Onko täällä joku, joka on Malmin lentokentän hävittämisen PUOLESTA?
Kommentit (462)
"Kaupunki tarvitsee erilaisia asioita, myös lentokenttiä, jopa pienkoneille, ja nyt siinä sellainen on valmiina. Tuossa kohtaa on turha ruveta laskeskelemaan paljonko siitä saisi vuokraa jos se olisi las vegasilaisen kasinon tontti las vegasissa.
Toiseksi lontoossa jyrättiin kokonainen kaupunginosa että saatiin pienkonekenttä lähelle keskustaa. Helsingissä jyrätään kenttä ja sanotaan että matkustelkaa 100km päähän, sehän ei ole matka eikä mikään liikemiehille. Tai ambulanssi ja muille viranomaiskoptereille, jne. [/quote]"
Kaupunki nimenomaan ei tarvitse! Liikemiehet matkustaa Läheiselle Hki/Vantaalle missä kaikki pavelut Tax-Free tulli,passintarkastus ,ravintolat ,liityntälennot,(Finnavialla 21 loistavasti toimivaakenttää) kenttä 24/7 avoinna kiitotiet aina käytössä! Malmin korpikenttä nytkin kiinni kuten useana päivänä tälläkin viikolla.Siinä Bisnexet pissii kun ei voi edes laskeutua. Ambulanssikoptereita eli Lääkäkopteri ja "viranomaiskopterit" ovat jo ki/Vantaalla ja tulee Miljoonasäästöt kun huollot on keskitetty sinne!
Vierailija kirjoitti:
Pienkoneet saa halutessaan laskeutua myös Helsinki-Vantaalle esim. Jos on huono sää tai muuten tarvetta lennonkohdolle. Sinne ne tulee jos eivät Malmille pääse.
Kun malmin korpikenttä suljetaan,eivät enää tarvitse sitäkään .Ja onkin liian kallista operoida sinne! DC-3:n on Hki/Vantaata käyttänyt kun korpikentälle ei ole pystynyt huonon sään vuoksi laskeutumaan.
Vierailija kirjoitti:
Vahvasti Hiipumaan päin kirjoitti:
"Malmilla lennelleiden ei tarvitse tehdä mitään muuta kuin nousta ja laskeutua jostain muulta kentältä, niitä Suomessa riittää. Ei se lentely mihinkään lopu tietenkään, höpsö. :)
Paikka vain vaihtuu."No eipä juurikaan vaihdu! Silloin kun korpikentältä yleesä pääsee edes lentämään (ei moneen päivään) niin koneet pörrää 15-30min. ja laskeutuu takaisin kentälle. Kyllä tulee "vilkkautta" ;) Puolet Ultrakevyitä joilla kolutetaan lisää "virkistyspörrääjiä". Nyt onnistuu jo koulutus kansalaisopistossakin ei tarvita enää korpikenttääkään.
Etkö sä ymmärrä, että välillä tehdään läpilaskua ihan tarkoituksella? Noustaan, lasketaan, noustaan, lasketaan. Ja ne jotka sieltä kauemmas häipyy eivät välttämättä tule takaisin edes saman päivän aikana. Et sinä tiedä mistään mitään. Kummasti kuitenkin tykkäät näemmä kyyläillä sinne kentälle? ;)
Et tunnu tietävän;) En nyt puhunut läpilaskuista mitään! Näitä läpilaskuja voi muillakin korpikentillä tehdä. Lennonjohdon puuttuessa joudutaankin muille kentille pöräämään! Fillaroin kentän ohi kesäisin ja "kyyläilen" kun kohta kuitenkin loppuu.
Käytössä vain hyvällä säällä kirjoitti:
"Kaupunki tarvitsee erilaisia asioita, myös lentokenttiä, jopa pienkoneille, ja nyt siinä sellainen on valmiina. Tuossa kohtaa on turha ruveta laskeskelemaan paljonko siitä saisi vuokraa jos se olisi las vegasilaisen kasinon tontti las vegasissa.
Toiseksi lontoossa jyrättiin kokonainen kaupunginosa että saatiin pienkonekenttä lähelle keskustaa. Helsingissä jyrätään kenttä ja sanotaan että matkustelkaa 100km päähän, sehän ei ole matka eikä mikään liikemiehille. Tai ambulanssi ja muille viranomaiskoptereille, jne.
"
Kaupunki nimenomaan ei tarvitse! Liikemiehet matkustaa Läheiselle Hki/Vantaalle missä kaikki pavelut Tax-Free tulli,passintarkastus ,ravintolat ,liityntälennot,(Finnavialla 21 loistavasti toimivaakenttää) kenttä 24/7 avoinna kiitotiet aina käytössä! Malmin korpikenttä nytkin kiinni kuten useana päivänä tälläkin viikolla.Siinä Bisnexet pissii kun ei voi edes laskeutua. Ambulanssikoptereita eli Lääkäkopteri ja "viranomaiskopterit" ovat jo ki/Vantaalla ja tulee Miljoonasäästöt kun huollot on keskitetty sinne!
Liikemiehet? On siellä kuule lentäviä naisiakin :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pienkoneet saa halutessaan laskeutua myös Helsinki-Vantaalle esim. Jos on huono sää tai muuten tarvetta lennonkohdolle. Sinne ne tulee jos eivät Malmille pääse.
Sitte ku Thaimaan matkalle lähtevä av-mamma istuu Finnairin koneessa ja pienkoneet täytyy tietysti päästää lähtemään aina ensin ja siellä sitten odotellaan myöhässälähtöä, niin viimeistään siinä vaiheessa mamma ärähtää, että miksei pienkoneille ole omaa kenttää Helsingissä.
Vitsi vitsi:) No et vissiin tiedä Hki/Vantaalla on 3 kiitotietä toisin kuin malmin korpikentällä joka tänäänkin suljettu.
Ja pienkoneet väistää malmin korpikentällä tarvittaessa Hki/Vantaan liikennettä eli Malmin kenttä on väärässä paikassa! Ilmatila rajoitettu 700jalkaan. Useita vaaratilanteita aiheutettu Liikenne lentokoneille harhailemalla Vantaan ilmatilaan!
En jaksa uskoa, että kenttä tulee koskaan lähtemään mihinkään. Helsinkiläisistä enemmistö kannattaa kentän säilyttämistä. Siitä onkin nyt juttu, että jos saataisiin kansanäänestys helsinkiläisten kesken. Se olisi hyvä juttu :)
av-Mamma tyytyväinen kun kenttä suljetaan kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pienkoneet saa halutessaan laskeutua myös Helsinki-Vantaalle esim. Jos on huono sää tai muuten tarvetta lennonkohdolle. Sinne ne tulee jos eivät Malmille pääse.
Sitte ku Thaimaan matkalle lähtevä av-mamma istuu Finnairin koneessa ja pienkoneet täytyy tietysti päästää lähtemään aina ensin ja siellä sitten odotellaan myöhässälähtöä, niin viimeistään siinä vaiheessa mamma ärähtää, että miksei pienkoneille ole omaa kenttää Helsingissä.
Vitsi vitsi:) No et vissiin tiedä Hki/Vantaalla on 3 kiitotietä toisin kuin malmin korpikentällä joka tänäänkin suljettu.
Ja pienkoneet väistää malmin korpikentällä tarvittaessa Hki/Vantaan liikennettä eli Malmin kenttä on väärässä paikassa! Ilmatila rajoitettu 700jalkaan. Useita vaaratilanteita aiheutettu Liikenne lentokoneille harhailemalla Vantaan ilmatilaan!
Etkö sä nyt ymmärrä, ettei se Malmin kenttä ole koskaan suljettu? Sinne olisi tänäänkin voinut mennä lentämään ihan rauhassa jos olisi halunnut. Ei se ole mitenkään SULJETTU koskaan!
Joku sama köyhä ja lihava täällä meuhkaa "korpikentästä".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukahan se keksiikään valheita kirjoitti:
"Ke ksitään feikkikust annuksia niin kaikki saadaan näyttämään järjettömän ka lliilta. Siet ää kyllä kek siäkin koska rakent aminen ja rakenn usten yll äpito tulee olemaan jokse enkin jä rjettömän kalli sta."
Tämä nyt oli ihan puolueeton tutkimus Malmin kentän eri vaihtoehdoista . Rakennusten maavuokra tuottaa Kaupungille "järjettömiä" summia vuosittain! Nyt "puoli-ilmaiseksi vuokralla .
Kaupunki tarvitsee erilaisia asioita, myös lentokenttiä, jopa pienkoneille, ja nyt siinä sellainen on valmiina. Tuossa kohtaa on turha ruveta laskeskelemaan paljonko siitä saisi vuokraa jos se olisi las vegasilaisen kasinon tontti las vegasissa.
Toiseksi lontoossa jyrättiin kokonainen kaupunginosa että saatiin pienkonekenttä lähelle keskustaa. Helsingissä jyrätään kenttä ja sanotaan että matkustelkaa 100km päähän, sehän ei ole matka eikä mikään liikemiehille. Tai ambulanssi ja muille viranomaiskoptereille, jne.
Sitä paitsi Malmilla on opetusta. Ei pelkästään harrastajia! Suurin osa siellä on lentäjäopiskelijoita ja niitä tulee sinne opiskelemaan ihan ulkomailta asti. Ja ihan ovat maksaneet siitä kovan hinnan, yksityisiä kouluja.
Miksi tätä on alapeukutettu? Siellä on kaksi yksityistä koulua, hinnat pyörii jossain 100 000e paikkeilla, joten on siinä ihan itse lennot kustannettu.
Näitä hyviä "juttuja" on nähty jo tarpeeksi. Jo kolmas kuntalais aloite ,edelliset torpattu jo esittelyssä!
Väkisin yritetään veronmaksajien rahoilla päästä pörräämään vaan ei onnistu.Ei Stadilaiset tyhmiä ole!
Malmi Lex -kenttä Lähtee Wex kirjoitti:
Näitä hyviä "juttuja" on nähty jo tarpeeksi. Jo kolmas kuntalais aloite ,edelliset torpattu jo esittelyssä!
Väkisin yritetään veronmaksajien rahoilla päästä pörräämään vaan ei onnistu.Ei Stadilaiset tyhmiä ole!
Veronmaksajat ei maksa opiskelijoiden opetuksesta penniäkään. Helsingissä on muuten kaikista eniten sossupummeja, maksatte kyllä niiden elämän. Mariskaa siitä. Toimeentulotukea nostetaan ylivoimaisesti eniten Helsingissä.
Suurin osa Malmin "suojelijoista" ei ole tällä minikentällä koskaan käynytkään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukahan se keksiikään valheita kirjoitti:
"Ke ksitään feikkikust annuksia niin kaikki saadaan näyttämään järjettömän ka lliilta. Siet ää kyllä kek siäkin koska rakent aminen ja rakenn usten yll äpito tulee olemaan jokse enkin jä rjettömän kalli sta."
Tämä nyt oli ihan puolueeton tutkimus Malmin kentän eri vaihtoehdoista . Rakennusten maavuokra tuottaa Kaupungille "järjettömiä" summia vuosittain! Nyt "puoli-ilmaiseksi vuokralla .
Kaupunki tarvitsee erilaisia asioita, myös lentokenttiä, jopa pienkoneille, ja nyt siinä sellainen on valmiina. Tuossa kohtaa on turha ruveta laskeskelemaan paljonko siitä saisi vuokraa jos se olisi las vegasilaisen kasinon tontti las vegasissa.
Toiseksi lontoossa jyrättiin kokonainen kaupunginosa että saatiin pienkonekenttä lähelle keskustaa. Helsingissä jyrätään kenttä ja sanotaan että matkustelkaa 100km päähän, sehän ei ole matka eikä mikään liikemiehille. Tai ambulanssi ja muille viranomaiskoptereille, jne.
Sitä paitsi Malmilla on opetusta. Ei pelkästään harrastajia! Suurin osa siellä on lentäjäopiskelijoita ja niitä tulee sinne opiskelemaan ihan ulkomailta asti. Ja ihan ovat maksaneet siitä kovan hinnan, yksityisiä kouluja.
Miksi tätä on alapeukutettu? Siellä on kaksi yksityistä koulua, hinnat pyörii jossain 100 000e paikkeilla, joten on siinä ihan itse lennot kustannettu.
Edelleenkin kysyn, miksi alapeukutat? Ihan itse maksavat oman koulutuksensa, et sinä maksa siitä yhtään mitään 😂
Ainoa valtion tukema lentokoulu on Porissa. Kaikki muut ovat yksityisiä.
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa Malmin "suojelijoista" ei ole tällä minikentällä koskaan käynytkään
Nimenomaan päin vastoin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukahan se keksiikään valheita kirjoitti:
"Ke ksitään feikkikust annuksia niin kaikki saadaan näyttämään järjettömän ka lliilta. Siet ää kyllä kek siäkin koska rakent aminen ja rakenn usten yll äpito tulee olemaan jokse enkin jä rjettömän kalli sta."
Tämä nyt oli ihan puolueeton tutkimus Malmin kentän eri vaihtoehdoista . Rakennusten maavuokra tuottaa Kaupungille "järjettömiä" summia vuosittain! Nyt "puoli-ilmaiseksi vuokralla .
Kaupunki tarvitsee erilaisia asioita, myös lentokenttiä, jopa pienkoneille, ja nyt siinä sellainen on valmiina. Tuossa kohtaa on turha ruveta laskeskelemaan paljonko siitä saisi vuokraa jos se olisi las vegasilaisen kasinon tontti las vegasissa.
Toiseksi lontoossa jyrättiin kokonainen kaupunginosa että saatiin pienkonekenttä lähelle keskustaa. Helsingissä jyrätään kenttä ja sanotaan että matkustelkaa 100km päähän, sehän ei ole matka eikä mikään liikemiehille. Tai ambulanssi ja muille viranomaiskoptereille, jne.
Sitä paitsi Malmilla on opetusta. Ei pelkästään harrastajia! Suurin osa siellä on lentäjäopiskelijoita ja niitä tulee sinne opiskelemaan ihan ulkomailta asti. Ja ihan ovat maksaneet siitä kovan hinnan, yksityisiä kouluja.
Miksi tätä on alapeukutettu? Siellä on kaksi yksityistä koulua, hinnat pyörii jossain 100 000e paikkeilla, joten on siinä ihan itse lennot kustannettu.
Tämä toinen:
Malmilla toimivan Salpauslento Oy:n koulutuspäällikkö Anssi Viljanen kertoo, että harjoituslennot on siirretty Kuopioon, Tampereelle ja osittain Ruotsiin. Malmin kentällä ei enää ole lennonjohtoa.
Malmilla jatkuvat edelleen simulaattoriharjoitukset ja teoriaopetus.
Lentoharjoituksia tehdään eri puolilla maata leirimuotoisina. Viljanen tuntee Utin olosuhteet ja sanoo, että se on hyvä harjoituskenttä ja lähempänä kuin muut kentät.
— Utti on mukana harkinnassa, kun suunnittelemme jatkoa. Uttiin on tehtykin harjoituslentoja mittarilentomahdollisuuden takia.
Malmin korpikenttä väärässä paikassa! Ei onnistu koulutuskaan!!
Helsinkiläisistä enemmistö kannattaa kentän säilyttämistä. Mielestäni se kertoo jo kaiken, ei tarvitse enempää edes selitellä.
Se oli siinä. kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukahan se keksiikään valheita kirjoitti:
"Ke ksitään feikkikust annuksia niin kaikki saadaan näyttämään järjettömän ka lliilta. Siet ää kyllä kek siäkin koska rakent aminen ja rakenn usten yll äpito tulee olemaan jokse enkin jä rjettömän kalli sta."
Tämä nyt oli ihan puolueeton tutkimus Malmin kentän eri vaihtoehdoista . Rakennusten maavuokra tuottaa Kaupungille "järjettömiä" summia vuosittain! Nyt "puoli-ilmaiseksi vuokralla .
Kaupunki tarvitsee erilaisia asioita, myös lentokenttiä, jopa pienkoneille, ja nyt siinä sellainen on valmiina. Tuossa kohtaa on turha ruveta laskeskelemaan paljonko siitä saisi vuokraa jos se olisi las vegasilaisen kasinon tontti las vegasissa.
Toiseksi lontoossa jyrättiin kokonainen kaupunginosa että saatiin pienkonekenttä lähelle keskustaa. Helsingissä jyrätään kenttä ja sanotaan että matkustelkaa 100km päähän, sehän ei ole matka eikä mikään liikemiehille. Tai ambulanssi ja muille viranomaiskoptereille, jne.
Sitä paitsi Malmilla on opetusta. Ei pelkästään harrastajia! Suurin osa siellä on lentäjäopiskelijoita ja niitä tulee sinne opiskelemaan ihan ulkomailta asti. Ja ihan ovat maksaneet siitä kovan hinnan, yksityisiä kouluja.
Miksi tätä on alapeukutettu? Siellä on kaksi yksityistä koulua, hinnat pyörii jossain 100 000e paikkeilla, joten on siinä ihan itse lennot kustannettu.
Tämä toinen:
Malmilla toimivan Salpauslento Oy:n koulutuspäällikkö Anssi Viljanen kertoo, että harjoituslennot on siirretty Kuopioon, Tampereelle ja osittain Ruotsiin. Malmin kentällä ei enää ole lennonjohtoa.
Malmilla jatkuvat edelleen simulaattoriharjoitukset ja teoriaopetus.
Lentoharjoituksia tehdään eri puolilla maata leirimuotoisina. Viljanen tuntee Utin olosuhteet ja sanoo, että se on hyvä harjoituskenttä ja lähempänä kuin muut kentät.
— Utti on mukana harkinnassa, kun suunnittelemme jatkoa. Uttiin on tehtykin harjoituslentoja mittarilentomahdollisuuden takia.
Malmin korpikenttä väärässä paikassa! Ei onnistu koulutuskaan!!
Kokoajan sieltä porukkaa valmistuu. Toinen kouluista aeropole.
Et sinä tiedä mistään mitään, joten en jaksa kanssasi alkaa vänkäämään. Nolaat vain itsesi.
Vierailija kirjoitti:
Helsinkiläisistä enemmistö kannattaa kentän säilyttämistä. Mielestäni se kertoo jo kaiken, ei tarvitse enempää edes selitellä.
Perus Suomi junttila. Muualla Euroopassa on pienkonekenttiä ihan vähän väliä. Suomessa kitistään yhdestä kentästä. Junttila tämä on. Täynnä wt- porukkaa.
Sitte ku Thaimaan matkalle lähtevä av-mamma istuu Finnairin koneessa ja pienkoneet täytyy tietysti päästää lähtemään aina ensin ja siellä sitten odotellaan myöhässälähtöä, niin viimeistään siinä vaiheessa mamma ärähtää, että miksei pienkoneille ole omaa kenttää Helsingissä.