Lue keskustelun säännöt.
Suosittele sähköautoa - tai kerro mitä et enää ostaisi
23.06.2025 |
Aion vaihtaa autoa ja aion vaihtaa täyssähköön. Nyt kiinnostaisi sekä ruusut että risut täyssähkäreistä kokemusten pohjalta. Onko sulla hyvä vai huono sähkäri?
Budjetti vois olla joku max 40-45 tonnia.
Kommentit (299)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
EN OSTA M I T Ä Ä N sähkövispilää riittää kun akka surruttaa römpsäänsä patteri DILDOLLA
Osta sille nyt edes LADATTAVA.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osta 2v vanha sähköauto niin uuden hinnasta 40-50% pois eikä vielä häpeä uuden rinnalla.
Niiden hinta laskee hyvästä syystä.
Tehdastakuu on loppu eli kaikki kalliit viat maksat omasta pussista.
Akkutakuutakin sitten enää 6v jäljellä.
Auton pitäminen on kallista touhua, olipa se auto sitten millainen tahansa.
Niin seonnut en ole että ostaisin patteriromun!! Pikkupoikana leikin tarpeeksi patterivehkeillä!!.
Ilman muuta minä suosittelen kaikille täyssähköautoa. Juhannuksen pyhinäkin latauspaikoilla oli vain 5-7 tunnin jonoja. Kyllä juhlapyhät sujuu nopeasti kun kolmena päivänä seisoo yhteensä yli 10 tuntia latausjonoissa ja naureskelee ohiajaville bensa-autoporukoille!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ilman muuta minä suosittelen kaikille täyssähköautoa. Juhannuksen pyhinäkin latauspaikoilla oli vain 5-7 tunnin jonoja. Kyllä juhlapyhät sujuu nopeasti kun kolmena päivänä seisoo yhteensä yli 10 tuntia latausjonoissa ja naureskelee ohiajaville bensa-autoporukoille!
Yhtään missään ei ollut latausjonoja tänä juhannuksena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä nyt ollut 8 vuotta Tesla. Ensin Model S ja sitten Model X. Molemmat uusina ostettu. Ne viat mitä ollu on kaikki mennyt takuun piikkiin. Model X toki pesee S mennen tullen ajettavuudessa ja tilankoossa. En ymmärrä mitä ihmiset valittaa, ollaan reissattu paljon, koskaan ei ole ollut ruuhkaa latauksilla. Lataukset myöskin Superchargerilla ilmaiset niin en todellakaan moiti. Ihme nillittäjiä täällä.
Tämän hetken paras Suomessa myynnissä oleva sähköauto tuossa hintaluokassa on Xpeng G6.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan vaan uteliaisuudesta on pakko ihmetellä miksi ihmeessä joku haluaa sitoa niin paljon rahaa asiaan minkä arvo tippuu niin nopeasti? kun ostaa max 100000e auton ja sijoittaa kaiken sen mitä käyttöön jää niin se raha oikeasti tuottaa rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Ihan vaan uteliaisuudesta on pakko ihmetellä miksi ihmeessä joku haluaa sitoa niin paljon rahaa asiaan minkä arvo tippuu niin nopeasti? kun ostaa max 100000e auton ja sijoittaa kaiken sen mitä käyttöön jää niin se raha oikeasti tuottaa rahaa.
ja heti onnistuin kirjoittamaan asunnon hinnan auton tilalle eli max 10000 autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Niin seonnut en ole että ostaisin patteriromun!! Pikkupoikana leikin tarpeeksi patterivehkeillä!!.
Kaikilla ei ole ollut tätä mahdollisuutta ja nyt he toteuttavat sitä mistä jäivät lapsena vaille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapuri laittoi Nissan Leaf. Näyttää olevan tosi edullinen. Itsekin rupesin harkitsemaan. Tekeekö sillä mitään?
Hyvä auto kotilataajalle, mutta ei sellaiselle jolla on paljon pitkää matkaa. Lataus ei ole Leafin paras lenkki. Vikoja niissä ei juuri ole.
Tästähän on tulossa myyntiin vihdoin päivitetty versio.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapuri laittoi Nissan Leaf. Näyttää olevan tosi edullinen. Itsekin rupesin harkitsemaan. Tekeekö sillä mitään?
Hyvä auto kotilataajalle, mutta ei sellaiselle jolla on paljon pitkää matkaa. Lataus ei ole Leafin paras lenkki. Vikoja niissä ei juuri ole.
Vanhemmat Leafit ovat erittäin sopivia nimenomaan lähipyörittelyyn ja kaupunkiautoiksi. Ei kai kukaan täysjärkinen tuollaista miettisi edes talouden pitkän matkan autoksi?
Vierailija kirjoitti:
Tesla on Muskvitsh, meluisa, huono ajettava, talvella vaarallinen totesi TM
Aika paradoksaalista sanoa sähköautosta että se on meluisa. Kun siinä ei ole käyntiääntä, se nimenomaan on äänetön. Mikään osa sisällä ei tärise tai resonoi, kun ei ole sitä resonoinnin alkulähdettä eli polttomoottoria. Rengasmelua tulee jos asfaltti alla on huono ja rosoinen, mutta niin se tulee sitten bensa-autostakin huonon asfaltin aiheuttamaa rengasmelua.
Parkkihallin sileällä betonilattialla sähköautosta ei kuulu yhtään mitään, edes renkaiden vieriminen tee ääntä. ...Eli ulkopuolen alustan vaikutusta, jos kokee "meluisaksi"
Mutta TM saa olla mitä mieltä vaan. Nehän on surullisenkuuluisia pyllistelystä öljy-yhtiöille, samoin Kauppalehti. ....minkähän teslan ne testasi? Aina niputetaan "tesla" yhdeksi autoksi vaikka niillä on useampi malli.
Nissan Leaf on ollut ihan yllättävän hyvä, vm 2018. Tässä on vanha latauspistoke, mutta siihen saa myös adapterin, joka on kylläkin kallis. Kaupunkikäytössä Leaf toimii hyvin. Lähtee aina käyntiin. Akun lataus riittää hyvin pyörittelyajoon. Vikoja ei ole ilmennyt lainkaan. Pieni ja ketterä. Jos voittaisin lotossa, ostaisin uuden Leafin, mutta isommilla akuilla ja modernilla pikalaturilla.
Mikä ihmeen "täys"sähköauto. Ei polttiksestakaan sanota että "täys"polttis tai "täys"bensis. Auto joko kulkee pelkällä sähköllä tai sitten ei.
On polttomoottoriauto, on hybridiauto, on sähköauto.
Tyhmimmät kysyy kun sanoo "se on sähköauto" että AI ONKO SIIS HYBRIDI VAI. Ei ole, sanoinko niin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on Muskvitsh, meluisa, huono ajettava, talvella vaarallinen totesi TM
Aika paradoksaalista sanoa sähköautosta että se on meluisa. Kun siinä ei ole käyntiääntä, se nimenomaan on äänetön. Mikään osa sisällä ei tärise tai resonoi, kun ei ole sitä resonoinnin alkulähdettä eli polttomoottoria. Rengasmelua tulee jos asfaltti alla on huono ja rosoinen, mutta niin se tulee sitten bensa-autostakin huonon asfaltin aiheuttamaa rengasmelua.
Parkkihallin sileällä betonilattialla sähköautosta ei kuulu yhtään mitään, edes renkaiden vieriminen tee ääntä. ...Eli ulkopuolen alustan vaikutusta, jos kokee "meluisaksi"
Mutta TM saa olla mitä mieltä vaan. Nehän on surullisenkuuluisia pyllistelystä öljy-yhtiöille, samoin Kauppalehti. ....minkähän teslan ne testasi? Aina niputetaan "tesla" yhdeksi autoksi vaikka niillä on useampi malli.
Model 3 se melu tulee siitä kun autoa ei ole eristetty kovinkaan hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Niin seonnut en ole että ostaisin patteriromun!! Pikkupoikana leikin tarpeeksi patterivehkeillä!!.
Kaikki varmaan huomaa että tuo on vitsiin kääritty tekosyy "leikin lapsena tarpeeksi pattereilla". Ehe ehe.
Kyllä sinäkin ostaisit sellaisen jos
a) sulla olisi rahaa uudehkoon autoon
b) uusi tekniikka ei pelottaisi
Ja ehkä vielä c) sulla olisi paikka kotilaturille.
Tiedän niin monta, niin monta jotka on pikkuhiljaa siirtymässä sähköön, hybridin kautta. Siinä ne on huomanneet että sähköllä kulkeminen on itse asiassa mukavaa. Jos ne olisi olleet rohkeita, loikka sähköön olisi tehty suoraan ilman kokeilevaa hybridi-välivaihetta.
Hyvä auto kotilataajalle, mutta ei sellaiselle jolla on paljon pitkää matkaa. Lataus ei ole Leafin paras lenkki. Vikoja niissä ei juuri ole.