Lue keskustelun säännöt.
Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?
Kipuillut sen kanssa, että hommaanko maantiepyörän sähköllä vai ilman. Minulle pyöräily on vain liikuntamuoto. Muuten liikkumiset tapahtuu autolla. Mahtaako olla mitää järkeä sähköpyörässä silloin?
Kommentit (1536)
Vierailija kirjoitti:
Itselläni ollut jo vuosia hyvä sähköpyörä. Siinä on se ero että sen kanssa tulee lähdettyä vaikka yli 100-200km lenkille kun tietää että jaksaa. Kuitenkin asetuksista voit säätää meetkö ilman avustusta tai ihan pienellä avustuksella tai sitten vielä 4 muuta asetusta helpottamaan. Ap:n tuakin kannattaa rahojansa haaskata jos ei keksi hyötyä. Jos pyörii 2km säteellä niin ihan sama millä jopolla menee.
Sillähän ei ole kunnon kannalta mitään merkitystä ajaako 50 vai 100km, ainoastaan sillä liikuntaan käytetyllä ajalla ja rasittavuudella. Siispä ihan samaan kuntoilutulokseen voi päästä riippumatta siitä onko alla sähköavusteinen pyörä vai ei. Riippuu polkijan omasta mukavuudenhalusta ja kunnosta kummalla on kivempi mennä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostettuani sähköpyörän, koin ensimmäistä kertaa elämässäni liikunnanriemua. Miten ihanaa on lähteä polkaisemaan, kun ei tarvitse hampaat irvessä mennä. Aivan huvikseen voin lähteä hakemaan marketeilta tarjouskahvipaketin, vaikka matkaa tulee mennen tullen 30 km. Tämä liikuntamuoto sopii erityisen hyvin meille yli 70 -vuotiaille, myös kaikille muillekin ikäryhmille. Se tosin ei ole toteutunut, että sähköpyörät halpenee, kun niiden käyttö yleistyy, hinnat ovat päinvastoin nousseet, huolimatta siitä, että Kiinassahan ne melkein kaikki valmistetaan. Mutta mahtava menopeli on, suosittelen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei avustusta ole pakko käyttää. Onhan se sähköpyörä kallis, jos et sillä mitään tee.
Toisaalta uskallat ehkä lähteä pidemmälle lenkille, tulee vaihtelua reitteihin ja mielenkiinto säilyy.
Tai ehkä innostut liikkumaan sillä arjessakin sen auton sijaan.Avustusta on nimenomaan pakko käyttää, jos pyörä on painava - omani painaa 26,7 kg ja on melko raskas ilman avustusta :D
Sähköpyörän etu on se, että säästää polvia, koska polkemisen voi säätää itselleen sopivaksi - mutta sitä joutuu aidosti polkemaan :)
Toinen etu kalliimmissa on navigointi - navigoiden, kun lähdet kotoasi, laitat osoitteen johonkin ja navi neuvoo perille, vaikka kiertelet etkä mene suoraan perille.
Sitten juot hieman ja laitat uuden osoitteen ja sama juttu - lopuksi kotiosoite. Näin toimien et koskaan eksy tai ole hukassa keskuspuistossa, jossa teitä ristiin r
Ihan mihin tahansa pyörään saa ostettua muutamalla eurolla telineen, johon saa kännykkänsä kiinni ja siitä navigoinnin päälle. Myös ajotietokoneita on saatavilla jos ei halua älykännyä käyttää. Sen takia ei siis tartte monen tonnin pyörää ostaa.
Miten tää liittyy sähkön säästämiseen ? Tottakai liikunta laihduttaa jos ei syö liikaa. Kuluttaa kaloreita notkistaa lihaksia ja nopeuttaa verenkiertoa sekä poistaa nesteitä ja kiinteyttää. Raitis ilma tulee siinä mukaan. Työmatkat kun polkee saa lihaksiin voimaa ja keuhkoihin happea. Enemmän syntiä toi autojen kaasut ja istuminen on niissä. Terveimmät kävelee kauppaan veltot autoilee.
Rollaatorilla liikkuvakin saa terveyttä siinä ja raitista ilmaa. Liikunta on tärkeää! Verenkierto elimistö tarvitsee liikuntaa. Sähköpyöriä on monia sekä liikuntavammaisille että vanhuksille kuin työmatkoilla aikuisille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mutta sotatilassa sä et lataa mitään on käytettävä lihasvoimaa. Joten pidä varalla manuaaliset välineet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselläni ollut jo vuosia hyvä sähköpyörä. Siinä on se ero että sen kanssa tulee lähdettyä vaikka yli 100-200km lenkille kun tietää että jaksaa. Kuitenkin asetuksista voit säätää meetkö ilman avustusta tai ihan pienellä avustuksella tai sitten vielä 4 muuta asetusta helpottamaan. Ap:n tuakin kannattaa rahojansa haaskata jos ei keksi hyötyä. Jos pyörii 2km säteellä niin ihan sama millä jopolla menee.
Sillähän ei ole kunnon kannalta mitään merkitystä ajaako 50 vai 100km, ainoastaan sillä liikuntaan käytetyllä ajalla ja rasittavuudella. Siispä ihan samaan kuntoilutulokseen voi päästä riippumatta siitä onko alla sähköavusteinen pyörä vai ei. Riippuu polkijan omasta mukavuudenhalusta ja kunnosta kummalla on kivempi mennä.
Monelle kuitenkin tuo lisää innostusta lähteä pyöräilemään, kun voi tehdä pidemmän lenkin ja näkee uusia paikkoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselläni ollut jo vuosia hyvä sähköpyörä. Siinä on se ero että sen kanssa tulee lähdettyä vaikka yli 100-200km lenkille kun tietää että jaksaa. Kuitenkin asetuksista voit säätää meetkö ilman avustusta tai ihan pienellä avustuksella tai sitten vielä 4 muuta asetusta helpottamaan. Ap:n tuakin kannattaa rahojansa haaskata jos ei keksi hyötyä. Jos pyörii 2km säteellä niin ihan sama millä jopolla menee.
Sillähän ei ole kunnon kannalta mitään merkitystä ajaako 50 vai 100km, ainoastaan sillä liikuntaan käytetyllä ajalla ja rasittavuudella. Siispä ihan samaan kuntoilutulokseen voi päästä riippumatta siitä onko alla sähköavusteinen pyörä vai ei. Riippuu polkijan omasta mukavuudenhalusta ja kunnosta kummalla on kivempi mennä.
Monelle kuitenkin tuo lisää innostusta lähteä pyöräilemään
Niin, kuten sanottua, riippuu käyttäjän mukavuudenhalusta ja kunnosta. Jos sähköpyörä innostaa liikkumaan enemmän niin tietysti se on hyvä. Jos pyöräilee muutenkin niin ei ole niin väliä kumpi on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No liikunta itsessään on melko onneton laihdutusmuoto.
Totta, mutta liikuntasuorituksen ajan pysyy pois jääkaapilta. Laihtuuhan sitä tehokkaasti silläkin, kun menee istumaan parvekkeelle aamulla klo 8 ja tulee sisälle illalla klo 22.
Tämä on ihan hyvä pointti. Esimerkiksi näin kesällä on helppo viettää 5 tuntia ulkona sähköpyöräilemässä, ja sen ajan on poissa jääkaapilta ja sohvalta. Ja kyllä siinä sitä oikeaa liikuntaakin tulee, joskin miellyttävässä muodossa. Ei tarvitse pitää kipujen takia välipäiviä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on hyvä sähköpyörä ja kyllähän se vähän huijaukselta tuntuu ajella sähkön avulla. Kyllä kasvaisi kunto enemmän ilman sähköä, mutta tuo on niin painava että ylämäet on tuskaa ilman avustusta... Tasaisella menen kyllä usein niin kovaa ettei sähkö avusta. Toisaalta se sähköavustus madaltaa kynnystä lähteä pyörällä töihin, niinäkin aamuina kun väsyttää tai on huono keli. Kuntolenkkiä ei ole tullut sähköpyörällä tullut ajettua yhtään sen enempää kuin normipyörälläkään aiemmin.
Ilman pyörää olisi jumissa kotona. Kauppaan no matkaa, ei julkista liikennettä eikä autoa. Tavallinen pyörä ei sovi enää yli 70 vuotiaalle näissä mäkisissä maastoissa.
Tässä pyöräillessä on tullut ihmeteltyä, että vieressä ajotie on saatu niin tasaiseksi, mutta pyörätie on yhtä nousua ja laskua, muutamassa mäessä on niin kova nousu, että juuri juuri voima riittää.
Matkoilla riittää niitä suhareita, jotka ultrakeveillä pyörillä menneen tuhatta ja sataa, mutta kukaan ei viitsi soittaa kelloa, että on tulossa. Nopeusrajoituksesta tietoakaan ja pahimmat menijät ovat siirtyneet ajoväylälle, siellä ovat nyt jo autoilijoiden riesana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itselläni ollut jo vuosia hyvä sähköpyörä. Siinä on se ero että sen kanssa tulee lähdettyä vaikka yli 100-200km lenkille kun tietää että jaksaa. Kuitenkin asetuksista voit säätää meetkö ilman avustusta tai ihan pienellä avustuksella tai sitten vielä 4 muuta asetusta helpottamaan. Ap:n tuakin kannattaa rahojansa haaskata jos ei keksi hyötyä. Jos pyörii 2km säteellä niin ihan sama millä jopolla menee.
Sillähän ei ole kunnon kannalta mitään merkitystä ajaako 50 vai 100km, ainoastaan sillä liikuntaan käytetyllä ajalla ja rasittavuudella. Siispä ihan samaan kuntoilutulokseen voi päästä riippumatta siitä onko alla sähköavusteinen pyörä vai ei. Riippuu polkijan omasta mukavuudenhalusta ja kunnosta kummalla on kivempi mennä.
Kyllä mutta hauskempi polkea pitkin maakuntaa kuin sitä oman kylän raittia uudelleen ja uudelleen. Itse ei tule lähdettyä siksi sähköpyörä jotta voi lähteä vaikka 100km päähän. 15km matkaan menee 15-25min.
Vierailija kirjoitti:
Yhtä hyvin vois kysyy onko kauppaan kävelyssä järkee ilman nilkkapainoja jos haluan pudottaa painoa
Lisäksi voi pistää kauppareppuun pari tiiltä. Kyllä paino putoaa. Kyllä paino putoaa, tai sitten tulee vaihdettua autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minulla on eräs sairaalloisen lihava henkilö tuttavapiirissä, joka osti kalliin sähköpyörän, jotta jaksaisi ylipäätään ajaa pyörällä. Sanoi ihan suoraan, ettei jaksa ajaa tavallisella pyörällä, kun on niin huono kunto.
Mielestäni ihan fiksu ratkaisu, jotta saisi lähdettyä pyöräilemään. En toki tiedä, onko pyörällä ajellut.
Sinulle ap, suosittelen ostamaan sähköpyörän, jos budjetti antaa periksi. Kannattaako siitä maksaa, vai ostaa tavallinen pyörä, jos kerran pärjäät hyvin sellaisella ja autokin löytyy?
Tylsää on, jos ostaa tuhansien eurojen sähköpyörän, joka jää käyttämättömänä varastoon. Ja myytäessä siitä ei saa takaisin, kuin siivun ostohinnasta.
Sähköpyörä on sellainen ostos josta innostutaan ja sitä käytetään. Se ei ole mikään leipäkone. Usealle se on suorastaan mullistava elämänlaadun lisääjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörällä menee helposti 5 tuntia ja 80km lenkkejä kerralla. Tuulisessa ja mäkisessä maastossa vasta alkaa mukavuus. Sähköpyörä parempi.
Kyllä nämä lenkit onnistuu ilman sähköäkin, jos on alla kevyt, monivaiheinen pyörä ja jonkinlainen peruskunto ja halu liikkua. Ei 100+ km lenkkikään ole mikään mahdottomuus ilman sähköä. Ymmärrän jos puhuttaisiin jostain 500 km pyöräilystä, niin luomuna voisi jäädä monelta tekemättä, mutta 80 km nyt onnistuu täysin ilman avustustakin.
Hienoa, jos sinulta onnistuu. Olet siis sankari voittamaton. Mutta kun tämä ei nyt ole kilpailu. Täällä ei mitellä parhaasta kunnosta. Täällä pohditaan, milloin sähköpyörästä on iloa tai hyötyä.
Eikö se oma hyvä kunto tuo iloa itsessään? Aina pakko sillä keulia, kun on tilaisuus.
Ei tämä ole mitään keulimista. Terveeltä, liikkumaan kykenevältä ihmiseltä pitäisi nuo matkat kuitenkin onnistua ilman sähköpyörääkin. Ei 80 km pyöräily luomuna ole mikään niin äärimmäinen suoritus, etteikö sitä voisi ikinä saavuttaa ilman sähköpyörääkin.
Se ei ole sähköinen polkupyörä, vaan käytännössä sähkö-crossimopo. Polkemisella saadaan lähinnä säädeltyä kaasua.
Mulla on 2 tavallista pyörää, toinen kesä- ja toinen talvipyörä. Talvipyörässä on nastarenkaat ja 1500lm valot. Kaikki sähkö on kummassakin käytetty valaistukseen. Näillä hoituu päivittäiset 12 km työmatkat. Kesät talvet. Jos haluan mopoilla, on autotallissa 500 kuutioinen prätkä. Tavarat kulkee autolla.
En siis kaipaa sähköavusteista pyörää vaikka seitsemännettäkymmenettä käynkin. Ja mitä termeihin tulee on mopo alunperin polttomoottoriavusteinen polkupyörä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No liikunta itsessään on melko onneton laihdutusmuoto.
Totta, mutta liikuntasuorituksen ajan pysyy pois jääkaapilta. Laihtuuhan sitä tehokkaasti silläkin, kun menee istumaan parvekkeelle aamulla klo 8 ja tulee sisälle illalla klo 22.
Tämä on ihan hyvä pointti. Esimerkiksi näin kesällä on helppo viettää 5 tuntia ulkona sähköpyöräilemässä, ja sen ajan on poissa jääkaapilta ja sohvalta. Ja kyllä siinä sitä oikeaa liikuntaakin tulee, joskin miellyttävässä muodossa. Ei tarvitse pitää kipujen takia välipäiviä.
Mistä tulee käsitys, että ylipainoinen syö koko ajan? Ehkä joku, mutta en tunne yhtään. Itselle suurimmat houkutukset tulevat just liikkeellä ollessa. Kun pitkillä retkillä tekee mieli käydä kahvilassa tai jätskikioskilla. Kotona syön aamiaisen ja ruuat säännöllisesti. Ylipainon ylläpito on kevyttä hommaa. Etenkin, kun on vuosia sairastanut, eikä liikkunut.
Nykyään pyöräilen, sen minkä kipu antaa myöten. TavisOivalla. En ole laihtunut yhtään, mutta nautin ajamisen tuomasta ilosta.
Ennen sairastumista ajoin intohimoisesti tunteja kerrallaan aina, kun se oli mahdollista. En silloinkaan ollut normaalipainoinen. Ja todellakin söin terveellisesti. Kunto oli silti kova.
Ohis
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla on eräs sairaalloisen lihava henkilö tuttavapiirissä, joka osti kalliin sähköpyörän, jotta jaksaisi ylipäätään ajaa pyörällä. Sanoi ihan suoraan, ettei jaksa ajaa tavallisella pyörällä, kun on niin huono kunto.
Mielestäni ihan fiksu ratkaisu, jotta saisi lähdettyä pyöräilemään. En toki tiedä, onko pyörällä ajellut.
Sinulle ap, suosittelen ostamaan sähköpyörän, jos budjetti antaa periksi. Kannattaako siitä maksaa, vai ostaa tavallinen pyörä, jos kerran pärjäät hyvin sellaisella ja autokin löytyy?
Tylsää on, jos ostaa tuhansien eurojen sähköpyörän, joka jää käyttämättömänä varastoon. Ja myytäessä siitä ei saa takaisin, kuin siivun ostohinnasta.
Sähköpyörä on sellainen ostos josta innostutaan ja sitä käytetään. Se ei ole mikään leipäkone. Usealle se on suorastaan mullistava elämänlaadun lisääjä.&
Elämänlaadun ja -ilon lisääntyminen on se tärkein juttu. Kunnon kohoaminen siinä ohessa plussaa
Joo, jos mätät edelleen kaikki herkut mitä mieli tekee, niin et laihdu vaikka polkisit joka päivä 100 km.