Veturinkuljettajan keskipalkka on yli 5100 euroa. Jos kiistassa ei tule sopua, huomenna alkaa junalakko

Vierailija kirjoitti:

Järjetöntä.

Tollasesta työstä tollanen palkka.. Ei hyvää päivää.

Nimenomaan ja naiset saattavat nähdä kuolevia päivittäin töissä..

Korvataan milloin korvataan! Kestää varmasti kun nyt alkaa palautusruuhkat.

Raivostuttaa tällainen epätasa-arvo! Korkeasti koulutetut naiset kituuttavat matalilla palkoilla ja jotkut lähes kouluttamattomat miehet tienaavat 5000 euroa kuukaudessa. Kohtuullinen palkkaus olisi noin 2000 euroa kuten muillakin duunareilla.

Vierailija kirjoitti:

Raivostuttaa tällainen epätasa-arvo! Korkeasti koulutetut naiset kituuttavat matalilla palkoilla ja jotkut lähes kouluttamattomat miehet tienaavat 5000 euroa kuukaudessa. Kohtuullinen palkkaus olisi noin 2000 euroa kuten muillakin duunareilla.

Korkeasti koulutetut naiset voivat mennä näihin samoihin kouluttamattomien töihin. Eihän noihin tarvitse kuin täsmäköulutuksen, johon melkein kuka vaan voi hakea.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Raivostuttaa tällainen epätasa-arvo! Korkeasti koulutetut naiset kituuttavat matalilla palkoilla ja jotkut lähes kouluttamattomat miehet tienaavat 5000 euroa kuukaudessa. Kohtuullinen palkkaus olisi noin 2000 euroa kuten muillakin duunareilla.

Korkeasti koulutetut naiset voivat mennä näihin samoihin kouluttamattomien töihin. Eihän noihin tarvitse kuin täsmäköulutuksen, johon melkein kuka vaan voi hakea.

Veikkaan ettei yksikään korkeastikoulutettu suostuisi tekemään niin paljon pitkiä vuoroja iltaisin ja viikonloppuisin että pääsisi lähelläkään tuota otsikon palkkaa. Siellä parissa tonnissa se palkka niillä huitelisi mukavuuden halusta jos kuljettajaksi ryhtyisivät.

Siksi minä ainakin opiskelin, etten enää ikinä joudu vuorotyöhön. Millään alalla ei lisät ole tarpeeksi että suostuisin.

Vierailija kirjoitti:

Mulla menee 400 euroa nyt hukkaan tän lakon takia. Liput, majoitukset. Vähätuloiselle se on iso raha. 

Lakonuhka on ollut jo viikkokausia tarkkoine alkamisaikoineen. Onko tämä mennyt ohi vai trollaatko aivan huviksesi, kun ei ole tärkeämpääkään tekemistä?

Kiitos tiedosta. En käytä enää junaa.

Junailu muutenkin aina ollut kalliimpaa kuin oman auton käyttö, jos hinnat olisivat järkevät voisi joskus jopa harkita.

Vierailija kirjoitti:

On kyllä hyvä palkka. Tuolla palkalla voisi tehdä.

Veturinkuljettajaksi pääsee todella hyvällä tuurilla joku ulkopuolinen. Samanlaisia perintöhommia kuin paperitehtailla. Näön vuoksi on haku päällä, mutta suvusta tai tuttavapiiristä sinne valitaan koulutettavat.

Mitä nuo junakuskitkin tekee, istuu vaan päivät ohjaamossa ja vääntelee vipua edestakasin? Voisi hyvin automatisoida tuonkin homman.

Vierailija kirjoitti:

Mitä nuo junakuskitkin tekee, istuu vaan päivät ohjaamossa ja vääntelee vipua edestakasin? Voisi hyvin automatisoida tuonkin homman.

Teslat ajelee jo itsekseen autopilotilla maanteillä, eikä raitaille kulkevia junia muka saada tekoälyn ohjaamaksi niin millään ja vaaditaan 5 donan ukko sinne istumaan.

Vierailija kirjoitti:

Kenen nuppi kestää, kun tappaa raiteille ihmisen joka haluaa päättää päivänsä junan eteen, ei kerkeä jarruttaa vaan ajaa päälle?

Eipä ainakaan minua valvottaisi

Vierailija kirjoitti:

Me olemme matkustaneet miehen kanssa viimeksi junalla joskus 70-luvulla.

Meillä on liput huomiselle Helsinki-Oulu junaan ostettuna, paluu keskiviikkona, sukulaisellamme on tiistaina siunaustilaisuus Oulussa.

Taitaapa mennä matka omalla autolla ajeluksi. Kiva kiva, matkaa tulee 658 km. per suunta.

Tuossa tapauksessa veronmaksajien sponsoroima lentoyhteys olisi järkevin rarkaisu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Järjetöntä.

Tollasesta työstä tollanen palkka.. Ei hyvää päivää.

Nimenomaan ja naiset saattavat nähdä kuolevia päivittäin töissä..

Mites nyt sukupuolella onkin väliä vaikkei niitä enään muuten pitäisi ollakaan.

Ettekö te uuvatit oikeasti tajua, ettei lakossa ole kysymys rahasta vaan työajasta ja sen järjestelemisestä?

Vierailija kirjoitti:

Ettekö te uuvatit oikeasti tajua, ettei lakossa ole kysymys rahasta vaan työajasta ja sen järjestelemisestä?

Jep, palkkakiistassa on jo sopu, mutta viikkolevon tuntimäärästä ei löytynyt ratkaisua.

Vierailija kirjoitti:

Mitä nuo junakuskitkin tekee, istuu vaan päivät ohjaamossa ja vääntelee vipua edestakasin? Voisi hyvin automatisoida tuonkin homman.

Josko se automatisointikin olis työnantajan mielestä liian kallista.

Ja veturikuskilla tietääkseni monta muutakin tehtävää joita ei voi automatisoinnilla hoitaa. En ala kertomaan että mitä nuo on, selvitä itse kun noin aktiivinen että tuon mielipiteesikin viitsit kirjoittaa.

Veturinkuljettajan liksa on n. 2500

Eihän muidenkaan palkasta puhuta yli- ja yötyölisien kanssa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä nuo junakuskitkin tekee, istuu vaan päivät ohjaamossa ja vääntelee vipua edestakasin? Voisi hyvin automatisoida tuonkin homman.

Teslat ajelee jo itsekseen autopilotilla maanteillä, eikä raitaille kulkevia junia muka saada tekoälyn ohjaamaksi niin millään ja vaaditaan 5 donan ukko sinne istumaan.

Mikä estä akkaa menemästä sinne?

Helppoa rahaa, miksi ei kelpaa`?

Vierailija kirjoitti:

Homma vaatii varmaan ihan puolen vuoden koulutuksen. Kyllä silloin on demarien mielestä ainakin 6000 euron palkka ansaittu.

Jos ihan itse hankkisit jonkun ammatin millä edes johonkin työhön pääsisit.