HS: Länsimetron aiheuttama kapina kytee Lauttasaaressa
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005467433.html
Kyllähän itsekin larulaisena pakko sanoa että yhteydet heikkenee katastrofaalisesti osan asukkaista kannalta. Itsellä nyt sattuu metroasema olemaan aika lähellä mutta kyllä vattuniemeläisten kannalta tilanne heikkenemässä rankasti.
Voisikohan joku perustaa yksityisen bussiyhtiön ajamaan linjoja Helsingin keskustaan omalla lippujärjestelmällä?
Kommentit (454)
Vierailija kirjoitti:
Älkää olko niin laiskoja kirjoitti:
H*lvetin etelän vetelät, miksi kaikkialle pitää olla niin kiire? Miksi matka-ajan piteneminen parillakymmenellä minuutilla töihin tms. mentäessä on niin iso asia? Herätkää puoli tuntia aikasemmin ja lähtekää liikkeelle aikaisemmin niin ei tule kiire. Ketjun alussa joku valitti, että 1,5 km kävelymatka tuntuu ylitsepääsemättömän pitkältä. Mitä v*ttua? Tuollaiseen matkaan menee kävellessä 10 -15 minuuttia. EI VOI olla niin kiire ettei ehtisi tuollaista aikaa lisäämään aikatauluunsa. Lisäksi pieni kävelylenkki päivittäin tekee terveydelle hyvää. Auton hankkiminen tuollaisen matkan takia olisi todella typerää.
Ärsyttää tuo helsinkiläisten tapa pitää itseään jonain suurkaupungin asukkaana. Helsinki on Euroopankin mittakaavassa pelkkä pikkukaupunki, älkää luulko itsestänne liikoja. Aivan ymmärrettävää, että esim. julkisen liikenteen verkko ei ole läheskään yhtä kattava kuin oikeissa suurkaupungeissa (Berliini, Lontoo, jne.)
Älä yleistä. Tässä on kyse muutamasta vittuniemeläisestä. Ei toi metroasemalle kulkeminen kellekään muulle ole ongelma.
Siksi kun se helvetin työmatka julkisilla Helsingin sisällä kestää jo nyt tunnin suuntaansa ja huom.herään 4.45 ehtiäkseni töihin 7 tai vähän ennen!
"Länsi-Metrossa ei ole missään vaiheessa ollut mitään järkeä."
Länsimetro on järkevä liikennehanke, jonka ainoa vika on se, että se olisi pitänyt toteuttaa jo 30 vuotta sitten ellei aikaisemminkin kuten muutkin raideliikenneratkaisut.
Helsingin rautatieaseman suunnitellut arkkitehti Eliel Saarinen huomasi heti aseman valmistuttua, että se on väärässä paikassa. Saarinen olisi halunnut rautatieaseman Pasilaan, josta olisi sitten lähteneet nopeat raideliikenneyhteydet eri puolille kaupunkia. Mutta Saarinen oli visionääri, jonka ajatuksiin poliitikot eivät rohjenneet tarttua ja rautatieasema jäi eräällä tavalla "pussin perälle".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja jos pitää jatkaa esim. junalle niin ei kovin kätevää jos pitää jäädä pois Erottajalla.
Etäisyys rautatieasemalle on 600m. Ihan hirveä matka.
Mahtava asenne sinulla. Et ajattele yhtään vanhoja ja muuten kulkuvaivaisia. 600 metriä on helppo nakki sellaiselle, jonka jokaiseen niveleen ei koske ja jonka tasapaino heittää jokaisella askeleella. Mut hei, siinähän vetristyy. Kaikki mummot jopoilemaan, myös vaakarännän aikaan.
Vierailija kirjoitti:
Nyt sait sitten tekosyyn purkaa itäkatkeruuttasi lauttasaarelaisiin.
En ollut ollenkaan katkera kun asuimme merinäköalakämpässä Itä-Helsingissä. Enkä ole nytkään katkera, kun asumme Jätkäsaaressa vaikka merta näkyy vain vähän ja metroasemalle on 600m kävelymatka. Talomme kulmilta tosin menee kolme eri raitiovaunureittiä, mutta kyllä nekin joskus ruuhkissa jumittavat. Minä olen sopeutunut siihen, että kaupunki muuttuu ja kehittyy ja aina ne muutokset eivät ole itselle mieluisia.
Vierailija kirjoitti:
Älkää olko niin laiskoja kirjoitti:
H*lvetin etelän vetelät, miksi kaikkialle pitää olla niin kiire? Miksi matka-ajan piteneminen parillakymmenellä minuutilla töihin tms. mentäessä on niin iso asia? Herätkää puoli tuntia aikasemmin ja lähtekää liikkeelle aikaisemmin niin ei tule kiire. Ketjun alussa joku valitti, että 1,5 km kävelymatka tuntuu ylitsepääsemättömän pitkältä. Mitä v*ttua? Tuollaiseen matkaan menee kävellessä 10 -15 minuuttia. EI VOI olla niin kiire ettei ehtisi tuollaista aikaa lisäämään aikatauluunsa. Lisäksi pieni kävelylenkki päivittäin tekee terveydelle hyvää. Auton hankkiminen tuollaisen matkan takia olisi todella typerää.
Ärsyttää tuo helsinkiläisten tapa pitää itseään jonain suurkaupungin asukkaana. Helsinki on Euroopankin mittakaavassa pelkkä pikkukaupunki, älkää luulko itsestänne liikoja. Aivan ymmärrettävää, että esim. julkisen liikenteen verkko ei ole läheskään yhtä kattava kuin oikeissa suurkaupungeissa (Berliini, Lontoo, jne.)
1,5km / 10min (9km/h) ei kyllä ole mitään tekemistä normaalin kävelyn kanssa enää, kilpakävelijät toki on asia erikseen. 15-25min lienee realistisempi kävelijästä riippuen.
Armeijan marssitahti on 5 km/h ja se on sen verran reipas, ettei nukahtamaan pääse, kuten polkupyörämarssilla. "Pieni kävelylenkki" tietsikkatavaroiden, ostoksien, vaippakassin ja parin vaipankuluttajan kanssa toki on ihan mukava lisäkiva iltapimeillä loskan aikaan.
Siitähän vasta vattuniemiläiset olisi riemastuneet jos miljoonakämppien lähellä olisi metroasema. Kävelkää, juoskaa, ajakaa fillarilla, se on kaikki terveydeksi.
Lauttasaareen menee myös työmatkalaisia, bus 21 ja 21x . Joidenkin työmatkat pitenee kun ensiksi laruun metriksellä pois ja sitten joko juosta, fillaroida , kävellä ja ens vuonna liityntäliikenne. Metro on mukava, nopea ja samalla näkee erilaisia ihmisiä jos vaikka idästä lähtenyt nukahtanut hja heräilee Tapiolan asemalla tai kenties jo ennen sitä Larussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää olko niin laiskoja kirjoitti:
H*lvetin etelän vetelät, miksi kaikkialle pitää olla niin kiire? Miksi matka-ajan piteneminen parillakymmenellä minuutilla töihin tms. mentäessä on niin iso asia? Herätkää puoli tuntia aikasemmin ja lähtekää liikkeelle aikaisemmin niin ei tule kiire. Ketjun alussa joku valitti, että 1,5 km kävelymatka tuntuu ylitsepääsemättömän pitkältä. Mitä v*ttua? Tuollaiseen matkaan menee kävellessä 10 -15 minuuttia. EI VOI olla niin kiire ettei ehtisi tuollaista aikaa lisäämään aikatauluunsa. Lisäksi pieni kävelylenkki päivittäin tekee terveydelle hyvää. Auton hankkiminen tuollaisen matkan takia olisi todella typerää.
Ärsyttää tuo helsinkiläisten tapa pitää itseään jonain suurkaupungin asukkaana. Helsinki on Euroopankin mittakaavassa pelkkä pikkukaupunki, älkää luulko itsestänne liikoja. Aivan ymmärrettävää, että esim. julkisen liikenteen verkko ei ole läheskään yhtä kattava kuin oikeissa suurkaupungeissa (Berliini, Lontoo, jne.)
1,5km / 10min (9km/h) ei kyllä ole mitään tekemistä normaalin kävelyn kanssa enää, kilpakävelijät toki on asia erikseen. 15-25min lienee realistisempi kävelijästä riippuen.
Armeijan marssitahti on 5 km/h ja se on sen verran reipas, ettei nukahtamaan pääse, kuten polkupyörämarssilla. "Pieni kävelylenkki" tietsikkatavaroiden, ostoksien, vaippakassin ja parin vaipankuluttajan kanssa toki on ihan mukava lisäkiva iltapimeillä loskan aikaan.
Minä olen keski-ikäinen selkäni murtanut lyllerö. Ei se 1,5 kilsaa silti ole ongelma. Reppuun kannettavat.
Kun lapset oli pieniä, he kulki kätevästi tuplarattailla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja jos pitää jatkaa esim. junalle niin ei kovin kätevää jos pitää jäädä pois Erottajalla.
Etäisyys rautatieasemalle on 600m. Ihan hirveä matka.
Mahtava asenne sinulla. Et ajattele yhtään vanhoja ja muuten kulkuvaivaisia. 600 metriä on helppo nakki sellaiselle, jonka jokaiseen niveleen ei koske ja jonka tasapaino heittää jokaisella askeleella. Mut hei, siinähän vetristyy. Kaikki mummot jopoilemaan, myös vaakarännän aikaan.
Nyt ihan oikeasti. Minun isovanhempani asuvat Eirassa. Sieltä on tuo 500-600m ratikkapysäkille, josta menee ratikka, joka menee n. 300m päähän rautatieasemasta. Se on ihan oikeaa kantakaupunkia, mutta ei tulisi mieleenkään kellekään, että ihan joka paikaan pitäisi päästä ovelta ovelle.
Jos kävely on hankalaa, Bulevardilla voi vaihtaa matalalattiaratikkaan, joka menee Rautatientorille. Tai käyttää taksia. Niin ihmiset tekevät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää olko niin laiskoja kirjoitti:
H*lvetin etelän vetelät, miksi kaikkialle pitää olla niin kiire? Miksi matka-ajan piteneminen parillakymmenellä minuutilla töihin tms. mentäessä on niin iso asia? Herätkää puoli tuntia aikasemmin ja lähtekää liikkeelle aikaisemmin niin ei tule kiire. Ketjun alussa joku valitti, että 1,5 km kävelymatka tuntuu ylitsepääsemättömän pitkältä. Mitä v*ttua? Tuollaiseen matkaan menee kävellessä 10 -15 minuuttia. EI VOI olla niin kiire ettei ehtisi tuollaista aikaa lisäämään aikatauluunsa. Lisäksi pieni kävelylenkki päivittäin tekee terveydelle hyvää. Auton hankkiminen tuollaisen matkan takia olisi todella typerää.
Ärsyttää tuo helsinkiläisten tapa pitää itseään jonain suurkaupungin asukkaana. Helsinki on Euroopankin mittakaavassa pelkkä pikkukaupunki, älkää luulko itsestänne liikoja. Aivan ymmärrettävää, että esim. julkisen liikenteen verkko ei ole läheskään yhtä kattava kuin oikeissa suurkaupungeissa (Berliini, Lontoo, jne.)
1,5km / 10min (9km/h) ei kyllä ole mitään tekemistä normaalin kävelyn kanssa enää, kilpakävelijät toki on asia erikseen. 15-25min lienee realistisempi kävelijästä riippuen.
Armeijan marssitahti on 5 km/h ja se on sen verran reipas, ettei nukahtamaan pääse, kuten polkupyörämarssilla. "Pieni kävelylenkki" tietsikkatavaroiden, ostoksien, vaippakassin ja parin vaipankuluttajan kanssa toki on ihan mukava lisäkiva iltapimeillä loskan aikaan.
Minä olen keski-ikäinen selkäni murtanut lyllerö. Ei se 1,5 kilsaa silti ole ongelma. Reppuun kannettavat.
Kun lapset oli pieniä, he kulki kätevästi tuplarattailla.
liityntäliikenne alkaa tammikuussa , kai 1.1.2018. Ilmeisesti kuitenkin oot ok jos jaksat laste3nvaunujen kanssa lyllertää. Kävely tekee hyvää ja uiminen selälle.
Siis Vattuniemestähän tulee edelleen menemään suora bussi erottajalle. Sieltä voi joko kävellä 600m tai ottaa ratikan rautatieasemalle.
Voi myös vaihtaa tästä Erottajan bussista Ruoholahdessa metroon. Vaihtoon ei varmastikaan mene kuin pari minuuttia, koska pysäkki on lähellä metroasemaa ja täysin keskustaan menevän reitin varrella. Metro Ruoholahdesta kestää rautatieasemalle 3 minuuttia. Vertailuksi, että 21V:n ajoaika Kampista Rautatieasemalle on 6 minuuttia. En usko että yhteys Rautikselle hidastuu tällä yhdistelmnällä käytännössä lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun lauttasaaressa ja Vattuniemessä. Matka-aika keskustaan yli kaksinkertaistuu, lähes kolminkertaisuu. Meinaan ostaa auton ja alkaa kulkemaan sillä. Näin uskoisin muutkin tekevät, jos vaan on töissä parkkipaikka. Onneksi työpaikallani on parkkimahdollisuus. Muuten en autoa ostaisi, koska en pidä ajamisesta enkä sitä muuten tarvitsisikaan.
Kannattaa laskea auton kustannukset versus taksin kustannukset noin lyhyellä matkalla. Kun lasket auton todelliset kustannukset, siis sisältäen pääoman, vakuutukset ja pysäköinnit kotona ja töissä niin taksi kaksi kertaa päivässä on nopeasti edullisempi vaihtoehto.
Nyt kun taksiliikenne on muutenkin vapautumassa niin voit tehdä pysyvän sopimuksen jonkun suharin kanssa.
Pysyvän sopimuksen voit tehdä ihan ilman vapautustakin vaikka heti huomenna. Mutta mitä ihmeen kermaperseitä siellä Lauttasaaressa oikein asuu, jos ainoat vaihtoehdot metrolle on yksityisauto, tai taksi???
Hei haloo, Vattuniemestäkin on hikiset 4 kilsaa keskustaan! Fillarilla sen sotkee helposti varttitunnissa ja kävellenkin noin 40 minuutissa. Mihin ihmeeseen siinä mitään autoa tarvii? Asiallisen fillarin saa muutamalla saturaisella ja matka taittuu haipakkaan sunnuntaipolkijaltakin.
Vierailija kirjoitti:
Siis Vattuniemestähän tulee edelleen menemään suora bussi erottajalle. Sieltä voi joko kävellä 600m tai ottaa ratikan rautatieasemalle.
Voi myös vaihtaa tästä Erottajan bussista Ruoholahdessa metroon. Vaihtoon ei varmastikaan mene kuin pari minuuttia, koska pysäkki on lähellä metroasemaa ja täysin keskustaan menevän reitin varrella. Metro Ruoholahdesta kestää rautatieasemalle 3 minuuttia. Vertailuksi, että 21V:n ajoaika Kampista Rautatieasemalle on 6 minuuttia. En usko että yhteys Rautikselle hidastuu tällä yhdistelmnällä käytännössä lainkaan.
Jo nyt tämän voi tarkistaa:
21V Vattuniemestä suoraan Rautatieasemalle: 20 minuuttia.
21V Vattuniemestä Ruoholahteen 11min, kävely+metro Rautatieasemalle 8 minuuttia.
-> metrolla vattuniemeläisten matka Rautatieasemalle on minuutin nopeampi. Tämä pätee edelleen senkin jälkeen kun 21V lopettaa ja 20 Erottajelle aloittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun lauttasaaressa ja Vattuniemessä. Matka-aika keskustaan yli kaksinkertaistuu, lähes kolminkertaisuu. Meinaan ostaa auton ja alkaa kulkemaan sillä. Näin uskoisin muutkin tekevät, jos vaan on töissä parkkipaikka. Onneksi työpaikallani on parkkimahdollisuus. Muuten en autoa ostaisi, koska en pidä ajamisesta enkä sitä muuten tarvitsisikaan.
Kannattaa laskea auton kustannukset versus taksin kustannukset noin lyhyellä matkalla. Kun lasket auton todelliset kustannukset, siis sisältäen pääoman, vakuutukset ja pysäköinnit kotona ja töissä niin taksi kaksi kertaa päivässä on nopeasti edullisempi vaihtoehto.
Nyt kun taksiliikenne on muutenkin vapautumassa niin voit tehdä pysyvän sopimuksen jonkun suharin kanssa.Pysyvän sopimuksen voit tehdä ihan ilman vapautustakin vaikka heti huomenna. Mutta mitä ihmeen kermaperseitä siellä Lauttasaaressa oikein asuu, jos ainoat vaihtoehdot metrolle on yksityisauto, tai taksi???
Hei haloo, Vattuniemestäkin on hikiset 4 kilsaa keskustaan! Fillarilla sen sotkee helposti varttitunnissa ja kävellenkin noin 40 minuutissa. Mihin ihmeeseen siinä mitään autoa tarvii? Asiallisen fillarin saa muutamalla saturaisella ja matka taittuu haipakkaan sunnuntaipolkijaltakin.
onhan olemassa sähköpyörä ja ne vattuniemeläiset jotka asuu osa kerrostaloa meressä niin on varmasti varaa sähköfillariin ja näin ollen saa elinaikaa jos kuinka paljon.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä meitä maaseudulla asuvia naurattaa, kun itketään sitä, että metrolle on matkaa peräti puolitoista kilometriä.
Naurakaa vaan. Sitä varten se ylikallis hukkaputki on maksettu, että on max. 400 metrin päässä lähin suuaukko. Sekin on jo kaukana.
Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.
mikäs ei olis kokoomuslaisten aikaanpanemaan... tolla olis terveys ja sivistysmenoja vähennetty paljon...
Elikkä koko itku pidentyvästä matkasta on ihan keksittyä, koska VAIHTAMALLA 21V/20 bussista RUOHOLAHDESSA MATKA LYHENEE MINUUTILLA verrattuna matkan jatkamiseen suoralla bussilla.
Vierailija kirjoitti:
Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.
Mutta kun vattuniemeläisten matka-aika ei pitene yhtään. Se olisi minuutin nopeampi, jos vaihtaisivat Ruoholahdessa metroon. Ruuhka-aikana enemmänkin.
Täysin keksitty juttu koko piteneminen.
1,5km / 10min (9km/h) ei kyllä ole mitään tekemistä normaalin kävelyn kanssa enää, kilpakävelijät toki on asia erikseen. 15-25min lienee realistisempi kävelijästä riippuen.