Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Jep jep.
Kotilatauksessa jonoa on N-1 autoa, jossa N on taloudessa olevien sähkäreiden lukumäärä.
Tien päällä pikalataamojen jonot näkee suoraan kojelaudan kartalta.
Mitä ihmettä, jos kotitaloudessa on useita autoja voi vallan hyvin laittaa useita latureitakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan tällä hetkellä polttomoottoriautolla. Kulutus noin 5 litraa/100 km. Vuosittainen ajokertymä noin 15000 km. Polttoaine nyt 1,55 eur/litra. Polttoaineeseen vuodessa 1162 eur. 96 eur/kk.
Ja kun tuo on suunnilleen keskimääräinen ajosuorite suomalaiselle, tarkoittaa se sitä että todella moni ajaa vielä selvästi vähemmän.
Sähköautoilun käyttökustannukset on halpoja mutta ei vähän ajava säästäisi siinä kuin joitakin satasia vuodessa.
Niin + saa auton mikä on noin 8miljardia kertaa mukavampi kuin polttis.
Meinaat että sekoilu latureilla ja rangeahdistus on 8miljrd kertaa mukavampaa. Melkoista.
Hyvin hyvin harvinaista että range tippuu puoleen. Vaatii jonkun -35 pakkasta.. näitä päiviähän Suomessa on useita kymmenen vuoden sisään " ellet asu Lapissa".
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Kotilataus onkin suunnilleen yhtä helppoa kuin tankkaaminen kokonaisuudessaan. Tosin ei ole ollut kiva olla tilanteessa jossa lataus on jostain syystä illalla keskeytynyt ja akku onkin aamulla kaikkea muuta kuin täynnä. Ja on siinä omaa puljaamistaan muutenkin välillä, latausluukku jäässä tai täynnä lunta jne.
"Meinaat että toimimattomat järjestelmät ja pakkasella puoleen putoava matkantekokyky pitäisi ottaa vastaan zeniläisen tyynesti, kiitollisena annetusta mahdellisuudesta?"
Mitkä toimimattomat järjestelmät? Sähköauton range putoaa talvella koska hyvän hyötysuhteen takia ei ole juuri mitään hukkalämpöä mitä tunkea kabiiniin. Nykyaikaisilla lämpöpumpulisilla autoilla pudotus on kuitenkin hyvin maltillinen.
Vierailija kirjoitti:
Hyvin hyvin harvinaista että range tippuu puoleen. Vaatii jonkun -35 pakkasta.. näitä päiviähän Suomessa on useita kymmenen vuoden sisään " ellet asu Lapissa".
Ei vaadi vaan tietyn ajoprofiilin ja tietyn sähköauton. Ihan yleinen ohje on mitoittaa wltp -50% ja ostaa auto siltä pohjalta.
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Jep jep.
Kotilatauksessa jonoa on N-1 autoa, jossa N on taloudessa olevien sähkäreiden lukumäärä.
Tien päällä pikalataamojen jonot näkee suoraan kojelaudan kartalta.
Mitä ihmettä, jos kotitaloudessa on useita autoja voi vallan hyvin laittaa useita latureitakin.
Ei riitä sulakkeet
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Jep jep.
Kotilatauksessa jonoa on N-1 autoa, jossa N on taloudessa olevien sähkäreiden lukumäärä.
Tien päällä pikalataamojen jonot näkee suoraan kojelaudan kartalta.
Mitä ihmettä, jos kotitaloudessa on useita autoja voi vallan hyvin laittaa useita latureitakin.
Ei
Oletko koskaan kuullut kuormanjaosta latureissa? No etpä tietenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvin hyvin harvinaista että range tippuu puoleen. Vaatii jonkun -35 pakkasta.. näitä päiviähän Suomessa on useita kymmenen vuoden sisään " ellet asu Lapissa".
Ei vaadi vaan tietyn ajoprofiilin ja tietyn sähköauton. Ihan yleinen ohje on mitoittaa wltp -50% ja ostaa auto siltä pohjalta.
Ite laitoin model 3 LR ja ihan hyvin pienempiakkuisellakin olis ajokilometrien puolesta tullut toimeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselverokin vie heittämällä 500€/vuosi. Sillä summalla lataa kotona mukavasti.
Jos sinulla olisi sähköauto, tietäsit että niillä on käyttövoimavero (joka vielä nousee ensi vuoden alussa) mikä tarkoittaa sitä että vertailukelpoisesta dieselistä ja sähköautosta joutuu maksamaan veroja lähes yhtä paljon vuodessa.
Vajaan satasen tänä vuonna. Ensi vuonna alle 130.
Tuossa ei ole kyllä auton perusvero mukana
Vierailija kirjoitti:
Oletko koskaan kuullut kuormanjaosta latureissa? No etpä tietenkään.
Tottakai olen. Ei ole mitenkään yksinkertaista toteuttaa kaikkiin kohteisiin eikä sulakkeet välttämättä riitä siltikään jos on esim. sähkölämmitys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Jep jep.
Kotilatauksessa jonoa on N-1 autoa, jossa N on taloudessa olevien sähkäreiden lukumäärä.
Tien päällä pikalataamojen jonot näkee suoraan kojelaudan kartalta.
Mitä ihmettä, jos kotitaloudessa on useita autoja voi vallan hyvin laittaa useita latureitakin.
Toki, mutta nousujohdon hinta voi pompata jos vielä saunaa pitäisi lämmittää. Tai sitten se toinen joutaa tulla schukosta vähän hitaammin.
Useamman sähkärin talouksissa asuvat voivat kommentoida, mulla on vain yksi ja 11 kW kotilaturi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oletko koskaan kuullut kuormanjaosta latureissa? No etpä tietenkään.
Tottakai olen. Ei ole mitenkään yksinkertaista toteuttaa kaikkiin kohteisiin eikä sulakkeet välttämättä riitä siltikään jos on esim. sähkölämmitys.
Eli et ole ja aloit vain heilutella käsiäsi. Yhtään mitään monimutkaista siinä ei ole. Sähkölämmitystaloissa juurikin on hyvä olla kuormanhallinta.
Ja jos talossa on useita sähkäreitä niin heillä ei ole varaa isontaa päänalleja? Mitä paskaa nyt taas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Jep jep.
Kotilatauksessa jonoa on N-1 autoa, jossa N on taloudessa olevien sähkäreiden lukumäärä.
Tien päällä pikalataamojen jonot näkee suoraan kojelaudan kartalta.
Mitä ihmettä, jos kotitaloudessa on useita autoja voi vallan hyvin laittaa useita latureitakin.
Tok
Toinen torvi joka ei ole kuullut kuormanhallinnasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Niinpä, bensa jyrää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Vajaan satasen tänä vuonna. Ensi vuonna alle 130.