Sähköauto pilasi elämän
Pakkasilla ei voi ajaa, kauppaankaan ei voi mennä ilman pelkoa että kiesi hyytyy välille, arvosta on sulanut suurin osa parissa vuodessa, velkaa on, ihmiset naureskelevat ja pilkkaavat jne.
Kommentit (137)
Onneksi kukaan ei ole kertonut tuota minun sähköautolle niin se toimii kuin ihmisen mieli.
Toi rangen tippuminen on kyllä ikävä juttu. Ei kesän lukemat mitään auta kun pakkasilla ei pääse minnekään. Töissä ei ilkea ladata, käyn huoltsikalla tarvittaessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahoja mielenterveysongelmia sulla jos joku auto pilaa koko elämän, ei apua :D
Onko sinulla autoa? Epäilyttää.
Vainoharha on varmaan myös sen mt-ongelmasi oire.
Vierailija kirjoitti:
"Ihan sama onko kontrollia vai ei. Jos sähköauton jättää pakkaseen ilman sähköä, akku melko tyhjänä niin ei mene viikkoakaan, voi mennä vain päiviä, niin akku on vaurioitunut."
Yliarvioit pahasti sähkön tarpeen lämmityksen ja ajamisen välillä.
Ja kuka jättäisi tyhjäakkuisen auton "päiviksi" pakkaseen?
Ei varmaan kukaan tahallaan, mutta yllättäviä ongelmia voi tulla ja ei esimerkiksi lataus toimi kylmän vuoksi. Silloin pitää löytää auto- tai parkkihalli, missä saa autoa vähän lämmitettyä edes vähän. En todellakaan hankkisi Lappiin, jos ei ole omaa autotallia, koska tällaiset mahdollisuudet syrjäseuduilta puuttuvat.
Vierailija kirjoitti:
Tepolla tuli taas hyvä mieli, kun sai oksentaa angstinsa palstalle
Tepolla on ollut kaksi metriä multaa rinnalla jo kesästä 2024.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahoja mielenterveysongelmia sulla jos joku auto pilaa koko elämän, ei apua :D
Onko sinulla autoa? Epäilyttää.
Ei ole aapeelläkään.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä ja asiallinen aloitus jonka uskon kumpuavan omista ja läheisten haastavista kokemuksista sähköautoilun saralla.
Voihan mielenterveysongelmia noinkin kutsua.
Vierailija kirjoitti:
Niin minunkin, ostin uuden ja se vikaantui heti, ollut pajalla monta kertaa ja nyt en saa sitä myytyä koska sama vika tulee uudestaan ja uudestaan.
Sähköauton arvonalenema on raju tosiasia, kuten myös korjauskulut.
Tässä nyt maahantuoja vastaa, mutta ilmoittivat että ei enää montaa kertaa. Joka on käsittämätöntä. Eikä kauppaa voi purkaa koska ehdin ajaa huimat 310km
Kerrotko mikä auto?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten vähän faktaa: Sähköauton saa kännykästä laitettua lämpenemään ennen lähtöä, lämpenee paljon nopeammin kuin sisälämmittimellä varustettu lämpötolpassa kiinni oleva polttomoottoriauto.
Toimintasäde alenee kovilla pakkasilla, mutta mitä väliä on kaupunkiajossa onko kesän 500 km range kovilla pakkasilla vaikka 250 km? Kuitenkaan ei tarvitse edes joka yöksi laittaa lataukseen,
Jos joku löytää käytetyn sähköauton jonka hinta on "romahtanut täysin" heti kun ajettu kaupasta ulos, kannattaa äkkiä ostaa pois niin tekee hyvät kaupat.
Saa jos saa. Kyselepä esim. Stellantiksen sähköautoilijoilta miten etälämmitys kännykkäaplikaation kautta onnistuu. Joku kauko-ohjattava webasto on toimintavarmuutensa takia ylivoimainen vaikka hetken pidempään pitäisi lämmittää.
Toimintasäde on oikeastaan autoilun olennai
Millä tapaa se toimintasäde on oleellisin, tai edes oleellinen asia autoilussa maassa jossa ajetaan keskimäärin alle 50 km päivässä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahoja mielenterveysongelmia sulla jos joku auto pilaa koko elämän, ei apua :D
Jos joutuu isoihin velkoihin ja on huoli selviytymisestä, totta kai vaikuttaa isosti elämään.
miksi JOUTUISI. ei ne velat mitenkään maagisesti yhtäkkiä lisäänny. Kyllä se velka on suurimmillaan juuri silloin kun sen ottaa ja kaikki joilla on edes puolikas aivosolu mitoittaa velan siten että sen voi hoitaa kaikissa mahdollisissa tilanteissa. Eli joka kuukausi se velan riski pienenee pienenemistään.
Vierailija kirjoitti:
Mistä autosta on parissa vuodessa sulanut suurin osa, mutta on kuitenkin niin epäluotettava ettei pakkasilla uskalla ajaa?
Käännetääs niinpäin et mistä uudesta autosta ei ole?? Kaikki on kuralaatua.
Laurin teatteri kuvaa hyvin sitä, millaisia nämä sähköautojen ostajat on. Auto täysin velkana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pahoja mielenterveysongelmia sulla jos joku auto pilaa koko elämän, ei apua :D
Jos joutuu isoihin velkoihin ja on huoli selviytymisestä, totta kai vaikuttaa isosti elämään.
Kuka joutuu auton takia isoihin velkoihin?
Teslan ostaneet
Ai. kerrotko MITEN joutuu isoihin velkoihin teslan ostajat.. Siis miten ne velat muka KASVAISIVAT yhtäkkiä isommiksi kuin ottaessa? muutenhan se ei ole JOUTUMISTA vaan ihan itse otettua velkaa.
Vierailija kirjoitti:
Laurin teatteri kuvaa hyvin sitä, millaisia nämä sähköautojen ostajat on. Auto täysin velkana.
Ja järkyttävää arvonalenemaa ei edes moni miellä käyttökuluksi 😂 moni sähköautoilija pettää itseään ja raakasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä on yleinen ongelma josta ei uskalleta puhua ja ei siitä saa puhua en ymmärrä miksi..? Siis sähköautojen olemattomasta jälleenmyyntiarvosta..
Mitä väliä on jälleenmyyntiarvolla kun rahaa on.
Toiset meistä joutuu tekemään töitä kustantaakseen liikkumisensa. Kelan elätille tietty sähkökin on ilmaista.
En vielä ole törmännyt Kelan elättiin, jolla olisi sähköautoon varaa.
Monta ahdistunutta ja angstista sähköautoilijaa tässä ketjussa :D
Vierailija kirjoitti:
Niin minunkin, ostin uuden ja se vikaantui heti, ollut pajalla monta kertaa ja nyt en saa sitä myytyä koska sama vika tulee uudestaan ja uudestaan.
Sähköauton arvonalenema on raju tosiasia, kuten myös korjauskulut.
Tässä nyt maahantuoja vastaa, mutta ilmoittivat että ei enää montaa kertaa. Joka on käsittämätöntä. Eikä kauppaa voi purkaa koska ehdin ajaa huimat 310km
Et ole edes istunut sähköauton kyydissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten vähän faktaa: Sähköauton saa kännykästä laitettua lämpenemään ennen lähtöä, lämpenee paljon nopeammin kuin sisälämmittimellä varustettu lämpötolpassa kiinni oleva polttomoottoriauto.
Toimintasäde alenee kovilla pakkasilla, mutta mitä väliä on kaupunkiajossa onko kesän 500 km range kovilla pakkasilla vaikka 250 km? Kuitenkaan ei tarvitse edes joka yöksi laittaa lataukseen,
Jos joku löytää käytetyn sähköauton jonka hinta on "romahtanut täysin" heti kun ajettu kaupasta ulos, kannattaa äkkiä ostaa pois niin tekee hyvät kaupat.
Saa jos saa. Kyselepä esim. Stellantiksen sähköautoilijoilta miten etälämmitys kännykkäaplikaation kautta onnistuu. Joku kauko-ohjattava webasto on toimintavarmuutensa takia ylivoimainen vaikka hetken pidempään pitäisi lämmittää.
Toimintasäde on oikeastaan autoilun olennai
Hyvin olen saanut Opelin lämmitettyä kohta kolme vuotta, kiitos kysymästä.
"Ihan sama onko kontrollia vai ei. Jos sähköauton jättää pakkaseen ilman sähköä, akku melko tyhjänä niin ei mene viikkoakaan, voi mennä vain päiviä, niin akku on vaurioitunut."
Yliarvioit pahasti sähkön tarpeen lämmityksen ja ajamisen välillä.
Ja kuka jättäisi tyhjäakkuisen auton "päiviksi" pakkaseen?