Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mitä mieltä olet siitä että 17-vuotiaat eivät kohta saa ajaa autoa yksin?
27.03.2025 |
EU:n uudessa väsäämässä ajokortti-uudistuksessa 17v saisi kyllä ajokortin muttei saisi ajaa ilman apukuljettajaa.
Kommentit (333)
Korttia ei tarvitse antaa alaikäisille. Lykätköön opintojaan, ellei pääse kouluun eikä raski muuttaa pois kotoa. Nämä ei ole valmiita kuskiksi. Ajavat kohti, saa hyppiä penkoille. Eivät näe mitään, äly ei riitä havannoimaan ympäristöä. Lapset on sellaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko yleensä 17 v muutenkaan henkisesti kypsä ajaa autoa? Kuinka paljo näitä kolareita tullu viime vuosina juuri nuorilla kokemattomilla kuskeilla? Kaahataan liikaa suhteessa kykyihin huonolla säällä. Aiheutetaan syyttömien kuolemia maantiellä. Vastuttomalla ajamisella. Sillo ku mä olin nuori nii mentiin bussilla tai mopolla. Tai polkupyörällä.
Riippuu täysin siitä 17-vuotiaasta. Osa on ihan lapsia vielä, osa on vastuuntuntoisia auton ratissakin.
Suurin osa ihan täysiä ipanoita vielä.
Turvallisempaa se olisi, jos nuoret ajelisivat aina vain yksin. Kaveriporukalla ajellessa joukossa tyhmyys tiivistyy ja seuraukset ovat luettavissa seuraavan päivän lööpistä.
17 vuotiaan ei tarvitse vielä ajaa autolla ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koko erikoislupakin oli kuolleena syntynyt ajatus. Jossain Lapin erämaissa, jossa etäisyydet ovat oikeasti pitkiä, tuo olisi vielä ymmärrettävää. Mutta kaupungeissa joissa paikasta toiseen pääsee liikkumaan julkisilla tai polkupyörällä (HUI KAUHISTUS!), ei ole mitään järkevää perustetta myöntää ajokorttia 17 vuotiaalle.
Varsinkaan kun tiheään tahtiin tulee uutisia joissa kaikkien yllätykseksi 17 vuotias juuri kortin saanut ajoi auton solmuun roiman ylinopeuden voimalla.
Tuleeko ihmiselle mielestäsi järki ja ajotaito yhdessä yössä. Niinhän se menisi, jos 17v on liian nuori, mutta 18v tarpeeksi vanha.
Voisi koko ajokortin ikärajan nostaa vaikka 30 vuoteen. Vai oletko niitä ihmisiä joiden mielestä yhtä hyvin ikärajan voisi laskea 16
Olisikohan viestin pointti ollut että koska nuoriso omalla järjettömällä toiminnallaan osoittavat, että ikärajan laskeminen ei todellakaan ole hyvä idea, niin miksi ikärajaa silti halutaan alentaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuinka monella 17 vuotiaalla on ajokortti, suhteutetaan siihen kuinka paljon kolareita he ajavat. Erityislupa myönnettään jostain syystä, harrastukset, koulu esim. Nuoret ajavat myös hyvin isoilla ja tehokkailla autoilla. Eräs syy kaahailuun on myös musiikin kuuntelu kovilla volyymeillä. Toki myös näyttämisenhalu. Nuorille kuskeille kaikille 80 nopeusrajoitus ja se on myös merkki siitä auton takalasissa, että tiedetään ratissa on kokematon kuski.
Vierailija kirjoitti:
17 vuotiaan ei tarvitse vielä ajaa autolla ollenkaan.
Jos valmistuu ajoneuvoyhdistelmäkuljettajaksi, voi olla vielä 17-vuotias. Etenkin, jos on syntynyt loppuvuodesta. Pitäisikö siis notkua työttömänä Kelan tuilla vain, koska osa kuvittelee kaikkien 17-vuotiaiden olevan samanlaisia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
17 vuotiaan ei tarvitse vielä ajaa autolla ollenkaan.
Miksi ei?
t. Kalle Rovanperä
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä - vetihän se yksi 17 vuotias juuri auton kallionkielekkeeltä alas katolleen. Muut saman ikäiset tappaneet kavereitaan ratissa läjäpäin.
Ellet linkkaa jotain tilastoa väitteesi tueksi niin lähtekäämme siitä että "läjäpäin" tarkoittaa niitä muutamia uutisoituja tapauksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan hyvä - vetihän se yksi 17 vuotias juuri auton kallionkielekkeeltä alas katolleen. Muut saman ikäiset tappaneet kavereitaan ratissa läjäpäin.
Ellet linkkaa jotain tilastoa väitteesi tueksi niin lähtekäämme siitä että "läjäpäin" tarkoittaa niitä muutamia uutisoituja tapauksia.
Voit käydä ihan itse tilastokeskuksen sivuilla lukemassa tilastoja. Älä ole uusavuton.
Pitäisikö siis olla kortillinen täysi-ikäinen valvomassa? Käykö valvojaksi joku 18-vuotias kaveri?
Minusta alle 18-vuotias ei tarvitse ajokorttia.
Myös mopon ikärajan pitäisi olla 18. Ei se ole yhtään helpompi ajaa, ja vaarallisempi kuskille.
Jos mopolla hölmöilee, niin auton ajokortin saantia pitäisi lykätä sen johdosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Typerä uudistus, ennemmin se ettei 17 vuotias aja ollenkaan, vasta 18 vuotias.
Mielestäni niiden ei kuuluisi saada ajaa sen kummemmin yksin, kaksin, kuin kolminkaan. Kortti kouraan vasta kuin kuski on 18 vuotias.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sitä, että silloin tavallaan vesittyy kokonaan se varhennetun ajokortin idea.
En nyt tiedä onko se hyvä vai huono asia, paljonhan noita alle 18-vuotiaiden autoilijoiden onnettomuuksia on uutisoitu kyllä, mutta onko niitä uutisoitu vain pienemmällä kynnyksellä kuin yli 18-vuotiaiden onnettomuuksia?
Tuossa on ehdot varhennetun ajokortin myöntämiseen:
"Poikkeusluvan henkilöauton ajokorttia varten voi saada jo 17-vuotiaana, jos kulkeminen kouluun, töihin, työssäoppimiseen tai harrastukseen on erityisen hankalaa ilman autoa.
Lupa perustuu aina Traficomin harkintaan. Poikkeuslupaa hakee nuoren huoltaja."
https://traficom.fi/fi/liikenne/autoilijat/ajokortit/hae-ikapoikkeuslup…
Se varhennetun ajokortin alkuperäinen idea vesittyi täysin jo heti alkuunsa, koska kortti on käytännössä myönnetty kaikille hakijoille.
Jos kortti olisi myönnetty vain niille henkilöille, jotka täyttää nuo kriteerit, niin paljon vähemmän olisi onnettomuuksiakin sattunut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
17 vuotiaan ei tarvitse vielä ajaa autolla ollenkaan.
Jos valmistuu ajoneuvoyhdistelmäkuljettajaksi, voi olla vielä 17-vuotias. Etenkin, jos on syntynyt loppuvuodesta. Pitäisikö siis notkua työttömänä Kelan tuilla vain, koska osa kuvittelee kaikkien 17-vuotiaiden olevan samanlaisia?
Suomessa oppivelvollisuuden ikäraja on nykyään 18 vuotta, joten 17 vuotias ei voi olla työtön, koska hän on vielä koululainen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä, että silloin tavallaan vesittyy kokonaan se varhennetun ajokortin idea.
En nyt tiedä onko se hyvä vai huono asia, paljonhan noita alle 18-vuotiaiden autoilijoiden onnettomuuksia on uutisoitu kyllä, mutta onko niitä uutisoitu vain pienemmällä kynnyksellä kuin yli 18-vuotiaiden onnettomuuksia?
Tuossa on ehdot varhennetun ajokortin myöntämiseen:
"Poikkeusluvan henkilöauton ajokorttia varten voi saada jo 17-vuotiaana, jos kulkeminen kouluun, töihin, työssäoppimiseen tai harrastukseen on erityisen hankalaa ilman autoa.
Lupa perustuu aina Traficomin harkintaan. Poikkeuslupaa hakee nuoren huoltaja."
https://traficom.fi/fi/liikenne/autoilijat/ajokortit/hae-ikapoikkeuslup…
Se varhennetun ajokortin alkuperäinen idea vesittyi täysin jo heti alkuunsa, koska kortti on käytännössä myönnetty k
Niin kuin ennen kun oli erittäin tiukat kriteerit
Ihan hyvä niin Suomen valo- ja sääolosuhteissa.
Vierailija kirjoitti:
Mielestäni ajokortti pitäisi antaa vain 18 vuotta täyttäneelle ja 80- lätkä vuodeksi pakolliseksi.
Järkyttäviä ovat olleet onnettomuudet nuorten kuskien välinpitämättömyyden takia.
Paitsi ei se lätkä estä illalla ja yöllä kaahaamista
Miksi kenenkään pitäisi saada ajaa autoa alle 18-vuotiaana?
Alue: Aihe vapaa
Onnettomuustilastojen nojalla todellakin olisi.