Lue keskustelun säännöt.
Miksi spandexpyöräiljä ajaa autotiellä, vaikka vieressä on pyörätie?
Kommentit (237)
Mulla yleisin syy siihen että siirryn polkemaan ajoradalle on se, että pyörätiellä on _autoja_. Eli jos arvoisat ihmiset lakkaisivat parkkeeraamasta autojaan pyöräteille, minne ne eivät kuulu ei mun tarvitsisi mennä autojen joukkoon. Toinen syy on se, että tietyö katkaisee pyörätien eikä korvaavaa reittiä ole osoitettu mitenkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Tahdon nähdä sen puöräilijän kun 60 ajelee
Eikö Puolan kisoissa juuri joku kaatunut tasaisella loppusuoralla 75 km/h nopeudella.
Kymiringillä kesällä ajettujen kotimaisten pyöräilijöiden kesken ajetussa pyöräkisassa keskituntinopeudet oli jotain 56 km/h matkaa en muista mutta ainakin useampia kymmeniä kilometrejä.
Asun maaseudulla ja täältä menee pyörätie keskustaan autotien vieressä. Kuten voi arvata, maaseudulla ei pyörätiellä ole kulkijoita juuri ollenkaan. Pari koirankusettajaa voi tulla vastaan.
Vaikka kulkijoita ei ole, silti nämä spandex-pellet eivät käytä tätä pyörätietä vaan sotkevat autotiellä. Ei siinä mitään, jos pysyisivät siellä pientareella valkoisen reunaviivan oikealla puolen. Mutta ei, mennään niin keskellä tietä että autollakin saa väistää oikeasti vastaantulevien puolelle.
Onko tämä laillista?
Tekisi monesti mieli ottaa kuva tällaisesta pyöräilijästä ja laittaa se faceen tai paikallislehteen Onko laillista ottaa pyöräilijästä kuva kysymättä lupaa?
Mikä siinä on vaikea ymmärtää?
Au-to-tie. Pyö-rä-tie.
Mä ihmettelen sitä kun spandextyypit ajavat kaupungin keskustassakin autotiellä, vaikka vieressä menisi pyörätie. Keskustassa ei muutenkaan voi kovasti hurjastella, joten miksei voi käyttää pyörätietä? Monessa paikassa autojen on hankala väistää pyöräilijää, kun on jo valmiiksi ahdasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mä ihmettelen sitä kun spandextyypit ajavat kaupungin keskustassakin autotiellä, vaikka vieressä menisi pyörätie. Keskustassa ei muutenkaan voi kovasti hurjastella, joten miksei voi käyttää pyörätietä? Monessa paikassa autojen on hankala väistää pyöräilijää, kun on jo valmiiksi ahdasta.
Johtuu pyöräteiden puutteesta. Jos olet kääntymässä vasemmalle jossa ei ole pyörätietä et pääse sinne ryhmittäytymättä kaistoilla vasempaan reunaan.. Mikä tässä on sinulle ongelma? Etkö osaa ottaa huomioon toista kulkueuvoa liikenteessä?
Vali vali. On siellä traktoreita, mopoautoja jne. Kaikki mahtuu ku vähän maltettais.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi ajatte jalkakäytävillä, vaikka lähellä kulkee pyörätiekin?
Ihmettelen kuinka vaikeaa monille on ottaa toista liikkujaa huomioon. Silloin paras keino liikenteen parantamiseksi on jättää suosiolla oma ajaminen pois, jos muiden huomioiminen liikkuessa on vaikeaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Tahdon nähdä sen puöräilijän kun 60 ajelee
Olen vanhalla mopolla ajanut 45kmh ja joku spandex veti ihan heittämällä ohi. 🤪🤪🤪
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä tarve myös on lähteä mutkaisille maanteille ja sitten ajaa vielä joko väärällä kaistalla tai keskellä omaa kaistaa?
Joo, koska treeni jne. Mutta kun näiden väistely on oikeasti turvallisuusriski maanteilla jossa nopeusrajoitukset 80km/h ja tiellä liikkuu paljon rekkoja.Mitä sinä olet mieltä mopoautoista?
Tieliikennelain mukaan muita selkeästi hitaampi ajoneuvo väistää esim. pysäkille ja päästää nopeamman liikenteen ohi.
Miksi tämä ei koske karavaanareita? Vai eikö heitä kiinnosta tieliikennelaki?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Asun maaseudulla ja täältä menee pyörätie keskustaan autotien vieressä. Kuten voi arvata, maaseudulla ei pyörätiellä ole kulkijoita juuri ollenkaan. Pari koirankusettajaa voi tulla vastaan.
Vaikka kulkijoita ei ole, silti nämä spandex-pellet eivät käytä tätä pyörätietä vaan sotkevat autotiellä. Ei siinä mitään, jos pysyisivät siellä pientareella valkoisen reunaviivan oikealla puolen. Mutta ei, mennään niin keskellä tietä että autollakin saa väistää oikeasti vastaantulevien puolelle.Onko tämä laillista?
Tekisi monesti mieli ottaa kuva tällaisesta pyöräilijästä ja laittaa se faceen tai paikallislehteen Onko laillista ottaa pyöräilijästä kuva kysymättä lupaa?
Kannattaisiko sun vähän yrittää rentoutua siellä ratin takana?
Vierailija kirjoitti:
Mikä siinä on vaikea ymmärtää?
Au-to-tie. Pyö-rä-tie.
Mikä ketun autotie? Se on maantie.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Peruuttelin parkkipaikasta autoa pois pari päivää sitten, katsoin ihan normaalisti että ei tule ketään mistään. No saan sen siitä puoliksi pois, niin talon nurkan takaa tulee spandex jumala ja pyörittelee päätään ku joutui väistämään. Siis kun en Vddtu näe talon läpi?!
Anna pyöritellä. Tuollaisissa tilanteissa se on pyöräilijän vika. Ihan sama koskee autoilijoita.
Vierailija kirjoitti:
Mä ihmettelen sitä kun spandextyypit ajavat kaupungin keskustassakin autotiellä, vaikka vieressä menisi pyörätie. Keskustassa ei muutenkaan voi kovasti hurjastella, joten miksei voi käyttää pyörätietä? Monessa paikassa autojen on hankala väistää pyöräilijää, kun on jo valmiiksi ahdasta.
Miksi keskustassa täytyy ajaa autolla? Tällainen kaunis kesäpäivä, ottaisit sinäkin pyörän alle. :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi vain Suomessa autoilija on tienkäyttäjien tärkein kulkuneuvo? Monessa muussa maassa kaikki ovat tasa-arvoisia.
Eivät ole.
Oletko joskus ajanut esimerkiksi Sveitsissä vuoristoteillä? Siellä autoilijat tyynesti kulkevat pyöräilijöiden tahdissa ja ohittavat kun se on turvallista. Suomessa tällainen tilanne johtaa todennäköisesti siihen, että autoilija kiilaa pyöräilijän tieltä.
Kesäkuussa muuan kuorma-autoilja killasi mut ojaan maantiellä jossa ei kevyenliikenteen väylää löydy erikseen ja kaistan oikeanpuoleisen valkoisen viivan oikealle puolelle jäävän asfaltin määrä vaihteli välillä 1-10cm. Vastaan tuli autoletka eikä kuormaautokuskilla ollut aikomustakaan hiljentää vauhtiaan ja jättää mulle tilaa. Olkapää miltei osui kuormaautoon sen pyyhältäessä 80 km/h ohi, onneksi sain lukkopolkimelta jala irti etten kimmonnut ojasta sen auton alle. Takana tuleva henkilöauto onneksi tajusi pysähtyä kun näki tilanteen. Melkein jäi viimeiseksi pyöräilyksi jos vähän huonompi tuuri olisi ollut. Kusipääautoilijoiden tapaan kyseinen kuorma-auto ei edes pysähtynyt vaan jatkoi matkaansa kuin mitään ei olisi tapahtunut. Toi reitti millä tuo tapahtui on paikkakunnallani yksi suosituimpia pyöräilyreittejä ja on vaan ajan kysymys kun pahin tapahtuu. Onko autoilijoilla aina niin kiire ettei pyöräilijän henki meinaa mitään jos voi sillä vaan muutamia sekunteja säästää ajoajastaan?
Älä pyöräile siellä missä se ei ole turvallista.
Mitä vaan voi tapahtua sinullekin autossa. Tuolla ajatusmallilla kannattanee pysyä kotona.
Toivottavasti sinä ei aja autoa. Kuulosta juuri sellaiselta k*sipäältä, joka kiilailee muita ajoneuvoja.
Vierailija kirjoitti:
Mä ihmettelen sitä kun spandextyypit ajavat kaupungin keskustassakin autotiellä, vaikka vieressä menisi pyörätie. Keskustassa ei muutenkaan voi kovasti hurjastella, joten miksei voi käyttää pyörätietä? Monessa paikassa autojen on hankala väistää pyöräilijää, kun on jo valmiiksi ahdasta.
Oletko varma että ne ovat pyöräteitä eivätkä siis jalkakäytäviä?
Keskustoissa yleensä lähes kaikki pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä, joten siitä, että siellä on pyöräilijöitä ei voi päätellä sitä, että kyseessä olisi pyörätie.
Turvallinen nopeus keskustan pyöräteillä on yleensä jotain suuruusluokkaa 5-10 km/h, kun pitää varoa jalankulkijoita, avautuvia talojen ovia ja talojen kulmien takaa tulijoita.
Jos se viereinen pyörätie on yksisuuntainen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä ihmettelen sitä kun spandextyypit ajavat kaupungin keskustassakin autotiellä, vaikka vieressä menisi pyörätie. Keskustassa ei muutenkaan voi kovasti hurjastella, joten miksei voi käyttää pyörätietä? Monessa paikassa autojen on hankala väistää pyöräilijää, kun on jo valmiiksi ahdasta.
Oletko varma että ne ovat pyöräteitä eivätkä siis jalkakäytäviä?
Keskustoissa yleensä lähes kaikki pyöräilijät ajavat jalkakäytävillä, joten siitä, että siellä on pyöräilijöitä ei voi päätellä sitä, että kyseessä olisi pyörätie.
Turvallinen nopeus keskustan pyöräteillä on yleensä jotain suuruusluokkaa 5-10 km/h, kun pitää varoa jalankulkijoita, avautuvia talojen ovia ja talojen kulmien takaa tulijoita.
Suurempi kysymys tässä on miksi tuo jolle vastasit esittää niin vaikeaksi väistää toista liikkujaa? Mitään eroa siinä ei ole väistätkö autoa tai pyörää oli siinä moottori tai sitä poljetaan.
Ongelma on viha toista liikkujaa kohtaan, koska kyseessä on polkupyörä. Sellainen ei kuulu liikenteeseen.
Tämä on se ensimäinen sääntö mikä on tärkein kaikessa liikkumisessa. Jos kaikki menisi aina ohjekirjan mukaan emme tarvitsisi sääntöjä alkuunkaan. Siksi ennakoiva, älykäs ja liikenteen paras kuski, ottaa muut huomioon liikkuessaan, eikä raivoa heille.