Paljonko sinulla pitäisi olla sijoituksia/säästöjä että ostaisit 50k sähköauton?
Kommentit (219)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
4,5 tunnin jälkeen ammattilaiset pitää sen 45min tauon, mutta rautaperselappiinajajat vetää 5 min tauoilla 10t putkeen🤣
Ja ovat sitten perillä ihan tonttoroi, seuraava päivä menee elpymiseen. Sähköautoilija sen sijaan saapuu perille virkeänä kun on pitänyt sopivasti taukoja, joita on suositeltu pitämään iät ja ajat.
Kyllä se jaksaa ottaa teille koville kun joillain on erilaiset tavat ja tarpeet kuin teillä.
Eikö kestä bensalenkkarin ego faktoilla nuijimista?
Yhtäkään faktaa en vielä ole nähnyt, pelkkää pään aukomista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei yhtään. Rahoitusyhtiön kautta hoidan uuden auton rahoituksen. Vaihdan uuteen kahden vuoden välein ja kilometrejä tulee +50.000 km vuodessa.
Ihanan kallista.
Ilmeisesti luultavasti minä olettaisin että ei ole sinulta pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Voit uskotella toki itsellesi ettet osta johdon takia. Todellisuudessa et osta koska sinulla ei ole varaa kuin tonnin passattiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Voit uskotella toki itsellesi ettet osta johdon takia. Todellisuudessa et osta koska sinulla ei ole varaa kuin tonnin passattiin.
Onko se johto joka kerta laitettava?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
t. Pena joka juuri jonotti puoli tuntia kymmenen senttiä halvempaa pensaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Liekö tuollaisia autoja olemassakaan. Tai ainakin tosi harva ajaa niin paljon päivässä että tuo pitäis päivittäin tehdä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Tonnin riisikipossasi on siis Webasto?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
4,5 tunnin jälkeen ammattilaiset pitää sen 45min tauon, mutta rautaperselappiinajajat vetää 5 min tauoilla 10t putkeen🤣
Ja ovat sitten perillä ihan tonttoroi, seuraava päivä menee elpymiseen. Sähköautoilija sen sijaan saapuu perille virkeänä kun on pitänyt sopivasti taukoja, joita on suositeltu pitämään iät ja ajat.
Tarkkaavaisuus huipussaan kun tihrustaa 300tkm rullatun tojon alkuperäisen tuulilasin läpi. Näe mitään muuta kuin valokaaria🤣
No, toisaalta sen ymmärtää että jollain puhkinussitulla riisikupilla haluaakin perille mahdollisimman pian, kuka sellaisessa romussa haluaa matkustaa yhtään kauempaa kuin on pakko.
Niistä sähkötöpseleistähän te juuri haluatte olla mahdollisimman paljon poissa matkan varrella ja viettää aikaa siellä iki-ihanalla ABC:llä auton sijaan.
Hauskaa seurattavaa. Näyttää jotenkin erityisesti miehiä pelottavan polttomoottorit ja tankkaaminen. Eikö teidän äiti näyttänyt teille miten auto tankataan vai mikä siinä tankilla käynnissä noin kovin ahdistaa? Töpseli puolen miehiä näyttää riittävän. Mä olen luullut että nää sähköautot on ihan vaan muijien höpötyksiä. Kettutyttöjen ja meikki leidien jotka pelkää rakennekynsien katkeilua mut näköjää nää onkin puppeli poikien juttu. Tosi mies ajaa mersulla. T: Se jonka luona vaimosi käy sillä teslallasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Voit uskotella toki itsellesi ettet osta johdon takia. Todellisuudessa et osta koska sinulla ei ole varaa kuin tonnin passattiin.
Onko se johto joka kerta laitettava?
Tottakai, nettiPentti ajaa joka päivä akun tyhjäksi, 300+km päivässä!
"Niistä sähkötöpseleistähän te juuri haluatte olla mahdollisimman paljon poissa matkan varrella ja viettää aikaa siellä iki-ihanalla ABC:llä auton sijaan."
Täällä ainakin vuosittaiset ajokilometrit tuplaantui kun polttis vaihtui sähkäriin.
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa seurattavaa. Näyttää jotenkin erityisesti miehiä pelottavan polttomoottorit ja tankkaaminen. Eikö teidän äiti näyttänyt teille miten auto tankataan vai mikä siinä tankilla käynnissä noin kovin ahdistaa? Töpseli puolen miehiä näyttää riittävän. Mä olen luullut että nää sähköautot on ihan vaan muijien höpötyksiä. Kettutyttöjen ja meikki leidien jotka pelkää rakennekynsien katkeilua mut näköjää nää onkin puppeli poikien juttu. Tosi mies ajaa mersulla. T: Se jonka luona vaimosi käy sillä teslallasi.
Suurin osa sähköautoilijoista on vuosikaudet ajanut myös sitä polttista. Se tuppaa unohtumaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Voit uskotella toki itsellesi ettet osta johdon takia. Todellisuudessa et osta koska sinulla ei ole varaa kuin tonnin passattiin.
Onko se johto joka kerta laitettava?
Bensalenkkarin mielestä on ja bensalenkkari ei laita omaa autoaan talvella lohkolämmittimeen, koska totta kai bensalenkkarin kipossa on auton arvoa arvokkaampi Webasto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
En ole kummankaan fanaatikko, mutta:
- Monilla sähköautoilla pääsee nykyään yhdellä latauksella 500 km+
- Monien sähköautojen lataus jostain 20%:sta 80%iin käy alle 30 minuuutin
- Kuinka usein ajat jokaisella ajosuoritteellasi kerralla 400 km+?
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa seurattavaa. Näyttää jotenkin erityisesti miehiä pelottavan polttomoottorit ja tankkaaminen. Eikö teidän äiti näyttänyt teille miten auto tankataan vai mikä siinä tankilla käynnissä noin kovin ahdistaa? Töpseli puolen miehiä näyttää riittävän. Mä olen luullut että nää sähköautot on ihan vaan muijien höpötyksiä. Kettutyttöjen ja meikki leidien jotka pelkää rakennekynsien katkeilua mut näköjää nää onkin puppeli poikien juttu. Tosi mies ajaa mersulla. T: Se jonka luona vaimosi käy sillä teslallasi.
No niin nyt Teppo muuntui 47-vuotiaasta naisesta mersumieheksi. Aika genderfluidia menoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Silti tunget talvisin sen taivaan vanhan dieselvolvo 740 d24 joka ilta seinään johdolla, jotta auto ylipäätään starttaisi mustat savut päästäen ja että sisätilat lämpiäisivät. Muutenhan ne lasit eivät sulaisi koko 50 kilometrin aikana....
Niistä sähkötöpseleistähän te juuri haluatte olla mahdollisimman paljon poissa matkan varrella ja viettää aikaa siellä iki-ihanalla ABC:llä auton sijaan.
Kyllä minun kokemukseni mukaan te bensalenkkarit niillä apseilla enemmän aikaanne vietätte. Joka kerta kun tien päällä olen tauolle mennyt, aina on paikalliset mulkosilmät olleet "tervetulokomiteana" joko tupakkipaikalla tai paikan nurkkapöydässä.
Sähköautojen kilometrikustannus kyllä pompsahtaa, kunhan levinneisyydessä saavutetaan ns. kriittinen massa. Nyt jo on valtionhallinnossa vireillä kilometriperustainen ajosuoritteen verotusmalli. Jos joku luuli ajelevansa pelkällä sähkönhinnalla maailman tappiin, niin väärin luulit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla oli noin puolen mijoonan euron nettovarallisuus, kun ostin 40 tonnin sähköauton. M46
Minä en koskaan ostaisi autoa joka pitää joka hiton kerta laittaa johdolla seinään kiinni. Ja joka hiton kerta irroittaa se johto seinästä kun lähden liikkeelle. Ja mieluiten irroittaa se ennen liikkeelle lähtöä.
Voit uskotella toki itsellesi ettet osta johdon takia. Todellisuudessa et osta koska sinulla ei ole varaa kuin tonnin passattiin.
Onko se johto joka kerta laitettava?
Bensalenkkarin mielestä on ja bensalenkkari ei laita omaa autoaan talvella lohkolämmittimeen, koska totta kai bensalenkkarin kipossa on auton arvoa arvokkaampi Webasto.
Tai lyö sen tulille jääkilikkana mutta se ei vaikuta kulutukseen vaan auto kulkee 4L/100km kesät talvet. Myös silloin kun perässä on kärry johon lastattu kaksi tonnia halkoja, viisi maastopyörää, kirkkovene ja hirven ruho.
Olen itsekin täällä 56v moottoripyöräilyn harrastava nainen mutta elämässä pitää olla sen verran luksusta, että sähköautolla ajelee sillon kun niinkin paljon kilsoja tulee kuin mulle. Joku muakin tuolla aiemmin tituleeras herraksi. Mutta tämä sähköautoiluvastustus on tyhmää silloin kun sitä itse ei ole kokeillut ja haukutaan vispilöiksi ihan vaan sen takia että jotenkin perustellaan se vastustus itselle. Mutta ihan oma valinta.