Lue keskustelun säännöt.
Miksi ikälopuilla autoilla ajavilla kauhea tarve kehua rotiskojaan?
26.09.2013 |
OLen kiinnittänyt huomiota siihen, kuinka useimmilla vanhoilla autoilla ajavilla on omituinen vimma olla joka käänteessä kehumassa kotteroitaan. Joo onhan se toki todella tarpeellinen tieto, että auto on maksanut uutena 90-luvulla niinjaniin paljon, mutta sillä ei ole tänä päivänä mitään väliä, koska auto on vanha niin vuosimalliltaan kuin korimalliltaankin ja sen näkee jokainen, auton arvo on nyt muutaman tonnin etkä sinä sitä uutena ostanut ja paljon maksanut, vaan toisen käyttämän ja polkeman halvalla ostit.
Toinen yleinen kummallisuus on joka käänteessä selittely, kuinka paljon parempia autoja ennen tehtiin. Mielenkiintoista kuitenkin on, että sama ihminen lässytti samaa jo silloin kun sen nykyinen auto oli uusi eikä silloin olisi kelvannut, vaan kehuttiin silloista vanhaa romua. Kuinka ollakaan, nyt tuo silloin moitittu uusi auto onkin yllättäen todella hyvä ja taas nykyautot on huonoja. Mielenkiintoista (tai ei oikeastaan, kateudessa ole mitään mielenkiintoista), kuinka samasta autosta tulee hyvä kun siihen on varaa, mutta uutena se oli tosi huono.
Ihmiset on todella huvittavia kun eivät huomaa, kuinka tuovat kateuttaan esille joka käänteessä. Mutta hyvä vastaus on, että eikö ole kiva että joku ostaa ne uudet "huonot" autot niin on sinullakin millä ajaa sitten kun ne ei muille kelpaa ja niistä tulee "hyviä".
Kommentit (147)
Jotkut ostaa sen Mersunsa uutena. On se vähän kalliimpi kuin vanhaan halpaan ostettu avain. Aika monta avainta saa tehdä 60 000e auton hintaan päästäkseen. Että sikäli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Samaa ajattelin, joka jannulla on 2ke vanhan auton korjaukseen, mutta harvalla on muutamaa kymppitonnia uuteen Mersuun. Ja uuden Mersun ylläpito on himppasen kalliimpaa kuin vanhan, vanhaan voit hakea osat vaikka romikselta tai biltemasta halvalla ja asennella vaikka itse tai naapurin arskan kanssa, uuden huollosta maksat Vehon taksan.
Mikään ei saa suomalaista automiestä yhtä iloiseksi kuin se, että naapurin upouusi Mersu hajoaa.
2 tonnin avaimesta tarinoijalle; uusien autojen avaimet (joissa on enemmän elektroniikkaa ja mm. kehittyneempi ajonesto kuin vanhoissa, avaimettomat käynnistykset ja ovien avaamiset vain menemällä avain taskussa auton viereen - on muuten kätevä esim. kauppakassien kanssa kun ei tarvitse painella mitään kaukosäätöjä) kustantaa korkeintaan satoja euroja, koko käynnistysjärjestelmän uusiminen tuhansia.
Suomalainen on niin kateellinen että se ei voi kehua naapurin autoa, taloa tai mökkiä. Vasta sitten kun suomalainen ostaa sen saman auton, talon tai mökin kulahtaneena ja remonttia vaativana, siitä tulee "upea" ja siihen on varaa vain harvalla ja kaikki on vielä kateellisiakin. Sitä luulee muista millainen itse on.
Autoaiheessa kateuden huomaa niin helposti, mikään ole sen naurettavampaa kuin joku vanhalla ja halvalla ajava silmät kateudesta kiiluen haukkumassa liikennevaloissa/marketin parkkipaikalla/naapurin pihassa olevaa uuttaa komeaa autoa. Ja kun menee se 10 vuotta, tämä ryntää autoliikkeen takapihalle missä on tarjousautot joita ei oteta sisälle halliin ja ostaa saman auton, jota haukkui aikaisemmin. Olkaa toki kateellisia, mutta sen noinkin selkeästi julkituominen on vain noloa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sanokaa mitä sanotte, mutta fakta on että jokainen ajaa (asuu, pukeutuu, lomailee jne) juuri niin kuin mihin on varaa. Vai väitättekö, että joku asuu vuokralla lähiökaksiossa vaikka olisi varaa ostaa järvenrantatalo? Aivan sama auton kanssa, kukaan ei aja tonnin kotterolla jos on varaa 10tonnin kotteroon tai 10tonnin kotterolla jos on varaa 100tonnin autoon. Aivan turha selittää muuta ja toivoa, että ihmiset ajattelevat -99 Corollakuskin olevan miljonääri ja ajavan ihan vaan siksi Corollallaan kun se on niin hyvä auto ettei parempia ole olemassakaan.
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 13:52"]
"Nykyisissä autoissa on paljon enemmän tekniikkaa mitä vanhoissa."
Kyllä, mutta pointti onkin siinä, että tämän päivän nykyauto tekniikoineen kelpaa kyllä vanhana ja halpana eikä tekniikat haittaa yhtään, mutta uutena kun siihen ei ole varaa, autoa ei muka huolittaisikaan ja tekniikka haittaa vallan kauheasti. Jos se ei johdu siitä, että yrittää vähätellä sitä mitä ei saa vaikka haluaisi, miksi sama auto kelpaakin vanhana ja halpana? Sama tekniikka siinä silloinkin on.
[/quote]
Eihän ole :D Tunnen autoni parhaiten. Mies on mekaanikko ja sanoo, että meille ei tule uutta autoa ikinä. Itse ajaa vanhalla autolla, vaikka päivittäin ajaa työssään uusilla autoilla. Mutta kateuttahan se tämäkin on, eikö?
Jos olisin rikas voisin tuhlata uudempaan autoon, mutta koska en ole ja se raha olisi muusta pois niin viimeiseksi tuhlaan autoon :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 14:17"]
Aika vanhalla on ajettava jos haluaa välttyä tietokoneelta autossa. Johan noita tietokoneohjattuja moottoreita ja jousituksia on ollut vuosikymmeniä.
[/quote]
Meillä on -99
Romu, mutta maksettu. Olisiko se siinä:) Oikeasti, mitä järkeä on ottaa tolkuton autovelka ja maksella sitä vuosikausia. Lopulta, kun auto on maksettu, arvo on tippunut tuhansia euroja. Ennemmin ajelen vanhalla "rotiskolla", jonka voi itsekkin huoltaa ja käyn osamaksueriin uppoavalla rahalla ennenmmin vaikkapa vuosittain kerran pari ulkomaanmatkalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 15:52"]
Jotku (köyhät) ovat sitten vielä tavattoman ylpeitä siitä että autosta ei ole yhtään velkaa. Mielumminhan sitä ajelee tonnin velattomalla romulla, kuin uudella 30 tonnin osamaksuautolla. Just joo... Kysehän on vain ja ainoastaan siitä että mihin on varaa. Autosta jos mistä voi päätellä tulotason. Poikkeukset vahvistaa säännön.
[/quote]
Jep, minä olen ylpeä! :) Mutta itsetuntoni on onneksi niiiiin rautainen, että kehtaan ajaa vanhalla autolla. Olen silti iloinen että te muut ostelette niitä uusia autoja niin miehellä piisaa loistavasti töitä :)
Itse kehun auton rotiskoani, sarkasmia on kyllä ilmassa... Minkäs teet, kun elämäntilanne on tämä, eikä ole parempaan autoon varaa. Itkemäänkö pitäisi käydä ja ajella iltaisin pimeässä, häpeillen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 15:34"]
"No mitäs niille vanhoille autoille pitäisi tehdä?"
Romuttaa.
Vanha auto saastuttaa enemmän kuin uuden valmistus, ekologista vanhoilla ajaminen ei ole. Uusi auto on parempi nimenomaan päästöjen suhteen.
[/quote]Vanha auto saastuttaa enemmän kuin uusi auto, mutta miten paljon enemmän? Millaisen päästöeron takia kannattaa romuttaa ehjä, tai korjauskelpoinen vanha auto ja hankkia tuliterä? Miten paljon uuden valmistuksesta ja Suomeen kuljettamisesta tulee päästöjä?
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 16:31"]
Sanokaa mitä sanotte, mutta fakta on että jokainen ajaa (asuu, pukeutuu, lomailee jne) juuri niin kuin mihin on varaa. Vai väitättekö, että joku asuu vuokralla lähiökaksiossa vaikka olisi varaa ostaa järvenrantatalo? Aivan sama auton kanssa, kukaan ei aja tonnin kotterolla jos on varaa 10tonnin kotteroon tai 10tonnin kotterolla jos on varaa 100tonnin autoon. Aivan turha selittää muuta ja toivoa, että ihmiset ajattelevat -99 Corollakuskin olevan miljonääri ja ajavan ihan vaan siksi Corollallaan kun se on niin hyvä auto ettei parempia ole olemassakaan.
[/quote]
Meillä on 8 vuotta vanha Corolla, velaton 300k talo, säästössä 100k. Tulot eivät ole suuret, n. 60k vuodessa, joten siinä mielessä tuo Corolla tosiaan kuvastaa meidän tulotasoa paremmin kuin mikään muu. Myös vaatetus on meidän perheessä aika edullista, koska olen aina ollut huono shoppaamaan.
Tunnen myös ökyrikkaan perheen, jossa ajetaan 20 vuotta vanhalla Volvolla. Joten en nyt ihan hirveästi kuitenkaan yleistäisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 18:47"]
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 15:34"]
"No mitäs niille vanhoille autoille pitäisi tehdä?"
Romuttaa.
Vanha auto saastuttaa enemmän kuin uuden valmistus, ekologista vanhoilla ajaminen ei ole. Uusi auto on parempi nimenomaan päästöjen suhteen.
[/quote]Vanha auto saastuttaa enemmän kuin uusi auto, mutta miten paljon enemmän? Millaisen päästöeron takia kannattaa romuttaa ehjä, tai korjauskelpoinen vanha auto ja hankkia tuliterä? Miten paljon uuden valmistuksesta ja Suomeen kuljettamisesta tulee päästöjä?
[/quote]Päästöistä sen verran, että 1990-luvun autoilla ja sitä vanhemmilla on todella iso ero, jos bensiinikäyttöisistä puhutaan. 1990-luvun alussa katalysaattori tuli Suomen markkinoilla pakolliseksi ja siinä yhteydessä bensiinikäyttöisten autojen hiilimonoksidi-, typenoksidi- ja hiilivetypäästöt vähenivät kertarysäyksessä jopa yli 90%. Sen jälkeiset 20 vuotta on lähinnä viilailtu hiilidioksidipäästöjä pikku hiljaa alaspäin, mikä tietty sekin on tärkeää, mutta pikku näpertelyä 1990-luvun alun murrokseen verrattuna.
Kunnossa oleva (katsastuksen päästötestin läpäissyt) 1990-luvun alun rotisko ei siis ole mikään saastepommi, vaikka aika antiikkiselta jo näyttääkin.
1980-luvun, ja sitä vanhempi, auto sitten jo saastuttaakin huomattavasti enemmän, vaikka ulkonäkö ei poikkeaisi 1990-luvun puolella valmistetusta samanmallisesta.
1990-lukuisiin saa yleensä hyvin käytettyjä varaosia, mikä on huomattavasti ekologisempaa kuin valmistaa Priukseen uusi varaosa ja lennättää se jostain Aasiasta suomeen.
Kyllä meillä mieluummin ajetaan vm 2002 Audilla kuin tuliterällä pikku-Kialla. Laatuautossa charmi vaan kasvaa iän ja elämän merkkien myötä (ollut meillä jo reilut seitsemän vuotta).
Tuliterä Audi ois sinänsä ihan kiva mut mieluummin lyhennetään asuntolainaa vähän reippaammin kuin satsataan kauheasti autoon.
Pikemminkin päinvastoin, ihminen jolla on rahaa, omaisuutta ja itsetuntoa ajelee vanhalla isoisältä perityllä autonromulla. Huono itsetuntoinen wannabe rikas ajelee kalliilla velaksi ostetulla autolla. On kyllä niin nähty.
Mikä on av-mamman mielestä vanha auto? 3 v? 7 v? 10 v? vai vanhempi?
Kaikkien ei tarvitse pönkittää egoaan aina uudella autolla.
Olen tästä ketjusta pihalla. En tiedä mikä on amg.
ja en ole kuullut kenenkään vanhan auton omistajan kehuvan autoaan enemmän kuin uudenkaan auton omistaja.
Enkä näe kummankaan kehumisessa mitän pahaa. kyllähän se kulkuneuvo voi olla tärkeä ja rakas, vaikka olisi vanha tai myös vaikka olisi uusi.
Ökymersulla leveily on vähän sama kun jos parikymppinen geenilotossa 6 tai 7 oikein saanut tällää itsensä oikein iskukuntoon ja lähtee mielenterveysongelmaisten senioripainonvartijoiden iltapäivätansseihin ja ihmettelee sitten ääneen miten täällä joku voikin olla tyytyväinen läskiseen mielisairaaseen tautien runtelemaan ruumiiseensa. "Itse en kyllä kestäisi ja olisi kamalaa jos kaikki olisivat tuollaisia rumia ihmisröttelöitä!"
[quote author="Vierailija" time="26.09.2013 klo 15:52"]
Jotku (köyhät) ovat sitten vielä tavattoman ylpeitä siitä että autosta ei ole yhtään velkaa. Mielumminhan sitä ajelee tonnin velattomalla romulla, kuin uudella 30 tonnin osamaksuautolla. Just joo... Kysehän on vain ja ainoastaan siitä että mihin on varaa. Autosta jos mistä voi päätellä tulotason. Poikkeukset vahvistaa säännön.
[/quote]
Oikeasti, teit kyllä todella selväksi että auto on sinulle ennen kaikkea statussymboli :)