerran poliisiauton perässä ylinopeutta myös taajamassa, pysäyttivät ja aikoivat sakottaa.  Ei onnistunut kun heti sanoin "luotin teidän mittariin". Toinen poliisesta alkoi huutaa naama punaisena.  "Sulla ei ole mitään oikeutta seurata meitä". Juttu jäi sitten siihen, en viitsinyt kiusata enempää.

Poliisit saa ajaa ylinopeutta ei ole peruste seurata heitä.

Poliisit eivät saa ajaa ylinopeutta kuin hälytysajossa ja silloinkin vain tarpeellista varovaisuutta noudattaen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku roikkuu minun autoni takapuskurissa, nostan jalan pois kaasulta. Lopulta vaikka pysäytän auton, että varmasti menee ohi. Toimii useimmiten yllättävän nopeasti.

Näin minäkin teen, tosin hidastan vauhtia pikku hiljaa, pari kilometriä minuutissa ja aina mahdollisissa ohituspaikoissa, kunnes takana roikkuja tajuaa mennä. Harvan kanssa tarvitsee mennä kuuteenkymppiin asti.

Muuten en ole nähnyt tukea Ap:n havainnolle. Kun ajan 80 km/h alueella mittari-88:aa, eli GPS:n mukaan 84 km/h todellista nopeutta, en kerää jonoa perääni. Tokihan niitä monta kymmentä ylinopeutta ajavia hulluttelijoita aina riittää, mutta ei niistä kannata pulttia ottaa.

Provohan tuo aloitus on. Aloittajan vauhdilla ei kerätä jonoa perään.

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan 80 alueella pikkusen alle sen, koska 80 on sallittu maksiminopeus jota ei saisi ylittää ollenkaan. Ihan sama vaikka takana olisi jonoa, koska ansiostani hekin ajavat lain mukaisesti oikein.

 

                  Onko nopeusmittarisi tarkistettu ? Saatat ajaa  70  km nopeutta

                Eikä sinulla ole oikeutta säädellä muitten ajonopeutta, et ole viranomainen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse ajan 80 alueella pikkusen alle sen, koska 80 on sallittu maksiminopeus jota ei saisi ylittää ollenkaan. Ihan sama vaikka takana olisi jonoa, koska ansiostani hekin ajavat lain mukaisesti oikein.

 

                  Onko nopeusmittarisi tarkistettu ? Saatat ajaa  70  km nopeutta

                Eikä sinulla ole oikeutta säädellä muitten ajonopeutta, et ole viranomainen

70 km/h on täysin sallittu nopeus 80-alueella. Ja omaa ajonopeuttaan hän säätelee, ei muiden.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku roikkuu minun autoni takapuskurissa, nostan jalan pois kaasulta. Lopulta vaikka pysäytän auton, että varmasti menee ohi. Toimii useimmiten yllättävän nopeasti.

Näin minäkin teen, tosin hidastan vauhtia pikku hiljaa, pari kilometriä minuutissa ja aina mahdollisissa ohituspaikoissa, kunnes takana roikkuja tajuaa mennä. Harvan kanssa tarvitsee mennä kuuteenkymppiin asti.

Muuten en ole nähnyt tukea Ap:n havainnolle. Kun ajan 80 km/h alueella mittari-88:aa, eli GPS:n mukaan 84 km/h todellista nopeutta, en kerää jonoa perääni. Tokihan niitä monta kymmentä ylinopeutta ajavia hulluttelijoita aina riittää, mutta ei niistä kannata pulttia ottaa.

Provohan tuo aloitus on. Aloittajan vauhdilla ei kerätä jonoa perään.

Kuka on puhunut jonosta? Lähes päivittäin joku idiootti on takapuskurissa kiinni,viimeksi tänään 5-tiellä noin klo 10:24. Olitko se sinä? Miksi et ohittanut vaikka oli tilaakin mennä ohi monta kertaa? Ap

Vierailija kirjoitti:

Monet pitävät ajonopeutensa samana kuin edellä ajava. Se on kätevää. Ei ne sun puskurissa roiku. Sulla on vain hysteerinen käsitys turvavälistä. Mene maalle

Yksi sekunti ei ole turvaväli. Ja maalla vasta näitä ahterissa roikkujia onkin. Eivät kai uskalla ajaa muuten kuin edelläajavan takaluukussa kiinni, kai se tie on muutenkin niin pelottava.

Vierailija kirjoitti:

Kerran testasin miten kovas pitää ajaa, että takana ajava ei roiku persiissä. 120km/h kun ylittyi niin silti vielä roikkui.

Muutaman kerran olen tehnyt päinvastoin, hiljennellyt vähitellen. Aika hiljaa saa ajaa että perskärpänen älyää ohittaa. Sama ennen risteystä. Jos joku ajaa turhan lähellä, hiljentelen hiiiljaaaa...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku roikkuu minun autoni takapuskurissa, nostan jalan pois kaasulta. Lopulta vaikka pysäytän auton, että varmasti menee ohi. Toimii useimmiten yllättävän nopeasti.

Joo mä alan kanssa aina pikkuhiljaa vähentämään nopeutta. 

Sama juttu. Ei siis mitään äkkijarruksia eikä jarruvalojen vilkuttelua, vaan pikkuhiljaa otan nopeutta pois ja katson koska takanaroikkuja kyllästyy ja lähtee ohi. Yleensä toimii ihan hyvin. Jännää kun jopa motarilla pitää välillä näitä perskärpäsiä hätistellä ohittamaan, vaikka se vasen kaista on ihan siinä vieressä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jospa se onkin ollut siviilipoliisiauto kuvaamassa? Lasku tulee perässä, sulla kun on ollut 16 km ylinopeus.

Ajan 3000km kuukaudessa että uskallan sanoa että 100%varmasti takana ajava on ihan tavallinen Perus Pertti.

Taidat olla harvinaisen tyhmä jos luulet että tuo tieto on jotenkin sidoksissa matkamittarin lukemaan.

Vierailija kirjoitti:

Ajan muutaman kerran vuodessa Jyväskylään, Lahden ja Jyväskylän välissä on tiellä paljon kameroita valvomassa nopeuksia ja siellä erityisesti huomaan sen, että rekat roikkuvat henkilöautojen puskurissa silloin kun rajoitus on 80 km/h, sitten taas 100 km/h rajoituksella rekkojen perässä on pitkä liuta ohitusta odottavia, koska ajavat sitten alle tuon 100 km/h, eli rekoilla näyttää olevan koko ajan joku "vakiovauhti" n. 95 km/h oli nopeusrajoitus tiellä mikä tahansa. 

On aika kuumottavaa ajaa rekka takapuskurissa kiinni (ajavat usein liian lähellä) 80 km/h alueella (ajan yleensä niin, että oma mittarini näyttää noin 90 km/h), koska todellakin kameroita on vähän väliä ja en halua sakkoja ja tiedän, että todellinen vauhti minulla on n. 86 km/h. Sitten kun tulee 100 km rajoitus, niin rekka jää kauas taakse. Teen yleensä siinä kohden tarpeeksi hajurakoa takana tulevaan rekkaan, jottei sitten tule taas 80 alueella roikkumaan takapuskuriin.

Rekoilla on nopeudenrajoitin kalibroitu noin 92 - 93 km/h, pidetään tärkeä että saa hiukan otettua vauhtia ylämäkiin.

Itse käytän joskus varsinaista GPS:ää (ei siis mitään karttasovellusta tai navigaattoria vaan ihan nopeuden antavaa meri-GPS:ää) ja se antaakin tarkan nopeuden toisin kuin navigaattori. Harvoin on mulla rekkaa perässä liian lähellä ja jos on niin lasken ohi vaikka sitten pitäisi pysähtyä bussipysäkille tai jotain.

Henkilöautojen kalibroimattomat mittarit näyttää aina liikaa joten moni ajaa alle nopeusrajoituksen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos joku roikkuu minun autoni takapuskurissa, nostan jalan pois kaasulta. Lopulta vaikka pysäytän auton, että varmasti menee ohi. Toimii useimmiten yllättävän nopeasti.

Tekemäsi on rikos. Ei rike, vaan rikos. Ja vakava sellainen. Toivon todella, että joudut kärsimään seuraukset mur haaja! 

Hidastaminen ei ole rikos, siinä ei tehdä mitään äkkiliikkeitä. Motarilla voi ihan laillisesti ajaa kahdeksaakymppiä. Ja ota ne lääkkeet.

Vierailija kirjoitti:

Ajan muutaman kerran vuodessa Jyväskylään, Lahden ja Jyväskylän välissä on tiellä paljon kameroita valvomassa nopeuksia ja siellä erityisesti huomaan sen, että rekat roikkuvat henkilöautojen puskurissa silloin kun rajoitus on 80 km/h, sitten taas 100 km/h rajoituksella rekkojen perässä on pitkä liuta ohitusta odottavia, koska ajavat sitten alle tuon 100 km/h, eli rekoilla näyttää olevan koko ajan joku "vakiovauhti" n. 95 km/h oli nopeusrajoitus tiellä mikä tahansa. 

On aika kuumottavaa ajaa rekka takapuskurissa kiinni (ajavat usein liian lähellä) 80 km/h alueella (ajan yleensä niin, että oma mittarini näyttää noin 90 km/h), koska todellakin kameroita on vähän väliä ja en halua sakkoja ja tiedän, että todellinen vauhti minulla on n. 86 km/h. Sitten kun tulee 100 km rajoitus, niin rekka jää kauas taakse. Teen yleensä siinä kohden tarpeeksi hajurakoa takana tulevaan rekkaan, jottei sitten tule taas 80 alueella roikkumaan takapuskuriin.

Tosi pelottavaa kun rekan jäähdytyssäleikkö täyttää koko takaikkunan. Kuvittelevatko ne tosiaan että henkilöautokuski lähtee ajamaan lujempaa kun rekka oikein painostaa hengenvaarallisen lähellä perässä?

Ne on niitä perseenhaistelijoita, tälläkin palstalla on niitä jotka kiihottuu kun vaimo pieree naamalle tai paskantaa suuhun,myös persereijän nuoleminen on niiden mielipuuhaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajan muutaman kerran vuodessa Jyväskylään, Lahden ja Jyväskylän välissä on tiellä paljon kameroita valvomassa nopeuksia ja siellä erityisesti huomaan sen, että rekat roikkuvat henkilöautojen puskurissa silloin kun rajoitus on 80 km/h, sitten taas 100 km/h rajoituksella rekkojen perässä on pitkä liuta ohitusta odottavia, koska ajavat sitten alle tuon 100 km/h, eli rekoilla näyttää olevan koko ajan joku "vakiovauhti" n. 95 km/h oli nopeusrajoitus tiellä mikä tahansa. 

On aika kuumottavaa ajaa rekka takapuskurissa kiinni (ajavat usein liian lähellä) 80 km/h alueella (ajan yleensä niin, että oma mittarini näyttää noin 90 km/h), koska todellakin kameroita on vähän väliä ja en halua sakkoja ja tiedän, että todellinen vauhti minulla on n. 86 km/h. Sitten kun tulee 100 km rajoitus, niin rekka jää kauas taakse. Teen yleensä siinä kohden tarpeeksi hajurakoa takana tulevaan rekkaan, jottei si

Rekkojen kanssa aina sama juttu oltiin missä tahansa. Harva kuski jättää mitään hajurakoa. Autossa vain rajoitin nopeuskäsitteenä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eilen vastaava tapaus itsellä. Mieli teki jarruttaa niin että herää mutta takana tuli muitakin joten maltin mieleni.

Pitäisikö jäättää se auto jatkossa kotiin? Miettikää nyt vähän itsekin miten se teidän oma keskittyminen herpaantuu noissa tilanteissa, kun jäätte niihin roikkumaan. Muiden käyttäytymiseen ei voi vaikuttaa, mutta omaansa voi. Kun joku asia menee tunteisiin on hyvä ajaa esim hetkeksi sivuun. 

Aika vaikea tuossa on olla täysin välittämättäkään, koska ei tiedä että roikkuuko toinen hengenvaarallisen lähellä perässä ihan häijyyttään vai pelkkää typeryyttään? Olen joskus pahimpia kuumakalleja päästänyt ohi hyppäämällä bussilevikkeelle, mutta ikävä jarruttaa kun turvaväliä taakse ei ole. Muuten ajan tasaista vauhtia ja olen entistä huolellisempi tarkkailemaan tienvierustoja, että näen varmasti jos sieltä tulee hirvi tai peura.

Ei se tunteisiin mene, yleensä naureskelen itsekseni että hah haa, ahdistaako kun et pääse ajamaan ylinopeutta. Yleensä lohduttaudun sillä, että jonain päivänä tämä perskärpänen hiillostaa jotain väärää tyyppiä, joka ei suhtaudukaan kovin joviaalisti ja sitten sattuu nokkaan. Vähän sama kuin tyypit jotka haastaa riitaa nakkikioskilla.