Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
381/2514
|
19.07.2025 |
Vastaa
Lainaa
Ilmoita asiattomaksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköhomo Harri taas työntelemässä sähköanustappiaan suoleensa.
Kateus vie kalatkin vedestä.
Sähkövatkain polttaa taloja.
Linkki?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköhomo Harri taas työntelemässä sähköanustappiaan suoleensa.
Kateus vie kalatkin vedestä.
Sähkövatkain polttaa taloja.
Linkki?
Seuraa uutisia.
Seuraankin ja tiedän että polttis palaa 66x todennäköisemmin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköhomo Harri taas työntelemässä sähköanustappiaan suoleensa.
Kateus vie kalatkin vedestä.
Sähkövatkain polttaa taloja.
Linkki?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköhomo Harri taas työntelemässä sähköanustappiaan suoleensa.
Kateus vie kalatkin vedestä.
Sähkövatkain polttaa taloja.
Linkki?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua odotella latautumista yhtään. Tankkaan kerran 2 viikossa 3min ja ajan sillä 1000km. Ihan superhomoo odotella jotain sähkövatkaimen latautumista.
Meillä ollut sähkis 2v ja kertaakaan ei ole odoteltu akun latautumista. Tää on näitä yleisiä harhaluuloja.
Te ette sitten varmaan aja kovin pitkiä matkoja? Jos akullisella ajaa max noin 500 km, niin kyllä se kaupunkiajossa ja Etelä-Suomessa riittää. Mutta eihän sillä missään Lapissa käydä ilman että joutuu odottelemaan latausta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköhomo Harri taas työntelemässä sähköanustappiaan suoleensa.
Kateus vie kalatkin vedestä.
Sähkövatkain polttaa taloja.
Linkki?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua odotella latautumista yhtään. Tankkaan kerran 2 viikossa 3min ja ajan sillä 1000km. Ihan superhomoo odotella jotain sähkövatkaimen latautumista.
Meillä ollut sähkis 2v ja kertaakaan ei ole odoteltu akun latautumista. Tää on näitä yleisiä harhaluuloja.
Te ette sitten varmaan aja kovin pitkiä matkoja? Jos akullisella ajaa max noin 500 km, niin kyllä se kaupunkiajossa ja Etelä-Suomessa riittää. Mutta eihän sillä missään Lapissa käydä ilman että joutuu odottelemaan latausta.
Voi jeesus sentään näitä Lappijuttuja. Juu, ei löydä Lapissa eikä vedetä peräkärryä perässä. Käytkö itse Lapissa kusematta ja syömättä Etelä-Suomesta käsin?
Tämä on säälittävää trollailua Venäjän piikkiin.
Kiinassa uudet myydyt autot on 50% sähköautoja.
Ja markkinan koko on hirmuinen.
Trumpin öljypellet tullaan ohittamaan mennen tullen.
Putinista puhumattakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kyllä istu sellaisen auton kyytiin, jota ei voi itse ohjata.
Toivottavasti et mene myöskään dösään, laivaan tai lentokoneeseen.
No en todellakaan mene. Ei ole mitään syytä.
Itse ajavia autoja on jo. USA:ssa käytetään paljonkin itse ajavia takseja. Teslan lisäksi Jaguaarin Waymo on suosittu. Kaupunkiliikenteessä toimivat oikein
Siis Googlen Waymo. Ne autot on Jaguaareja, mutta se tekoäly ja palvelu tulee Googlelta. Tesla vasta aloitti viime kuussa.
Olisi kiva jos tulisi Suomeenkin. Luotan enemmän Googlen tekoälyyn kuin näihin nykyisiin suomea puhumattomiin taksikuskeihin. Muskista en tykkää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua odotella latautumista yhtään. Tankkaan kerran 2 viikossa 3min ja ajan sillä 1000km. Ihan superhomoo odotella jotain sähkövatkaimen latautumista.
Meillä ollut sähkis 2v ja kertaakaan ei ole odoteltu akun latautumista. Tää on näitä yleisiä harhaluuloja.
Te ette sitten varmaan aja kovin pitkiä matkoja? Jos akullisella ajaa max noin 500 km, niin kyllä se kaupunkiajossa ja Etelä-Suomessa riittää. Mutta eihän sillä missään Lapissa käydä ilman että joutuu odottelemaan latausta.
Jos kerran pari käy Lapissa niin paljonko haittaa tunnin lataus? Siitä saa kuitenkin hyvän palkan. Suurin osa ihmisistä ei edes kuse Lappiin päin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kalliita kilometrejä tulee patteriautolla. Arvon menetystä 50 snt/km.
Tällä laskukaavalla autoni pitäisi olla jo miinuksella, kenelle pitää maksaa? Lisäksi miksi nettiauto on eri mieltä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua odotella latautumista yhtään. Tankkaan kerran 2 viikossa 3min ja ajan sillä 1000km. Ihan superhomoo odotella jotain sähkövatkaimen latautumista.
Meillä ollut sähkis 2v ja kertaakaan ei ole odoteltu akun latautumista. Tää on näitä yleisiä harhaluuloja.
Te ette sitten varmaan aja kovin pitkiä matkoja? Jos akullisella ajaa max noin 500 km, niin kyllä se kaupunkiajossa ja Etelä-Suomessa riittää. Mutta eihän sillä missään Lapissa käydä ilman että joutuu odottelemaan latausta.
Ajetaan mökille 400km mutta joo, ei ajeta Lappiin, muutenkaan ajaisi Lappiin yhtä kyytiä kahden pienen lapsen kanssa. Auto junaan ja unten maille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halvin Tesla Model S vm. 2014. Ajettu päälle 300 000 km, 17360,-
https://www.autotalli.com/vaihtoautot/listaa/tesla/jarjestys/currentPri…
Raakaöljyn keveimille tislausjakeille, joihin voidaan lukea kaasut (esim. propaani ja butaani) sekä ensimmäinen kevyt nestemäinen jae eli bensiini, ei ole käytännössä mitään muuta taloudellisesti kestävää vaihtoehtoa kuin niiden polttaminen ja niinpä kaasut käytetään lämmitykseen, ruuanlaittoon kaasuhelloissa, bensiini taas poltetaan henkilöautoissa. Bensa on raakaöljyn ylijäämätuote, joten bensa-autot ei katoa minnekään, ehkä ne Suomessa/EU:ssa kielletään, mutta muualla jatketaan polttoa ja bensa-ajoa, hahahah!
Fractions and their uses from light to heavy :
Refinery gas: Composed of gases like propane and butane, it's used for heating and cooking.
Gasoline: A volatile fraction used as fuel for vehicles.
Naphtha: A feedstock for producing chemicals and plastics.
Kerosene: Used as jet fuel and for heating.
Diesel: A fuel for diesel engines in vehicles and machinery.
Fuel oil: Used for heating and in ships.
Lubricating oil: Used for lubrication, polishes, and waxes.
Bitumen: The heaviest fraction, used for paving and roofing.
Vierailija kirjoitti:
Tämä on säälittävää trollailua Venäjän piikkiin.
Kiinassa uudet myydyt autot on 50% sähköautoja.
Ja markkinan koko on hirmuinen.
Trumpin öljypellet tullaan ohittamaan mennen tullen.
Putinista puhumattakaan.
Kiinalla ei ole raakaöljyvarantoja, USA:lla ja Venäjällä on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua odotella latautumista yhtään. Tankkaan kerran 2 viikossa 3min ja ajan sillä 1000km. Ihan superhomoo odotella jotain sähkövatkaimen latautumista.
Meillä ollut sähkis 2v ja kertaakaan ei ole odoteltu akun latautumista. Tää on näitä yleisiä harhaluuloja.
Te ette sitten varmaan aja kovin pitkiä matkoja? Jos akullisella ajaa max noin 500 km, niin kyllä se kaupunkiajossa ja Etelä-Suomessa riittää. Mutta eihän sillä missään Lapissa käydä ilman että joutuu odottelemaan latausta.
Marbellaan ja takaisin kerran tai kahdesti vuodessa ajetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä on säälittävää trollailua Venäjän piikkiin.
Kiinassa uudet myydyt autot on 50% sähköautoja.
Ja markkinan koko on hirmuinen.
Trumpin öljypellet tullaan ohittamaan mennen tullen.
Putinista puhumattakaan.
Kiinalla ei ole raakaöljyvarantoja, USA:lla ja Venäjällä on.
Myöskään EU:lla ei ole raakaöljyvarantoja, siksi täällä ajetaan sähköautoja kuin käärmettä pyssyyn.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko sähkövihaajat vain myöntää, että heitä ahdistaa sähköautojen hinta, kaikki muut syyt mitä ikinä vain keksittekään on egon pönkittämistä. Itse koen 20 000e hintalapun long range tesla kolmoselle ihan realistiseksi tavoitteeksi, mutta ymmärrän jos monelle se ei ole mahdollisuus. Ja tämä varmasti harmittaa.
Ei se minulle ainakaan ole paha hinta. Mutta pitäisi pystyä ajamaan myös Lappiin mökille ja päästä sieltä pois.
Mikä sinua estää pääsemästä. Ollaan tehty pitkiä lapin eräreissuja maasta toiseen ilman ongelmia.
Nyt alkoi kiinnostaa. Mites tiheässä Lapissa tällä hetkellä on latausasemia? Kauanko kestää kun ajat sähköautolla (rajoitusten mukaan ja latauksineen) esim. E75-tietä Helsin
Kirkkonummelta Saariselälle ainakin vaatii vähintään kolme latausta. 1. lataus Kirkkonummella akku täyteen, 2. lataus Pihtiputaalla, 3. lataus Rovaniemellä ja sillä pääsee Saariselälle, jossa saa sitten jo auton laturiin. Ajamiseen menee noin 12 tuntia ja lataamisiin noin 4 tuntia. Kyllä noihin lataustaukoihin vielä toistaiseksi aika paljon enemmän aikaa menee kuin vain pieneen vessataukoon. Eikä voi ihan vapaasti valita pysähdyspaikkoja, vaan pitää pysähtyä sinne, missä on latauspiste. Eihän ne aina niitä kaikkein viihtyisimpiä maisemapaikkoja ole. Mutta tulee kyllä halvemmaksi kuin polttomoottoriautolla.
Alue: Aihe vapaa