Autoilun vaikeuttaminen näivetti Helsingin keskustan, nyt kaavaillaan katujen kattamista jotta ihmiset saataisiin takaisin.

Vierailija kirjoitti:

Minä käyn usein Helsingin keskustassa autolla, parkkeeraan sen 2-vyökykkeelle esim. rantatielle. Maksaa 2h/h. Lauantaisin 2-vyöhyke on maksuton ja sunnuntaisin myös 1-vyöhyke, joka normaalisti maksaa 4€/h. Aina on löytynyt paikka.

Eli ensin maksat parkista ja sit maksat HSL lipusta sen 3,5e? Ei kovin fiksulta kuulosta

Vierailija kirjoitti:

Kyllä istuu tiukassa tämä uskomus. Ei keskustan väitetyllä näivettymisellä ole mitään tekemistä sen kanssa mitä keskustassa on tapahtunut. Tilanne on sama joka ikisessä suomalaisessa kaupungissa pienestä suureen, automarketit ja kauppakeskukset tulivat. Noh, tietysti jos autoilun hankaloittaminen käsitetään siten että jotain Jumboa tai Selloa tai Ideaparkkeja ei rakenneta keskustaan niin ehkä se on sitten niin.

Onhan Helsingin keskustassakin ostoskeskuksia esim Forum, Kluuvi, Kamppi, Redi ja Tripla. Jostain mystisestä syystä myynti keskustasta kauempana olevissa autolla helposti saavutettavissa ostareissa esim. Jumbossa on monin verroin suurempi. Mitäköhän tämä johtuu mielestäsi?

Ei Helsingissä parkkimaksut ole kalliita, joka 2 tai 4 euroa tunnissa ja viikonloppuisin vain ykkösalueella on parkkimaksut.

Tietäen Suomen, eiköhän kohta keksitä joku pakollinen ostoskeskusmaksu koska autoliikenne ja halpa muotikaupat ja maksullinen parkki näihin tulee PAKOLLISEKSI. Tällä sitten vihreät selittää että se tekee keskustasta ja HSL lipusta elinvoimaisemmat

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä käyn usein Helsingin keskustassa autolla, parkkeeraan sen 2-vyökykkeelle esim. rantatielle. Maksaa 2h/h. Lauantaisin 2-vyöhyke on maksuton ja sunnuntaisin myös 1-vyöhyke, joka normaalisti maksaa 4€/h. Aina on löytynyt paikka.

Eli ensin maksat parkista ja sit maksat HSL lipusta sen 3,5e? Ei kovin fiksulta kuulosta

Miksi maksaisin HSL:n lipusta? Kävelen siellä, käyn kahvilla ja jossain kaupassa kuten Ainossa.

Mikä siinä keskustassa yleensäkään niin ihmeellistä on? Espoo pärjää vallan mainioisti ilman keskustaa.

Vierailija kirjoitti:

Ei Helsingissä parkkimaksut ole kalliita, joka 2 tai 4 euroa tunnissa ja viikonloppuisin vain ykkösalueella on parkkimaksut.

Miksi ihmiset menisivät Helsingin keskustaan juuri viikonloppuisin? Tuossa artikkelissahan haikaltiin lisää ihmisiä eli rahaa käyttäviä asiakkaita nimenomaan ilta-aikaan.

Ursulan parkkipaikka on ilmainen kuten Kaivohuoneen parkkialuekin. Tänään oli paljon tyhjää tilaa.

Vierailija kirjoitti:

Tietäen Suomen, eiköhän kohta keksitä joku pakollinen ostoskeskusmaksu koska autoliikenne ja halpa muotikaupat ja maksullinen parkki näihin tulee PAKOLLISEKSI. Tällä sitten vihreät selittää että se tekee keskustasta ja HSL lipusta elinvoimaisemmat

Ei kannata ees vitsillä tämmöisiä laittaa, niin monet poliitikot tätäkin palstaa seuraa ja sit tää tulee vielä, helpot verot Suomelle, pakollinen puomi ostoskeskuksiin 2e/h, ei yksityisille prkkifirmoille vaan veroiksi. Tai parkkifirmoille jos sen omistaa joku hyvävelikerhoon kuuluva esim Turun toriparkki

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä käyn usein Helsingin keskustassa autolla, parkkeeraan sen 2-vyökykkeelle esim. rantatielle. Maksaa 2h/h. Lauantaisin 2-vyöhyke on maksuton ja sunnuntaisin myös 1-vyöhyke, joka normaalisti maksaa 4€/h. Aina on löytynyt paikka.

Eli ensin maksat parkista ja sit maksat HSL lipusta sen 3,5e? Ei kovin fiksulta kuulosta

No se fiksuushan riippuu ihan siitä että miten pitkään pitää pysäköidä että tuo tulee sen verran halvemmaksi että ylimääräinen vaiva tuntuu sen arvoiselta.  Kun vertailukohtana on esim keskustan hallien 7e/tunti ja tarkoitus käydä vaikkapa leffassa ja syömässä, niin sillä säästyneellä rahalla jo maksaa melkein sekä leffan että ravintolan..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä käyn usein Helsingin keskustassa autolla, parkkeeraan sen 2-vyökykkeelle esim. rantatielle. Maksaa 2h/h. Lauantaisin 2-vyöhyke on maksuton ja sunnuntaisin myös 1-vyöhyke, joka normaalisti maksaa 4€/h. Aina on löytynyt paikka.

Eli ensin maksat parkista ja sit maksat HSL lipusta sen 3,5e? Ei kovin fiksulta kuulosta

Miksi maksaisin HSL:n lipusta? Kävelen siellä, käyn kahvilla ja jossain kaupassa kuten Ainossa.

Minäkin ihmettelin, miksi sulle ehdotettiin hsl lipun ostamista. Etelärantaa kun menee vähän matkaa, alkaa 2- vyöhyke ja se maksaa 2€/tunti.

Vierailija kirjoitti:

Keskustassa ei ostosmielessä ole kuin Stocka, jota ei ostoskeskuksissa ole. Mutta Stockakin on mennyt niin pilalle viimeisten kymmenen vuoden aikana ettei sekään enää houkuttele keskustaan. Ennenkuin aletaan kattamaan mitään kävelykatuja, ne kadut pitäisi saada oikeasti kävelykaduiksi. Mikonkadulla ja etenkin Kluuvikadulla on koko ajan sellainen ralli että siinä KÄVELYkadulla saa pelätä jäävänsä auton alle. Etenkin taksit ajaa kuin hullut.

Tämän lisäksi keskustan parkkihallit on niin törkyhintaisia, että eipä tule lähdettyä kuin pakottavasta syystä. Kun Stocka poisti silloisilta first-asiakkailta tunnin ilmaisen pysäköinnin, ei ole paljon stockalla tarvinnut asioida. Siinä tunnissa ehti hyvin käydä asioilla ja etenkin jos oli stockalta ostamassa jotain jota halusi ensin käydä vähän katselemassa, niin oli kiva kun oli se tunti ilmaista pysäköintiä. Saahan sen nytkin jostain ostoksesta, mutta jos lähdet ostamaan jotain ja se ei sitten miellyttänytkään, niin 7€/h on kallis hinta. Ennemmin tilaa nettikaupasta kotiin ja palauttaa sitten. Näin se keskusta näivettyy.

Jumbossa on Stocka.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä istuu tiukassa tämä uskomus. Ei keskustan väitetyllä näivettymisellä ole mitään tekemistä sen kanssa mitä keskustassa on tapahtunut. Tilanne on sama joka ikisessä suomalaisessa kaupungissa pienestä suureen, automarketit ja kauppakeskukset tulivat. Noh, tietysti jos autoilun hankaloittaminen käsitetään siten että jotain Jumboa tai Selloa tai Ideaparkkeja ei rakenneta keskustaan niin ehkä se on sitten niin.

Onhan Helsingin keskustassakin ostoskeskuksia esim Forum, Kluuvi, Kamppi, Redi ja Tripla. Jostain mystisestä syystä myynti keskustasta kauempana olevissa autolla helposti saavutettavissa ostareissa esim. Jumbossa on monin verroin suurempi. Mitäköhän tämä johtuu mielestäsi?

Niin kerro mulle miten Kluuviin, Forumiin ja Kamppiin rakennetaan samanlaiset pysäköintimahdollisuudet kuin Jumbossa ja Kehätie viereen?

Vierailija kirjoitti:

Ursulan parkkipaikka on ilmainen kuten Kaivohuoneen parkkialuekin. Tänään oli paljon tyhjää tilaa.

Usein ovat ihan täynnä, kun menisin rantaan kävelemään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä käyn usein Helsingin keskustassa autolla, parkkeeraan sen 2-vyökykkeelle esim. rantatielle. Maksaa 2h/h. Lauantaisin 2-vyöhyke on maksuton ja sunnuntaisin myös 1-vyöhyke, joka normaalisti maksaa 4€/h. Aina on löytynyt paikka.

Eli ensin maksat parkista ja sit maksat HSL lipusta sen 3,5e? Ei kovin fiksulta kuulosta

No se fiksuushan riippuu ihan siitä että miten pitkään pitää pysäköidä että tuo tulee sen verran halvemmaksi että ylimääräinen vaiva tuntuu sen arvoiselta.  Kun vertailukohtana on esim keskustan hallien 7e/tunti ja tarkoitus käydä vaikkapa leffassa ja syömässä, niin sillä säästyneellä rahalla jo maksaa melkein sekä leffan että ravintolan..

Kakkosvyöhyke ei ole kaukana, ihan siinä Usan suurlähetystön edessä on jo 2vyöhyke. Siitä kävelee hetkessä kauppatorille ja joka paikkaan keskustassa.

Vierailija kirjoitti:

Tietäen Suomen, eiköhän kohta keksitä joku pakollinen ostoskeskusmaksu koska autoliikenne ja halpa muotikaupat ja maksullinen parkki näihin tulee PAKOLLISEKSI. Tällä sitten vihreät selittää että se tekee keskustasta ja HSL lipusta elinvoimaisemmat

Espoossahan Vihreät paskoi sen Ikean viereen kaavaillun jättiostarin, kun olisi liian kaukana radasta, mutta autolla helposti saavutettavissa = NO NO. Vuosikausien itkemisen ja valituskierrosten jälkeen saivat vesitettyä homman niin että ostarin saa kyllä rakentaa, mutta päivittäiskavarataupan kerrosneliöt on rajattu niin pieneksi että prisma ja cittari eivät mahdu saman katon alle eli koko ostari jää hyvin todennäköisesti rakentamatta.

Vierailija kirjoitti:

Asun ytimestä noin 6 km päässä. Ehkä pari kertaa vuodessa käyn keskustassa, kesäisin torilla. Muuten autoilen kauppakeskuksiin, missä löytyy aina ilmainen parkkipaikka. Samalla reissulla voi käydä kaupat, ruokakaupat, kahvilla tai syömässä.

Taidamme asua samassa paikassa, on niin tutun tuntuista!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietäen Suomen, eiköhän kohta keksitä joku pakollinen ostoskeskusmaksu koska autoliikenne ja halpa muotikaupat ja maksullinen parkki näihin tulee PAKOLLISEKSI. Tällä sitten vihreät selittää että se tekee keskustasta ja HSL lipusta elinvoimaisemmat

Espoossahan Vihreät paskoi sen Ikean viereen kaavaillun jättiostarin, kun olisi liian kaukana radasta, mutta autolla helposti saavutettavissa = NO NO. Vuosikausien itkemisen ja valituskierrosten jälkeen saivat vesitettyä homman niin että ostarin saa kyllä rakentaa, mutta päivittäiskavarataupan kerrosneliöt on rajattu niin pieneksi että prisma ja cittari eivät mahdu saman katon alle eli koko ostari jää hyvin todennäköisesti rakentamatta.

Varsinainen vitsi kun tuosta menee junalle busseja viiden minuutin välein - eikö se liityntäliikenne nyt sitten kelpaakaan?

Vaikka pysäköiminen olisi ollut ilmaista aina, olisi iso osa siirtynyt peltomarketteihin sinä päivänä, kun ne rakennettiin. Turha syyttää pelkästään hintavaa pysäköintiä. Itse käyn mieluiten juuri keskustassa ostoksilla. En viihdy kauppakeskuksissa, vaan nautin kaupungin sykkeestä, kauniista arkkitehtuurista, kulttuurista ja kivijalkakaupoista. Netistä tilaan harvoin mitään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä käyn usein Helsingin keskustassa autolla, parkkeeraan sen 2-vyökykkeelle esim. rantatielle. Maksaa 2h/h. Lauantaisin 2-vyöhyke on maksuton ja sunnuntaisin myös 1-vyöhyke, joka normaalisti maksaa 4€/h. Aina on löytynyt paikka.

Eli ensin maksat parkista ja sit maksat HSL lipusta sen 3,5e? Ei kovin fiksulta kuulosta

Miksi maksaisin HSL:n lipusta? Kävelen siellä, käyn kahvilla ja jossain kaupassa kuten Ainossa.

Minäkin ihmettelin, miksi sulle ehdotettiin hsl lipun ostamista. Etelärantaa kun menee vähän matkaa, alkaa 2- vyöhyke ja se maksaa 2€/tunti.

En tiedä mihin aikaan liikuttt mutta Ikinä en oo nähny että olis ollut paikka vapaana la tai su. Ehkä se on onnesta kiinni tai jos aamulla jo 8 aikaan tulee keskustaan varaamaan paikan