Lue keskustelun säännöt.
Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?
Kipuillut sen kanssa, että hommaanko maantiepyörän sähköllä vai ilman. Minulle pyöräily on vain liikuntamuoto. Muuten liikkumiset tapahtuu autolla. Mahtaako olla mitää järkeä sähköpyörässä silloin?
Kommentit (1536)
On se kova puolustelu kun on ostettu kallis lelu ja joku kehtaa kyseenalaistaa sen järkevyyden. No ei vaan, onhan sille sähkikselle oikeasti paikkansa ja hieno homma jos se innostaa jonkun liikkumaan enemmän, mutta ei se nyt vaan kaikille ja kaikkiin tarpeisiin ole mitenkään järkevin vaihtoehto. Kuntoilu on tehokkaampaa ilman avustusta, on yleensä jopa suotavaa että tulee hiki. Sähköpyörä ilman avustusta on kuitenkin aina raskaampi poljettava kuin hyvä pyörä ilman sitä moottoria ja akkua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös matalalla sykkeellä tehty pitkäkestoinen liikunta ole tehokkain rasvanpolttaja? Eikös se sitten tarkoita, että sähköpyöräily olisi aika hyvä laihdutusliikuntamuoto?
Kun se syke sillä sähkömopolla on tasan sama kuin kotona sohvalla istuessa, niin eipä se kauheasti auta.
Eikä muutenkaan pidä paikkaansa. Tuo fraasi perustuu vain siihen, että ne joilla on paljon pudotettavaa, eivät voi vetää HIIT treenejä tai niillä prakaa sydän.
Tässä ketjussa ei puhutakaan sähkömopoista, vaan sähköavusteisista polkupyöristä, jotka eivät liiku, jos niitä ei polje
No en minä sinun ymmärrystason alhaisuudelle mitään mahda. Vaikka tarviikin polkea, niin se vastus on sellainen, että normaalikuntoinen henkilö voi polkea sillä tasolla vaikka vuorokauden läpi väsymättä. Lähinnä laiskat ja läskit aina vinkuu. Sama kuin ne peräänsä kuntosalille kuvaamaan tulevat jotka "käyvät salilla".
Nyyh nyyh itkuvinku. Ei polje ainakaan samaa vauhtia kuin avustetulla.
Voi voi, menikö tunteisiin? Ymmärrän kyllä sun itkun, kun olet itsekin tajunnut kuinka turha ihminen olet. Yritä pärjäillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös matalalla sykkeellä tehty pitkäkestoinen liikunta ole tehokkain rasvanpolttaja? Eikös se sitten tarkoita, että sähköpyöräily olisi aika hyvä laihdutusliikuntamuoto?
Kun se syke sillä sähkömopolla on tasan sama kuin kotona sohvalla istuessa, niin eipä se kauheasti auta.
Eikä muutenkaan pidä paikkaansa. Tuo fraasi perustuu vain siihen, että ne joilla on paljon pudotettavaa, eivät voi vetää HIIT treenejä tai niillä prakaa sydän.
Tässä ketjussa ei puhutakaan sähkömopoista, vaan sähköavusteisista polkupyöristä, jotka eivät liiku, jos niitä ei polje
No en minä sinun ymmärrystason alhaisuudelle mitään mahda. Vaikka tarviikin polkea, niin se vastus on sellainen, että normaalikuntoinen henkilö voi polkea sillä tasolla vaikka vuorokauden läpi väsymättä. Lähinnä laiskat ja läskit aina vinkuu. Sama kuin ne peräänsä kuntosalille kuvaamaan tulevat jotka "käyvät salilla".
Nyyh nyyh itkuvinku. Ei polje ainakaan samaa vauhtia kuin avustetulla.
Voi voi, menikö tunteisiin? Ymmärrän kyllä sun itkun, kun olet itsekin tajunnut kuinka turha ihminen olet. Yritä pärjäillä.
Nyt oli jo huono, voi ressukkaa :D
Vierailija kirjoitti:
Mikä ihmeen kuvitelma ihmisillä on että normipyörällä pyöräily ois jotain kamalaa sitkuttamista? Ehkä jos kokemusta on jostain joposta. Hyvällä monivaihteisella pyörällä ei tarvi olla mitenkään ihmeellisen hyvä kuntokaan että pyöräily on helppoa ja mukavaa (ellei nyt ole ihan todella mäkistä maastoa). Sähköpyörässä on etunsa, mutta normaalikuntoinen kuntoliikkuja ei sellaista tarvitse.
No, kun nämä sähkikset ovat tulleet, niin kaikilla pitää olla sellainen, eikä sillä normipyörällä voi enää ajaa.
Sama juttu oli yli 30 vuotta sitten maastopyörien kanssa. Kaikilla piti olla maastopyörä, muu ei enää kelvannut.
Vierailija kirjoitti:
Lönkyttäjät ei hiffaa.
Hikipyörällä 20 km vuodessa kun vituttaa vai
Sähkiksellä 20 km päivässä kun naattii ;-)
Itsehän ajelen sähköttömällä pyörälläni (en millään hiki-) näissä kumpuilevissa maadtoissa ja nautin. Lenkit 7 - 70 km, fiiliksen mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika pitkälle saat polkea jos meinaat pyöräilyllä laihtua. Ei se kuluta kaloreita kävelyä enempää.
Jotkut pyöräilee aika pitkälle katsos, vaikka 100 km päivä.
Kannattaa käyttää kuntopyörää jos tarkoitus vain pudottaa painoa ja liikkua. Paikasta toiseen sitten sähköpyörällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös matalalla sykkeellä tehty pitkäkestoinen liikunta ole tehokkain rasvanpolttaja? Eikös se sitten tarkoita, että sähköpyöräily olisi aika hyvä laihdutusliikuntamuoto?
Kun se syke sillä sähkömopolla on tasan sama kuin kotona sohvalla istuessa, niin eipä se kauheasti auta.
Eikä muutenkaan pidä paikkaansa. Tuo fraasi perustuu vain siihen, että ne joilla on paljon pudotettavaa, eivät voi vetää HIIT treenejä tai niillä prakaa sydän.
Tässä ketjussa ei puhutakaan sähkömopoista, vaan sähköavusteisista polkupyöristä, jotka eivät liiku, jos niitä ei polje
No en minä sinun ymmärrystason alhaisuudelle mitään mahda. Vaikka tarviikin polkea, niin se vastus on sellainen, että normaalikuntoinen henkilö voi polkea sillä tasolla vaikka vuorokauden läpi väsymättä. Lähinnä laiskat ja läskit aina vinkuu. Sama kuin ne peräänsä kuntosalille kuvaamaan tulevat jotka "käyvät salilla".
Nyyh nyyh itkuvinku. Ei polje ainakaan samaa vauhtia kuin avustetulla.
Voi voi, menikö tunteisiin? Ymmärrän kyllä sun itkun, kun olet itsekin tajunnut kuinka turha ihminen olet. Yritä pärjäillä.
Nyt oli jo huono, voi ressukkaa :D
Eikö parempaa irtoa? Loppuiko happi? Ei hätää lataat vähän töpselistä virtaa ja taas pääset lähipubiin.
Sähköpyöräily on erinomaista palauttavaa liikuntaa! Itselläni hyvin mäkinen n.20 km työmatka + fyysinen työ. Vaihdoin tavallisen mankelin sähköfillariin ja huomasin miten suuri vaikutus sillä oli muuhun aktiiviseen urheiluharrastukseen. Tulokset paranivat huimasti ja jaksoi ihan erilailla lähteä treenaamaan työpäivän jälkeen! Kaiken kuormituksen keskellä palauttava liikunta on paljon parempi valinta kuin auton penkillä retkottaminen tai vastaavasti hampaat irvessä ylisuorittaminen. :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käsijarru pitää ainakin pyörässä olla. Saa enemmän liikuntaa, kun jarruttaa samalla kun polkee
Tavoitteellisena salitreenaajana ja juoksijana voin todeta: sähköhybridillä saa hien pintaan erittäin hyvin, jos haluaa. Itselläni on erittäin kevyt allroads sähköhybridi, jolla poljen kaikkialle: töihin, kauppaan ym. Myös huvikseen. Pyöräni avustaa 25 km/h asti, minkä jälkeen moottori sammuu automaattisesti. Vauhtini on yleensä tasaisella 30-35 km tunnissa, eli menen lihaksilla ja olen yleensä aivan reidet hapoilla määränpäässä ja hengästynyt. Sähköhybridin etu on nimenomaan se, että sillä voi kuntoilla ja pääsee myös oikeasti kovaa (esim. Helsingissä se on nopeampi useimmiten kuin julkiset), MUTTA sillä voi ajaa halutessaan myös rennosti. Kynnys pyöräillä on todella matala, kun tietää, että vaikka tänään olisi päivä, ettei jaksa, niin pyörä kyllä jaksaa, kunhan sitä polkee.
Ap:lle vastaan: sähköavusteinen on erinomainen myös aerobista kuntoilua ajatellen, mutta kiinnitä huomiota laatuun. Tässä halvalla ei saa hyvää. Oma pyöräni on niin kevyt, että se käy ilman sähköavustusta myös tavallisesta pyörästä. Tullut testattua yli 100 km matkoilla muutaman kerran. Varmista, että vaihteet ja moottori ovat hyvältä ja luoettavalta valmistajalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähkis korvaa auton. Se on sen järki. Laihduttaminen on helpompaa ruokavaliota rukkaamalla.
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyöräily on erinomaista palauttavaa liikuntaa! Itselläni hyvin mäkinen n.20 km työmatka + fyysinen työ. Vaihdoin tavallisen mankelin sähköfillariin ja huomasin miten suuri vaikutus sillä oli muuhun aktiiviseen urheiluharrastukseen. Tulokset paranivat huimasti ja jaksoi ihan erilailla lähteä treenaamaan työpäivän jälkeen! Kaiken kuormituksen keskellä palauttava liikunta on paljon parempi valinta kuin auton penkillä retkottaminen tai vastaavasti hampaat irvessä ylisuorittaminen. :)
Tottakai. Mutta olettaisin aloittajan hakevan pyöräilyllä sitä ensisijaista fyysistä kuormitusta? Koska työmatka se ei ole eikä työ. Pätee mahdottomaan suureen osaan väestöstä. Tällöin perinteinen pyörä on halvin ja käyttökelpoisin vempele.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös matalalla sykkeellä tehty pitkäkestoinen liikunta ole tehokkain rasvanpolttaja? Eikös se sitten tarkoita, että sähköpyöräily olisi aika hyvä laihdutusliikuntamuoto?
Kun se syke sillä sähkömopolla on tasan sama kuin kotona sohvalla istuessa, niin eipä se kauheasti auta.
Eikä muutenkaan pidä paikkaansa. Tuo fraasi perustuu vain siihen, että ne joilla on paljon pudotettavaa, eivät voi vetää HIIT treenejä tai niillä prakaa sydän.
Tässä ketjussa ei puhutakaan sähkömopoista, vaan sähköavusteisista polkupyöristä, jotka eivät liiku, jos niitä ei polje
No en minä sinun ymmärrystason alhaisuudelle mitään mahda. Vaikka tarviikin polkea, niin se vastus on sellainen, että normaalikuntoinen henkilö voi polkea sillä tasolla vaikka vuorokauden läpi väsymättä. Lähinnä laiskat ja läskit aina vinkuu. Sama kuin ne peräänsä kuntosalille kuvaamaan tulevat jotka "käyvät salilla".
Sähköpyörää ei poljeta vaan ollaan polkevinaan.
kysymys oli että JOS on tarkoitus kuntoilla ja laihtua- muutenhan esim. autoissakaan ei olisi järkeä, kun ei niillä voi tehdä kumpaakaan. Silti- sähköavusteisella saattaa päästä liikkumisen syrjään kiinni sellainenkin, joka ei halua rääkätä hajalle itseään. Jos taas ap on sitä mieltä että pitää olla vastusta, niin mitenpä ap ajaa autoa kuntoillen samalla? Kertoisitko? Meinaan vaan että sähköpyörä voi olla ihan kulkemisen välinekin, vaikka liian auto-orientoitunut ei ehkä näe sitä.
Kyllähän hiihtolatujakin tehdään valmiiksi, vaikka kunnon kannalta olisi tehokkaampaa hiihtää umpihankea.
Sähköpotkulauta se vasta on turhake. Nuoret lihoavat, kun eivät edes paria kilometriä kävele. Sähköpotkulaudalla ja sähköpyörällä on myös suuri hiilijalanjälki. Niiden akkujen valmistamiseen haaskautuu mineraaleja ja terästä runkoon. Maailmassa on pulaa materiaaleista. Tavallinen polkupyörä kestää huoltaen vuosikymmeniä. Pyöräily tavallisella pyörällä on arvokas kuntoilumuoto. Vaihdepyörällä ajaa 10 kilometrin työmatkan leikiten, mutta 20 on jo liikaa, jolloin parasta ottaa bussi. Jos ei ole bussiyhteyksiä, niin silloin sähköpyörä on tietysti OK, autoon rinnastettava kulkupeli työhön.
> No en minä sinun ymmärrystason alhaisuudelle mitään mahda. Vaikka tarviikin polkea,
> niin se vastus on sellainen, että normaalikuntoinen henkilö voi polkea sillä tasolla vaikka
> vuorokauden läpi väsymättä. Lähinnä laiskat ja läskit aina vinkuu.
> Sama kuin ne peräänsä kuntosalille kuvaamaan tulevat jotka "käyvät salilla".
Ei taida kirjoittajalla olla omakohtaista kokemusta sähköavusteisella pyörällä. : (
Täällä on ajettu työmatkaa sähköavusteisilla yli kymmenen vuotta ympäri vuoden autojen seistessä pihassa. Vajaan puolen kilowattitunin akun lataus riittää 100-180 km avustukseen joka tarkoittaa sitä että valtaosa energiasta tulee lihaksista. Avustus kompensoi vastatuulta eikä perille tarvi mennä hikisenä. Kunto pysyy hyvänä, kilot kurissa, vastustuskyky ylhäällä ja ajatukset tuulettuvat vajaan kymmenen kilometrin polkemisen aikana aamuin illoin.
Vierailija kirjoitti:
Tavoitteellisena salitreenaajana ja juoksijana voin todeta: sähköhybridillä saa hien pintaan erittäin hyvin, jos haluaa. Itselläni on erittäin kevyt allroads sähköhybridi, jolla poljen kaikkialle: töihin, kauppaan ym. Myös huvikseen. Pyöräni avustaa 25 km/h asti, minkä jälkeen moottori sammuu automaattisesti. Vauhtini on yleensä tasaisella 30-35 km tunnissa, eli menen lihaksilla ja olen yleensä aivan reidet hapoilla määränpäässä ja hengästynyt. Sähköhybridin etu on nimenomaan se, että sillä voi kuntoilla ja pääsee myös oikeasti kovaa (esim. Helsingissä se on nopeampi useimmiten kuin julkiset), MUTTA sillä voi ajaa halutessaan myös rennosti. Kynnys pyöräillä on todella matala, kun tietää, että vaikka tänään olisi päivä, ettei jaksa, niin pyörä kyllä jaksaa, kunhan sitä polkee.
Ap:lle vastaan: sähköavusteinen on erinomainen myös aerobista kuntoilua ajatellen, mutta kiinnitä huomiota laatuun. Tässä halvalla ei saa hyvää. Oma pyöräni on niin kevyt, että se käy ilman sähköavustusta myös tavallisesta pyörästä. Tullut testattua yli 100 km matkoilla muutaman kerran. Varmista, että vaihteet ja moottori ovat hyvältä ja luoettavalta valmistajalta.
Jos poljet sähköavusteisella fillareilla 30-35 kmh vauhtia, niin helpommalla pääsisit samaan vauhtiin hikipyörällä. Vaikka kuinka kehut sähkäriäsi kevyeksi, niin samalla rahalla saa yli puolet kevyemmän ja ennen kaikkea kevytkulkuisemman hikipyörän.
Nyyh nyyh itkuvinku. Ei polje ainakaan samaa vauhtia kuin avustetulla.