Suojatiellä Tampereella rekan alle jäänyt 11-vuotias tyttö kuoli

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:53"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:37"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:31"]

On on, mutta kuten on paljon jo asiasta väännetty, niin se kuorkki oli jo melko pitkällä suojatien ohi. Eli ennenkuin silminnäkijöitä on kuultu, on turha vielä alkaa julkistamaan syyllisiä.

[/quote]

Ei kuorma-auto pysähdy niille sijoilleen kun törmää lapseen. Kuvista päätellen lapsikin on lentänyt tai kulkeutunut auton alla suojatieltä sivuun. Jos tämä olisi jotenkin lapsen oma vika, niin kyllä siitä olisi jo kerrottu jotain julkisuuteen. Kun Turussa poika juoksi bussin alle, niin se ainakin kerrottiin heti, arvatenkin siksi ettei kuskia vainota sen enempää jutusta.

[/quote]Pysähtyy alle metrin matkalle kävelyvauhdista

[/quote]

Pelkästään siitä että lapsi seisoo edessä? Oletko tosissasi? Kyllähän se jarruttamallapysähtyy, mutta ei jarruttamatta.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:49"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:47"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:36"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:35"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:26"] Niin, onhan tuossa selvää että syyllinen on yksin se päälleajanut, mutta ehkä tekemänsä virheen vuoksi syyllisyys on erityisen raastavaa. [/quote]Kuvan perusteella auto on ollut risteyksessä ensin. [/quote] Tuskin oli ensin koska ajoi päälle. Ja kääntyvä on tietenkin väistämisvelvollinen. [/quote]Mihin sä väistät jos olet jo risteyksessä kun jalankulkija kävelee akseleiden väliin? [/quote] Missä tämä tieto akseleiden väliin joutumisesta on peräisin? Voisko linkittää? Juttua kuitenkin tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena....

[/quote] Niinhän ne aina tutkii. Silloinkin kun ne nuoret ajo kolmion takaa rekan alle, niin rekkamiestä syytettiin ensin noin.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:54"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:45"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:43"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:50"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:25"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:20"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:08"]

Vihaksi kyllä pistää autot ja liikenne. Niin turhia kuolemia. Nyt oli rekka kyseessä ja se sentään oli töissä. Jotkut yksityisautoilijoiden tekemät onnettomuudet kaupungeissa suututtavat vielä enemmän, niitä ei tapahtuisi jos suomalaiset tajuaisivat että kaupungissa bussillakin pääsee töihin. Niin turhaa!!!

[/quote] Ei ollut rekka, vaan yhdistelmäajoneuvo.

[/quote]

Meneppä nussimaan pilkkua vaikka hommafoorumille.

[/quote] Se on aika oleellinen tieto, koska rekka on huomattavasti lyhyempi.

[/quote]

Vähän ohiksena: rekkakuski-isäni aikanaan opasti, että nuppi (siis se "koppi" ilman mitään perävaunuja) + mikä tahansa määrä peräkärryjä = rekka, kuorma-autossa on kiinteä veto-osa ja kuorma-auto + perävaunu = rekka.

[/quote] =D, terv. kulj.alalla v. -88 ollut.

[/quote]

Jäi itseasiassa eläkkeelle 1998, ja nuo nimitykset oli silloin käytössä, kretiini pieni :DD

[/quote]

Kyllähän tässä on nyt tärkeintä selvittää, onko kyseessä ollut rekka, yhdistelmä, nuppi ja vaunu vai mikä. Tilannehan on täysin erilainen riippuen siitä miksi me tappajakuljettajan ajoneuvoa kutsumme.

Vittu teidän kanssa.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:54"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:47"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:44"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:27"]

Silminnäkijöiden mukaan kuski oli jarruttelematta kääntynyt suoraan suojatielle kun vihreät oli palaneet sekä hänelle että jalankulkijoille.

Täällä taitaa tosiaan nyt olla murhaajakuskin suku ja tuttavat paineessa puolustelemassa murhaajaa...

[/quote]

Mistä nämä tiedot on kaivettu? Netti huhupalstoilta, jossa ihmiset trollaa?

Jos asia on noin kuin kerroit, niin tuolla kuskilla ei pitäisäi enää ikinä olla korttia hallussa.

[/quote]

Työpaikaltani. Pari työkaveria näki tapahtuneen. Ovat kertoneet poliisille havaintonsa, mutta ihmeen hitaasti nämä päivittyvät uutisiin.

[/quote]

Ok.

Vaikka elämmä Some aikaa, niin poliisi ei julkaise tutkimuksen tietoja ennen kuin kaikki on selvitetty. Nyt varmaan kuullaan kaikkia silminnäköijöitä ja sitten kerrotaan tapahtumat. Ei siis twiitata jokaisen jälkeen erikseen.

[/quote]

Ei poliisin tehtävä ole tuottaa materiaalia keltaiselle lehdistölle. Poliisilla ei ole useinkaan mitään motiivia kertoa tutkinnassa selville saatuja asioita medialle. Ihmisten tirkistelytaipumus on huvittavaa.

En tiedä kuvittelenko, mutta ainakin Oulussa heti hoksaa eron. Kummallisuuksia näkyy tänää , kun autot oikeastikin pysähtyvät ennen suojateitä ja päästävät siitä mistä normaalisti ei pääsisi. Toivottavasti edes jonkun toisen henki säilyy seurauksena tästä ikävästä tapaturmasta.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:54"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:45"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:43"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:50"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:25"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:20"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:08"]

Vihaksi kyllä pistää autot ja liikenne. Niin turhia kuolemia. Nyt oli rekka kyseessä ja se sentään oli töissä. Jotkut yksityisautoilijoiden tekemät onnettomuudet kaupungeissa suututtavat vielä enemmän, niitä ei tapahtuisi jos suomalaiset tajuaisivat että kaupungissa bussillakin pääsee töihin. Niin turhaa!!!

[/quote] Ei ollut rekka, vaan yhdistelmäajoneuvo.

[/quote]

Meneppä nussimaan pilkkua vaikka hommafoorumille.

[/quote] Se on aika oleellinen tieto, koska rekka on huomattavasti lyhyempi.

[/quote]

Vähän ohiksena: rekkakuski-isäni aikanaan opasti, että nuppi (siis se "koppi" ilman mitään perävaunuja) + mikä tahansa määrä peräkärryjä = rekka, kuorma-autossa on kiinteä veto-osa ja kuorma-auto + perävaunu = rekka.

[/quote] =D, terv. kulj.alalla v. -88 ollut.

[/quote]

Jäi itseasiassa eläkkeelle 1998, ja nuo nimitykset oli silloin käytössä, kretiini pieni :DD

[/quote] https://fi.wikipedia.org/wiki/Ajoneuvoyhdistelm%C3%A4

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:57"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:49"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:47"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:36"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:35"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:26"] Niin, onhan tuossa selvää että syyllinen on yksin se päälleajanut, mutta ehkä tekemänsä virheen vuoksi syyllisyys on erityisen raastavaa. [/quote]Kuvan perusteella auto on ollut risteyksessä ensin. [/quote] Tuskin oli ensin koska ajoi päälle. Ja kääntyvä on tietenkin väistämisvelvollinen. [/quote]Mihin sä väistät jos olet jo risteyksessä kun jalankulkija kävelee akseleiden väliin? [/quote] Missä tämä tieto akseleiden väliin joutumisesta on peräisin? Voisko linkittää? Juttua kuitenkin tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena....

[/quote] Niinhän ne aina tutkii. Silloinkin kun ne nuoret ajo kolmion takaa rekan alle, niin rekkamiestä syytettiin ensin noin.

[/quote]

Sen tapauksen rekkamiehen syytteethän perustuivat rekan oletettuun ja myöhemmin todistettuun ylinopeuteen, ei siihen että oli kolari tapahtunut.

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:59"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:54"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:47"]

Työpaikaltani. Pari työkaveria näki tapahtuneen. Ovat kertoneet poliisille havaintonsa, mutta ihmeen hitaasti nämä päivittyvät uutisiin.

[/quote]

Ok.

Vaikka elämmä Some aikaa, niin poliisi ei julkaise tutkimuksen tietoja ennen kuin kaikki on selvitetty. Nyt varmaan kuullaan kaikkia silminnäköijöitä ja sitten kerrotaan tapahtumat. Ei siis twiitata jokaisen jälkeen erikseen.

[/quote]

Ei poliisin tehtävä ole tuottaa materiaalia keltaiselle lehdistölle. Poliisilla ei ole useinkaan mitään motiivia kertoa tutkinnassa selville saatuja asioita medialle. Ihmisten tirkistelytaipumus on huvittavaa.

[/quote]

Totta. Lisäksi vaikeuttaa huomattavasti kuulusteluja jos nyt kerrotaan mitä on tapahtunut. Saattaa kertomukset muuttua.

Mutta eiköhän se vielä selviä mitä tarkalleen on tapahtunut.

Tässä pitäisi nyt äkkiä herätellä liikennesuunnitteliljat. Tampereen alueella on aivan käsittämättömiä risteyksiä, joissa on oikein optimoitu turvattomuus.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:57"]Niinhän ne aina tutkii. Silloinkin kun ne nuoret ajo kolmion takaa rekan alle, niin rekkamiestä syytettiin ensin noin.

[/quote]

Enon kolari ei kyllä ole verrattavissa Tampereen yliajoon. Siellä onnettomuuden uhrit tulivat kolmion takaa eteen. Enon kolarissa rekkakuskin ainoa virhe oli ylinopeus, jonka vuoksi hän sai hovissa 15 päiväsakkoa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Tosin hovinkin päätös tuli äänestyksen kautta.

Tampereella tämän hetkisen tiedon varassa rekkakuski jätti noudattamatta väistämisvelvollisuutensa, siitä ei pään silityksellä selviä.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg
[/quote]

Nimen omaan tuossa kuvassa uhri ei ole voinut jäädä kärryn ja nupin väliin suojatiellä ellei rekka ole pysähtynyt "kuin seinään".

Tuon kuvan mukaan tyttö on osunut nokkaan, jonka jälkeen rekka on jarruttanut. Lopputuloksena rekka pysähtyy tuohon...

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg

[/quote]

Ja kuinka kuvasta ilmenee milloin kuski on tajunnut että nyt jotain sattui ja jarruttanut?

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:59"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:57"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:49"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:47"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:36"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:35"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:26"] Niin, onhan tuossa selvää että syyllinen on yksin se päälleajanut, mutta ehkä tekemänsä virheen vuoksi syyllisyys on erityisen raastavaa. [/quote]Kuvan perusteella auto on ollut risteyksessä ensin. [/quote] Tuskin oli ensin koska ajoi päälle. Ja kääntyvä on tietenkin väistämisvelvollinen. [/quote]Mihin sä väistät jos olet jo risteyksessä kun jalankulkija kävelee akseleiden väliin? [/quote] Missä tämä tieto akseleiden väliin joutumisesta on peräisin? Voisko linkittää? Juttua kuitenkin tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena....

[/quote] Niinhän ne aina tutkii. Silloinkin kun ne nuoret ajo kolmion takaa rekan alle, niin rekkamiestä syytettiin ensin noin.

[/quote]

Sen tapauksen rekkamiehen syytteethän perustuivat rekan oletettuun ja myöhemmin todistettuun ylinopeuteen, ei siihen että oli kolari tapahtunut.

[/quote] Vaan kuinkas sitten kävikään?

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg

[/quote]

No ei todellakaan tue. Jos uhri on ajoneuvon pysähdyttyä kärryn edessä, niin silloinhan hän on ilmiselvästi jäänyt vetoauton alle.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:06"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"] MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!! [/quote]Tukee   http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg [/quote] Nimen omaan tuossa kuvassa uhri ei ole voinut jäädä kärryn ja nupin väliin suojatiellä ellei rekka ole pysähtynyt "kuin seinään". Tuon kuvan mukaan tyttö on osunut nokkaan, jonka jälkeen rekka on jarruttanut. Lopputuloksena rekka pysähtyy tuohon... MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Noin jyrkässä mutkassa rekan nopeus on kävelyvauhtia, josta se pysähtyy alle metrin matkalla. Ei ole mahdollista edetä noin kauaksi jos törmäys on tapahtunut suojatiellä rekan nokkaan.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:06"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg

[/quote]

Ja kuinka kuvasta ilmenee milloin kuski on tajunnut että nyt jotain sattui ja jarruttanut?
[/quote]
Koska rekka ei pysähdy kuin seinään ja tyttö on ollut suojatiellä. Rekka on tuossakin kuvassa yllättävän nopeasti pysähtynyt (ei tue yli nopeutta).

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:08"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg

[/quote]

No ei todellakaan tue. Jos uhri on ajoneuvon pysähdyttyä kärryn edessä, niin silloinhan hän on ilmiselvästi jäänyt vetoauton alle.

[/quote]Missä uhrin tarkka paikka ollut?

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:08"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"]

MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!!

[/quote]Tukee

http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg

[/quote]

No ei todellakaan tue. Jos uhri on ajoneuvon pysähdyttyä kärryn edessä, niin silloinhan hän on ilmiselvästi jäänyt vetoauton alle.

[/quote] Ai että tyttö ei ollutkaan suojatiellä?

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:10"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:06"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 12:03"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:55"] MISTÄ ON PERÄISIN TIETO ETTÄ TYTTÖ OLISI JOUTUNUT PERÄKÄRRYN JA NUPIN VÄLIIN? JULKISUUDESSA OLLEET VALOKUVAT EI MOISTA TUE!!!! [/quote]Tukee   http://static.iltalehti.fi/uutiset/tampereetu260815jm_503_uu.jpg [/quote] Ja kuinka kuvasta ilmenee milloin kuski on tajunnut että nyt jotain sattui ja jarruttanut? [/quote] Koska rekka ei pysähdy kuin seinään ja tyttö on ollut suojatiellä. Rekka on tuossakin kuvassa yllättävän nopeasti pysähtynyt (ei tue yli nopeutta).

[/quote]Ylinopeutta 90-asteen mutkassa. Oletko ääliö?