HS: Länsimetron aiheuttama kapina kytee Lauttasaaressa

Vierailija kirjoitti:

Milloinkohan alkaa tämä "metroliikenne poikki, henkilö jäänyt radalle, liikenne seis" uutisointi?

muutamia tapauksia vuodessa, josko itsemurhakanditaatit siirtyy sitten länsimetron asemille. 

Vierailija kirjoitti:

Sähköfillarissa joutuu hoitamaan sen akun pois ja laturiin, pistämään ties miten monta lukkoa ja toivoa parasta silti, ettei narkki metroasemalla ryöstä jne.

suuri vaara että fillari pöllitään, totta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.

Mutta kun vattuniemeläisten matka-aika ei pitene yhtään. Se olisi minuutin nopeampi, jos vaihtaisivat Ruoholahdessa metroon. Ruuhka-aikana enemmänkin.

Täysin keksitty juttu koko piteneminen.

Kaikki bussit lakkautetaan, myös se Vattuniemen.

Eikä lakkauteta. Vattuniemi-Erottaja-bussi 21 liikennöi tuolloin. HSL:n sivuilta:

"Vattuniemestä on vaihdoton yhteys Ruoholahteen ja edelleen Erottajalle linjalla 21."

Vaihtamalla ruoholahdessa metroon matkustusaika rautatientorille on 10min. Nykyisin 21V matkaa sinne 20 minuuttia.

Tuo ei paljon Katajaharjulaisia lohduta..

Katajaharjulaisilla ei oo kovin pitkä matka Koivusaaren metroon. Johan sitä aamulla on kiva kävellä ja funtsia mitähän kivaa tänään. 

Vierailija kirjoitti:

Elikkä koko itku pidentyvästä matkasta on ihan keksittyä, koska VAIHTAMALLA 21V/20 bussista RUOHOLAHDESSA MATKA LYHENEE MINUUTILLA verrattuna matkan jatkamiseen suoralla bussilla.

ei sitä länsimetroa pelkästään Lauttasaarelaisille tehty, täytyy muistaa Keilaniemi, iso työkeskittymä, Otaniemen opsikelijat, Tapiola, Niittykumpu, En tiedä onko miten asutusta Urheilupuistossa ja tietenkin väkirikas Matinkylä ympäristöineen, toki Nuottalahdessa asuu varakasta väkeä että jatkavat kulkuaan Audeilla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Elikkä koko itku pidentyvästä matkasta on ihan keksittyä, koska VAIHTAMALLA 21V/20 bussista RUOHOLAHDESSA MATKA LYHENEE MINUUTILLA verrattuna matkan jatkamiseen suoralla bussilla.

ei sitä länsimetroa pelkästään Lauttasaarelaisille tehty, täytyy muistaa Keilaniemi, iso työkeskittymä, Otaniemen opsikelijat, Tapiola, Niittykumpu, En tiedä onko miten asutusta Urheilupuistossa ja tietenkin väkirikas Matinkylä ympäristöineen, toki Nuottalahdessa asuu varakasta väkeä että jatkavat kulkuaan Audeilla. 

Espooseen lisätään asutusta metron varsille. Tiedä vaikka olisi tulossa pilvenpiirtäjiä vuokralaisille. 

no nyt saatte läskipunkelot liikuntaa !KJEH KJEH JEH!! Nyt alkoi pakkolenkkeilyt teillekin niin kuin muulle suomelle!

Vai ei jalka nouse, alahan hyppiä!hopi hopi!

Vierailija kirjoitti:

Ihan perinteistä ja turhaa muutosvastarintaa. Parempi vaan totutella siihen, että lännessä joudutaan kulkemaan liityntäbusseilla metrolle ihan samaan tapaan kuin idässäkin. Ja kohta myös Espoossa. Ei se metro muuten kannata!

Silloin sitä metroa ei olisi pitänyt edes rakentaa. Jopa Helsingissä liikkuminen vaikeutuu todella paljon tuon helvetin metron takia

Ei oo vaikeutunut, asun metroasemalta n 7 min päässä. Bussi kulkee hyvin. Kiitos stadin herrat ja ladyt. 

Vierailija kirjoitti:

Laiskiaiset. 1,5 km ei voi liikkua mitenkäänkö? Pitäisikö hommata limusiinikyyti jokaisen etuovelta työpaikalle verovaroin?

Julkisen liikenteen pitää olla helpompi, nopeampi ja halvempi kuin oman auton. Muuten sitä ei kukaan käytä.

Lauttasaaren siltaa aletaan korjaamaan 2018 kesällä eli metroon myös vattuniemiläiset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Vattuniemestä on vaihdoton yhteys Ruoholahteen ja edelleen Erottajalle linjalla 21."

Vaihtamalla ruoholahdessa metroon matkustusaika rautatientorille on 10min. Nykyisin 21V matkaa sinne 20 minuuttia.

Tuo ei paljon Katajaharjulaisia lohduta..

No mitä ihmettä? Katajaharjusta on Koivusaaren asemalle vain kullin luikaus! Mihin siinä busseja tarvitaan?

Kataharjusta kulkee myös bussi 20 ensi vuoden alusta Ruoholahden kautta Hietalahteen.

Hietalahdesta sitten kävellä jos työpaikka on esim espalla tai ratikalla. Sama aika jos menee jo Larussa metroon ja siitä onkin lyhyt matka Espalle. 

Kyl maar Turus on kaik asia paremmi ku siäl Itä-Suames. Ei semmost paikka ol, mihi ei omin konti jaksais kävel ja mittä savimaaha uppovi metroi tart kukka.

Vierailija kirjoitti:

Ihanasti on kerrostalon rapulta 30m ostariin ja metroon.

Työmatka lyheni 17min. Länsimetro rules!

Ihan mielenkiinnosta, jos asut kauppakeskuksen taloissa, että kenellä oli varaa niihin (10 000€/neliö)?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lauttasaaren asunnot.

Todellista faktaa:

Oikotiellä myytävänä 201 asuntoa Lauttasaaresta, niistä 190 kerrostaloasuntoa, 6 rivariasuntoa ja 5 omakotitaloa.

Kerrostaloasuntojen hinnat alemmat kuin Herttoniemessä, suunnilleen samaa tasoa kuin Puotilassa, jossa iso osa vielä putkiremppaamatta, mikä laskee siellä hintoja.

Anna mun kuolla nauruun! :D

http://www.asuntojenhinnat.fi/blogi/suomen-kalleimmat-asuinalueet-2017/

Nro 14, Vattuniemi.

Nro 29, Herttoniemi.

Nro 84, Puotila.

Ai tässä puhutaan nyt vaIn Vittuniemestä. Eikä Lauttasaaresta.

Asialla on merkitystä nimenomaan vattuniemen kannalta ja siitähän keskustelussa on koko ajan puhuttu. Asialla ei ole merkitystä niille jotka asuvat jo nyt lauttasaarentien lähellä. Miksi kuvittelet että halutaan säilyttää 21v, vattuniemen takia. Muut ei sitä käytä.

Meillä ratkaistiin asia niin, että ostimme uuden auton, joten metro voi "pitää tunkkinsa", koska yhteydet heikkenivät keskustaan todella paljon

Ei oo päätetty että se bussi kulkee, ilmeisesti keräävät nimiä jotta bussi kulkisi. Kyllä se nyt on niin että kallis metro rakennettu niin kelpaa Vattuniemiläisenkin istua metrossa. Olkoot että siinä on voinut istua idän matkailija.

Kuinka monta minuuttia tulisi matkan venyä, jotta jättäisit oman autosi kotiin ja siirtyisit metron käyttäjäksi?

Asun itä-helsingissä ja liityntäbussilla 5min kotioven vierestä metroasemalle, siitä 20min keskustaan. En missään nimessä vaihtaisi suoraan bussiyhteyteen mikä on tupaten täysi ja ahdistava varsinkin lumiräntäloskasäässä ja kulkee sitten kun kulkee. Lisäksi voin hyvin hoitaa paluumatkalla ruokaostokset. Toki kulkuyhteysasiat otin huomioon kun ostin asuntoa. Pakko päästä julkisilla sujuvasti keskustaan ja omalta osaltani olen ollut tyytyväinen. Onnistuu liikkuminen myös vaunujen kanssa.

Yöbussilla matka sitten kestääkin n.45-50min kun kiertää lenkit tullessaan, joten enpä monesti käytä.

Toinen asunto sijoituksena on 4min kävelymatkan päässä kaupoista ja metroasemalta ja ehdokkaita löytyy. Eli eiköhän tuossa länsimetronkin osalta käy niin että tietyillä alueilla arvo ei ainakaan nouse kun yhteydet huononivat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään en ole saanut yhtä sivistävää kattausta huumescenestä kuin metrossa. Mikä on nyt juuri hip ja pop, paljonko on hinta, mitä on vedetty (vähintään nyt yksi laatta tai ruisku) jne. Noiden kanssa joutuu sitten matkustamaan. Karkuun ei pääse ihan heti.

Perjantaiaamun junat itään on tietotoimisto vailla vertaa. Sieltä oppii länsimannun hobittikin, missä on parhaat ostomestat tulevana viikonloppuna ja mikä on pamien ja pirin vaihtokurssi. Rahanpummaajat ravaavat käytävillä. Ei ihme, että moni pitää etäperjantain jos suinkin onnistuu.

Älä viitsi valehdella. Sörnäisten piritorilta nuo selviää eikä missään metrossa.

Diesel kirjoitti:

Meillä ratkaistiin asia niin, että ostimme uuden auton, joten metro voi "pitää tunkkinsa", koska yhteydet heikkenivät keskustaan todella paljon

Todella paljon hidastuneet kuluyhteydet:

Vattuniemestä 21V Rautatientorilla = 20min

Vattuniemestä 21 vaihto metroon Ruoholahdessa = 19min

-> vattunimeleäisten matikkapää ei ole kovin hyvä. Mutta koska ovat sitäkin äänekkäämpiä ja vaativampia heitä on hiljennelty 360 000 euron HSL lisärahalla. Sen maksavat me muut helsinkiläiset veroissamme.