Pyöräilijä, ole kiltti ja hidasta hieman!
Hidasta hieman vaikka olisitkin oikeassa. Se 25 km/h minkä sähköpyörä helposti antaa on kova nopeus, jää autoilijarukalle vain vähän aikaa väistää.
Onneksi viime tipassa huomasin sinut tällä kertaa ja ehdin jarruttaa kun katveen takaa tulit.
Väärässä olisin ollut.... mutta kipeää olisi sinulle käynyt.
Sopu sijaa antaa.
Kommentit (223)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos ite ajaisit autolla alle 25/kmh. Sopu sijaa antaa.
Tuossakin yllä kuvaamassani tilanteessa ajoin reilusti alle 25 kmh.....
Silti katveen takaa tullut pyöräilijä (melkein) yllätti minut.
Onneksi ei sattunut mitään....
Jos tulet kohtaan missä on katvealue, tulee vauhtia hidastaan ja varmistaa, että katvealueelta ei tule ketään.
Näin teinkin ja tällä kertaa juuri ja juuri sain vältettyä törmäyksen.....
Jos oli lähelläpiti tilanne, kannattaa ensi kerralla hidastaa enemmän, jopa pysähtyä.
Älä lässytä jankkari.
Se, että on oikeassa ei tee kenestäkään lässyttäjää. Väärässä olevan korvaan se tosin voi siltä kuulostaa...
Vierailija kirjoitti:
En voi käsittää pyöräilijöitä, jotka posottavat risteyksen yli kuin ohjukset katsomatta ympärilleen. Kyllä, autoilijan kuuluu esim. kääntyessään väistää, mutta ihminen siellä ratissa vain on.
Samoin siellä pyörän satulassa on vain ihminen. Itse kävelen ja pyöräilen paljon. Ajan myös autolla paljon. Kävelijät ja pyöräilijät tekevät virheitä, mutta kyllä monella autoilijalla on peiliin katsomisen paikka. Selvää väistämisvelvollisuutta ei noudateta, keskitytään ratissa kaikkeen muuhun kuin ympäristöön jne. Olen ajanut paljon Keski-Euroopassa ja siellä minua hämmentää joka kerta se, että suojatien eteen pysähdytään aina, kun vähänkään näyttää siltä, että jalankulkija on menossa yli. Suomessa ajetaan päälle ja huudetaan, että jalankulkija tuli yht'äkkiä yli. Aivan käsittämätöntä perseilyä Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En voi käsittää pyöräilijöitä, jotka posottavat risteyksen yli kuin ohjukset katsomatta ympärilleen. Kyllä, autoilijan kuuluu esim. kääntyessään väistää, mutta ihminen siellä ratissa vain on.
Samoin siellä pyörän satulassa on vain ihminen. Itse kävelen ja pyöräilen paljon. Ajan myös autolla paljon. Kävelijät ja pyöräilijät tekevät virheitä, mutta kyllä monella autoilijalla on peiliin katsomisen paikka. Selvää väistämisvelvollisuutta ei noudateta, keskitytään ratissa kaikkeen muuhun kuin ympäristöön jne. Olen ajanut paljon Keski-Euroopassa ja siellä minua hämmentää joka kerta se, että suojatien eteen pysähdytään aina, kun vähänkään näyttää siltä, että jalankulkija on menossa yli. Suomessa ajetaan päälle ja huudetaan, että jalankulkija tuli yht'äkkiä yli. Aivan käsittämätöntä perseilyä Suomessa.
Paljon kävellen liikkuvana vahvistan tämän. Ammattikuskitkin, bussit ja taksit, syyllistyvät samaan. Pyöräilijöillä ja skuuttaajilla ei ole jalankulkijoiden oikeuksista hajuakaan.
Pyöräilijöitä en pidä läheskään niin pahana kun noita äänettömästi meneviä sähköskuutteja, jotkut näyttävät menevän silmämääräisesti ainakin 40km/t.
Myös nuo yleisillä metsäreiteillä pyöräilevät voisivat vähän miettiä niitä tilannenopeuksiaan. Tullaan aivan sokkona mutkan takaa tuhatta ja sataa ajattelematta, että joku muu saattaa myös liikkua sillä kapealla metsäpolulla.
Sori vaan mutta minulla on oma ennätys rikottavana ja se on nyt ainoa tärkeä asia.
- Erkki47, DI
Poljen normaalisti 20 km/h. Sähköpyörällä poljen 30km/h. Kerran menin alamäessä sähköpyörällä 76 km/h. Autoja tuli takaa ja ajoin aika keskellä tietä tuolla lapissa päin silloin.
Kyllä minä varon kakaroita jotta ajelee miten saattuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Olet tollo!
Jalankulkijat ne typeriä ovatkin,edes viivalla erotettu kuvin varustettu pyörätie ei saa näitä pysymään poissa pyörätieltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
(Sähkö)pyöräilijä/sähköskuuttaaja/sähkömopoilija voisi oman etunsa vuoksi huomioida, että liikennnesääntöjä ei ole laadittu sitä silmällä pitäen, että kevyt liikenne kulkee lähes tai samalla nopeudella kuin autot. Jalankulkijat jo ovat todella alakynnessä näiden syöksyjoen kanssa.
Lain mukaan polkupyörät ja sähköpotkulaudat ovat ajoneuvoja eikä kevyttä liikennettä. Ajoneuvon paikka on ajoradalla. Kävelijöiden väylillä ajoneuvolla ajaminen on vaarallista, koska näkemäalueita risteyksissä ja liittymissä ei ole suunniteltu sitä varten, että talon kulman tai pensasaidan takaa tulee joku 20 tai 30 km/h.
Pyörässä on jarrut ja pyörää on helppo hallita. Ajan suojatien reunaan odottamaan sopivaa väliä ja autoilijat ovat raivona kun "yritän ajaa heidän alleen ja olisin kuollut jos heillä ei olisi poikkeuksellinen reaktiokyky".
Mitä v*ttua? Menen tien yli sitten kun ei tule autoja, ei mua kiinnosta sinne sun auton alle ajaa.
jos yleistää kaikki pyöräilijät samaan joukkoon kuin varomattomasti ajavat, niin eikö tämä ole kiihottamista kansanryhmää vastaan?
Tampere pyöräilijät. Aloitus sopii teille.
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Varmaan 90% autoilijoista tapaa ajaa kolmenkympin nopeusrajoitusalueella viittäkymppiä. Mutta sitten kun pyöräilijä ajaa sillä samalla kadulla reilua kahtakymppiä niin se on yhtäkkiä kaahaamista ja liikenteen vaarantamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Varmaan 90% autoilijoista tapaa ajaa kolmenkympin nopeusrajoitusalueella viittäkymppiä. Mutta sitten kun pyöräilijä ajaa sillä samalla kadulla reilua kahtakymppiä niin se on yhtäkkiä kaahaamista ja liikenteen vaarantamista.
molemmat voi olla.
Mitä poliisit sanoo jos veivaa polkupyörällä satasta viidenkympin alueella.
Jos on vanha pyörä jossa ei ole mitään mittareita niin ei voi tietää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hidastan sitten, kun autoilijat alkavat ajamaan samaa nopeutta kun pyöräilijät.
Sinulla on ollut liian suuri tilannenopeus, jos olet saattanut toisen vaaratilanteeseen, silloin kun toinen ajaa liikennessääntöjen mukaan.
Olet tollo!
Jalankulkijat ne typeriä ovatkin,edes viivalla erotettu kuvin varustettu pyörätie ei saa näitä pysymään poissa pyörätieltä.
Pitäisi olla reunakivi ja selvä korkeusero jotta sen huomaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä jos ite ajaisit autolla alle 25/kmh. Sopu sijaa antaa.
Tuossakin yllä kuvaamassani tilanteessa ajoin reilusti alle 25 kmh.....
Silti katveen takaa tullut pyöräilijä (melkein) yllätti minut.
Onneksi ei sattunut mitään....
Jos tulet kohtaan missä on katvealue, tulee vauhtia hidastaan ja varmistaa, että katvealueelta ei tule ketään.
Näin teinkin ja tällä kertaa juuri ja juuri sain vältettyä törmäyksen.....
Jos oli lähelläpiti tilanne, kannattaa ensi kerralla hidastaa enemmän, jopa pysähtyä.
Jopa pysähtyä, kun spadexhirmu voi syöksyä eteen ihan mistä vaan? Onko noilla kiitäjillä eri säännöt kuin muilla? Saa mennä minkä ketjut antavat myöten?
Miten? Kun ei pyörissä ole jarruja!
Miksi monilla pyöräilijöillä tuntuu olevan keltaista nestettä päässä? Ei noudateta sääntöjä, ei varovaisuutta eikä oteta muita tiellä liikkujia huomioon pätkän vertaa. Ei toki kaikki toimi näin, mutta kun nämä mamilit...
Ilmeisesti ei hidastanut läheskään tarpeeksi jos tuli vaaratilanne.