Lue keskustelun säännöt.
Miksi motarilla, kun annan liittyville tilaa ja siirryn vasemmalle kaistalle
14.11.2021 |
niin takana tuleva, joka on hidastellut viimeiset 100 km laittaa nyt kaasun pohjaan, siirtyy perääni vasemmalle kaistalle ja on valehtelematta alle 10 cm päässä. Kun siirryn takaisin oikealle kaistalle niin tuo ei mene edes ohi vaan palaa itse jonoon taakse.
Kommentit (179)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksassa motarilla ajavat autot siirtyvät lähes aina vasemmalle kaistalle, erityisesti kun kihdytyskaistalta on tulossa useampi auto. Minusta Ap on joustava liikenteessä.
Saksassa paljon autoilleena voin sanoa, että ei pidä paikkaansa. Saksan naapurimaassa Ranskassa liittymien kohdalla on pitkät sulkuviivat muistuttamassa, että liittymien kohdalla ei vaihdeta kaistaa. Ranskassa se ei ole sallittua edes ohittaakseen edellä ajavaa, vaan kaistanvaihto on liittymissä kokonaan kielletty, koska juuri liittymissä syntyy moottoriteillä eniten kolareita.
Liikenteessä ajetaan muiden kanssa ja kaikkein parhaiten ajetaan silloin, kun ajetaan ennakoitavasti. Mitä enemmän liikennettä sitä enemmän on syytä olla ennakoitava ajotavoissa.
Älä viitsi puhua paskaa Saksan käytännöistä. Autoilen Saksassa en pelkästään paljon, vaan päivittäin ja täällä todellakin vaihdetaan liittymän kohdalla kaistaa, jos se tekee liittymisen sujuvaksi. Jos kaistojen välissä on sulkuviiva, kuten joidenkin liittymien kohdalla on niin kaistaa ei vaihdeta. Täällä tosin kuskit ovat valovuosia taitavampia kuin Suomessa, joten ongelmia ei synny.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Tarkoitin "väistän VASEMMALLE"
Sama.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toi Traficomin jätkä vois tulla näyttämään lainkohdat tästä, että sitten kun tulee kolari hänen neuvojensa takia, niin korvausvastuu on siis kenellä, koska minulla se ei voi olla, jos on näin neuvottu?
Kuka korvaa tällaisessa tilanteessa, se Traficomin jätkä vai Traficom vai kuka?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Ei kukaan kehoita automaattisesti väistämään vaan käyttämään maalaisjärkeä. Silloin kun ohituksen voi tehdä turvallisesti se ei ole mikään rikos, jos sen tekee rampin kohdalla. Ja puhun nyt ohituksesta, en väistämisestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Ei kukaan kehoita automaattisesti väistämään vaan käyttämään maalaisjärkeä. Silloin kun ohituksen voi tehdä turvallisesti se ei ole mikään rikos, jos sen tekee rampin kohdalla. Ja puhun nyt ohituksesta, en väistämisestä.
Niin, KENELLÄ SE KORVAUSVASTUU ON, JOS TAPAHTUU KOLARI VASEMMALLA KAISTALLA OLEVAN KANSSA?
-Selitäppä se, kun näitä tapahtuu muutenkin, saati, että kehoitetaan kaistasurffaamaan.
Niin että KUKA KORVAA, kerroppa se nyt?
Eipä löydy korvaajaa, mutta neuvojia riittää lakia vastaan.
-Sitten kun kolahtaa, niin voi poliisille sanoa, että "Radiossa sanottiin, että näin pitää toimia"..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Ei kukaan kehoita automaattisesti väistämään vaan käyttämään maalaisjärkeä. Silloin kun ohituksen voi tehdä turvallisesti se ei ole mikään rikos, jos sen tekee rampin kohdalla. Ja puhun nyt ohituksesta, en väistämisestä.
Niin, KENELLÄ SE KORVAUSVASTUU ON, JOS TAPAHTUU KOLARI VASEMMALLA KAISTALLA OLEVAN KANSSA?
-Selitäppä se, kun näitä tapahtuu muutenkin, saati, että kehoitetaan kaistasurffaamaan.
Niin että KUKA KORVAA, kerroppa se nyt?
No sinun tietenkin. Kaistaa vaihtavalla on aina velvoisuus katsoa, että sen voi tehdä turvallisesti. Ei kukaan pakota ketään vaihtamaan kaistaa.
Vierailija kirjoitti:
No en jatkossa anna sitten, turha itkeä sitten, että joudutte pysähtymään.
Ap
Pysähtymään? Painan kaasua enkä jarrua liittymissä ja liityn sun eteesi liikennevirtaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei voi olla totta, että joku kysyy tällaista... Takaisin autokouluun!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Ei kukaan kehoita automaattisesti väistämään vaan käyttämään maalaisjärkeä. Silloin kun ohituksen voi tehdä turvallisesti se ei ole mikään rikos, jos sen tekee rampin kohdalla. Ja puhun nyt ohituksesta, en väistämisestä.
Niin, KENELLÄ SE KORVAUSVASTUU ON, JOS TAPAHTUU KOLARI VASEMMALLA KAISTALLA OLEVAN KANSSA?
-Selitäppä se, kun näitä tapahtuu muutenkin, saati, että kehoitetaan kaistasurffaamaan.
Niin että KUKA KORVAA, kerroppa se nyt?
No sinun tietenkin. Kaistaa vaihtavalla on aina velvoisuus katsoa, että sen voi tehdä turvallisesti. Ei kukaan pakota ketään vaihtamaan kaistaa.
Myönsit juuri itsekin, että on lainvastaista toimitaa väistää liittymästä tulijaa, kiitos ja
THE END OF STORY!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei saisi väistää ja antaa tilaa liittyvälle? Ohitustilannehan se on.
Jos olet tota mieltä, niin kortti pois tai takaisin autokouluun opettelemaan liittymissäännöt ja yleensäkin liikennesäännöt!
Asasta on nimittäin lakikin olemassa, mutta sinä et sitä muista, niin ei koske sinua vai mitä tarkoitat?
Lukeeko laissa "käytä vasenta kaistaa ohitustilanteissa, paitsi silloin kun ohitat rampista saapuvaa"?
Vai miksi silloin ei saa ohittaa??
Yksinkertaisesti siksi että se ei ole ohitustilanne. Rampista tulijalla on kolmio!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
NO NIIN. SAATIIN VIRALLINEN TULKINTA. Nimittäin Traficomin johtavalta asiantuntijalta Jussi Pohjoselta Radio Novalla hetki sitten.
Eli maalaisjärkeä saa käyttää! Tapauskohtaisesti. Kyseessä on ns. veteen piirretty viiva missä se kultainen keskitie menee. Jussi Pohjonen itse kertoi esim. vaihtavansa vasemmalle kaistalle pienellä kynnyksellä, jos näkee vaikkapa rekan tulevan rampissa ja arvoi joutuvansa ohittamaan sen kohta joka tapauksessa. Samalla helpottaa rekan liittymistä motarille ja sujuvoittansa liikennettä.
Joten nyt pulinat pois sinä, joka luet sitä tieliikennelakia kuin piru Raamattua ja kuvittelet olevasi joku jumala.
Traficomin johtava asiantuntija EI MYÖSKÄÄN OLE JUMALA, eikä hän voi antaa lain vastaisia neuvoja, kuten nyt tekee, ILMEISESTI YKSITYISHENKILÖNÄ PUHUI, muuten huomenaamulla Traficom ilmoittaa miten he voivat olla noudattamatta lakeja ja kehoittaa muitakin lain rikkomiseen!
-Potkut koko jätkälle, HENKILÖKOHTAINEN MIELIPIDE, EIKÄ MIKÄÄN JUMALA, kuten sanoit!
Lakia joutuu usein tulkitsemaan. Tässä tapauksessa Poliisi on juuri oikea taho antamaan sen tulkinnan. Ja kyllä Jussi Pohjonen edustaa Radio Novan liikenneradiossa nimenomaan Poliisia.
Ei poliisi voi neuvoa ketään rikkomaan lakia ihan noin vaan ominpäin.
-Tähän täytyy sitten tulla virallinen kanta, että jos minä sinun neuvojen mukaan väistän oikealle ja sieltä tuleekin joku ja tulee kolari, niin se ei sitten ole minun vika, koska näin on neuvottu, että liikennesääntöjä ei noudateta?
-Aivan, haistoit passkan itsekin, ei se noin mene, vaan olisin syyllinen ja PISTE!
Ei kukaan kehoita automaattisesti väistämään vaan käyttämään maalaisjärkeä. Silloin kun ohituksen voi tehdä turvallisesti se ei ole mikään rikos, jos sen tekee rampin kohdalla. Ja puhun nyt ohituksesta, en väistämisestä.
Niin, KENELLÄ SE KORVAUSVASTUU ON, JOS TAPAHTUU KOLARI VASEMMALLA KAISTALLA OLEVAN KANSSA?
-Selitäppä se, kun näitä tapahtuu muutenkin, saati, että kehoitetaan kaistasurffaamaan.
Niin että KUKA KORVAA, kerroppa se nyt?
No sinun tietenkin. Kaistaa vaihtavalla on aina velvoisuus katsoa, että sen voi tehdä turvallisesti. Ei kukaan pakota ketään vaihtamaan kaistaa.
Myönsit juuri itsekin, että on lainvastaista toimitaa väistää liittymästä tulijaa, kiitos ja
THE END OF STORY!
Höpö höpö. Kasva aikuiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Koska rikot lakia. Liittyvälle ei saa antaa tilaa vaihtamalla kaistaa.
Mistä sinä takana ajavana tiedät antaako edessäsi ajava tilaa liittyjälle vai siirtyykö hän vasemmalle koska ajaa lujempaa kuin edelläajava? Jos edessäsi ajavalla ei aja edessään ketään, niin silloinhan hän ei siirry vasemmalle kaistalle, tuli liittymästä auto tai ei.
Vierailija kirjoitti:
Toi Traficomin jätkä vois tulla näyttämään lainkohdat tästä, että sitten kun tulee kolari hänen neuvojensa takia, niin korvausvastuu on siis kenellä, koska minulla se ei voi olla, jos on näin neuvottu?
Kuka korvaa tällaisessa tilanteessa, se Traficomin jätkä vai Traficom vai kuka?
Jos kaistaa vaihdetaan mistä tahansa syystä, silloin kaistaa vaihtava on se jolla on velvollisuus varovaisuuteen. Minä en neuvoisi av:lla ketään vaihtamaan kaistaa juuri sen takia, koska joku ajattelee sen velvollisuudeksi unohtaen, että kaistanvaihtajana on itse vastuussa, ettei kaistanvaihdosta synny vahinkoa.
auto kouluun kirjoitti:
ap kun vie kuvia poliisille poliisi ottaa häneltä kortin pois ja passittaa auto kouluun. missähän poro kylässä kortti on ensinnäkään annettu
Porokylässä leipomo ja joitakin muita yrityksiä. Autokoulu on ihan siellä keskustassa. Mahtaako inssiajo onnistua vai onko Joensuu lähin?
Onpahan taas naurettavaa, viestissä ei ole yhtään sanaa joka olisi millään tavalla loukkaava tai paha ja ei vaan julkaista
Tämä taitaakin olla ainoa paikka jossa liikennesääntöjä noudatetaan rystyset valkoisena. Toki samaan aikaan voi roikkua viiden metrin päässä edellä menevästä ja ylinopeutta ja puhelinta käyttäen tietenkin. Myös liikenneopettaminen kuuluu velvollisuuksiin.