HS: Länsimetron aiheuttama kapina kytee Lauttasaaressa

Vierailija kirjoitti:

Kyllä meitä maaseudulla asuvia naurattaa, kun itketään sitä, että metrolle on matkaa peräti puolitoista kilometriä.

Naurattaa kun auto pihassa ja voi ajaa asioille. Näin täällä maalla.

Eikö se pitänyt mennä niin että ihmisten pitää pakkautua kasvukeskuksiin hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärelle?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Asun lauttasaaressa ja Vattuniemessä. Matka-aika keskustaan yli kaksinkertaistuu, lähes kolminkertaisuu. Meinaan ostaa auton ja alkaa kulkemaan sillä. Näin uskoisin muutkin tekevät, jos vaan on töissä parkkipaikka. Onneksi työpaikallani on parkkimahdollisuus. Muuten en autoa ostaisi, koska en pidä ajamisesta enkä sitä muuten tarvitsisikaan.

Kannattaa laskea auton kustannukset versus taksin kustannukset noin lyhyellä matkalla. Kun lasket auton todelliset kustannukset, siis sisältäen pääoman, vakuutukset ja pysäköinnit kotona ja töissä niin taksi kaksi kertaa päivässä on nopeasti edullisempi vaihtoehto.

Nyt kun taksiliikenne on muutenkin vapautumassa niin voit tehdä pysyvän sopimuksen jonkun suharin kanssa.

Pysyvän sopimuksen voit tehdä ihan ilman vapautustakin vaikka heti huomenna. Mutta mitä ihmeen kermaperseitä siellä Lauttasaaressa oikein asuu, jos ainoat vaihtoehdot metrolle on yksityisauto, tai taksi???

Hei haloo, Vattuniemestäkin on hikiset 4 kilsaa keskustaan! Fillarilla sen sotkee helposti varttitunnissa ja kävellenkin noin 40 minuutissa. Mihin ihmeeseen siinä mitään autoa tarvii? Asiallisen fillarin saa muutamalla saturaisella ja matka taittuu haipakkaan sunnuntaipolkijaltakin.

onhan olemassa sähköpyörä ja ne vattuniemeläiset jotka asuu osa kerrostaloa meressä niin on varmasti varaa sähköfillariin ja näin ollen saa elinaikaa jos kuinka paljon. 

On toki, mutta miksi noin lyhyelle pätkälle pitäisi ostaa jotain parintonnin fillaria? Toki saa ostaa jos haluaa ja paalua on, mutta siis noin lyhyt matka taittuu ihan ruisvoimallakin kehnompikuntoiseltakin varsin helposti ja siinähän se kunto kohoaa päivittäin fillaroidessa. Sähköfillarilla taas ei kunto kohoa, jos sitä sähköä käyttää.

Joillakin asutusalueilla turvajärjestelyt uusiksi, kun piikinpistäjille avattiin reitti lintukotoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.

Mutta kun vattuniemeläisten matka-aika ei pitene yhtään. Se olisi minuutin nopeampi, jos vaihtaisivat Ruoholahdessa metroon. Ruuhka-aikana enemmänkin.

Täysin keksitty juttu koko piteneminen.

Kaikki bussit lakkautetaan, myös se Vattuniemen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä meitä maaseudulla asuvia naurattaa, kun itketään sitä, että metrolle on matkaa peräti puolitoista kilometriä.

Naurattaa kun auto pihassa ja voi ajaa asioille. Näin täällä maalla.

Eikö se pitänyt mennä niin että ihmisten pitää pakkautua kasvukeskuksiin hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärelle?

No täällä on ihmisiä. Ihmiset ovat kivoja. Ei tarvii kärvistellä yksinäisyydessä.

Tuo koko ”kapina” on muutaman äänekkään toiminnan tulosta. Kukaan täyspäinen ei autolla lähde keskustaan vapaaehtoisesti. Tuon puolentoista kilometrin matkan voi kuitenkin mennä liityntäbussilla (vuoroväli 6min) ja valua liukuportaat metroon (vuoroväli 2,5 min).

Muutosvastarintaisten aikuisten kakaroiden kitinää...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Asun lauttasaaressa ja Vattuniemessä. Matka-aika keskustaan yli kaksinkertaistuu, lähes kolminkertaisuu. Meinaan ostaa auton ja alkaa kulkemaan sillä. Näin uskoisin muutkin tekevät, jos vaan on töissä parkkipaikka. Onneksi työpaikallani on parkkimahdollisuus. Muuten en autoa ostaisi, koska en pidä ajamisesta enkä sitä muuten tarvitsisikaan.

Kannattaa laskea auton kustannukset versus taksin kustannukset noin lyhyellä matkalla. Kun lasket auton todelliset kustannukset, siis sisältäen pääoman, vakuutukset ja pysäköinnit kotona ja töissä niin taksi kaksi kertaa päivässä on nopeasti edullisempi vaihtoehto.

Nyt kun taksiliikenne on muutenkin vapautumassa niin voit tehdä pysyvän sopimuksen jonkun suharin kanssa.

Pysyvän sopimuksen voit tehdä ihan ilman vapautustakin vaikka heti huomenna. Mutta mitä ihmeen kermaperseitä siellä Lauttasaaressa oikein asuu, jos ainoat vaihtoehdot metrolle on yksityisauto, tai taksi???

Hei haloo, Vattuniemestäkin on hikiset 4 kilsaa keskustaan! Fillarilla sen sotkee helposti varttitunnissa ja kävellenkin noin 40 minuutissa. Mihin ihmeeseen siinä mitään autoa tarvii? Asiallisen fillarin saa muutamalla saturaisella ja matka taittuu haipakkaan sunnuntaipolkijaltakin.

onhan olemassa sähköpyörä ja ne vattuniemeläiset jotka asuu osa kerrostaloa meressä niin on varmasti varaa sähköfillariin ja näin ollen saa elinaikaa jos kuinka paljon. 

On toki, mutta miksi noin lyhyelle pätkälle pitäisi ostaa jotain parintonnin fillaria? Toki saa ostaa jos haluaa ja paalua on, mutta siis noin lyhyt matka taittuu ihan ruisvoimallakin kehnompikuntoiseltakin varsin helposti ja siinähän se kunto kohoaa päivittäin fillaroidessa. Sähköfillarilla taas ei kunto kohoa, jos sitä sähköä käyttää.

Kaikki eivät ole vihervassarifillaroijia, jotka jättävät väistämättä sekä autot että jalankulkijat.

Pro-bussit liike. Eivät kaikki halua tuijottaa kallioseinää samaan yhteysaikaan, kun olisi kesäkoivua tarjolla.

Entinen bussipysäkki. Ehkä 40 metriä. Metro liukuportaineen ja aika 300 metriä. Kiireessä pimeällä epämääräistä kansalaisainesta väistellessä ei houkuta, vaan kun on pakko.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.

Mutta kun vattuniemeläisten matka-aika ei pitene yhtään. Se olisi minuutin nopeampi, jos vaihtaisivat Ruoholahdessa metroon. Ruuhka-aikana enemmänkin.

Täysin keksitty juttu koko piteneminen.

Kaikki bussit lakkautetaan, myös se Vattuniemen.

Eikä lakkauteta. Vattuniemi-Erottaja-bussi 21 liikennöi tuolloin. HSL:n sivuilta:

"Vattuniemestä on vaihdoton yhteys Ruoholahteen ja edelleen Erottajalle linjalla 21."

Vaihtamalla ruoholahdessa metroon matkustusaika rautatientorille on 10min. Nykyisin 21V matkaa sinne 20 minuuttia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.

Mutta kun vattuniemeläisten matka-aika ei pitene yhtään. Se olisi minuutin nopeampi, jos vaihtaisivat Ruoholahdessa metroon. Ruuhka-aikana enemmänkin.

Täysin keksitty juttu koko piteneminen.

Kaikki bussit lakkautetaan, myös se Vattuniemen.

Ei pidä paikkaansa.

Milloinkohan alkaa tämä "metroliikenne poikki, henkilö jäänyt radalle, liikenne seis" uutisointi?

Vierailija kirjoitti:

Entinen bussipysäkki. Ehkä 40 metriä. Metro liukuportaineen ja aika 300 metriä. Kiireessä pimeällä epämääräistä kansalaisainesta väistellessä ei houkuta, vaan kun on pakko.

Hengaako Larussa paljonkin epämääräistä kansalaisainesta? Kiitos tiedosta, pitää vältellä hoodeja.

Vierailija kirjoitti:

Elikkä koko itku pidentyvästä matkasta on ihan keksittyä, koska VAIHTAMALLA 21V/20 bussista RUOHOLAHDESSA MATKA LYHENEE MINUUTILLA verrattuna matkan jatkamiseen suoralla bussilla.

Vaihtaminen on turhaa aikataulustressiä. Etenkin Suomen sääolosuhteissa. Mielummin köröttelee suoralla linjalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Stadissa asuvalle on ihan helvetin iso merkitys, jos työmatka kasvaa 20 minuutilla.

Mutta kun vattuniemeläisten matka-aika ei pitene yhtään. Se olisi minuutin nopeampi, jos vaihtaisivat Ruoholahdessa metroon. Ruuhka-aikana enemmänkin.

Täysin keksitty juttu koko piteneminen.

Kaikki bussit lakkautetaan, myös se Vattuniemen.

Eikä lakkauteta. Vattuniemi-Erottaja-bussi 21 liikennöi tuolloin. HSL:n sivuilta:

"Vattuniemestä on vaihdoton yhteys Ruoholahteen ja edelleen Erottajalle linjalla 21."

Vaihtamalla ruoholahdessa metroon matkustusaika rautatientorille on 10min. Nykyisin 21V matkaa sinne 20 minuuttia.

Tuo ei paljon Katajaharjulaisia lohduta..

Vierailija kirjoitti:

Joillakin asutusalueilla turvajärjestelyt uusiksi, kun piikinpistäjille avattiin reitti lintukotoon.

Aivan. Kuulin, että Itäisissä kaupunginosissa on jouduttu palkkaamaan lisää vartijoita Länsimetron aukaisemisen jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Entinen bussipysäkki. Ehkä 40 metriä. Metro liukuportaineen ja aika 300 metriä. Kiireessä pimeällä epämääräistä kansalaisainesta väistellessä ei houkuta, vaan kun on pakko.

Hengaako Larussa paljonkin epämääräistä kansalaisainesta? Kiitos tiedosta, pitää vältellä hoodeja.

Pruukaavat hengailla missä tahansa asemalla maan alla. Paikka vaihtuu nopeasti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Entinen bussipysäkki. Ehkä 40 metriä. Metro liukuportaineen ja aika 300 metriä. Kiireessä pimeällä epämääräistä kansalaisainesta väistellessä ei houkuta, vaan kun on pakko.

Hengaako Larussa paljonkin epämääräistä kansalaisainesta? Kiitos tiedosta, pitää vältellä hoodeja.

Nyt sinne tulee ne Itä-Helsingin epämääräiset kansalaiset.

Missään en ole saanut yhtä sivistävää kattausta huumescenestä kuin metrossa. Mikä on nyt juuri hip ja pop, paljonko on hinta, mitä on vedetty (vähintään nyt yksi laatta tai ruisku) jne. Noiden kanssa joutuu sitten matkustamaan. Karkuun ei pääse ihan heti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Elikkä koko itku pidentyvästä matkasta on ihan keksittyä, koska VAIHTAMALLA 21V/20 bussista RUOHOLAHDESSA MATKA LYHENEE MINUUTILLA verrattuna matkan jatkamiseen suoralla bussilla.

Vaihtaminen on turhaa aikataulustressiä. Etenkin Suomen sääolosuhteissa. Mielummin köröttelee suoralla linjalla.

Mitä ihmeen aikataulustressiä koet siitä että kävelet metroasemalle ja metro tulee 1-2minuutin päästä?

Käyn duunissa Kampissa. Kamppi Rautatientori-väli on tosi ruuhkainen, en IKINÄ valitse ratikkaa enkä sitä teidän 21V:tänne silloin kun pitää mennä keskustaan tai rautikselle junalle kokousten takia. Vaikka pysäkit on lähempänä kuin Kampin metris. Kävelen tai otan metron, kodska ei voi riskeerata ruuhkaan juuttumista. Kokemusta on.