Tajuatteko oikeasti mitä vaatii 25% päästövähennykset nykyiseen verrattuna vuoteen 2030 mennessä?
Jos 1,5 asteen tavoitteessa aiotaan pysyä, niin tuon se vaatii jo tällä vuosikymmenellä.
Siis seuraavan 8 vuoden kuluessa? Se on todella lyhyt aika päästä noin selvästi alemmalle tasoille CO2-päästöissä.
Kommentit (388)
Kyllähän minä tajuan, mutta tajuaako muut?
Ketjua: "Minä en usko ilmastonmuutokseen, kyseessä on kansainvälinen salaliitto" odotellessa..
Vierailija kirjoitti:
Ketjua: "Minä en usko ilmastonmuutokseen, kyseessä on kansainvälinen salaliitto" odotellessa..
Siellä varmaan puhuttaisiin ilmastolampaista ja foliohatuista :-)
Millä mittareilla tätä ilmastonmuutosta mitataan? Mitä jos se on ihan normaali luonnon tapa toimia aina välillä säädellä maapallon lämpötiloja.
Joskus meidänkin päällä on ollut kilometrikaupalla jäätä, vaikkei ihmisiä ole ollut lähelläkään.
Hyvin sanottu tuossa aikaisemmin että ihminen on vasta puusta laskeutunut apina joka on just ja just saanu housut jalkaan ja oppinu sytyttämään nuotion ja on mukamas pelastamassa maapalloa.
Suomen ilmastoteot ei hetkauta suuntaan eikä toiseen, kyse on vain hallituksen naisten kunnianhimosta, niin kuin he itsekin myöntävät: kunnianhimoiset ilmastotavoitteet.
Se, mihin Suomen pitäisi kiinnittää huomiota, on lähiluontomme. Kaivosteollisuus ei saisi saastuttaa ainutlaatuisia vesistöjämme uudella liuotustekniikallaan, jossa lasketaan järven vedet kaivoksen läpi ja sitten takaisin luontoon, "puhdistettuna".
Toinen seikka: muovin käyttöön puuttuminen, koska mikromuovi päätyy järviimme.
Kolmas: metsien suojelu liiallisilta hakkuilta ja niiden uudistaminen.
Siinä olisi relevanttia työsarkaa. Tietysti olisi myös hyvä, jos tuuliteollisuusalueita (ent. tuulipuisto) ei rakennettaisi sellaisiin paikkoihin, joissa ne tuottavat haittaa ihmisille ja eläimille. Eläimet kuulevat ultraäänetkin.
Ja kukaan ei puhu elämäntavan muuttamisesta, vaikka pienmetallit ei millään riitä esim.koko maapallon sähköautoistamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tajuan: pkiinan ja intian on tehtävä muutoksia.
Tajuatko, että Kiina on maa joka on tehnyt maailmassa eniten päästövähennyksiä? Tiedän ettei se riitä, mutta ainakin yrittävät. Intia taas tuottaa maailmanrihkaman ja vaatteet, ja yrittävät saada maan nousemaan köyhyydestä. He eivät lopeta ennen kuin ostajat vaativa eettisyyttä ja ekologisuutta. Jos he tekevät sen vapaaehtoisesti kuin Kiina, tuotanto siirtyy Afrikkaa. Paitsi jos ostajat vaativattuotteelta muutakin halpaa hintaa.
Tässä on aika outo näkemys päästövähennyksistä. Miten Kiina on tehnyt eniten päästövähennyksiä, kun se on rakentamassa kymmeniä - satoja uusia hiilivoimaloita, sekä Kiinaan, että Afrikkaan?
Ymmärrän Kiina-myönteisyyden, mutta tuo on jo liian paksua aatteellisuutta.
On tärkeää katsoa kokonaiskuvaa. Mikä maa tuottaa lähes kaikki vihreän infran ratkaisut maailmaan? Kiina.
Joku kymmenen hiilivoimalaa on kärpäsenkakka kun verrataan siihen tosiasiaan, että tuottavat lähes kaiken vihreän infran.
Ei Suomessakaan päästöjä olla ajamassa nollaan, vaan neutraalisuudella tarkoitetaan positiivista nettovaikutusta ilmastoon.
On tieteellinen tosiasia, että Kiinan nettovaikutus ilmastoon on positiivinen.
Olet tietämätön tai trolli? Veikkaan jälkimmäistä. Mutta silti yritän..
Kiina rakensi viimevuonna ydinvoimaloita enemmän kuin muu maailma niitä vähensi.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007926276.html
Kiina tulee rakentamaan 1073 ja Intia 524 uutta hiilivoimalaa vuoteen 2030.
Osa voimaloista tarvitaan, että saamme mm. sähköautoja, joilla jotkut viherpesevät omatuntonsa.
Aurinkopaneliviritykset yksityiskäytössä CO2 kokonaispäästöjen vähentämiseksi ovat aivan turhaa. Takaisinmaksuaikakin 15 vuotta plus, jolloin järjestelmää (akut) on alettava uusimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tajuan: pkiinan ja intian on tehtävä muutoksia.
Tajuatko, että Kiina on maa joka on tehnyt maailmassa eniten päästövähennyksiä? Tiedän ettei se riitä, mutta ainakin yrittävät. Intia taas tuottaa maailmanrihkaman ja vaatteet, ja yrittävät saada maan nousemaan köyhyydestä. He eivät lopeta ennen kuin ostajat vaativa eettisyyttä ja ekologisuutta. Jos he tekevät sen vapaaehtoisesti kuin Kiina, tuotanto siirtyy Afrikkaa. Paitsi jos ostajat vaativattuotteelta muutakin halpaa hintaa.
Tässä on aika outo näkemys päästövähennyksistä. Miten Kiina on tehnyt eniten päästövähennyksiä, kun se on rakentamassa kymmeniä - satoja uusia hiilivoimaloita, sekä Kiinaan, että Afrikkaan?
Ymmärrän Kiina-myönteisyyden, mutta tuo on jo liian paksua aatteellisuutta.
On tärkeää katsoa kokonaiskuvaa. Mikä maa tuottaa lähes kaikki vihreän infran ratkaisut maailmaan? Kiina.
Joku kymmenen hiilivoimalaa on kärpäsenkakka kun verrataan siihen tosiasiaan, että tuottavat lähes kaiken vihreän infran.
Ei Suomessakaan päästöjä olla ajamassa nollaan, vaan neutraalisuudella tarkoitetaan positiivista nettovaikutusta ilmastoon.
On tieteellinen tosiasia, että Kiinan nettovaikutus ilmastoon on positiivinen.
Olet tietämätön tai trolli? Veikkaan jälkimmäistä. Mutta silti yritän..
Kiina rakensi viimevuonna ydinvoimaloita enemmän kuin muu maailma niitä vähensi.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007926276.html
Kiina tulee rakentamaan 1073 ja Intia 524 uutta hiilivoimalaa vuoteen 2030.
Osa voimaloista tarvitaan, että saamme mm. sähköautoja, joilla jotkut viherpesevät omatuntonsa.
Aurinkopaneliviritykset yksityiskäytössä CO2 kokonaispäästöjen vähentämiseksi ovat aivan turhaa. Takaisinmaksuaikakin 15 vuotta plus, jolloin järjestelmää (akut) on alettava uusimaan.
Sorry, Kiina rakensi viimevuonna hiilivoimaloita enemmän kuin muu maailma niitä vähensi...
En tajua, enkä usko, että yksittäinen ihminen voisi edes vaikuttaa siihen.
Tulee työttömyyttä ympäri maapalloa tämän takia. Määrät ovat sellaisia, että se johtaa mellakointiin. Sellaisiin, joita ei ole maailmanhistoriassa ennen nähty.
Aika monen työ on jotain kulutustavaran valmistusta. Tai jonkun palvelun.
Siinä loppuu monella asuntolainan maksaminen. Ja valtiolta verotulot.
Pelottavat ajat oikeasti tulossa.
En pidä tämän takia mahdottomana mitään isoja sotiakaan.
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaa käytännössä sitä että reissutyötä tekevä hitsaaja luopuu autosta ja kuljettaa työkalunsa ympäri Suomea kävellen kottikärryn kanssa.
Minä laittaisin polkupyörään pienen peräkärryn ja kuljettaisin siinä työvehkeeni, polkupyörällä kun pääsee noin kolminkertaista nopeutta verrattuna kävelyyn.
Vierailija kirjoitti:
Intia sanoutui saman tien irti päästövähennyksissä ja lupasi pääsevänsä päästötavoitteisiin vasta 20 vuotta muita jäljessä 2070. Brasilia ja Meksiko on jopa lisäämässä päästöjä.
Itse jopa maksaisin vähän siitä, ettei joku Nigeria ym. maa kasvata väestömääräänsä. Väestönkasvu on pahin uhka maailmalle ja se saataisiin loppumaan esimerkiksi maksamalla vähän lapsia synnyttäville naisille eläkettä kehitysmaissa.
Ihmisiähän on tiedetysti liikaa, niin miksi sitten suomalaisia pitäisi olla enemmän?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osallistun talkoisiin siten etten hanki lemmikkieläintä. Sekin on enemmän kuin monella muulla. Ei tule päästöt vähenemään tarpeeksi.
Minäkin osallistun sillä etten hanki kerrostalo kämppääni yhtään laamaa tai lehmää.
Mutta hankit lihansyöjä koiran tai kissan? Yksi koira syö enemmän lihaa kuin 5-henkinen perhe.
Vierailija kirjoitti:
Tulee työttömyyttä ympäri maapalloa tämän takia. Määrät ovat sellaisia, että se johtaa mellakointiin. Sellaisiin, joita ei ole maailmanhistoriassa ennen nähty.
Aika monen työ on jotain kulutustavaran valmistusta. Tai jonkun palvelun.
Siinä loppuu monella asuntolainan maksaminen. Ja valtiolta verotulot.
Pelottavat ajat oikeasti tulossa.
En pidä tämän takia mahdottomana mitään isoja sotiakaan.
Ihminen on aika kekseliäs nisäkäs, joten varmasti syntyy uusia työpaikkoja myös menetettyjen tilalle. Lisääntyvä kierrätys ja materiaalien uusiokäyttö luo yksistään jo uusia työpaikkoja. Myös sellaisia työpaikkoja tulee, joita emme osaa vielä edes kuvitella.
Mutta varmasti kipuilua ja protesteja tulee siellä sun täällä. Joillekin myös valitettavasti suoranaista tuskaa. En kuitenkaan usko, että maailman valtiot painaa enää jarrua tämän asian kanssa. Ilmastonmuutoksen torjuminen on monen maan agendalla ihan kärjessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaa käytännössä sitä että reissutyötä tekevä hitsaaja luopuu autosta ja kuljettaa työkalunsa ympäri Suomea kävellen kottikärryn kanssa.
Minä laittaisin polkupyörään pienen peräkärryn ja kuljettaisin siinä työvehkeeni, polkupyörällä kun pääsee noin kolminkertaista nopeutta verrattuna kävelyyn.
Ja minä huolehtisin vielä, että kaikki ylimääräinen muovinkäyttö olisi minimissä. Esimerkiksi kottikärryjen kahvat ennemmin puuta kuin muovia.
Vierailija kirjoitti:
Henkilöautojen myynnissä pitäisi alkaa mielestäni kertoa kuluttajille todelliset elinkaaripäästöt. Siinä olisi mukana sitten akkutuotanto ja ihan kaikki. Myös kaivostoiminta joka liittyy akkutuotantoon. Silloinhan vastaa kuluttaja voisi oikeasti tehdä valintoja. Jos kerrotaan vain ajamisen päästöt, niin sehän on pieni osuus koko asiasta.
Näin pitäisi tehdä ihan kaikkien tuotteiden kohdalla. Kuinka paljon tuotteen myyntikuntoon saattaminen on kuluttanut ilmastoa.
Vierailija kirjoitti:
Millä mittareilla tätä ilmastonmuutosta mitataan? Mitä jos se on ihan normaali luonnon tapa toimia aina välillä säädellä maapallon lämpötiloja.
Joskus meidänkin päällä on ollut kilometrikaupalla jäätä, vaikkei ihmisiä ole ollut lähelläkään.
Hyvin sanottu tuossa aikaisemmin että ihminen on vasta puusta laskeutunut apina joka on just ja just saanu housut jalkaan ja oppinu sytyttämään nuotion ja on mukamas pelastamassa maapalloa.
Ilmastonmuutosta kyllä mitataan monilla eri mittareilla ja monista eri paikoista käsin. Myös satelliiteista. Esim. Nasa tekee mittauksia. Ei tässä nyt ihan just olla kuitenkaan puusta pudottu. Jo 70-luvulla USA:n puolustusministeriössä oli raportti, jossa varoitettiin ilmastonmuutoksesta.
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisen aiheuttamat päästöt tosiasiassa on vielä korkeammat suhteessa johonkin Nigeriaan kuin mitä tilastot kertovat. Esim. suomalaisten ulkomailta tilaamia kulutushyödykkeitä ei näy mitenkään Suomen omissa tilastoissa ja kyllähän ne aiheuttaa välillisesti varsin isot päästöt. Ja en tiedä miten matkailun aiheuttamat päästöt on sitten tilastoitu kunkin maan kohdalla mutta nekin päästöt on suomalaisten tekemien ulkomaanmatkojen osalta varsin isot.
Tässä kontektissa suomalaisten pitää tehdä enemmän kuin jonkun köyhemmän maan asukas. Onko reilua? Ei varmaan, mutta niin vain pitää tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Henkilöautojen myynnissä pitäisi alkaa mielestäni kertoa kuluttajille todelliset elinkaaripäästöt. Siinä olisi mukana sitten akkutuotanto ja ihan kaikki. Myös kaivostoiminta joka liittyy akkutuotantoon. Silloinhan vastaa kuluttaja voisi oikeasti tehdä valintoja. Jos kerrotaan vain ajamisen päästöt, niin sehän on pieni osuus koko asiasta.
Näin pitäisi tehdä ihan kaikkien tuotteiden kohdalla. Kuinka paljon tuotteen myyntikuntoon saattaminen on kuluttanut ilmastoa.
Kyllä, nimenomaan näin. Kaikkien tuotteiden kohdalla pitäisi olla tieto tästä.
Vierailija kirjoitti:
Uusiutuvalla energialla + ydinvoimalla tuotettu sähkö ja sitten tällä sähköllä tuotettu vety ja sitten vedyllä toimivat autot. Silloin puhuttaisiin kestävästä ratkaisusta.
Kyllä. Maailmalla aika moni uskoo, että vety ratkaisee liikenteen päästöongelmat sekä on hyvä lisä uusiutuvan energian rinnalla.
Tällä hetkellä ongelma on kuitenkin se, että vedyn tuottaminen vaatii paljon sähköä. Kun tämä dilemma ratkaistaan, ja näin varmasti tapahtuu, niin vety on aika ylivoimainen energian lähde ja käyttövoima.
Todella hyvä puhe!