Malmin lentokentän puolustajien määrä väheni Helsingin valtuustossa

??? Persut ja keskusta on puolustanut kenttää. Nekö väheni?

Vierailija kirjoitti:

??? Persut ja keskusta on puolustanut kenttää. Nekö väheni?

Mutta niitä on yhteensä vain yhdeksän valtuutettua :)

Vasemmisto vie homman maaliin yhdessä kokoomuksen ylimielisen punaniskajunttijengin kanssa. Just sen joka on kuntapolitiikassa "päättämässä" eli toteuttamassa jossain muualla sovittuja lehmänkauppoja. Viis seurauksista kaupungille tai asukkaille.

Mikään ei muuta sitä faktaa että tuo on ylivoimaisesti surkein ja hankalin ja kallein mahdollinen pläntti rakentaa jos ei mereen täytettyjä alueita lasketa. Siksi siinä olikin lentokenttä eikä lähiö. Lisäksi tulevaisuuden päättäjille jätetään se ongelma ettei ole sähkökoneille soveltuvaa kenttää tai liikemiehille nopeaa yhteyttä läheltä keskustaa. 

Mediahan noi malmivaalit(kin) järkkäsi punaviherjoukkioiden toiveen mukaan eli piti koko aiheen aika tarkkaan piilossa kuten muutaman muun annin "saavutuksen" vuosien varrelta. 

Vierailija kirjoitti:

??? Persut ja keskusta on puolustanut kenttää. Nekö väheni?

Ei mutta Halla käänsi takkinsa. Asia repii Helsinkiä, totesi kaavat on jo pitkällä.

Niin, joillakin ei ole mitään muuta ajateltavaa kuin että säilytetäänkö lentokenttä vai ei. 

Taitaa olla aika harvassa ne jotka ovat ikinä lentäneet mihinkään Malmilta. Yleinen lentoliikenne  sieltä loppui  jo 1954.

Mitenniin ovat siirtyneet Nummelan kentälle? Vain harva siirtyi sinne.

Vierailija kirjoitti:

Niin, joillakin ei ole mitään muuta ajateltavaa kuin että säilytetäänkö lentokenttä vai ei. 

Taitaa olla aika harvassa ne jotka ovat ikinä lentäneet mihinkään Malmilta. Yleinen lentoliikenne  sieltä loppui  jo 1954.

Ja sitä ei pidä säilyttää siksi koska sinä et lennä sieltä? Itsekästä ajattelua. En minäkään lennä sieltä ja pidän sen säilyttämistä silti todella tärkeänä asiana. Kenttä oli vilkkaassa käytössä ja asuinrakentaminen sinne aiheuttaa liikaa päästöjä.

Helsingin ääniharavat Halla-Aho ja Elina Valtonen ovat kentän säilyttämisen kannalla.

Koko alue pitää muuttaa kukkaiskedoksi.

Höpö höpö. Et voi sanoa noin, koska valtuustossa on useita sellaisia jotka eivät ole ilmoittaneet kantaansa. Heidän kantaa ei tiedetä. Mielestäni vaalit meni ihan ok, oli montakin positiivista asiaa näin kentän säilyttäjän näkökulmasta.

Kaikki on edelleen mahdollista.

Vierailija kirjoitti:

Vasemmisto vie homman maaliin yhdessä kokoomuksen ylimielisen punaniskajunttijengin kanssa. Just sen joka on kuntapolitiikassa "päättämässä" eli toteuttamassa jossain muualla sovittuja lehmänkauppoja. Viis seurauksista kaupungille tai asukkaille.

Mikään ei muuta sitä faktaa että tuo on ylivoimaisesti surkein ja hankalin ja kallein mahdollinen pläntti rakentaa jos ei mereen täytettyjä alueita lasketa. Siksi siinä olikin lentokenttä eikä lähiö. Lisäksi tulevaisuuden päättäjille jätetään se ongelma ettei ole sähkökoneille soveltuvaa kenttää tai liikemiehille nopeaa yhteyttä läheltä keskustaa. 

Säkölentokoneet tulee operoimaan Vantaalta. Suurin rahoittaja Finnavia kertoo että nykyinen kone myydään(on suurin rahoittaja) ostetaan 19 paikkaine joskus vuosien kuluttua.Latausinfrat myös suunnitellaan sinne. On palvelut ja vaihtolentoyhteydet valmiina. Malmillehan voisi operoidakin vain hyvällä säällä. Eilisen 2 lentoa Hki/Vantaalta DC-3:lla olisi tuulen vuoksi jäänyt lentämättä Malmilta. Viimevuonnakin laskeutui Hki/Vantaalle huonon sään vuoksi. Turhaa kuvitelmaa Malmin sähkölentäminen ja liikelennot.  He-valla Liikennelento terminaali toimii!

Vierailija kirjoitti:

Koko alue pitää muuttaa kukkaiskedoksi.

Asfaltti kuorittava pois ainakin.

Aloittaja ei tiennyt edes sitä mihin toimijat ovat siirtyneet. Kertoo siitä ettei ole lainkaan perehtynyt keissiin. Malmin kentän toimijat eivät millään edes mahtuisi Nummelan kentälle, onhan kyseessä Suomen toiseksi vilkkain lentokenttä.

Asuinrakentamisessa ei mitään järkeä. Kenttää ympäröi upea luonto, alue on hyvin huonoa rakennusmaata ja aiheuttaa valtavan hiilijalanjäljen. Ei tarvitse olla lentäjä ymmärtääkseen, että tässä asiassa kentän säilyttäminen on paljon järkevämpää. Helsinki myös tarvitsee tulevaisuudessa pienkonekentän.

Ja koptereiden siirtäminen Kivikkoon? Ei mitään järkeä kun Malmilla on jo valmis kenttä.

Ihan samanlainen paikka rakentaa kuin joku jätkäsaari tai kalasatama.

On lentämisestä mitä mieltä tahansa pitäisi pysyä kuitenkin totuudessa.

Vierailija kirjoitti:

Helsingin ääniharavat Halla-Aho ja Elina Valtonen ovat kentän säilyttämisen kannalla.

Helsin ääniharavat Kokoomus ja Vihreät ovat eri mieltä. Turha kenttä.

Vierailija kirjoitti:

Mitenniin ovat siirtyneet Nummelan kentälle? Vain harva siirtyi sinne.

Minne ne kaikki koneet sitten hävisivät?

Että näinkin kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin ääniharavat Halla-Aho ja Elina Valtonen ovat kentän säilyttämisen kannalla.

Helsin ääniharavat Kokoomus ja Vihreät ovat eri mieltä. Turha kenttä.

Kokoomus kyllä jakaantuu. N. Puolet kannattaa kentän säilyttämistä.

Vierailija kirjoitti:

Ihan samanlainen paikka rakentaa kuin joku jätkäsaari tai kalasatama.

On lentämisestä mitä mieltä tahansa pitäisi pysyä kuitenkin totuudessa.

Totuus ja malmin ilmailijat ei mahdu samaan lauseesen.Hädissään keksivät mitä ihmeellisempiä väittämiä. Totuus valkenee kyllä.

Toivottavasti valtuustoon pääsi monta sellaista ihmistä, jotka kannattaa kansanäänestystä aiheesta. Sellainen oli mm. Ruotsissa Bromman kentästä.

En itse asu Malmilla enkä lennä, mutta toivon silti, että lentotoiminta säästyy. Alue on surkeaa rakennusmaata, rakentaminen aiheuttaa kamalat päästöt ja hirveän rekkarallin. En halua kopterikenttää Kivikkoon, on järjetöntä purkaa toimiva kenttä ja rakentaa uusi tien toiselle puolelle. En tajua, miksi Helsinki rakentaa joka paikkaan kiskoja, kun muu Eurooppa niitä juuri purkaa ja panostaa sähköbusseihin. Toisin kuin raideliikennettä, bussien reittejä voi muuttaa tarpeen mukaan. Verorahoille olisi muutakin käyttöä, asuntoja ja liiketiloja on valtavasti tyhjillään tälläkin hetkellä. Ihmisiä muuttaa Helsingistä pois, muuttoliike on miinusmerkkistä. 

Ja sitten vaakakupissa painaa tietysti kentän historiallinen arvo ja mahdollinen tulevaisuuden käyttö. Esim. Elon Musk satsaa sähköiseen lentämiseen ja näkee siinä suurta potentiaalia. Luotan enemmän häneen kuin Anni Sinnemäkeen.

Helsinkiä rakentaa tällä hetkellä itsensä edelleen nuoriksi mieltävä 70-lukulainen sukupolvi, joka rakentaa jotain DDR-idylliä välittämättä vähääkään kaupunkilaisten toiveista ja järjestä. Rahaa syydetään tyhmääkin tyhmempiin hankkeisiin ja otetaan esim. koulutuksesta, vaikka Pisa-tulokset heikkenevät vuosi vuodelta.