Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijä, ole kiltti ja hidasta hieman!
15.04.2026 |
Hidasta hieman vaikka olisitkin oikeassa. Se 25 km/h minkä sähköpyörä helposti antaa on kova nopeus, jää autoilijarukalle vain vähän aikaa väistää.
Onneksi viime tipassa huomasin sinut tällä kertaa ja ehdin jarruttaa kun katveen takaa tulit.
Väärässä olisin ollut.... mutta kipeää olisi sinulle käynyt.
Sopu sijaa antaa.
Kommentit (223)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Olet tollo!
Jalankulkijat ne typeriä ovatkin,edes viivalla erotettu kuvin varustettu pyörätie ei saa näitä pysymään poissa pyörätieltä.
Eikö niissä kiitureissa ole minkäänlaista välinettä, jolla voisi antaa äänimerkin jalankulkijalle, joka on erehtynyt sinne siunatulle puolelle? Siunatulle sikäli, että on ilmeisesti luulo, että henkilön, joka on kävelemässä "väärällä" eli fillaristin puolella, on lupa ajaa vaikka päälle. Se on kuin pyhää maata, jossa kävelijä on rangaistuksensa, vähintään paheksuvan mulkaisun, ansainnut. Tämä Helsingissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tykkään itsekin pyöräillä välillä, mutta jalankulkijana olen sitä mieltä, että pyöräilijät ovat Espoon kiusa. Jopa metsässä he tulevat kovaa vauhtia päin, ei missään saa olla rauhassa.
Vierailija kirjoitti:
En voi käsittää pyöräilijöitä, jotka posottavat risteyksen yli kuin ohjukset katsomatta ympärilleen. Kyllä, autoilijan kuuluu esim. kääntyessään väistää, mutta ihminen siellä ratissa vain on.
Kannattaa pitää ne silmät auki ja ködet pois munista kun sitä peltilehmää yrittää hallita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Olet tollo!
Jalankulkijat ne typeriä ovatkin,edes viivalla erotettu kuvin varustettu pyörätie ei saa näitä pysymään poissa pyörätieltä.
Eikö niissä kiitureissa ole minkäänlaista välinettä, jolla voisi antaa äänimerkin jalankulkijalle, joka on erehtynyt sinne siunatulle puolelle? Siunatulle sikäli, että on ilmeisesti luulo, että henkilön, joka on kävelemässä "väärällä" eli fillaristin puolella, on lupa ajaa vaikka päälle. Se on kuin pyhää maata, jossa kävelijä on rangaistuksensa, vähintään paheksuvan mulkaisun, ansainnut. Tämä Helsingissä.
Jalankulkija joutuu ylittämään tuon pyhän alueen mennessään suojatielle ja tullessaan suojatieltä. Tämä ei monille pyöräilijöille tunnu sopivan, vaikka jalankulkijalle on annettava esteetön pääsy suojatielle ja suojatieltä pois.
Vierailija kirjoitti:
Myös nuo yleisillä metsäreiteillä pyöräilevät voisivat vähän miettiä niitä tilannenopeuksiaan. Tullaan aivan sokkona mutkan takaa tuhatta ja sataa ajattelematta, että joku muu saattaa myös liikkua sillä kapealla metsäpolulla.
Jep. Meinasin tässä taannoin jäädä tällaisen kaahailijan alle. Juurikin tällainen kapea ja mutkainen metsätie ja pyöräilijä ajaa alamäkeä alas hirveää kyytiä eikä mutkan vuoksi huomaa minua. Ehdin hyppäämään itse syrjään. Pyöräilijä tietysti syytti minua, että miksi kävelen keskellä tietä. En edes kävellyt. Ja tilannenopeus pitäisi pitää sellaisena, että pystyy jarruttamaan mikäli yllättävä este tulee eteen. Ei tällaiset tiet ole sopivia vauhdikkaaseen pyöräilyyn. Sellaiselle on sopivampiakin teitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos ite ajaisit autolla alle 25/kmh. Sopu sijaa antaa.
Tuossakin yllä kuvaamassani tilanteessa ajoin reilusti alle 25 kmh.....
Silti katveen takaa tullut pyöräilijä (melkein) yllätti minut.
Onneksi ei sattunut mitään....
Jos tulet kohtaan missä on katvealue, tulee vauhtia hidastaan ja varmistaa, että katvealueelta ei tule ketään.
Toivottavasti pyöräilijät noudattaisi tätä myös itse.
Terveisin, Jalankulkija
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Olet tollo!
Jalankulkijat ne typeriä ovatkin,edes viivalla erotettu kuvin varustettu pyörätie ei saa näitä pysymään poissa pyörätieltä.
Eikö niissä kiitureissa ole minkäänlaista välinettä, jolla voisi antaa äänimerkin jalankulkijalle, joka on erehtynyt sinne siunatulle puolelle? Siunatulle sikäli, että on ilmeisesti luulo, että henkilön, joka on kävelemässä "väärällä" eli fillaristin puolella, on lupa ajaa vaikka päälle. Se on kuin pyhää maata, jossa kävelijä on rangaistuksensa, vähintään paheksuvan mulkaisun, ansainnut. Tämä Helsingissä.
Jalankulkija joutuu ylittämään tuon pyhän alueen mennessään suojatielle ja tullessaan suojatieltä. Tämä ei monille pyöräilijöille tunnu sopivan, vaikka jalankulkijalle on annettava esteetön pääsy suojatielle ja suojatieltä pois.
Monta kertaa olenmeinannut jäädä tällaisessa tilanteessa pyöräilijän alle, kun tämä koukkaa suojatiealueella kävelevin ihmisten editse hidastamatta juuri vauhtia. Kun kesken hyviä vauhteja on näköjään synti pysähtyä. Autoilijat joutuvat vähän väliä liikenteessä pysähtymään ja ottamaan huomioon liikenteen virran. Eivät koukkaa ajotieltä punaisissa valoissa jalkakäytävän yli suojatielle niin kuin olen monen pyöräilijän nähnyt tekevän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarvittaessa on mentävä ulos katsomaan jos ei muuten näe.
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos ite ajaisit autolla alle 25/kmh. Sopu sijaa antaa.
Jos ja kun ilmeisesti ap on ollut väistämisvelvollinen, hän on todennäköisesti ollut kääntymässä. Silloin vauhti on väkisinkin alle tuon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tarvittaessa on mentävä ulos katsomaan jos ei muuten näe.
Tätä oppia toteutan jalankulkijana. Voi sitä iloa, kun spandex kaveri vetää 5 tonnin pyörällä nurin, kun ei ymmärrä väistämisvelvollisuuttaan, kun ylitän suojatietä jalankulkijana.
Pyöräilijät tulevat auton eteen kuin kamikaze-kiitäjät, sivuilleen vilkuilematta. Vastuu siis siirretään täysin ja kokonaan autoilijalle. Miten te pyöräilijät kuvittelette että autoilija ehtii jarruttaa, jos syöksytte suoraan eteen. Autoilijallakin on reaktioaika. Tässä männä vuonna, tai muutamia vuosia sitten pyöräilijä syöksyi suoraan rekan alle. Henki pois alta aikayksikön. Kuten aloittaja valitti, ajatelkaa sitä omaa henkikultaanne, vaikka kuinka oikeassa haluaisitte olla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
(Sähkö)pyöräilijä/sähköskuuttaaja/sähkömopoilija voisi oman etunsa vuoksi huomioida, että liikennnesääntöjä ei ole laadittu sitä silmällä pitäen, että kevyt liikenne kulkee lähes tai samalla nopeudella kuin autot. Jalankulkijat jo ovat todella alakynnessä näiden syöksyjoen kanssa.
25 km/h on täysin normaali nopeus omilla lihasvoimilla kulkevalle polkupyöräilijälle. Valitettavasti suomalainen liikennesuunnittelu ei ota tätä huomioon.
Suomalainen pyöräilysuunnittelu on yhtä kuin jalankulun suunnittelu. On ollut jo ainakin 80-luvulta lähtien.
Vierailija kirjoitti:
En voi käsittää pyöräilijöitä, jotka posottavat risteyksen yli kuin ohjukset katsomatta ympärilleen. Kyllä, autoilijan kuuluu esim. kääntyessään väistää, mutta ihminen siellä ratissa vain on.
Ensinnäkin ihminen ei mahdu rattiin ja toiseksi ohjuksen nopeus on aivan eri luokkaa, kuin pyöräilijän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hidastan aina reilusti jos ohitan jalankulkijan tai käsillä kävelijän.. myös koiran ulkoiluttajat ja vasikoiden ulkoiluttajat arvostaa jos ohittaa nätisti. Varsinkin vasikat ovat arvaamattomia hinhan päässä.
Malttia liikenteeseen!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Olet tollo!
Jalankulkijat ne typeriä ovatkin,edes viivalla erotettu kuvin varustettu pyörätie ei saa näitä pysymään poissa pyörätieltä.
Eikö niissä kiitureissa ole minkäänlaista välinettä, jolla voisi antaa äänimerkin jalankulkijalle, joka on erehtynyt sinne siunatulle puolelle? Siunatulle sikäli, että on ilmeisesti luulo, että henkilön, joka on kävelemässä "väärällä" eli fillaristin puolella, on lupa ajaa vaikka päälle. Se on kuin pyhää maata, jossa kävelijä on rangaistuksensa, vähintään paheksuvan mulkaisun, ansainnut. Tämä Helsingissä.
Jalankulkija joutuu ylittämään tuon pyhän alueen mennessään suojatielle ja tullessaan suojatieltä. Tämä ei monille pyöräilijöille tunnu sopivan, vaikka jalankulkijalle on annettava esteetön pääsy suojatielle ja suojatieltä pois.
Ei tuollaista sääntöä ole.
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt on autoilijoille. Ei meille muille!
T. Pyöräilijä
Täällä meilläpäin on kivaa katsella kun pyöräilijät lentävät ojaan
Itse en moisesta jaksa huolta kantaa.
Jos joku spandexi haluaa tehdä itsemurhan autoni avulla niin sitten hän niin tekee -toivon vaan ettei itselläni ole kova pissahätä kun näin tapahtuu. Poliisin kanssa keskustellessa kuluu aikaa...
Eniten vi tuttaa bussipysäkkien kohdalla kellojaan kilkattavat pyörähintit.
- stadi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennesäännöt on autoilijoille. Ei meille muille!
T. Pyöräilijä
Täällä meilläpäin on kivaa katsella kun pyöräilijät lentävät ojaan
Pyöräilijät eivät osaa lentää.
25 km/h on täysin normaali nopeus omilla lihasvoimilla kulkevalle polkupyöräilijälle. Valitettavasti suomalainen liikennesuunnittelu ei ota tätä huomioon.