Potkut töistä, jos myöhästyy bussikolarin tms takia?
Meillä on töissä sellainen sääntö, että jokaisesta poissaolosta pitää olla lääkärintodistus. Ja jos myöhästyy töistä vaikka siksi, että bussi, jolla kulkee ajaa kolarin ja on jumissa siellä bussissa (mutta ei siis loukkaannu eikä näin ollen joudu lääkäriin) niin siitä saa varoituksen, vaikka soittaisi välittömästi töihin, että myöhästyy kolarin takia. Tai jos ratikkaliikenne jumittuu (mikä on aika tavallista), niin jos sen takia myöhästyy vaikka vain 5 min ja siitäkin soitti heti ja ilmoitti, niin saa varoituksen. Kahdesta varoituksesta potkut, vaikka aikaa näiden välillä olisi paljon. Helsingissä liikenne on sellaista, että joskus jumittaa joku jossain. Eikä aina voi lähteä tuntia liian aikaisin siltä varalta, että jos joskus tulee bussikolari. Työt alkaa kasilta, työmatka kestää vajaan tunnin ja lasten päiväkoti aukeaa seitsemältä, eli en pysty edes lähtemään aikaisemmin kuin mitä työmatkan normaali kesto. Voiko tämä mennä näin?
Kommentit (132)
Porvoossa on kaikissa firmoissa tuo systeemi. Ettäs tiedätte.
Kertokaas nyt nimeltä edes YKSI työnantaja, jossa tulee suorilta varoitus, jos myöhästyy jostain järkevästä syystä. Haluan tietää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No voihan se mennä, jos se on kaikille sama sääntö. Sulla on oikeus osittaiseen hoitovapaaseen, kun lapset on kerran pkodissa. Ota se ja menet töihin vasta klo 10. Sitten ehdit ainakin joka aamu, vaikka tie romahtaisi matkalta,
Ai että lyhyempi työaika ja pienempi palkka siltä varalta että matkalla sattuu jotain ja myöhästyy töistä?
Lasten kanssa ajan viettäminen on kuin rahan laittaminen pankkiin.
Vierailija kirjoitti:
Toimistotöissä ja vastaavissa lienee käytäntönä liukuva. Monessa kiinteän työajankin työssä tuo olisi kohtuuton ehto.
Tutullani tuo on kuitenkin ihan tosiasia - hän on orkesterimuusikko. Sinne ei oikein voi tulla 5 minuuttia esityksen alettua pulttiin istumaan. Jos myöhästyy, pääsee vasta väliajan jälkeen soittamaan. Jokainen myöhästyminen = puhuttelu, kolme. Myöhästymistä/kolme vuotta = potkut.
Kulttuuri- ja taidealan työehdot onkin kuuluisia paskuudestaan :D
Tuokin täysin yhdentekevä asia, ellei tuttusi ole sooloviulisti, jonka viulusoolo alkaa minuutilleen työajan alettua. Ei mikään orkesteri (hyvä) ala kuiviltaan soittamaan, vaan ensin viritellään niitä soittimia, venytellään ja pidetään lämmittelyt.
Tällaista "potkut 2 min myöhästymisestä" on tulossa lisää, jos hallituksen kaavailemat irtisanomissuojan heikennykset menevät läpi.
Ap, ole yhteydessä liittoon ja työsuojeluun työpaikalla, ja etsi samalla uusi työpaikka. Jos työnantaja ei kunnioita työntekijöitään ja kohtele heitä inhimillisesti, ei työnantajaankaan kannata panostaa vaan siirtyä fiksumman, 2020-luvun työnantajan leiviin tuommoisesta 1800-luvun tehdaspatruunan silmän alta.
Vierailija kirjoitti:
Helsingin liikenteessä näet ja saat tilattua aikataulumuutokset, seuraa niitä. Näet että pitääkö lähteä aikaisemmin vai ei.
Ikäni asunut Helsingissä ja ne bussit, ratikat ja junat ajelee ihan miten sattuu ja hajoilee matkalle. Jos joudut vaihtoja käyttämään, niin näkeehän tuosta sovelluksesta bussissa istuessaan, että aha, vaihtobussi on 10 min. myöhässä ja myöhästyn nyt sen takia siitä kolmannesta bussista, johon olisi pitänyt ehtiä. Seuraava meneekin puolen tunnin päästä. Paljonko se lämmittää?
Vierailija kirjoitti:
"Irtisanominen voi aiheutua myös henkilöstä johtuvista syistä. Syynä voi olla työntekijäsi työvelvoitteiden laiminlyönti, kuten jatkuva myöhästely tai töiden tekemättä jättäminen." https://www.suomi.fi/yritykselle/tyonantajuus/tyosuhteen-muutokset/opas…
No tämä ei onneksi enää päde, koska jos ei ole paikallisesti sovittu mitä töistä maksetaan jne. niin mitään ei tarvitse tehdä. Niistä asioista on sovittava paikallisesti ja sitten tehdään. Ja huomio sovitaan ei sanota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pienet viivästykset työmatkalla pitää itse ottaa huomioon mutta ennakoimattomat tilanteet kuten vaikka kolarit ja vastaavat eivät voi olla varoituksen syy. Silloin työnantaja toimii laittomasti. Jos kuitenkin sellaisesta varoituksen saa niin kannattaa olla yhteydessä luottamusmieheen ja liittoon.
ymmärtääkseni tuossakin tilanteessa työntekijällä on velvollisuus sitten edistää asiaansa, eli esimerkiksi hajonneen bussin tapauksessa pitää ymmärtää esimerkiksi soittaa taksi ja lähteä taksilla töihin. jos jää vain odottelemaan korvaavaa bussia, joka ehkä tulee vasta puolen tunnin jälkeen, niin sitten on oma vika.
Luulet ihan tosissasi, että se taksi on minuutin päästä siinä hajonneen bussin vieressä? Monesti se linjan seuraava bussi on ennen sitä tilattua taksia siellä pysäkillä.
Mikä tässä on ongelma? Ei niitä kolareita satu joka päivä siinä työmatkalla. Jos itse olet vetänyt noin tiukaksi sun työmatkan niin me ei asialle voida mitään. On useita töitä, joissa yksinkertaisesti pitää olla paikalla sillä hetkellä kun työpäivä on alkanut ja sä olet sen tiennyt kun on noin tiukakasi vedetty. Yleensä on vielä nykyiset tai entiset työntekijät se syy, miksi on tuollainen säädös tullut. Se ei ole työnantajan ongelma, jos sä olet päättänyt muuttaa tunnin matkan päähän työpaikasta ja laittaa lapsen alulle. Se on sun ongelmasi. Lapsen päiväkoti on ilmeisesti aivan bussipysäkin vieressä ja kirjaimellisesti jätä lapsen oven taakse vain heipat sanomalla. Lisäksi sun työpaikan leimaus on ilmeisesti aivan bussipysäkin vieressä. Muuten tuo 10 minuutin jousto bussien käytössä ei vain toimi ja tiedät sen itsekin. Sä olet siis joka päivä muutaman minuutin myöhässä töistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
sitten vain pitää lähteä aikaisemmin töihin, jos kyse on jostain 5 minuutin myöhästymisestä, niin se merkitsee sitä, että työpaikka olisi kuitenkin lähellä. Bussiin ei voi oikein jäädä kolaritilanteessa jumiin: ne ovet saa auki käsivoiminkin ja ikkunat voi rikkoa. Lisäksi nykyisin voi vaikka napata alleen sitten sähköpotkulaudan, soittaa taksin tai sitten vaikka laittaa juoksuksi.
ja kun jo tiedät että esim. ratikkaliikenne voi jumittua, niin se sitten tarkoittaa sitä, että joko menet aiemmalla ratikalla tai sitten valitset jonkun muun kulkuvälineen
jos on sellainen työ, että ei voi myöhästyä, niin on oikeus ja kohtuus kaikkiin suuntiin, että sitten tulee varoitus.
No tässä ei liene kyse sellaisesta työstä jossa parin minuutin myöhästyminen kaataisi koko homman.
Kukaan ei kuole vaikka myöhästyisin vartin eikä koko firman työt ole minun varassa. Asiakkaat saattaa suuttua, muuta pahaa ei tapahdu. Ap
Ymmärrätkö, että kyse ei ole vain suuttuvista asiakkaista vaan siitä, että heidän oma aikataulu menee sekaisin, jos joutuvat odottamaan sinua 15 minuuttia? Se vaikuttaa myös seuraaviin asiakkaisiin, jos heidänkin ajat venyvät.
Ymmärrän. Mutta niin vain se minunkin myöhästyminen johtuu joko kolarista, jonka joku ajoi tai siitä, että päiväkodin työntekijä, joka on ainoana avaamisvuorossa, myöhästyy. En ole koskaan myöhästynyt omasta syystä eli siksi että olisin lähtenyt kotoa liian myöhään tai itse hidastellut työmatkalla. Olen yhden kerran myöhästynyt 5 min kolarin takia, silloin kolari tapahtui bussin ajokaistalla edessä ja bussi juuttui hetkeksi ruuhkaan kun sitä kolaria ei päässyt heti kiertämään. Eikä kuski päästänyt ketään keskellä ajotietä todellakaan ulos bussista. Olisi varmaan rikkonut jotain liikennelakia jos olisi päästänyt matkustajat siihen ajotielle muiden autojen sekaan. Ap
olin kerran bussissa, joka hajosi keskelle risteystä ja niin vain lähdettiin bussista ulos keskelle risteystä (tätä ennen kuski pyysi meitä odottamaan sisällä bussissa, jos kone lähtisikin käyntiin pienen huilihetken jälkeen), josta siirryimme sujuvasti sitten jalkakäytävlle ja sitä kautta bussipysäkille odottamaan korvaavaa bussia. JA sattumalta oli vielä poliisiauto samassa risteyksessä, joten näkivät kaiken. Eivät millään lailla paheksuneet bussikuskin toimia tai meidän liikkumistamme keskellä ajotietä.
Mutta tuostakin tilanteesta seuraisi vähintään muutaman minuutin myöhästyminen.
niin ja siksi ennen lähtöä laitetaan matka-aikaan mukaan mahdollinen muutaman minuutin myöhästyminen. jos sattuukin sitten - herra paratkoon - saapumaan työpaikalle muutamaa minuuttia ennen työvuoron alkua, niin sen voi käyttää siellä vaikka henkilökohtaisten viestien lukemiseen, jonkun kirjan lukemiseen tai vaikka ylimääräiseen meikkaamiseen.
Reittioppaan mukaan matkassa kestää 50 min. Työt alkaa klo 8. Päiväkoti aukeaa klo 7. Varaan tuossa aina muutaman minuutin ylimääräistä matkaan, koska vien lapset silloin heti seitsemäksi päiväkotiin. Mutta silti kerran myöhästyin muutaman minuutin sen yhden kolarin takia. Nyt on hirveä stressi aina aamuisin, jos jossain tulee taas kolari. Ap
miksi et sitten vähennä stressiä? Mieti mitä teet sitten, jos matka tyssää kesken kaiken. Varasuunnitelma. Selvitä vaihtoehtoiset reitit ennakkoon, laita puhelimeen vaikka taksin numero (tai lataa sovellus), selvitä miten sähkpotkulautoja käytetään ja vuokrataan, vuokrapyörät. Ihan mitä vaan, kunhan teet varasuunnitelman.
Vierailija kirjoitti:
Mikä tässä on ongelma? Ei niitä kolareita satu joka päivä siinä työmatkalla. Jos itse olet vetänyt noin tiukaksi sun työmatkan niin me ei asialle voida mitään. On useita töitä, joissa yksinkertaisesti pitää olla paikalla sillä hetkellä kun työpäivä on alkanut ja sä olet sen tiennyt kun on noin tiukakasi vedetty. Yleensä on vielä nykyiset tai entiset työntekijät se syy, miksi on tuollainen säädös tullut. Se ei ole työnantajan ongelma, jos sä olet päättänyt muuttaa tunnin matkan päähän työpaikasta ja laittaa lapsen alulle. Se on sun ongelmasi. Lapsen päiväkoti on ilmeisesti aivan bussipysäkin vieressä ja kirjaimellisesti jätä lapsen oven taakse vain heipat sanomalla. Lisäksi sun työpaikan leimaus on ilmeisesti aivan bussipysäkin vieressä. Muuten tuo 10 minuutin jousto bussien käytössä ei vain toimi ja tiedät sen itsekin. Sä olet siis joka päivä muutaman minuutin myöhässä töistä.
Vajaa tunti on kyllä varsin normaali ja tavallinen työmatka Helsingissä. Ei se ole mitään kauas muuttamista. Ja voihan olla, että tuo työpaikka oli ainoa minkä ap sai hoitovapaan jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
sitten vain pitää lähteä aikaisemmin töihin, jos kyse on jostain 5 minuutin myöhästymisestä, niin se merkitsee sitä, että työpaikka olisi kuitenkin lähellä. Bussiin ei voi oikein jäädä kolaritilanteessa jumiin: ne ovet saa auki käsivoiminkin ja ikkunat voi rikkoa. Lisäksi nykyisin voi vaikka napata alleen sitten sähköpotkulaudan, soittaa taksin tai sitten vaikka laittaa juoksuksi.
ja kun jo tiedät että esim. ratikkaliikenne voi jumittua, niin se sitten tarkoittaa sitä, että joko menet aiemmalla ratikalla tai sitten valitset jonkun muun kulkuvälineen
jos on sellainen työ, että ei voi myöhästyä, niin on oikeus ja kohtuus kaikkiin suuntiin, että sitten tulee varoitus.
No tässä ei liene kyse sellaisesta työstä jossa parin minuutin myöhästyminen kaataisi koko homman.
Kukaan ei kuole vaikka myöhästyisin vartin eikä koko firman työt ole minun varassa. Asiakkaat saattaa suuttua, muuta pahaa ei tapahdu. Ap
Ymmärrätkö, että kyse ei ole vain suuttuvista asiakkaista vaan siitä, että heidän oma aikataulu menee sekaisin, jos joutuvat odottamaan sinua 15 minuuttia? Se vaikuttaa myös seuraaviin asiakkaisiin, jos heidänkin ajat venyvät.
Ymmärrän. Mutta niin vain se minunkin myöhästyminen johtuu joko kolarista, jonka joku ajoi tai siitä, että päiväkodin työntekijä, joka on ainoana avaamisvuorossa, myöhästyy. En ole koskaan myöhästynyt omasta syystä eli siksi että olisin lähtenyt kotoa liian myöhään tai itse hidastellut työmatkalla. Olen yhden kerran myöhästynyt 5 min kolarin takia, silloin kolari tapahtui bussin ajokaistalla edessä ja bussi juuttui hetkeksi ruuhkaan kun sitä kolaria ei päässyt heti kiertämään. Eikä kuski päästänyt ketään keskellä ajotietä todellakaan ulos bussista. Olisi varmaan rikkonut jotain liikennelakia jos olisi päästänyt matkustajat siihen ajotielle muiden autojen sekaan. Ap
olin kerran bussissa, joka hajosi keskelle risteystä ja niin vain lähdettiin bussista ulos keskelle risteystä (tätä ennen kuski pyysi meitä odottamaan sisällä bussissa, jos kone lähtisikin käyntiin pienen huilihetken jälkeen), josta siirryimme sujuvasti sitten jalkakäytävlle ja sitä kautta bussipysäkille odottamaan korvaavaa bussia. JA sattumalta oli vielä poliisiauto samassa risteyksessä, joten näkivät kaiken. Eivät millään lailla paheksuneet bussikuskin toimia tai meidän liikkumistamme keskellä ajotietä.
Mutta tuostakin tilanteesta seuraisi vähintään muutaman minuutin myöhästyminen.
niin ja siksi ennen lähtöä laitetaan matka-aikaan mukaan mahdollinen muutaman minuutin myöhästyminen. jos sattuukin sitten - herra paratkoon - saapumaan työpaikalle muutamaa minuuttia ennen työvuoron alkua, niin sen voi käyttää siellä vaikka henkilökohtaisten viestien lukemiseen, jonkun kirjan lukemiseen tai vaikka ylimääräiseen meikkaamiseen.
Reittioppaan mukaan matkassa kestää 50 min. Työt alkaa klo 8. Päiväkoti aukeaa klo 7. Varaan tuossa aina muutaman minuutin ylimääräistä matkaan, koska vien lapset silloin heti seitsemäksi päiväkotiin. Mutta silti kerran myöhästyin muutaman minuutin sen yhden kolarin takia. Nyt on hirveä stressi aina aamuisin, jos jossain tulee taas kolari. Ap
miksi et sitten vähennä stressiä? Mieti mitä teet sitten, jos matka tyssää kesken kaiken. Varasuunnitelma. Selvitä vaihtoehtoiset reitit ennakkoon, laita puhelimeen vaikka taksin numero (tai lataa sovellus), selvitä miten sähkpotkulautoja käytetään ja vuokrataan, vuokrapyörät. Ihan mitä vaan, kunhan teet varasuunnitelman.
Oletetaan, että ap asuu Malmilla ja työpaikka on Munkkiniemessä. Siihen matkalle osuu aika monta potentiaalista kolarin paikkaa. Mahdoton laatia varasuunnitelma jokaiseen kohtaan. Tai miettiä jokaiseen kohtaan vaihtoehtoinen reitti ennakkoon. Jokainen helsinkiläinen ymmärtää tämän.
ap ei ole ollut kolarissa, hän ei ole osannut tajuta, että reittioppaan matka-aika on laskennallinen. Se ei kerro sitä onko huomenna ruuhkatie 1:n kohdalla niin paha ruuhka, että ap myöhästyy töistö
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pienet viivästykset työmatkalla pitää itse ottaa huomioon mutta ennakoimattomat tilanteet kuten vaikka kolarit ja vastaavat eivät voi olla varoituksen syy. Silloin työnantaja toimii laittomasti. Jos kuitenkin sellaisesta varoituksen saa niin kannattaa olla yhteydessä luottamusmieheen ja liittoon.
ymmärtääkseni tuossakin tilanteessa työntekijällä on velvollisuus sitten edistää asiaansa, eli esimerkiksi hajonneen bussin tapauksessa pitää ymmärtää esimerkiksi soittaa taksi ja lähteä taksilla töihin. jos jää vain odottelemaan korvaavaa bussia, joka ehkä tulee vasta puolen tunnin jälkeen, niin sitten on oma vika.
Luulet ihan tosissasi, että se taksi on minuutin päästä siinä hajonneen bussin vieressä? Monesti se linjan seuraava bussi on ennen sitä tilattua taksia siellä pysäkillä.
Kai sinä ymmärrät, että kaupungissa kuin kaupungissa on enemmän takseja kuin yksi? Itse en ole koskaan joutunut odottamaan taksia muutamaa minuuttia pidempään. Joskus on ollut kiire ja olen soittanut taksikeskukseen suoraan, josta ovat katsoneet lähimmän taksin. Se oli silloin kirjaimellisesti korttelin päässä.
Kymmenen minuutin varoaika pk-seudulla on liian vähän. Pitää varata vähintään 13 minnuuttia. Mieluummin 15.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pienet viivästykset työmatkalla pitää itse ottaa huomioon mutta ennakoimattomat tilanteet kuten vaikka kolarit ja vastaavat eivät voi olla varoituksen syy. Silloin työnantaja toimii laittomasti. Jos kuitenkin sellaisesta varoituksen saa niin kannattaa olla yhteydessä luottamusmieheen ja liittoon.
ymmärtääkseni tuossakin tilanteessa työntekijällä on velvollisuus sitten edistää asiaansa, eli esimerkiksi hajonneen bussin tapauksessa pitää ymmärtää esimerkiksi soittaa taksi ja lähteä taksilla töihin. jos jää vain odottelemaan korvaavaa bussia, joka ehkä tulee vasta puolen tunnin jälkeen, niin sitten on oma vika.
Luulet ihan tosissasi, että se taksi on minuutin päästä siinä hajonneen bussin vieressä? Monesti se linjan seuraava bussi on ennen sitä tilattua taksia siellä pysäkillä.
en usko. Ja vaikka olisi, se bussi ei menisi sitten suoraa reittiä työpaikallesi ja kaikenlisäksi pysähtyisi jokaisella pysäkillä. joten vaikka taksi tulisi minuuttia myöhemmin, niin olisit sen kanssa ajoissa työpaikalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingin liikenteessä näet ja saat tilattua aikataulumuutokset, seuraa niitä. Näet että pitääkö lähteä aikaisemmin vai ei.
Ikäni asunut Helsingissä ja ne bussit, ratikat ja junat ajelee ihan miten sattuu ja hajoilee matkalle. Jos joudut vaihtoja käyttämään, niin näkeehän tuosta sovelluksesta bussissa istuessaan, että aha, vaihtobussi on 10 min. myöhässä ja myöhästyn nyt sen takia siitä kolmannesta bussista, johon olisi pitänyt ehtiä. Seuraava meneekin puolen tunnin päästä. Paljonko se lämmittää?
sen verran, että siellä bussissa istuessa ja sovellusta katsoessa ja tajutessasi, että tulet myöhästymään töistä, avaat taksisovelluksen ja tilaat taksin esim. vaihtopysäkille sinua viemään töihin. Sen bussisovelluksen avulla osaat antaa taksisovellukseen tiedon milloin suurinpiirtein saavut pysäkille.
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen minuutin varoaika pk-seudulla on liian vähän. Pitää varata vähintään 13 minnuuttia. Mieluummin 15.
Aika vaikea aapeen varata vartti, jos päiväkoti aukeaa vasta seiskalta.
pyörällä lapsi päiväkotiin ja pyörällä töihin. There. Problem solved. (tosin ap nyt toki keksii jonkun syyn miksei pyöräily onnistu) Samalla saat liikuntaa ja parhaimmillaan ei tarvitse työpäivän jälkeen sitten enää tehdä muuta kuin iltalenkki.
No jos sellaiseen kolariin joutuu, ettei pääse autosta ulos, eipä siinä auta vaikka olis lähtenyt neljää bussia aiemmin töihin :D
Itsehän jäin kerran jumiin hissiin ollessani matkalla töihin. Juu, olin varannut 30min työmatkaani 50 minuuttia, kuten yleensäkin teen, koska liikun julkisilla ja 20min "ekstraa" on mielestäni riittävä varoaika jos vaikka joku bussi jää tulematta. Yli tunnin möllötin siellä hississä, eli en ehtinyt ajoissa töihin. Vältyin kuitenkin varoitukselta, kas kun minulla on aina kännykkä mukanani, jolla soitin töihi ja selitin tilanteet. Näinhän voisi toimia tuollaisessa kolaritilanteessakin, ellei oma ja kaikkien muidenkin kännykät ole kolarissa hajonneet.....