Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No totta hitossa ne polttikset jää lahoamaan pihaan. 100km maksaa joku 20-30€ pelkästään polttoaineissa. Käyttö mukavuus vielä ihan eri tasolla. En ymmärrä miksi kukaan ajaisi senttiäkään polttoaineilla jos ei ole pakko
Mitä paskaa tämä nyt on? Mun muutaman vuoden vanhalla BMW:llä 100km dieselit maksaa 9 euroa ja risat. Työkaverin sähköautolla ajoin, en oikein lämmennyt. Muovisen tuntuinen ja käyttösäde liian lyhyt. Käyttömukavuutta ei mielestäni paranna jatkuva sähköjohdon kytkeminen kotipihaan ajettaessa, harvinaisen ärsyttävää puuhaa varsinkin kun se liitin ei aina toimi. Ajettavuudessa en ole erityisiä eroja huomannut, nykyinenkin kiihtyy enemmän kuin tarpeeksi.
Joo joo toki sun BMW menee 3-4l/100km. Käyttövoima verokaan ei nosta pe
jännä miten te aina haluatte käyttää näissä laskuissa halvimpia hintoja. Vähän aikaa sitten diesel oli 2€/l. Viime vuoden keskihinta taisi olla jossain 1.84€ kieppeillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan tällä hetkellä polttomoottoriautolla. Kulutus noin 5 litraa/100 km. Vuosittainen ajokertymä noin 15000 km. Polttoaine nyt 1,55 eur/litra. Polttoaineeseen vuodessa 1162 eur. 96 eur/kk.
Ja kun tuo on suunnilleen keskimääräinen ajosuorite suomalaiselle, tarkoittaa se sitä että todella moni ajaa vielä selvästi vähemmän.
Sähköautoilun käyttökustannukset on halpoja mutta ei vähän ajava säästäisi siinä kuin joitakin satasia vuodessa.
Niin + saa auton mikä on noin 8miljardia kertaa mukavampi kuin polttis.
Meinaat että sekoilu latureilla ja rangeahdistus on 8miljrd kertaa mukavampaa. Melkoista.
sellaista ei ole kuin sähköautoja kokeilemattoman päässä.
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan tällä hetkellä polttomoottoriautolla. Kulutus noin 5 litraa/100 km. Vuosittainen ajokertymä noin 15000 km. Polttoaine nyt 1,55 eur/litra. Polttoaineeseen vuodessa 1162 eur. 96 eur/kk.
Ja kun tuo on suunnilleen keskimääräinen ajosuorite suomalaiselle, tarkoittaa se sitä että todella moni ajaa vielä selvästi vähemmän.
Sähköautoilun käyttökustannukset on halpoja mutta ei vähän ajava säästäisi siinä kuin joitakin satasia vuodessa.
Niin + saa auton mikä on noin 8miljardia kertaa mukavampi kuin polttis.
Meinaat että sekoilu latureilla ja rangeahdistus on 8miljrd kertaa mukavampaa. Melkoista.
Mä vaihdoin vanhan Focuksen mg4. Voin kyllä kertoa että ihan kaikki on mukavampaa. Ei tarvi stressata mitä hajoaa seuraavaksi. Ei tarvi pelätä katsastuksia. Ajo mukavuus parani vähintään 8miljardia x paremmaksi. Uusi auto luonnollisesti paljon turvallisempi. 9kk kokemuksella autoilu on vähintään tuon 8miljardia kertaa kivempaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan tällä hetkellä polttomoottoriautolla. Kulutus noin 5 litraa/100 km. Vuosittainen ajokertymä noin 15000 km. Polttoaine nyt 1,55 eur/litra. Polttoaineeseen vuodessa 1162 eur. 96 eur/kk.
Ja kun tuo on suunnilleen keskimääräinen ajosuorite suomalaiselle, tarkoittaa se sitä että todella moni ajaa vielä selvästi vähemmän.
Sähköautoilun käyttökustannukset on halpoja mutta ei vähän ajava säästäisi siinä kuin joitakin satasia vuodessa.
Niin + saa auton mikä on noin 8miljardia kertaa mukavampi kuin polttis.
Meinaat että sekoilu latureilla ja rangeahdistus on 8miljrd kertaa mukavampaa. Melkoista.
Jos sekoilee laturilla ja range ahdistaa vika löytyy peilistä.
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Vierailija kirjoitti:
Dieselverokin vie heittämällä 500€/vuosi. Sillä summalla lataa kotona mukavasti.
Jos sinulla olisi sähköauto, tietäsit että niillä on käyttövoimavero (joka vielä nousee ensi vuoden alussa) mikä tarkoittaa sitä että vertailukelpoisesta dieselistä ja sähköautosta joutuu maksamaan veroja lähes yhtä paljon vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Esim. Tuusulan Nesteella on aina jono kun siellä on useinkin joku 5-10 snt keskitasoa halvemmalla kampanja.
Mieluummin ajan bensalla, en jaksaisi sitä laturilla istumista joka päivä töiden jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Ja voi myös junailla halvimman pörssisähkön hinnalla tyylii 3c/kWh ja alle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselverokin vie heittämällä 500€/vuosi. Sillä summalla lataa kotona mukavasti.
Jos sinulla olisi sähköauto, tietäsit että niillä on käyttövoimavero (joka vielä nousee ensi vuoden alussa) mikä tarkoittaa sitä että vertailukelpoisesta dieselistä ja sähköautosta joutuu maksamaan veroja lähes yhtä paljon vuodessa.
Ei muuta kuin vertailukelpoisia autoja luettelemaan niin katsotaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Dieselverokin vie heittämällä 500€/vuosi. Sillä summalla lataa kotona mukavasti.
Jos sinulla olisi sähköauto, tietäsit että niillä on käyttövoimavero (joka vielä nousee ensi vuoden alussa) mikä tarkoittaa sitä että vertailukelpoisesta dieselistä ja sähköautosta joutuu maksamaan veroja lähes yhtä paljon vuodessa.
Vuoden 2025 alusta alkaen sähköauton perusvero on 106,21 euroa vuodessa. Lisäksi sähköauton käyttövoimavero on 1,5 senttiä päivässä alkavaa alkavaa 100 kg kohden. Käytännössä tämä tarkoittaa, että esimerkiksi 1860 kg painoisen sähköauton käyttövoimavero on 104,03 euroa vuodessa. Näin ollen sähköauton ajoneuvovero on 210,24 euroa vuodessa.
Paljos 3l dieselissä olikaan verot?
Vierailija kirjoitti:
Mä vaihdoin vanhan Focuksen mg4. Voin kyllä kertoa että ihan kaikki on mukavampaa. Ei tarvi stressata mitä hajoaa seuraavaksi. Ei tarvi pelätä katsastuksia. Ajo mukavuus parani vähintään 8miljardia x paremmaksi. Uusi auto luonnollisesti paljon turvallisempi. 9kk kokemuksella autoilu on vähintään tuon 8miljardia kertaa kivempaa.
Näin tosiaan yleensä käy kun vaihtaa vanhan auton uuteen, ihan sama mihin käyttövoimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Ja voi myös junailla halvimman pörssisähkön hinnalla tyylii 3c/kWh ja alle.
No tuossa eurossa on itsellä pelkkä siirto+verot kun usein yöllä itse energia ei maksa mitään.
Vierailija kirjoitti:
En. Akkuihin tarvittavia metalleja ei riitä kaikille maapallon autoille. Jossain vaiheessa huomataan myös se, että akkujen tekeminen ja uusiokäyttö saastuttavat paljon.
Tämä. Näin on.
Vierailija kirjoitti:
Mieluummin ajan bensalla, en jaksaisi sitä laturilla istumista joka päivä töiden jälkeen.
Työmatka on 500km kun aina pitäisi ladata töiden jälkeen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nauran näille bensapettereille jotka pitää kotilatausta "liian vaivalloisena". Samat tyypit olisivat itse yöllä reinot jalassa kiinni kotitankkauspistoolissa vaikka koko yön jos siitä letkusta vain lirittäisi pensaa 20snt/L hinnalla. Sähkärillä se on 10s homma laittaa taas tankki täyteen 1€/100km juissia.
Jep, onhan näitä ollut kun huoltamo myy 1€/l asemalle on 16km jono.
Jep jep.
Kotilatauksessa jonoa on N-1 autoa, jossa N on taloudessa olevien sähkäreiden lukumäärä.
Tien päällä pikalataamojen jonot näkee suoraan kojelaudan kartalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan tällä hetkellä polttomoottoriautolla. Kulutus noin 5 litraa/100 km. Vuosittainen ajokertymä noin 15000 km. Polttoaine nyt 1,55 eur/litra. Polttoaineeseen vuodessa 1162 eur. 96 eur/kk.
Ja kun tuo on suunnilleen keskimääräinen ajosuorite suomalaiselle, tarkoittaa se sitä että todella moni ajaa vielä selvästi vähemmän.
Sähköautoilun käyttökustannukset on halpoja mutta ei vähän ajava säästäisi siinä kuin joitakin satasia vuodessa.
Niin + saa auton mikä on noin 8miljardia kertaa mukavampi kuin polttis.
Meinaat että sekoilu latureilla ja rangeahdistus on 8miljrd kertaa mukavampaa. Melkoista.
Jos sekoilee laturilla ja range ahdistaa vika löytyy peilistä.
Meinaat että toimimattomat järjestelmät ja pakkasella puoleen putoava matkantekokyky pitäisi ottaa vastaan zeniläisen tyynesti, kiitollisena annetusta mahdellisuudesta?
Vierailija kirjoitti:
Mieluummin ajan bensalla, en jaksaisi sitä laturilla istumista joka päivä töiden jälkeen.
Paljon helpompaa ja ei tarvi tapella sähköjohtojen kanssa pakkasessa.
Meinaat että sekoilu latureilla ja rangeahdistus on 8miljrd kertaa mukavampaa. Melkoista.