Lue keskustelun säännöt.
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen osuus autokannasta on aivan olematon, täysin marginaalinen.
Yli 5% tällä hetkellä. Mitä pidetään muuten merkittävänä rajana. Sen jälkeen % osuus nousee nopeasti.
Mutkun taitaa laskea.
Patterit poistuu takavasemmalle?!
No ei todellakaan laske. Kun harva se kk tehdään myynti ennätyksiä.
Myynti sakannut alkuvuonna pahasti.
Nyt uusista 3,6% täyssähköisiä.
Se siitä sitten
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuv…
Sieltä voit käydä katsomassa miten vähän käytetyistä Suomeen tuoduista on bensa/ Diesel autoja v2025. Aika kovaa on kehitys sähköä päin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Aika pommi jos joka pihassa palaa.
Suomessa on kuitenkin yli 7 miljoonaa polttomoottorikäyttöistä ajoneuvoa.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa on kuitenkin yli 7 miljoonaa polttomoottorikäyttöistä ajoneuvoa.
Ai nyt niitä on jo 7 miljoonaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen osuus autokannasta on aivan olematon, täysin marginaalinen.
Yli 5% tällä hetkellä. Mitä pidetään muuten merkittävänä rajana. Sen jälkeen % osuus nousee nopeasti.
Mutkun taitaa laskea.
Patterit poistuu takavasemmalle?!
No ei todellakaan laske. Kun harva se kk tehdään myynti ennätyksiä.
Myynti sakannut alkuvuonna pahasti.
Nyt uusista 3,6% täyssähköisiä.
Se siitä sitten
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuv…
Sieltä voit käydä katsomassa miten
Suurin osa on autoliikkeiden tuomia, hetken huuma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomessa on kuitenkin yli 7 miljoonaa polttomoottorikäyttöistä ajoneuvoa.
Vuoden 2024 lopussa Suomessa oli rekisteröitynä noin 2,7 miljoonaa henkilöautoa. Liikennekäytössä olevia autoja oli yhteensä noin 3,2 miljoonaa, joista henkilöautoja oli noin 2,7 miljoonaa. Pakettiautoja oli liikennekäytössä noin 346 000, kuorma-autoja noin 90 000 ja linja-autoja noin 11 100.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No. Suomalaisen perusauto on sellainen 5000 -10000 e käteisellä ostettu polttis. Näiden käyttökuluista aina muistutetaan, mutta jos otat Liisattuna 40000€ sähköauton ( Joka on käytännössä pikkuauto / perusperheauto) niin ei se kuukausikulu ainakaan pienempi ole kuin noissa halpiksissa.
Osamaksulla sama juttu. Korkokulut rahoitusmaksut, huoltokulut jne. Ja renkaita sähköauto syö myös nopeammin kuin tavallinen polttis. Tähän päälle vielä arvon alenema. Joten sen vuoksi monikaan suomalainen ei ole valmis vielä sähköistymään. Vaikka ei sotkettaisi mukaan mitään tunneperäistä vispiläsekoilua jota en kyllä jaksa ymmärtää yhtään. Ottaisin sähköauton heti kun olisi siihen kalliimpaan luokkaan varaa.
Nyt on varaa polttiksena ottaa ns. hyviä autoja. Ja kun niihin on tottunut, niin ei halua meluisaa pikkukippoa huonolla käytettävyydellä.
On varaa 5000-10000 käytettyyn -> osta 28000e sähkis. Huumorimiehiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No. Suomalaisen perusauto on sellainen 5000 -10000 e käteisellä ostettu polttis. Näiden käyttökuluista aina muistutetaan, mutta jos otat Liisattuna 40000€ sähköauton ( Joka on käytännössä pikkuauto / perusperheauto) niin ei se kuukausikulu ainakaan pienempi ole kuin noissa halpiksissa.
Osamaksulla sama juttu. Korkokulut rahoitusmaksut, huoltokulut jne. Ja renkaita sähköauto syö myös nopeammin kuin tavallinen polttis. Tähän päälle vielä arvon alenema. Joten sen vuoksi monikaan suomalainen ei ole valmis vielä sähköistymään. Vaikka ei sotkettaisi mukaan mitään tunneperäistä vispiläsekoilua jota en kyllä jaksa ymmärtää yhtään. Ottaisin sähköauton heti kun olisi siihen kalliimpaan luokkaan varaa.
Nyt on varaa polttiksena ottaa ns. hyviä autoja. Ja kun niihin on tottunut, niin ei halua meluisaa pikkukippoa huo
Miksi sun pitää ostaa 28k sähkis?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen osuus autokannasta on aivan olematon, täysin marginaalinen.
Yli 5% tällä hetkellä. Mitä pidetään muuten merkittävänä rajana. Sen jälkeen % osuus nousee nopeasti.
Mutkun taitaa laskea.
Patterit poistuu takavasemmalle?!
No ei todellakaan laske. Kun harva se kk tehdään myynti ennätyksiä.
Myynti sakannut alkuvuonna pahasti.
Nyt uusista 3,6% täyssähköisiä.
Se siitä sitten
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/kaytettyna-maahantuotujen-ajoneuv…
&nb
Luuletko et liikkeet raahaa niitä koristeiksi?
Noi myy todella hyvin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ap jossain 1990-luvulla tän kysymyksen kanssa.
Lataa, syö, lataa ei, error laturilla, miksi ei lataa, syö, kusitauko, lataa, syö
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ap jossain 1990-luvulla tän kysymyksen kanssa.
Puolet tästä porukasta on jäänyt sinne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No. Suomalaisen perusauto on sellainen 5000 -10000 e käteisellä ostettu polttis. Näiden käyttökuluista aina muistutetaan, mutta jos otat Liisattuna 40000€ sähköauton ( Joka on käytännössä pikkuauto / perusperheauto) niin ei se kuukausikulu ainakaan pienempi ole kuin noissa halpiksissa.
Osamaksulla sama juttu. Korkokulut rahoitusmaksut, huoltokulut jne. Ja renkaita sähköauto syö myös nopeammin kuin tavallinen polttis. Tähän päälle vielä arvon alenema. Joten sen vuoksi monikaan suomalainen ei ole valmis vielä sähköistymään. Vaikka ei sotkettaisi mukaan mitään tunneperäistä vispiläsekoilua jota en kyllä jaksa ymmärtää yhtään. Ottaisin sähköauton heti kun olisi siihen kalliimpaan luokkaan varaa.
Nyt on varaa polttiksena ottaa ns. hyviä autoja. Ja kun niihin
Koska sitä 28 000 euron sähkistä joku sähköspede tuolla esitti vaihtoehdoksi 5000-10000e polttikselle, kai? En minäkään oikein tajunnut, ei tainnut kaverilla olla kaikki muumit kanootissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No. Suomalaisen perusauto on sellainen 5000 -10000 e käteisellä ostettu polttis. Näiden käyttökuluista aina muistutetaan, mutta jos otat Liisattuna 40000€ sähköauton ( Joka on käytännössä pikkuauto / perusperheauto) niin ei se kuukausikulu ainakaan pienempi ole kuin noissa halpiksissa.
Osamaksulla sama juttu. Korkokulut rahoitusmaksut, huoltokulut jne. Ja renkaita sähköauto syö myös nopeammin kuin tavallinen polttis. Tähän päälle vielä arvon alenema. Joten sen vuoksi monikaan suomalainen ei ole valmis vielä sähköistymään. Vaikka ei sotkettaisi mukaan mitään tunneperäistä vispiläsekoilua jota en kyllä jaksa ymmärtää yhtään. Ottaisin sähköauton heti kun olisi siihen kalliimpaan luokkaan varaa.
Nyt on vara
Erikoinen. Kuitenkin tuolta löytyy jo teslaa 18k€. Nissania 10.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VetyPentti ei taida tietää että yhdessäkään sähköauton akussa ei ole "älä täytä 15v jälkeen"-tarraa. VetyMirain tankissa on.
Oho. Onko jo 15v. Ekoissa tais olla 10v.
Eihän vetyautoja ole missään. Väittää sähköpena
Miksi sähköautoilija pelkää uutta tekniikkaa? Onko pena kaivoksella töissä?
Vuonna 2023 Suomeen oli rekisteröity kaksi (2) vetyautoa. Joten voidaan kyllä todeta, ettei niitä ole missään.
Tänä vuonna rekisteröitiin yksi lisää!
Jotain parempaa, kevyempää ja vähemmän ympäristöä kuormittavaa tulee tilalle enemmin kuin myöhemmin. Todennäköisesti ongelmaa tullaan ratkaisemaan tekoälyn avulla. Sähköauto jää parin vuosikymmenen mittaiseksi siirtymävaiheen teknologiaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautojen osuus autokannasta on aivan olematon, täysin marginaalinen.
Yli 5% tällä hetkellä. Mitä pidetään muuten merkittävänä rajana. Sen jälkeen % osuus nousee nopeasti.
Mutkun taitaa laskea.
Patterit poistuu takavasemmalle?!
Laskee kun uusista 1/3 ja käytettynä maahantuoduista puolet on täyssähköisiä joka kuukausi?
Vierailija kirjoitti:
Jotain parempaa, kevyempää ja vähemmän ympäristöä kuormittavaa tulee tilalle enemmin kuin myöhemmin. Todennäköisesti ongelmaa tullaan ratkaisemaan tekoälyn avulla. Sähköauto jää parin vuosikymmenen mittaiseksi siirtymävaiheen teknologiaksi.
Mä luulen että kulutusta saadaan vielä alaspäin - jolla range kasvaa- uskon myös että pikalataukset tulee nopeutumaan paljon.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen ongelmat ovat edelleen täysin samat, kuin edelliskierroksellakin 1890-luvulla!
Oliko 1890-luvulla 400-600km rangen sähköautoja jotka lataa 3-5C nopeudella?
En kestäisi tuommoista.