Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli
Kommentit (2328)
Vierailija kirjoitti:
Ihmeellistä jeesustelua täällä, että miksi on lähdetty tuollaiselle tielle ajelemaan. Ensinnäkin, jos ette satu tietämään, niin sellainen ajelu on nuorten suurta huvia varmaan joka ikisessä pienemmässä paikassa tässä maassa. Eihän nuorilla ole oikeastaan muuta tekemistä monessa kylässä. Oletteko jossain tynnyrissä kasvaneet, jos ette tätä tiedä?
Toiseksi, tässä tilanteessa ei välttämättä kuskilla ollut tarkkaa tietoa missä kunnossa tämä mäki oli. Hän on siitä yrittänyt ajaa läpi, mutta homma mennyt kamalalla tavalla pieleen.
Enemmänkin tuntuu olevan mahdotonta monelle myöntää sitä, että tässä tapahtui kuljettajalla kokemattomuuttaan (useampikin) ajovirhe vaan sitä syytä, syyllistä ja kaikesta vastuussa olevaa yritetään etsiä ihan mistä tahansa muualta kuin kuskinpenkin ja ratin välistä.
Vierailija kirjoitti:
Ajattelen edelleen, ettei autoa päätynyt jokeen mäestä takaperin liukumalla, vaan nuoren kuskin karkean ajovirheen seurauksena. Ehkä poliisi esitti teorian mäestä liukumistesta suojellakseen omaisia.
No näinkö poliisi alkaisi satuilemaan ihan vaan, ettei omaisilla tulisi paha mieli..
Vierailija kirjoitti:
30 vuoden ajokokemuksella paikkaa osaisi välttää, mutta vasta kortin saaneelta ei voi odottaakaan, että ymmärtäisi saman.
Olen myös miettinyt sitäkin, miksi edes lähdetään kallista autoa metsätielle pilaamaan...
Itse en lähtisi laina-autolla edes marjametsään... sen verran olen kuullut tarinoita vahingoista. Ei ole huomattu autoa kääntäessä ruohikon seassa ollutta kiveä tai kantoa.Tai auton pohja on osunut maahan, vaikka yrittää valita renkaiden paikat huolella. Aina se on jonkin taso riskinottoa, kun lähtee yhden auton levyiselle metsätielle ajaamaan.
Kiitokset kaikille keskusteluun osallistuneille!
Keskustelu aiheesta päättyy tällä erää tähän.
🔒
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmeellistä jeesustelua täällä, että miksi on lähdetty tuollaiselle tielle ajelemaan. Ensinnäkin, jos ette satu tietämään, niin sellainen ajelu on nuorten suurta huvia varmaan joka ikisessä pienemmässä paikassa tässä maassa. Eihän nuorilla ole oikeastaan muuta tekemistä monessa kylässä. Oletteko jossain tynnyrissä kasvaneet, jos ette tätä tiedä?
Toiseksi, tässä tilanteessa ei välttämättä kuskilla ollut tarkkaa tietoa missä kunnossa tämä mäki oli. Hän on siitä yrittänyt ajaa läpi, mutta homma mennyt kamalalla tavalla pieleen.
Enemmänkin tuntuu olevan mahdotonta monelle myöntää sitä, että tässä tapahtui kuljettajalla kokemattomuuttaan (useampikin) ajovirhe vaan sitä syytä, syyllistä ja kaikesta vastuussa olevaa yritetään etsiä ihan mistä tahansa muualta kuin kuskinpenkin ja ratin välistä.
Näin. Ja se penkin ja ratin välissä oleva tyyppi oli alaikäinen, joten kyllä loppupelissä vastuussa koko hommasta olisi pitänyt olla kuskin vanhemmat. Jos alaikäiselle on muka pakko hankkia ajokortti (Nurmijärvellä on varmasti ihan sujuva joukkoliikenne, joten tuskin on ollut mitenkään välttämätön, kuten jossain haja-asutusalueella ehkä olisikin), niin kyllä vanhempien pitäisi asettaa ne rajat, että koska ja millaisissa olosuhteissa, kelissä yms. ajetaan. Ja nytkin olisi täysin eri lopputulos, jos tälle kuskille ei olisi annettu autoa käyttöön aamuyön viikonloppuajeluihin.
Vierailija kirjoitti:
Kiitokset kaikille keskusteluun osallistuneille!
Keskustelu aiheesta päättyy tällä erää tähän.
🔒
Et varmaan tiedä ettei näitä ketjuja ole pakko lukea.
Ihan itse saa valita ne ketjut, jotka kiinnostaa. Ihan pipipäistä hommaa ryhtyä rajoittelemaan, mistä toiset ihmiset saa keskustella.
Vierailija kirjoitti:
Kiitokset kaikille keskusteluun osallistuneille!
Keskustelu aiheesta päättyy tällä erää tähän.
🔒
No jos noin pipo kiristää, ettet kestä sitä, että ihmiset haluavat puhua asioista niiden oikeilla nimillä, teeskentelemättä, niin voit vapaasti poistua tästä ketjusta. Niin helppoa se on.
Vierailija kirjoitti:
Miksi nimiä ei ole julkaistu.
No voi hyvänen aika, ei onnettomuuksien uhrien nimiä ole ennenkään julkaistu, miksi pitäisi julkaista? Nyt ei ole kuitenkaan kyse rikoksesta, eikä ketään ole kateissa ja omaiset ovat saaneet tiedon. Meidän muiden ei tarvitse tietää.
Vierailija kirjoitti:
Niin on. Mutta nuorilla ei ole sellaista ajokokemusta, jotta osaisivat aina ennakoida vaaratilanteita.
Ja siksi pitäisi ollakin rajoitettu etenkin poikkeusluvalla ajokortin hankkivien ajoaikaa sekä kyytiläisten määrää, jotta ne pahimmat riski- ja vaaranpaikat jäisi kokeilematta ennen kuin on kertynyt ajokokemusta sekä muutenkin edes hieman enemmän elämänkokemustakin. Etenkin kun sitä pakollista ajotuntimäärää on laskettu ihan älyttömällä tavalla ja niistäkin osa korvataan jollain simulaattoriajelulla.
Sitä kyllä ehtii sitten myöhemminkin kuskata kavereita ja pörrätä yötä myöten pillurallia ajamassa vaikka sen ekan vuoden kartuttaisi ajokokemusta ihan yksin (max yhden kyytiläisen kanssa) ja vain päiväsaikaan.
Lisäksi nuo pimeän ja liukkaankelin ajotunnit pitäisi olla pakollisia ihan oikealla autolla ja ennen niiden suorittamista ei ajokorttia myönnettäisi kenellekään.
Joo, on kallista ja maksaa, mutta loppupeleissä silti ihan kaikki sellainen on halpaa minkä voi rahalla hankkia.
Saattoi jäädä palkin päälle roikkumaan, mutta ehkä kukaan ei astunut ulos autosta tarkistamaan tilannetta. Kuski antoi lisää kaasua, ehkä peruutti, niin tienpuoleinen takapyörä liusui palkin yli...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiellä ei ollut talvikunnossapito, miksi ihmeessä siellä piti ajaa?
Onko missään kohtaa selvitetty. asuiko joku autossa olleista tien varrella? Jos ei, niin sitten ihmetyttää millä asioilla siellä oltiin.
Kyllä kyllä, siksi siellä liikkuivat.
Mutta mikseivät käyttäneet kiinteistölle johtavaa parempaa tietä, vaan valitsivat turmion tien?
Mistä ihmeen "paremmasta" tiestä täällä hölistään? On siis olemassa vain yksi ja ainoa tie, eli Tulvatie, joka kulkee Klaukkalantieltä Klaukkalan kehätielle. Mitään muita "toisia" tai "parempia" teitä ei ole. Niiltä parilta omakotitalolta jotka kyseisen tien varrella on, on noin pari sataa metriä Klaukkalantielle, eli siis siihen suuntaan, joka menee kyseisen sillan yli. Klaukkalan kehätielle taas omakotitaloilta on matkaa noin 700 metriä, siis sitä samaista Tulvatietä. Tiekunta on perustettu ainoastaan tuolle reilu parinsadanmetrin pätkälle, eli siis juuri sille pätkälle jossa onnettomuus tapahtui. Myös molempien asuntojen roskikset sekä postilaatikot on Klaukkalantien ja Tulvatien risteyksessä. Eli kyllähän asukkaat varmastikin kulkevat Tulvatietä molempiin suuntiin, riippuen siitä mihin suuntaan ovat menossa, mutta myös tuota onnettomuuspätkää käyttävät lähes päivittäin, koska roskikset ja postilaatikot ovat sillä puolella.
Jos noille omakotitaloille tulee Klaukkalantien suunnasta, niin mitä ihmeen järkeä olisi lähteä kiertämään kilometrikaupalla kehätien kautta jossa lisäksi vielä kolme kertaa pidempi hiekkatie? Kyllähän talojen asukkaat tien olosuhteet tuntee ja osaavat kyseistä vaaranpaikkaa varoa.
Itse asun yksityistien varressa ja meilläkin oli tässä pari viikkoa takaperin aivan helvetilliset olosuhteet, eikä mitään mahiksia kävellä tiellä pyöräilystä puhumattakaan. Tie oli aivan luistinrata. Silti yksikään auto ei ojaan ajanut, vaikka tietä käyttää päivittäin talvisinkin noin 10 autoa. Toki yksikään auto ei kahtakymppiä lujempaa tuolloin tiellä ajanut. Onneksi lunta satoi muutama sentti ja se myöskin jäätyi jäähän kiinni, niin nyt on jo paljon paremmat olosuhteet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
30 vuoden ajokokemuksella paikkaa osaisi välttää, mutta vasta kortin saaneelta ei voi odottaakaan, että ymmärtäisi saman.
Olen myös miettinyt sitäkin, miksi edes lähdetään kallista autoa metsätielle pilaamaan...
Itse en lähtisi laina-autolla edes marjametsään... sen verran olen kuullut tarinoita vahingoista. Ei ole huomattu autoa kääntäessä ruohikon seassa ollutta kiveä tai kantoa.Tai auton pohja on osunut maahan, vaikka yrittää valita renkaiden paikat huolella. Aina se on jonkin taso riskinottoa, kun lähtee yhden auton levyiselle metsätielle ajaamaan.
Ihan tavallinen hiekkatie tuo on, ei se mikään traktoriura ole. Miten se auto siinä varsinkaan talvikelillä "pilaantuu"?
Tuon tien varrellahan on vain kaksi taloa eli asuikohan joku uhreista niissä? Iltiksessä mainittiin myös, että joku uhrin omainen oli liikkunut silloin aamuyöllä siellä sillan tietämillä, mutta siitä autosta oli ihan joku muu tehnyt ilmoituksen. Omainen ehkä aavistellut jotain ja huolissaan kuljeskellut siellä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö täällä etene mikään, yhtä tanitusta yksitystie tai ei, sillä ei ole turman kanssa nyt keskeistä sijaa.
Yksityistien kunnossapidosta on vaikea saada ketään vastuuseen. Sikäli hyvinkin merkittävä asia.
Kyllä varmasti saadaan, jos sellaiseen on syytä. Tässä tapauksessa varmaan liikutaan siinä rajoilla.
Oikeus sen päättää, et sinä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi nimiä ei ole julkaistu.
Niille, joita nimet kiinnostaa, laitan tähän alle valkoisella fontilla:
Mulla ei tulisi mieleenkään jättää tuollaista kuoleman kurvia omalle pihatielle. Ihan sama onko sinne lupa ajaa vai ei. Tässä tapauksessahan ei mitään kieltoa tien käytölle edes ole.
Täysin päivän selvää on että muiden lisäksi omat lapset sitä tulee käyttämään.
Sittenko voi hyvillä mielin hautajaisissa sanoa, että minähän sanoin ettei sitä saisi käyttää.
Vastuutonta on.
Oletettavaa on että jotakin hyötyäkin tapahtumasta on eli saattaa tulla jatkossa rajoituksia ajolupiin jos tässä ollut kuljettajana alle 18v ja myös yksityisteiden merkintöihin. Sakkoja tästä ei tulla kenellekkään jakamaan ,se on selvä.Tässä on vain kyse Murphyn laista.
Vierailija kirjoitti:
Oletettavaa on että jotakin hyötyäkin tapahtumasta on eli saattaa tulla jatkossa rajoituksia ajolupiin jos tässä ollut kuljettajana alle 18v ja myös yksityisteiden merkintöihin. Sakkoja tästä ei tulla kenellekkään jakamaan ,se on selvä.Tässä on vain kyse Murphyn laista.
Ei ole mitenkään selvää vielä. Tosin sakoilla ei henkiä takaisin saa.
TikTokissa joka iltayö joku nuorten porukka ajelee autolla ja pitää samalla liveä, kommenteissa mitään ajattelemattomat kehoittaa nostamaan nopeutta ja sladittamaan. Jos ratin takana on samanlainen ajattelematon niin kehoitusta noudatetaan ja kuolema istuu kyytiin. Autokoulun ikärajaa pitää nostaa 20 vuoteen ja psykologiset testit paljastamaan keille sen kortin voi myöntää. Jos on henkisesti kehitykseltään ikuinen 12 v niin ei sellaisesta ole liikenteeseen millään moottoriajoneuvolla. Ja tämä kannanotto ei ole lainkaan kohdistettu Klaukkalan onnettomuuden uhreihin, heillä on ollut todellinen epäonni matkassa, kuolema istahtanut kyytiin pyytämättä. Osanottoni omaisille, ystäville ja rauha nuorten uhrien sieluille. Sydäntäsärkevä onnettomuus niinkuin aina kun osallisena on lapsia ja nuoria.
Lanka lukkoon ja uutta lankaa tilalle VOL 2