Miksei taloyhtiöihin rakenneta sähköautojen latauspaikkoja?
Kommentit (184)
Vierailija kirjoitti:
Siellä tarvitaan sellaiset tehot, että vanhojen talojen haperot liitynnät ja jakokeskukset menee uusiksi. Maakaapelointien ym. mainittujen lisäksi.
Tämähän on hyvä keino päästä melko lailisesti eroon rytöpaska mummonmökistä. Maksimi virralla lataus niin että vanha peltisanko sähkökeskus on punaisena, huolehtii vaan että tesla on riittävän kaukana.
Vierailija kirjoitti:
Tulevat kalliiksi. Kaapeloinnit pitää uusia laajasti, kun nykyiset kaapeloinnit eivät kestä edes auton sisälämmittimen käyttöä.
Sähköautoilijat kun maksaisivat sen niin ehkä asia muuttuisi. Bensa-asemien tilalle sähköautoasemat !
Kannabis on maailman vähähaittaisin päihde ja monipuolisin lääke- ja maatalouskasvi. Siitä saa tehtyä biopolttoaineita ja paperia myös. Jos Suomen kesantopellot kylvettäisiin öljyhamppua täyteen, olisimme suurelta osin omavarainen polttoaineiden suhteen. Siitä ei tietysti öljy-yhtiöt pitäisi.
Jos auton akut ovat ongelma, niin millä kirjoitit tämän viestin? Kännykällä, jossa Li-ion akku? Vai läppärillä, jossa Li-ion akku?
Kännyköitä myydään globaalisti satoja miljoonia per vuosi, eli akkumineraalien käyttö on suuruusluokkaa autot. Miksi et ottanut muita akkuongelmia aiemmin esiin kuin vain nyt autot :D
Ja: jos mennään siihen olemassaolevaan vaihtoehtoon ja sen ympäristökysymyksiin aina öljysodista, Meksikonlahden öljyvahingoista ja exxon valdezin öljy-onnettomuuksista lähtien - puhumattakaan millaisissa valtioissa öljyä tuotetaan, niin haluaako arvon hippi jatkaa samalla linjalla?