Jos sinulla ei olisi tällä hetkellä jostain syystä autoa käytössä, voisitko tehdä siitä huolimatta viikottaiset ruokaostokset "normaalisti"? Eli pääsisitkö ruokakauppaan ilman autoa jos on pakko?

Asun Helsingissä. Autoa ei tarvita. Asun lähiössä, alle 1km päässä on kaksi ostaria, sen lisäksi useita yksittäisiä lähikauppoja.

Vanhemmat asuvat Kuopiossa 200m torilta. Olisi hassua mennä ensin kerrostalon kellariin hakemaan auto, ajaa se toriparkkiin.

Säälin ihmisiä, jotka joutuvat olemaan auton varassa. Muuttakaa kaupunkiin, on työ- ja harrastuspaikat lähellä.

Onnistuisi hyvin. Kauppaan on 7 km suuntaansa mutta pyörällä menee hyvin. Autoa minulla ei ole lainkaan käytössä ja julkiset kulkevat todella huonosti. Pääsisin kouluvuoden aikana bussilla kahdeksaksi kauppaan ja takaisin joko klo 12 tai 15. Töihin (5 km) onneksi kulkee bussi joten kuten, mutta senkin yleensä pyöräilen. Kaupassa käyn rinkan kanssa jolloin kaiken tavaran saa selkään. Muutaman kerran olen hyödyntänyt taksia, viimeksi kun oli paljon tavaraa ja kolme sormea murtunut.

Meidän lähikauppa on S-Market tuossa 400 metrin päässä, iso Prisma reilu kilsan päässä ja Cittari myös. Käydään normaalistikin tekemässä ruokaostokset kävellen, vaikka autokin on. Molemmille reput ja tarvittaessa kassit käsiin, helppoa.

Pääsisin, vaikka asun maalla. Lähikauppaan alle 500 m. Mielummin kuitenkin ajan kerran viikossa 20 minuutin matkan ja teen Prisman ja Lidlin kierroksen. Edullisemmat hinnat ja paljon laajempi valikoima, samalla tulee hoidettua apteekki- ja Alko-ostokset. Lähikaupasta tulee lähinnä haettua maitotölkkiä tai jotain muuta yksittäistä juoksulenkiltä palatessa. Mutta nälkään en kuolisi, vaikka autoa ei olisi.

Helposti. Parin kilometrin matka. Isoisoisä oli kävellyt jopa 40 km matkoja asioimaan.

Pääsisin. Lähimpään kauppaan on kilometri ja yhen ihmisen talouteen ei hulluna tarvi raahata ruokaa, että hyvin jaksais kävellen kantaa. Yleensä käyn työmatkalla kauempana olevassa kaupassa, koska tuossa lähikaupan kassalla meinaa päästä aina itku, kun on kallista.

Meillä 2 lasta, ei autoa, Prismaan 5 km. Hyvin kuljetaan bussilla sinne ja takaisin - vielä. Parin vuoden päästä tilanne vähän keljumpi, kun rattaita ei varmaan enää ole. Nyt saan tungettua yhen kauppakassin + vaipat rattaisiin.

Kiva raahata ostoksia sitten lumipyryssä kun lapset kiukuttelevat ja pysäkille on matkaa 1,5 km (pitää kiertää junarata). Varmaan pakko muuttaa keskustaan, koska autoa ei haluta ostaa.

Vierailija kirjoitti:

Vanhemmat asuvat Kuopiossa 200m torilta. Olisi hassua mennä ensin kerrostalon kellariin hakemaan auto, ajaa se toriparkkiin.

Säälin ihmisiä, jotka joutuvat olemaan auton varassa. Muuttakaa kaupunkiin, on työ- ja harrastuspaikat lähellä.

Niin että pitäisi muuttaa työttömäksi kaupunkiin vaikka kummallakin on vakituinen koulutusta vastaava työpaikka maaseudulla?

Vierailija kirjoitti:

Vanhemmat asuvat Kuopiossa 200m torilta. Olisi hassua mennä ensin kerrostalon kellariin hakemaan auto, ajaa se toriparkkiin.

Säälin ihmisiä, jotka joutuvat olemaan auton varassa. Muuttakaa kaupunkiin, on työ- ja harrastuspaikat lähellä.

Miksi säälit? Miksi auton varassa mielestäsi joutuu, eikä saa olla? En väitä, että 200 metrin matkan ajamisessa olisi järkeä, mutta kyllähän auto usein lisää ihmisen riippumattomuutta ja vapautta. Eri asia on, jos säälittää toisten autoilun kustannukset, mutta jos paalusta ei tarvitse murehtia, niin yleensä auton omistaminen vain lisää hyvinvointia. Mahdollisuus hyötyliikuntaan on mukava juttu, mutta onhan sekin mukavaa, jos on autoiluoptio käytettävissä. Ei tarvitse esimerkiksi rajulla ukkosella murehtia, joutuuko pyöräillessä tai ratikkapysäkillä seisoskellessa salaman iskemäksi. Sairaita, voimattomia lapsia on mukava kuljettaa lääkäriin omalla autolla. En kerta kaikkiaan keksi, millä tavoin automatkailu vähentää autoilijan hyvinvointia tai olisi jollain lailla "kahlitsevaa", jos vaan löytyy muita mahdollisuuksia liikunnalle. Tai tuo ehdottomasi ratkaisu: millä tavalla maalla asuvan elämänlaatu ja vapaus paranisivat, jos hän muuttaisi kaupunkiin lähelle palveluja? Harvalla menee autossa ainakaan kauempaa päivän aikana kuin esim. keskiverrolla pk-seutulaisella julkisissa, julkisia odotellessa, pyöräiltäessä tai kävellessä paikasta toiseen. Miksi se on riippuvuutta ja surullista, jos vaikkapa kolmelta aamuyöstä voi lähteä välittömästi aivan minne vaan, tuijottamatta joukkoliikenteen reittikarttoja tai aikatauluja?

Kauppaan pääsisin, ei olisi mikään ongelma.

Mutta en voisi tehdä ostoksia "normaalisti" eli viikon ostokset (jotain tuoretuotetäydennyksiä lukuun ottamatta) valmiiksi kerättyinä, kun ei niitä oikein kävellen kotiin kanna.

Pääsisin, mutta pitäisi käydä useammin kaupassa. Jäisin linja-autosta paria pysäkkiä aiemmin pois kaupan kohdalla ja kävelisin siitä kotiin. Kaikki erikoisemmat hankinnat olisi sitten hankalampia, kun postiinkin on matkaa 8 kilometriä. Ei paljoa postimyynnillä tulisi tilattua ja harrastustarvikkeita ei sitten voisi kuljettaa mitenkään (puutavaraa, metallia ym. isommat erät). Tai jos jonkun yksittäisen osan tarvitsee, niin pitäisi erikseen tarkastella aikataulut, sovittaa muut menot sen mukaisesti tai odottaa pari päivää - viikko postia (kotiinkuljetettuna).

Täällä ei bussit kulje vartin välein, keskustaan pääsee kesällä päivästä riippuen tunnin - kolmen välein. Pyörällä matkan jaksaa, mutta se on armottoman tylsää + säähän ei voi vaikuttaa. Perus eläminen onnistuisi siis oikein hyvin, mutta harrastukset pitäisi vaihtaa.

Pääsisin, polkupyörällä 45 min suuntaansa, eli ei sitä huvikseen kaupassa ramppaisi. Töihin en enää pääsisi, autolla kestää tunnin. Bussi kulkee kaksi kertaa päivässä; aamulla kerran kaupungille ja iltapäivällä kerran takaisin.

Kyllä pystyisin, melkein jokapäivä kävellään yksivuotiaan kanssa kaupalle ja takaisin muutenkin, kun kaupan vieressä on leikkipuisto.

Meillä on kauppa alakerrassa. Ei tarvitse autoa ja tuoretta voi hakea päivittäin.

eiole ollu autoa pariin vuoteen ja sekin oli työauto eli kyllä, lähikauppa kivenheiton päässä ja sitten isompi kauppa 10 minuutin bussimatkan päässä, kyllähän sinne kävelee ilman ostoksia, mutta takasinpäin ei oikein kykene ostoksien kanssa ja täällä saa menopaluun kahden tunnin sisään samaan hintaan

Joissain tapauksissa pyörä on parempi kuin auto koska ei tarvitse esim keskustassa etsiä erikseen parkkipaikkaa ja kävellä sieltä kaupalle. 

Kauppaan 1km ja yhden hengen ruuat mahtuu reppuun.

Töihin oiski sit vaikeempi päästä. Julkisilla menis yli tunti pelkästään matkaan, päälle viä siirtymät ja odottelut (1 tai 2 vaihtookin ois, riippuen minkä kulkuvälineen valitsis). Autolla menee 25-40 min, riippuen muusta liikenteestä.

Vierailija kirjoitti:

Vanhemmat asuvat Kuopiossa 200m torilta. Olisi hassua mennä ensin kerrostalon kellariin hakemaan auto, ajaa se toriparkkiin.

Säälin ihmisiä, jotka joutuvat olemaan auton varassa. Muuttakaa kaupunkiin, on työ- ja harrastuspaikat lähellä.

Pk-seudulla työmatkani kesti 1,5 h yhteensä, kun laskee kävelyn pysäkille, bussin odottamisen, sitten ratikan odottamisen ja kävelyn työpaikalle. Kävelyä tulee yhteensä 1,2 km. Bruttopalkkani koulutustani vastaavassa työssä oli 3000 € josta piti vielä vähentää asuminen (800 €) ja kallis julkinen liikenne. Lisäksi vielä kalliimpi ruoka ja palvelut. Kuntosalikortti 63 €/kk. Työ oli hektistä, kollegat joskus todella töykeitä ja olin aivan loppu työn määrästä.

Maaseudulla työmatkani kestää autolla 15 min ja kävelyä tulee vain parkkipaikalle. Autolla pääsen isoon yliopistokaupunkiin 1,5 tunnissa, eli samassa ajassa kuin pk-seudulla. Vieressä on metsää jossa liikkua ja pururata. Kuntosali maksaa 25 €/vuosi. Bruttopalkkani on koulutusta vastaavassa työssä 6500 €. Asumisesta maksan 410 €/kk isommassa asunnossa kuin pk-seudulla. Työ on mukavaa, sitä on sopivasti ja työkaverit mukavia.

En näe mitään syytä muuttaa täältä pois.

Kyllä polkupyörälläkin pääsisin mutta todennäköisimmin menisin traktorilla sitten jos autoa ei olisi.

M