Veturinkuljettajan keskipalkka on yli 5100 euroa. Jos kiistassa ei tule sopua, huomenna alkaa junalakko

Hyvä että joku tienaa ,naurattaa 2000 euron pikku palkat on kateelisia.

ELÄMÄ ON VALINTOJA NIIN KUIN PORONKÄRISTYS BITSA!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Heillä on iso vastuu. Parhaimmillaan satoja ihmisiä, junaan kaiketi saattaa mahtua tuhatkin ihmistä ja kallis laitteisto joka maksaa useita miljoonia. Palkka on ihan ymmärrettävä. Ja toisin kuin lääkärit he joutuu ihan oikeasti rikosoikeudelliseen vastuuseen jos töppäävät.

Mitä ihmettä tuossa on edes mahdollista töpätä? Juna menee raiteita pitkin ja vauhtikin varmaan automaatilla.

Siellä radallahan voi olla vaikka mitä yllätyksiä aina autoista ja metsän eläimistä lähtien. Tai jos jossain tehdään ratatöitä niin siellä liikkuu työmiehiä. Pelkkä jarrutuskin on taitolaji, koska jos jarruttaa väärin niin tulee kallis kakku kun pyörät pitää sorvata uudestaan.

Vierailija kirjoitti:

Etelä-Suomessa sattuu lähes viikottain niitä itsarintekijöitä. Niistä vaan ei uutisoida. Setä oli veturikuski ja kertoi kuinka mies lähti sieltä penkalta juoksemaan kuin Usain Bolt jotta kerkeäisi junan eteen. Automaattisesti tulee 2 viikkoa saikkia veturikuskille jos ihminen menee junan eteen.

Eikä tule. Jos kokee itsensä työkuntoiseksi niin ainoastaan kuluva vuoro keskeytetään. Toki varmaan viikon kaksi saa lomailla jos näin haluaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Heillä on iso vastuu. Parhaimmillaan satoja ihmisiä, junaan kaiketi saattaa mahtua tuhatkin ihmistä ja kallis laitteisto joka maksaa useita miljoonia. Palkka on ihan ymmärrettävä. Ja toisin kuin lääkärit he joutuu ihan oikeasti rikosoikeudelliseen vastuuseen jos töppäävät.

Mitä ihmettä tuossa on edes mahdollista töpätä? Juna menee raiteita pitkin ja vauhtikin varmaan automaatilla.

Tämä!

Bussi- ja rekkakuskit sentään joutuvat olemaan batkuvasti valppaina ja kiinni ratissa, veturikuski voi vaikka lueskella lehteä ja vetää lonkkaa suurimman osan ajasta. .

Entäpä jos myrskyssä tärähtää iso puu nenän eteen?

Kannattaa hakeutua alalle varmaan sitten, jos ajattelee että tulee helpolla iso liksa..

Missä nuo veturikuskit muuten käy vessassa?

Vierailija kirjoitti:

Legendaarista narinaa 😂

Ihan sama minkä alan palkat kerrotaan VINKUMINEN ALKAA HETI 😂😂

Paxkahousuja olette!

Mitä se teiltä on pois?

Mitä kukin tienaa..

Kouluttautukaa alalle, niin saatte tuon palkan.

Voihan se olla siinä mielessä meiltä pois, että lippujen hintoja korotetaan edelleenkin, jos veturimiesten palkat nousee.

Ymmärrän jos kakkoilevat jonkun muun asian kuin palkan puolesta. Palkka ainakin on jo todella hyvä jos sen suhteuttaa oikeasti vaativien töiden palkkoihin, jotka on alipalkattuja.

Veturinkuljettajan työ on kaikkein helpoimmasta päästä jos aletaan töitä listaamaan. Siksi moni laiska poika haluaa veturinkuljettajaksi.

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa hakeutua alalle varmaan sitten, jos ajattelee että tulee helpolla iso liksa..

Missä nuo veturikuskit muuten käy vessassa?

Helpollahan se tulee, mutta ei me kaikki voida tai haluta olla veturinkuljettajia.

Vessassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Legendaarista narinaa 😂

Ihan sama minkä alan palkat kerrotaan VINKUMINEN ALKAA HETI 😂😂

Paxkahousuja olette!

Mitä se teiltä on pois?

Mitä kukin tienaa..

Kouluttautukaa alalle, niin saatte tuon palkan.

Voihan se olla siinä mielessä meiltä pois, että lippujen hintoja korotetaan edelleenkin, jos veturimiesten palkat nousee.

Ne haluaakin lisää vapaa-aikaa mutta työnatajan mielestä se on liian kallista. Ajattele, se sinun lippusi halpa hinta on pois toisen henkilökohtaisesta elämästä.

Vierailija kirjoitti:

Heillä on iso vastuu. Parhaimmillaan satoja ihmisiä, junaan kaiketi saattaa mahtua tuhatkin ihmistä ja kallis laitteisto joka maksaa useita miljoonia. Palkka on ihan ymmärrettävä. Ja toisin kuin lääkärit he joutuu ihan oikeasti rikosoikeudelliseen vastuuseen jos töppäävät.

Nykytekniikalla on kyllä virheiden mahdollsuus minimoitu aika vähiin. Vertaapa vaikka bussin kuljettajaan tai lentokapteeniin, miten vaativaa työtä heillä on?

Vierailija kirjoitti:

Hyvä että joku tienaa ,naurattaa 2000 euron pikku palkat on kateelisia.

ELÄMÄ ON VALINTOJA NIIN KUIN PORONKÄRISTYS BITSA!

Kukas ne työt sitten tekee? Häh?

Ei ole kateutta vaan suuttumusta epäoikeudenmukaisesta palkoituksesta.

Ne on aina nää helpot "miesalat" jostain syystä vaatimassa lisää, vaikka on jo tuplasti palkkaa johonkin "naisalaan" tai muutoin "ihmisalaan" verrattuna, jossa olkaan oikeesti vakavien ja perimmäisten asioiden äärellä.

Niin ja bussikuskikin tekee vaativampaa työtä, silläkin alalla kun on paljon naisia, näkyy heti palkassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Heillä on iso vastuu. Parhaimmillaan satoja ihmisiä, junaan kaiketi saattaa mahtua tuhatkin ihmistä ja kallis laitteisto joka maksaa useita miljoonia. Palkka on ihan ymmärrettävä. Ja toisin kuin lääkärit he joutuu ihan oikeasti rikosoikeudelliseen vastuuseen jos töppäävät.

Nykytekniikalla on kyllä virheiden mahdollsuus minimoitu aika vähiin. Vertaapa vaikka bussin kuljettajaan tai lentokapteeniin, miten vaativaa työtä heillä on?

Mikä bussinkuljettajan työstä tekee vaativaa? Kyydissä max 50 henkeä ja maksimissaan 100km/h nopeutta, kaupunkioloissa puolet siitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kenen nuppi kestää, kun tappaa raiteille ihmisen joka haluaa päättää päivänsä junan eteen, ei kerkeä jarruttaa vaan ajaa päälle?

Terveydenhuollossa tai ensihoidossa ei saa mitään ekstraa tai varhaista eläkettä vaikka törmäisi kuolemaan tai itsetuhoisuuteen töissä. Olisi aika nuorena henkilökunta eläkkeellä, jos sillä saisi varhaistetun eläkkeen.

Veturin kuljettaminen on ollut miesvaltainen ala niin siellä saa näitä miehille tehtyjä myönnytyksiä kun miesten ei oleteta kestävän yhtä rankkoja juttuja kuin naisten. 

Mikä on estänyt pllueläimiä hakeutumasta tuonne?

Pyöriikö sinusta tämä maa sillä että kaikki alkaa veturunkuljettajiksi tai ahtaajiksi? Niin mietipä hetki jos putkiauvoillasi ymmörrät.

Sitäpaitsi jos nää olis naisten valtaamia aloja, palkka olisi n. 1200e kuussa.

Käyt raivoisasti henkilöön, perussettiä miehiä haukkuvalle trollukalle.

Mitä taas naisten palkkatasoon tulisi... Ei olisi vaan ihan samaa palkkaa teille maksettaisiin.

Ei ollut tarkoitus miehiä haukkua, mutta selvästihän se on nähtävissä kastijako näissä asioissa, ja että ison kalliin laitteen "ohjaaminen" on tärkeämpää kuin ihmisistä huolehtiminen. Huhhuh.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Heillä on iso vastuu. Parhaimmillaan satoja ihmisiä, junaan kaiketi saattaa mahtua tuhatkin ihmistä ja kallis laitteisto joka maksaa useita miljoonia. Palkka on ihan ymmärrettävä. Ja toisin kuin lääkärit he joutuu ihan oikeasti rikosoikeudelliseen vastuuseen jos töppäävät.

Nykytekniikalla on kyllä virheiden mahdollsuus minimoitu aika vähiin. Vertaapa vaikka bussin kuljettajaan tai lentokapteeniin, miten vaativaa työtä heillä on?

Mikä bussinkuljettajan työstä tekee vaativaa? Kyydissä max 50 henkeä ja maksimissaan 100km/h nopeutta, kaupunkioloissa puolet siitä.

Paljon vaativampaa kuin veturin"kuljetus".

Siinä on kokoajan oltava valppaana ja pidettävä ratista kiinni.

Juna kulkee itsestään, siinä voi vaikka olla tällä palstalla samalla ja syödä pizzaa.

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa hakeutua alalle varmaan sitten, jos ajattelee että tulee helpolla iso liksa..

Missä nuo veturikuskit muuten käy vessassa?

Matkustajajunissa veturinkuljettaja voi käydä vaunun vessassa junan ollessa pysähtyneenä asemalle. Tavarajunissa ei vessaa ole, joten puskapissalla pitää käydä kun on joku pysähdys.

Viisi tonttua napin painalluksesta, eikä voi edes myydä lippua ? 

Toivottavasti saavat ansaitun palkankorotuksensa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Heillä on iso vastuu. Parhaimmillaan satoja ihmisiä, junaan kaiketi saattaa mahtua tuhatkin ihmistä ja kallis laitteisto joka maksaa useita miljoonia. Palkka on ihan ymmärrettävä. Ja toisin kuin lääkärit he joutuu ihan oikeasti rikosoikeudelliseen vastuuseen jos töppäävät.

Nykytekniikalla on kyllä virheiden mahdollsuus minimoitu aika vähiin. Vertaapa vaikka bussin kuljettajaan tai lentokapteeniin, miten vaativaa työtä heillä on?

Mikä bussinkuljettajan työstä tekee vaativaa? Kyydissä max 50 henkeä ja maksimissaan 100km/h nopeutta, kaupunkioloissa puolet siitä.

Sää taiappi oll mualta kun et oo kerrostaloja nähnyt ja sitä kuinka ne on pakattu siellä "isommassa kaupungissa" 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä että joku tienaa ,naurattaa 2000 euron pikku palkat on kateelisia.

ELÄMÄ ON VALINTOJA NIIN KUIN PORONKÄRISTYS BITSA!

Kukas ne työt sitten tekee? Häh?

Ei ole kateutta vaan suuttumusta epäoikeudenmukaisesta palkoituksesta.

Ne on aina nää helpot "miesalat" jostain syystä vaatimassa lisää, vaikka on jo tuplasti palkkaa johonkin "naisalaan" tai muutoin "ihmisalaan" verrattuna, jossa olkaan oikeesti vakavien ja perimmäisten asioiden äärellä.

Niin ja bussikuskikin tekee vaativampaa työtä, silläkin alalla kun on paljon naisia, näkyy heti palkassa.

jos on niin helppoa niin eikun kouluttautumaan. sinne ei vaan pääse kun pari prosenttia hakijoista, toisin kuin johonkin "oikeaan alaan jossa ollaan vakavien ja perimmäisten asioiden äärellä" :P :P (=juoruillaan kahvihuoneella ja käydään jakamassa lääkkeet jotka lääkäri on määrännyt)

Ja taas köyhien verotusta nostetaan, jotta upporikkaille saadaan vieläkin enemmän.

Vierailija kirjoitti:

Ja taas köyhien verotusta nostetaan, jotta upporikkaille saadaan vieläkin enemmän.

Köyhät eivät maksa veroja vaan saavat tulonsiirtoja.