mikä on vaikeinta moottoritiellä ajamisessa?

Vierailija kirjoitti:

Kiusaus olla painamatta pedaalia pohjaan Tesla model s plaidissani,

Kannattaa tosiaan olla varovainen ettei patteri lopu tielle. Motarilta on hankalaa ja kallista hinata eikä edes vakuutus korvaa.

Jos kuuluu BMW clubiin ja ajaa jonossa oikeanpuoleisella kaistalla, saa heti kenkää clubista. Bemarilla kuuluu ajaa ohituskaistalla ja painostaa toyota-kuskit ja muut köyhät antamaan tilaa roikkumalla takapuskurissa

Vierailija kirjoitti:

Liittyminen moottoritielle on itselleni edelleen toisinaan hankalaa, koska a) liittymiskaistat tehdään usein lyhyiksi ja mutkaisiksi, eikä näin kiihdyttäminen onnistu ja b) autot eivät jätä moottoritiellä tarpeeksi pitkiä välejä, joihin tähdätä. Siksi osa sääntöjä sävelletään.

tai c) sulla on liian hidas auto... aina siellä letkan välissä on se reilun viiden metrin väli johon siirtyä ja jatkaa matkaa.

Vierailija kirjoitti:

Jos kuuluu BMW clubiin ja ajaa jonossa oikeanpuoleisella kaistalla, saa heti kenkää clubista. Bemarilla kuuluu ajaa ohituskaistalla ja painostaa toyota-kuskit ja muut köyhät antamaan tilaa roikkumalla takapuskurissa

Siinä olkaan samaa mieltä, että Toyotoilla ajavat hybridimiehet ovat nykyään ne pahimmat tientukot.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liittyminen moottoritielle on itselleni edelleen toisinaan hankalaa, koska a) liittymiskaistat tehdään usein lyhyiksi ja mutkaisiksi, eikä näin kiihdyttäminen onnistu ja b) autot eivät jätä moottoritiellä tarpeeksi pitkiä välejä, joihin tähdätä. Siksi osa sääntöjä sävelletään.

tai c) sulla on liian hidas auto... aina siellä letkan välissä on se reilun viiden metrin väli johon siirtyä ja jatkaa matkaa.

Kyllä kahden metrin väli riittää ihan hyvin 😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Edessä matelevat nysvärit, kun ajan Audillani 160km/h

Kokeile jatkossa ohittaa ne hitaammat?

Moottoritiellä on vaikenta: ajaa suurinta sallittua nopeutta.

Sitä varten on vakionopeudensäädin. Ei tule ajettua ylinopeutta ainakaan niin herkästi

Vierailija kirjoitti:

Edessä matelevat nysvärit, kun ajan Audillani 160km/h

Naiskuskeissahan niitä riittää. :D Kerran joku nainen posotteli ensin parista autosta ohi ja sen jälkeen hidasti vauhtia niin, että kertyi pitkät letkat perään.

Täällä Saksassa se on vasemmalla kaistalla ajavan nopeuden arviointi peilistä katsomalla.

Se saattaa lähestyä yli 100km/h vaikka ajat suosituksen mukaan 130km/h.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liittyminen, jos muut ei tajua antaa tilaa.

Liittyjän on itse kiihdytettävä niin, että pääsee sopivaan väliin. Muiden ei pidä jarrutella eikä väistää ohituskaistalle.

Tämä on tärkeä asia oppia heti kärkeen.

Ole tarkkana ja aloita kiihdytys tarpeeksi ajoissa.

Ja ennen sitä kiihdytystä ota etäisyyttä siihen rampilla edellä ajavaan, kun se ei kuitenkaan kiihdytä tarpeeksi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liittyminen moottoritielle on itselleni edelleen toisinaan hankalaa, koska a) liittymiskaistat tehdään usein lyhyiksi ja mutkaisiksi, eikä näin kiihdyttäminen onnistu ja b) autot eivät jätä moottoritiellä tarpeeksi pitkiä välejä, joihin tähdätä. Siksi osa sääntöjä sävelletään.

tai c) sulla on liian hidas auto... aina siellä letkan välissä on se reilun viiden metrin väli johon siirtyä ja jatkaa matkaa.

Kyllä kahden metrin väli riittää ihan hyvin 😂

Mopoautolle...melkein.

Vierailija kirjoitti:

Havainnoida lujaa eli yli 150 km/h kulkevat moottoripyörät ohituskaistalle mentäessä. Elämäni pahin läheltä piti tilanne johtu juurikin tästä. Ei vain ollut mahdollisuutta havaita pientä pistettä joka lähesty yli 200 km/h  tunnissa. 

Yleensä ne jo kuulee ja osaa varoa sen takia.

Mitä te turhaan BMW-kuskeja mollaatte. He tuntevat pääsääntöisesti autonsa ja osaavat ajaa vähintäänkin asiallisesti.  Ei tietenkään aina. Jos Bemari menee moottoritiellä ohi, niin antaa mennä, poliisiksi ei tarvitse ruveta. Voi olla niinkin, että ajatte itse muuta liikennettä hitaammin = olette tien tukkoja.

Monesti Audi-, BMW- ja MB-kuskit ajavat kaikista fiksuimmin. Eniten haittaa on takavalottomista Toyotista ja ranskiksista. Kannattaa pitää silmät auki ja kiinnittää huomiota omaankin toimintaansa, niin kaikilla on helpompaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kuuluu BMW clubiin ja ajaa jonossa oikeanpuoleisella kaistalla, saa heti kenkää clubista. Bemarilla kuuluu ajaa ohituskaistalla ja painostaa toyota-kuskit ja muut köyhät antamaan tilaa roikkumalla takapuskurissa

Siinä olkaan samaa mieltä, että Toyotoilla ajavat hybridimiehet ovat nykyään ne pahimmat tientukot.

Kyllä se on niin, että Toyotat olivat ennen enmmän tientukkoina. Nykyään ne on Teslat ja muut sähkökotterot jotka minimoimat virrankulutusta. Vanhassa Tojossani ei ole kulutusmittaria joten kelpaa päästellä 120 km/h+.

Mutta itse kysymykseen.  Vaikeinta on ehkä minimoida turvavaväli edellä ajavaan niin, että kuitenkaan ei satu vahinkoa.  Esim. 1m turvaväli ei jätä juuri reagointiaikaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Edessä matelevat nysvärit, kun ajan Audillani 160km/h

Naiskuskeissahan niitä riittää. :D Kerran joku nainen posotteli ensin parista autosta ohi ja sen jälkeen hidasti vauhtia niin, että kertyi pitkät letkat perään.

Miten niitä letkoja muka kertyy, kun moottoritiellä ajellaan ja ohituskaistalta pääsee koska tahansa hidastelijan ohi?

Et ole motarilla tainnut koskaan edes ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Mitä te turhaan BMW-kuskeja mollaatte. He tuntevat pääsääntöisesti autonsa ja osaavat ajaa vähintäänkin asiallisesti.  Ei tietenkään aina. Jos Bemari menee moottoritiellä ohi, niin antaa mennä, poliisiksi ei tarvitse ruveta. Voi olla niinkin, että ajatte itse muuta liikennettä hitaammin = olette tien tukkoja.

Monesti Audi-, BMW- ja MB-kuskit ajavat kaikista fiksuimmin. Eniten haittaa on takavalottomista Toyotista ja ranskiksista. Kannattaa pitää silmät auki ja kiinnittää huomiota omaankin toimintaansa, niin kaikilla on helpompaa.

Idioottimaisista kaahareista pääkaupunkiseudulla valtaosa on joko suomalaisia bemarikuskeja tai virolaisia kuskeja missä tahansa autossa

Ei kai mikään? Itse tykkään ajaa motarilla ja niitä riittää etelä-Suomessa. Vanha iso Volvoni (takavetoinen) on tehty matka-ajoon ja tuntuu kovemmassakin vauhdissa vakaalta.

Vierailija kirjoitti:

Jos kuuluu BMW clubiin ja ajaa jonossa oikeanpuoleisella kaistalla, saa heti kenkää clubista. Bemarilla kuuluu ajaa ohituskaistalla ja painostaa toyota-kuskit ja muut köyhät antamaan tilaa roikkumalla takapuskurissa

Onneksi BMWllä voi ajaa myös kuulumatta mihinkään merkkikerhoon. Toyota- ja Huihai-kuskit kuuluvat kaiketi kaikki omiin klubeihinsa, joiden päämäärä on estää muiden ajaminen kaikin konstein.

Vierailija kirjoitti:

Vakionopeussäätimen asettaminen oikeaan nopeuteen ja käyttö varsinkin BMW merkkisillä kulkuneuvoilla.

Mistä olet tuollaisen  ajatuksen saanut päähäsi ? Ilmeisesti et koskaan ole ajanut Bemarilla😂

BMW on auto kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kuuluu BMW clubiin ja ajaa jonossa oikeanpuoleisella kaistalla, saa heti kenkää clubista. Bemarilla kuuluu ajaa ohituskaistalla ja painostaa toyota-kuskit ja muut köyhät antamaan tilaa roikkumalla takapuskurissa

Onneksi BMWllä voi ajaa myös kuulumatta mihinkään merkkikerhoon. Toyota- ja Huihai-kuskit kuuluvat kaiketi kaikki omiin klubeihinsa, joiden päämäärä on estää muiden ajaminen kaikin konstein.

BMW vauvojen autoihin voisi hyvin asentaa kaikki mahdolliset rajoittimet, jotta maksimi nopeus olisi vain 80 km/tunnissa. Loppuisi se tuppikullien koheltaminen muun liikenteen seassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liittyminen moottoritielle on itselleni edelleen toisinaan hankalaa, koska a) liittymiskaistat tehdään usein lyhyiksi ja mutkaisiksi, eikä näin kiihdyttäminen onnistu ja b) autot eivät jätä moottoritiellä tarpeeksi pitkiä välejä, joihin tähdätä. Siksi osa sääntöjä sävelletään.

tai c) sulla on liian hidas auto... aina siellä letkan välissä on se reilun viiden metrin väli johon siirtyä ja jatkaa matkaa.

Kyllä kahden metrin väli riittää ihan hyvin 😂

Mopoautolle...melkein.

Mopoautolla on hyvä ajaa moottoritiellä 😊