Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Vierailija kirjoitti:
Eli et ole ja aloit vain heilutella käsiäsi. Yhtään mitään monimutkaista siinä ei ole. Sähkölämmitystaloissa juurikin on hyvä olla kuormanhallinta.
Ja jos talossa on useita sähkäreitä niin heillä ei ole varaa isontaa päänalleja? Mitä paskaa nyt taas.
Siellä taas joku besserwisser luulee oman lapsen tasolla olevan tietotaidon kattavan kaikki mahdolliset ja mahdottomat käyttötilanteet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Niin ja -15 30%, -20 50%, -30 90%. Ihan paska autoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli et ole ja aloit vain heilutella käsiäsi. Yhtään mitään monimutkaista siinä ei ole. Sähkölämmitystaloissa juurikin on hyvä olla kuormanhallinta.
Ja jos talossa on useita sähkäreitä niin heillä ei ole varaa isontaa päänalleja? Mitä paskaa nyt taas.
Siellä taas joku besserwisser luulee oman lapsen tasolla olevan tietotaidon kattavan kaikki mahdolliset ja mahdottomat käyttötilanteet.
Siellä taas joku Teppo keksimässä kaikenmaailman satuja "mutta jos asuu kartanossa, on viisi Model Sää mutta taloon tulee vain 1x25A johto"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Ajalepa motaria 10 asteen pakkasessa neljä kertaa päivässä niin että auto ehtii kunnolla jäähtymään välissä ja tule uudestaan kertomaan tulos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Niin ja -15 30%, -20 50%, -30 90%. Ihan paska autoja.
Ei. -20 2/3 range, -40 3/5 range. Puolittuminen ei onnistuisi edes teknisesti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli et ole ja aloit vain heilutella käsiäsi. Yhtään mitään monimutkaista siinä ei ole. Sähkölämmitystaloissa juurikin on hyvä olla kuormanhallinta.
Ja jos talossa on useita sähkäreitä niin heillä ei ole varaa isontaa päänalleja? Mitä paskaa nyt taas.
Siellä taas joku besserwisser luulee oman lapsen tasolla olevan tietotaidon kattavan kaikki mahdolliset ja mahdottomat käyttötilanteet.
Siellä taas joku Teppo keksimässä kaikenmaailman satuja "mutta jos asuu kartanossa, on viisi Model Sää mutta taloon tulee vain 1x25A johto"
Jaa, siellä on tämä sama palstahullu va-jakki Teppoineen. Onko iltalääkkeet nautittu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Ajalepa motaria 10 asteen pakkasessa neljä kertaa päivässä niin että auto ehtii kunnolla jäähtymään välissä ja tule uudestaan kertomaan tulos.
Jos mä ajelen motaria neljä kertaa päivässä niin että auto jäähtyy välissä miksen mä lataisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli et ole ja aloit vain heilutella käsiäsi. Yhtään mitään monimutkaista siinä ei ole. Sähkölämmitystaloissa juurikin on hyvä olla kuormanhallinta.
Ja jos talossa on useita sähkäreitä niin heillä ei ole varaa isontaa päänalleja? Mitä paskaa nyt taas.
Siellä taas joku besserwisser luulee oman lapsen tasolla olevan tietotaidon kattavan kaikki mahdolliset ja mahdottomat käyttötilanteet.
Siellä taas joku Teppo keksimässä kaikenmaailman satuja "mutta jos asuu kartanossa, on viisi Model Sää mutta taloon tulee vain 1x25A johto"
Jaa, siellä on tämä sama palstahullu va-jakki Teppoineen. Onko iltalääkkeet nautittu?
Kerrohan nyt Teppo vaan niitä satukartanoita 1x25A johdon päässä.
Vierailija kirjoitti:
Totuushan on se, että auto ei ole auto jos pellin alla ei ole V8-moottoria jonka litratilavuus on vähintään viisi litraa. Ja tietenkin käyttövoima on bensiini.
Terveisin HEMI-miäs.
Tämän voi allekirjoittaa myös 4.4 litran kulutuksella toimivasta diesel-farkusta käsin. 👍
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Niin ja -15 30%, -20 50%, -30 90%. Ihan paska autoja.
Mitä tommosella paskavatkaimella tekee!? Ei mitään, koskaan ei tiedä kuinka pitkälle pääsee ja ikinä et pääse takaisin jos ei lataa kahta päivää jossain ABC pihassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli et ole ja aloit vain heilutella käsiäsi. Yhtään mitään monimutkaista siinä ei ole. Sähkölämmitystaloissa juurikin on hyvä olla kuormanhallinta.
Ja jos talossa on useita sähkäreitä niin heillä ei ole varaa isontaa päänalleja? Mitä paskaa nyt taas.
Siellä taas joku besserwisser luulee oman lapsen tasolla olevan tietotaidon kattavan kaikki mahdolliset ja mahdottomat käyttötilanteet.
Täällä joku joka oikeasti ajelee sähköautoilla ja tuntee ihmisiä joilla useitakin sähkäreitä kotona. Sinä taas yksinäinen luuseri jolla missio sähköautoja vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Niin ja -15 30%, -20 50%, -30 90%. Ihan paska autoja.
Mitä tommosella paskavatkaimella tekee!? Ei mitään, koskaan ei tiedä kuinka pitkälle pääsee ja ikinä et pääse takaisin jos ei lataa kahta päivää jossain ABC pihassa.
Mitä sinäkin vammainen teet netissä? Pese hampaasi, käy iltapisulla ja hirt täy dy lähimpään koivuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
Ajalepa motaria 10 asteen pakkasessa neljä kertaa päivässä niin että auto ehtii kunnolla jäähtymään välissä ja tule uudestaan kertomaan tulos.
Jos mä ajelen motaria neljä kertaa päivässä niin että auto jäähtyy välissä miksen mä lataisi?
Miksi pitäisi kökkiä jossain laturilla odottamassa?
"Miksi pitäisi kökkiä jossain laturilla odottamassa?"
No missä vi tus sa pitää kökkiä neljä stoppia kylmäksi päivässä motaria ajellen? Mitää tää use case nyt on?
Vierailija kirjoitti:
"Miksi pitäisi kökkiä jossain laturilla odottamassa?"
No missä vi tus sa pitää kökkiä neljä stoppia kylmäksi päivässä motaria ajellen? Mitää tää use case nyt on?
Vati-pää-keksi-tämän-muutama-minuutti-sitten use case.
Olen Teppovatipää, inhoan sähköautoja, rakastan äitini nussimista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Ja voi myös junailla halvimman pörssisähkön hinnalla tyylii 3c/kWh ja alle.
500e/kk osarit niin säästöä ei tule vaikka sähkö olisi ilmaista.
Vierailija kirjoitti:
Olen Teppovatipää, inhoan sähköautoja, rakastan äitini nussimista.
Saan myös itänaapurista vähän viikkorahaa mouhoamistani vastaan. Fanitan Kotroa, Turtiaista ja muita suurmiehiä. Inhoan persuja koska persut eivät kieltäneet sähköautoja.
Elämäni suurin saavutus on paskantaa housuun ajaessani 1000km halki Suomen pysähtymättä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule yleistymään sähköautot kun tankista häviää puolet pakkasella ja et voi pitää lämmitystä päällä jos haluat päästä perille.
Ei kiitos.
Miksi jaksat toistaa tätä tuubaa?
Koska se on totta, kaikki sen tietää.
Mun auto ei ole saanut memoa. 10 asteen pakkasella rangesta lähtee ehkä 20%.
3 talven ja 200tkm kokemuksella. En keksi mitään järkevää tyyliä saada range puoleen. Itsellä talvi kesä kulutuksen ero ehkä 5kw. 15/20. Nää Suomen talvet kun on kaiken lisäksi melko lämpimiä.
Totuushan on se, että auto ei ole auto jos pellin alla ei ole V8-moottoria jonka litratilavuus on vähintään viisi litraa. Ja tietenkin käyttövoima on bensiini.
Terveisin HEMI-miäs.