HS: Länsimetron aiheuttama kapina kytee Lauttasaaressa

Vierailija kirjoitti:

Ei oo päätetty että se bussi kulkee, ilmeisesti keräävät nimiä jotta bussi kulkisi. Kyllä se nyt on niin että kallis metro rakennettu niin kelpaa Vattuniemiläisenkin istua metrossa. Olkoot että siinä on voinut istua idän matkailija.

Niin siis sieltä tulee kulkemaan 21 Vattuniemestä Erottajelle ja 20 Katajaharjusta Erottajelle. Molemmat ajavat Ruoholahden metroaseman vierestä, jossa voi vaihtaa jos haluaa Rautatieasemalle, matka-iaka vaihtoineen lyhyempi kuin suorilla busseilla.

Mutta näiden bussien ja metron lisäksi lauttasaarelaiset haluavat suorat bussit rautatieasemalle, koska eivät halua olal samoissa liikennevälineissä itä-helsinkilisten kanssa. Ja koska Lauttasaari on kantakaupunkia (ei ole, mutta näin lauttasaarelaiset väittävät) .

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään en ole saanut yhtä sivistävää kattausta huumescenestä kuin metrossa. Mikä on nyt juuri hip ja pop, paljonko on hinta, mitä on vedetty (vähintään nyt yksi laatta tai ruisku) jne. Noiden kanssa joutuu sitten matkustamaan. Karkuun ei pääse ihan heti.

Ai jaa. En minä vaan, vaikka päivitätin metrolla kuljenkin. Linja 14 kampista Punavuoreen on paljon, paljon valaisevampi tuossa mielessä.  

Samoin raitiovaunu 6 koko matkaltaan. Arabiasta lähdettäessä viimeistään sörnäisissä haisee kusi, hakaniemessä paska.

Tässä on tulos kun vihreitä äänestää. Haluavat autot pois ja hankaloittaa matkoja. Kuitenkin naapurissa asuu vihreä pitkänlinjan kansanedustaja, jolla itsellä uudet autot pihalla ja lapsilleen ostanut mopoautot. Jeesustelua. Oma autollisuus ei haittaa heitä eikä luontoa muiden kyllä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään en ole saanut yhtä sivistävää kattausta huumescenestä kuin metrossa. Mikä on nyt juuri hip ja pop, paljonko on hinta, mitä on vedetty (vähintään nyt yksi laatta tai ruisku) jne. Noiden kanssa joutuu sitten matkustamaan. Karkuun ei pääse ihan heti.

Ai jaa. En minä vaan, vaikka päivitätin metrolla kuljenkin. Linja 14 kampista Punavuoreen on paljon, paljon valaisevampi tuossa mielessä.  

Samoin raitiovaunu 6 koko matkaltaan. Arabiasta lähdettäessä viimeistään sörnäisissä haisee kusi, hakaniemessä paska.

Stockmannin/Belevardin kohdalla paskakusen hajuun sekoittuu ranskalainen paffyymi

Vihreät eivät päätä näistä asioista vaan HSL hallitus. Kun kansalaiset vastustavat näitä päätöksiä niin ne kumoutuvat. Ei tässä ole kuin ehdotus, että jotain linjoja ehdotetaan lakkautettaviksi. Suomeksi se tarkoittaa että katsotaan onko tarvetta enää jatkaa näitä linjoja ja jos on niin ei niitä silloin lakkauteta.

Voi ei! Ymmärrän kyllä, että larulaisia pelottaa metron käyttö. Nythän itä-espoolaiset pääsevät metrolla stadiin helposti. Ja seuraava lippujen vyöhykeuudistus poistaa heiltä kalliit seutuliput, jotka me helsinkiläiset maksamme hinnankorotuksena. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei oo päätetty että se bussi kulkee, ilmeisesti keräävät nimiä jotta bussi kulkisi. Kyllä se nyt on niin että kallis metro rakennettu niin kelpaa Vattuniemiläisenkin istua metrossa. Olkoot että siinä on voinut istua idän matkailija.

Niin siis sieltä tulee kulkemaan 21 Vattuniemestä Erottajelle ja 20 Katajaharjusta Erottajelle. Molemmat ajavat Ruoholahden metroaseman vierestä, jossa voi vaihtaa jos haluaa Rautatieasemalle, matka-iaka vaihtoineen lyhyempi kuin suorilla busseilla.

Mutta näiden bussien ja metron lisäksi lauttasaarelaiset haluavat suorat bussit rautatieasemalle, koska eivät halua olal samoissa liikennevälineissä itä-helsinkilisten kanssa. Ja koska Lauttasaari on kantakaupunkia (ei ole, mutta näin lauttasaarelaiset väittävät) .

Bussi nro 20 ei taida tulla kulkemaan Erottajalla asti vaan päättäri on Hietalahdessa.

Satolla on vuokra-asuntoja Lauttasaaressa, vak.yhtiö Ilmarisella, on kaupungin asuntoja ja metro varmasti kelpaa. Vattuniemen alueella on paljon kerrostaloja eikä kaikki näytä että olisi luxustasoa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei oo päätetty että se bussi kulkee, ilmeisesti keräävät nimiä jotta bussi kulkisi. Kyllä se nyt on niin että kallis metro rakennettu niin kelpaa Vattuniemiläisenkin istua metrossa. Olkoot että siinä on voinut istua idän matkailija.

Niin siis sieltä tulee kulkemaan 21 Vattuniemestä Erottajelle ja 20 Katajaharjusta Erottajelle. Molemmat ajavat Ruoholahden metroaseman vierestä, jossa voi vaihtaa jos haluaa Rautatieasemalle, matka-iaka vaihtoineen lyhyempi kuin suorilla busseilla.

Mutta näiden bussien ja metron lisäksi lauttasaarelaiset haluavat suorat bussit rautatieasemalle, koska eivät halua olal samoissa liikennevälineissä itä-helsinkilisten kanssa. Ja koska Lauttasaari on kantakaupunkia (ei ole, mutta näin lauttasaarelaiset väittävät) .

Tähän pakko kommentoida että ei se yhteys ihan noin nopea tulevaisuudessa tule olemaan, koska uusi bussi ei kulje suorinta tietä Ruoholahteen toisin kuin nykyinen 21V vaan kiertelee Vattuniemessä poimimassa ihmisiä kyytiin ja ajaa metroaseman kautta. 

Mutta en kyllä itsekään ymmärrä tätä tajutonta muutosvastarintaa. Metrikselle kävelee meiltä 15 minuuttia, suurimman osan vuodesta voi fillaroida joten silloin on vielä nopeampi matka, ja tuo varttikin on ihan mukava reippailu ja kaupat siinä matkan varrella myös kätevästi. Sitten jos keli on huono / laiskottaa, voi ottaa sen liityntäbussin. En minäkään vaihdollisia yhteyksiä rakasta, mutta toisaalta ennen en päässyt vaihdottomasti esimerkiksi Kallioon, nyt pääsen. Ja nyt kun liikun paljon vaunujen kanssa, on ihanaa kun ei tarvitse miettiä mahtuuko sinne bussiin tänään vai ei. 

t. Vattuniemestä

V***u, että mua ärsyttää tuollaiset minä, minä ja vielä kerran minä tyyppit. Sillä ei ole mitään väliä, jos jonkun mamman matka muuttuu vaihdolliseksi, kunhan kokonaisuutta ajatellen homma toimii paremmin.

Ja kyllä varmaan Lauttasaareen ja Espooseen tulee lisää liityntäliikennettä, jos sille selkeä tarve on. Kannattaa olla yhteydessä HSL:ään aktiivisesti. Ja jos tarpeeksi monta ihmistä on säännöllisesti menossa samasta paikasta samaan päämäärään kannattaa harkita myös kimppakyytiä/taksia/tilausajoa.

Ongelmat valuvat idästä keskustaan kirjoitti:

Voi ei! Ymmärrän kyllä, että larulaisia pelottaa metron käyttö. Nythän itä-espoolaiset pääsevät metrolla stadiin helposti. Ja seuraava lippujen vyöhykeuudistus poistaa heiltä kalliit seutuliput, jotka me helsinkiläiset maksamme hinnankorotuksena. 

Ei espoolaiset tai larulaiset halua Itä-Helsingin väestörikastuksen kansanosaa omille kulmilleen epäjärjästystä ja katukuvaa muuttamaan. Onneksi maalle asti ei kulje metro.

Onneksi Suomessa on vielä paikkoja, missä yhden ruskettuneemman näkeminen kadulla saa osoittamaan sormella. Sen verran harvinaista. Oppivatpahan paikkansa, ettei niitä tänne kaivata.

Eikö ne asunnot maksa Lauttasaaressa sen verta, että luulisi olevan varaa autoon.

Sinkkumies

Eipä kovin paljon näy lähipiirissä. Yksityisautoilu jatkuu. Onpahan toistaiseksi vielä vähemmän ruuhkaa, kunnes useampi mahdollisesti kenties hankkii sen auton.