Lue keskustelun säännöt.
Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?
Kipuillut sen kanssa, että hommaanko maantiepyörän sähköllä vai ilman. Minulle pyöräily on vain liikuntamuoto. Muuten liikkumiset tapahtuu autolla. Mahtaako olla mitää järkeä sähköpyörässä silloin?
Kommentit (1536)
Vierailija kirjoitti:
On tietenkin järkeä. Vaikka pyöräily olisikin ennen kaikkea liikunta- ja painonpudotuskeino, ei se sulje pois sitä, että joskus on tarvis käyttää pyörää muuhunkin.
Jos esim. olet juuri pyöräillyt ilman sähköapua parinkymmenen kilometrin kuntolenkin ja sitten pitääkin yllättäen käydä hakemassa kaupasta kananmunat ja jauhelihat, siinä on manuaalisesti käyttämäsi pyörä sähkömoottoreineen valmiina palvelukseen.
Just näin.
Poljen avustuksella aamulla töihin niin etten hikoa ja kotimatkalla taas otan avustuksen pois ja hikoilen ja treenaan oikein kunnolla. Saan päivän treenit samalla nopeasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla ollut pari vuotta sähköpyörä ja siinähän itse säädellään et käyttääkö sähköä ja kuinka paljon. Itse laitan yleens minimiavustuksen ja helposti tulee päivässä 100km pyöräiltyä. On niin kiva kun voi lähteä vaikka eri kaupunkeihin kun tietää et jos onki ihan loppu niin helpolla pääsee aina kotiin. Kyllä se on tehokasta liikuntaa jos niin haluaa. Välillä ei ole jalat kantanu seuraavana päivänä
Vierailija kirjoitti:
No ei ole. Eikä kai kukaan sen vuoksi hirmuisen kallista sähköpyörää hankikaan, vaan auton korvikkeeksi, että pääsee siirtymään paikasta toiseen.
Tyypillisemmin bussin tai metron korvikkeeksi.
Paljonko sähköpyörässä on ollut huoltokustannuksia esim. 10 000 km jälkeen? Itse suosin sähköpotkulautaa liikuntapaikkoihin siirtymiseen, koska ne ovat lähtökohtaisesti selvästi halvempia ja nyt 5000 km ajamisen jälkeen huoltokustannukset ovat edelleen 0 euroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörä työmatka-ajoon auttaa pyöräilyn aloittamista, mutta eihän se kuntoiluvälineenä ole kuin itsensä huijaamista.
Eli toisin kuin tutkittu tieto kertoo, olet sitä mieltä, että matalasykkeinen liikunta ei laihduta?
Miksi et osaa polkea tavallista pyörää matalalla sykkeellä? Miksi tarvitset siihen sähköavusteisen laitteen?
Anna mä arvaan? Itse kuljet varmaan joka paikkaan autolla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä hankin sähköpyörän nimenomaan siirtymiseen paikasta toiseen bussin tai metron sijasta. Erittäin hyvä päätös. Mieluummin sähköpyörällä kuin tuolla ruuhkissa autolla.
Miksi kirjoitatte tänne te jotka selvästikään ette ole koskaan ajaneet sähköavusteisella?
Kovasti tuntuu ahistavan muiden ajaminen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi kirjoitatte tänne te jotka selvästikään ette ole koskaan ajaneet sähköavusteisella?
Kovasti tuntuu ahistavan muiden ajaminen.
Sinua ahdistaa,mutta tässäkin asiassa ihmisillä on vain erillaisia mielipiteitä ei sen kummempaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kirjoitatte tänne te jotka selvästikään ette ole koskaan ajaneet sähköavusteisella?
Kovasti tuntuu ahistavan muiden ajaminen.
Sinua ahdistaa,mutta tässäkin asiassa ihmisillä on vain erillaisia mielipiteitä ei sen kummempaa.
Minulle ei ole mielipiteitä asioista joita en tunne ja joihin en halua tutustua. Miksi keksiä sellainen ja alkaa keksiä faktoja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika pitkälle saat polkea jos meinaat pyöräilyllä laihtua. Ei se kuluta kaloreita kävelyä enempää.
Minä pyöräilen 40, 60 ja jopa 100 km tavallisella,fillarilla. Aikaa kuluu, mutta,se ei haittaa. Keskinopeus. Noin 17 km/h. Ja kun katsoo kalorien kulutusta niin siinä,se on 2000->
Isot lihakset töitä tekee eikä ole nivelille niin raskasta.
Avustin se on siinä missä muutkin. Jos olet hyvässä kunnossa, niin tuskin tarvitset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
BMW kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Läskit täällä puolustelee sähköpyöriään kun tavallisella pyörällä reidet huutaisi hoosiannaa ensimmäisessä ylämäessä.
Läskit ?
Harrastan kilpaurheilua ja sähköpyöräilen myös, olen siis läski ? Paino on 56 kg
Taidat olla semmoinen laihaläski,ei kukaan ainakaan tavoitteellisessa kestävyyslajissa millään sähköpyörällä aja ellet sitten kilpaile jossain vähemmän kuntoa vaativassa lajissa. kuten e urheilussa.
Ei ne maratoonaritkaan isoja ole, kevyitä ja " kuivia"
Kyllä kilpatanssija harjoittelee säännöllisesti ja syke nousee korkeallekin
Sähköavusteinen fillari on erinomainen väline liikkumiseen. Työmatkat kuljen pääosin Kona el Kahunalla, hyvät säästöt tullut kun en autolla huristele. Fillari on työsuhde-etu ja tietysti käytän edukseni. Ei paljon hetkauta nuo ulisijat jotka ovat sähköfillareita vastaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä hiki tulee sähkärilläkin jos polkee 😊 . Kiva on apuna esim. loiva mäki. Ja vanhemmalle ihmiselle mainio! Polje polje vaikka alepaan 🎶 😂😃
Vierailija kirjoitti:
Mä hankin sähköpyörän nimenomaan siirtymiseen paikasta toiseen bussin tai metron sijasta. Erittäin hyvä päätös. Mieluummin sähköpyörällä kuin tuolla ruuhkissa autolla.
On vaan niin paljon helpompaa ottaa auto ja ajaa kauppakeskuksen parkkihalliin kuin jaksaa alas pyöräkellariin, nostaa se telineestään ja avata lukko jolla kiinni seinässä. Ja sama lukitusrumba johonkin paikan päälläkin. Ja kotiin tullessa sama. Ja pitäisi välillä ladatakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kirjoitatte tänne te jotka selvästikään ette ole koskaan ajaneet sähköavusteisella?
Kovasti tuntuu ahistavan muiden ajaminen.
Sinua ahdistaa,mutta tässäkin asiassa ihmisillä on vain erillaisia mielipiteitä ei sen kummempaa.
Minulle ei ole mielipiteitä asioista joita en tunne ja joihin en halua tutustua. Miksi keksiä sellainen ja alkaa keksiä faktoja?
No se fakta on se että tavallinen on parempi kuin sähköavusteinen kuntoiluun ja painonpudotukseen ja se ei ole mielipide kysymys vaan puhdas fakta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kirjoitatte tänne te jotka selvästikään ette ole koskaan ajaneet sähköavusteisella?
Kovasti tuntuu ahistavan muiden ajaminen.
Sinua ahdistaa,mutta tässäkin asiassa ihmisillä on vain erillaisia mielipiteitä ei sen kummempaa.
Minulle ei ole mielipiteitä asioista joita en tunne ja joihin en halua tutustua. Miksi keksiä sellainen ja alkaa keksiä faktoja?
No se fakta on se että tavallinen on parempi kuin sähköavusteinen kuntoiluun ja painonpudotukseen ja se ei ole mielipide kysymys vaan puhdas fakta.
Riippuu tilanteesta. Joillain on niin huono kunto, että tavallinen pyöräily ei vaan onnistu. On parempi ajaa sähköpyörällä 50 km kun tavallisella 2. Pyöräfoorumeilla on paljon tällaisia ihmisiä, jotka ovat päässeet liikkumaan sähköpyörän avulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä hankin sähköpyörän nimenomaan siirtymiseen paikasta toiseen bussin tai metron sijasta. Erittäin hyvä päätös. Mieluummin sähköpyörällä kuin tuolla ruuhkissa autolla.
On vaan niin paljon helpompaa ottaa auto ja ajaa kauppakeskuksen parkkihalliin kuin jaksaa alas pyöräkellariin, nostaa se telineestään ja avata lukko jolla kiinni seinässä. Ja sa
Ei yhtään sen enempää vaivaa, kuin laittaa auto talliin ja tankata /ladata se autokin pitää
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kirjoitatte tänne te jotka selvästikään ette ole koskaan ajaneet sähköavusteisella?
Kovasti tuntuu ahistavan muiden ajaminen.
Sinua ahdistaa,mutta tässäkin asiassa ihmisillä on vain erillaisia mielipiteitä ei sen kummempaa.
Minulle ei ole mielipiteitä asioista joita en tunne ja joihin en halua tutustua. Miksi keksiä sellainen ja alkaa keksiä faktoja?
No se fakta on se että tavallinen on parempi kuin sähköavusteinen kuntoiluun ja painonpudotukseen ja se ei ole mielipide kysymys vaan puhdas fakta.
Ei minulle, tavallisella pyörällä en ehtinyt enkä jaksanut polkea päivittäin töihin ja takaisin, vaan menin autolla. Kai sentään myönnät että sähköpyöräily on kunnon ja painonpudotuksen kannalta parempi kuin autolla ajo?
Hyppää jo kaivoon, trolli. Louskutat tätä samaa tässä ketjussa, vaikka ketään ei kiinnosta sun aivopierut.