Miksi Suomessa liikenneturvallisuus sysätään jalankulkijoiden vastuulle?

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:17"]

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:12"]

Totta hitossa jalankulkijoiden pitää käyttää kunnon heijastimia. Mitäpä luulet, kumman on ensinnäkin helpompi huomata pimeällä (tai muulloin) vastaantulija, autoilijan vai lenkkeilijän? Mietippä tuota kysymystä tovi.

[/quote]

No en nyt ihan sitä tarkoittanut, että jalankulkija voi noin vain juosta auton eteen ja olettaa, että hänet huomataan. Mutta sitäpä vaan ihmettelen, että miten pimeään vuodenaikaan selvitään niissä kymmenissä ihan yhtä pohjoisessa sijaitsevissa valtioissa, joissa kukaan ei käytä heijastinta?

Niin, ja vaikkei jalankulkijaa näkisikään kymmenien metrien päästä, niin suojatiekyltin kyllä näkee. Miksi silti niin monet kuskit painavat kaasua suojatietä lähestyessään, kun eivät kerran näe kunnolla, että onko sieltä tulossa joku? ap

[/quote]Koska he katsovat, ettei ketään ole tulossa.

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:17"]

No en nyt ihan sitä tarkoittanut, että jalankulkija voi noin vain juosta auton eteen ja olettaa, että hänet huomataan. Mutta sitäpä vaan ihmettelen, että miten pimeään vuodenaikaan selvitään niissä kymmenissä ihan yhtä pohjoisessa sijaitsevissa valtioissa, joissa kukaan ei käytä heijastinta?

[/quote]

En tiedä miten siellä selvitään, varmaan pöllön silmät heillä. Fakta on se, jos tuolla pimeällä tiellä (ei katuvaloja) joku heiluu varsinkin tummissa vaatteissa, niin sen näkee vasta todella lähellä ja jos vauhtia on 80km/h niin huonoa on.

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:13"][quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:08"]

Elämme vuoden pimeintä aikaa, ja jatkuvasti saa kuulla samaa toitotusta heijastimista. Vuosi-pari sitten jalankulkija jäi kaupungissa suojatiellä auton alle, ja uutisen kommentit täyttyivät jalankulkijan syyllistäjistä. Jalankulkijan pitäisi vuorata itsensä heijastimiin sen sijaan, että autoilijat hidastaisivat vauhtia.

Olin pari vuotta sitten yliopistovaihdossa Ranskassa. Siellä oli loppusyksystä iltaisin ja aamuisin ihan yhtä pimeää kuin Suomessakin. Ei siellä kukaan todellakaan käyttänyt heijastinta, ja vaatetus oli jopa tummempaa kuin Suomessa. Silti autoilijat antoivat aina suojatiellä jalankulkijalle tietä, eikä siellä tarvinnut kulkea liikenteessä sydän kurkussa. Autoilijat saattoivat jopa päästää tien yli, vaikka heillä olisi ollut vihreä valo.

Samoin olin melko yllättynyt, kun jokunen vuosi sitten katsoin Ruotsin surkein kuski -ohjelmaa. Ajo-opettaja huomautti jok'ikinen kerta, jos autoilija ei päästänyt jalankulkijaa kadun yli. Suomen versiossa keskityttiin pääasiassa vaihteiden käyttöön ja pysäköimiseen.

P.S. kyllä, käytän itse heijastinta. Astun suojatielle vasta, kun olen täysin varma, että auto pysähtyy. Ei se kuitenkaan tarkoita, että tällainen asenne olisi oikein.

[/quote]

Suomessa uhri onkin aina syyllinen kaikkeen. Tässäkin tapauksessa laki katsoo että auto joka ei pysähdy suojatiellä on vain apua tarvitseva kuljettaja ja jalankulkijan pitäisi väistää.

Jos joku terrorisoi metrossa niin se on muiden vika että se yksi terrorisoi.

Tälläinen maa tämä Suomi on
[/quote]

mun kuulemissa tapauksissa se on niin, että autoilijan vika aina. Ihan sama polkeeko pyöräilijä yllättäen nurkan takaa alle vai leikkiikö lapsi parkkipaikalla ja autoilija ei huomaa ja ajaa päälle

On täysin tervettä suhtautumista, että liikenteessä jokainen pyrkii olemaan mahdollisimman näkyvä ja toisaalta varoo muita kulkijoita. On monia muitakin tekijöitä kuin pimeys, että "pimeää" kulkijaa on vaikea havaita (oli sitten auto, pyöräilijä, jalankulkija, eläin... mikä tahansa). Keväällä esimerkiksi valoisaan aikaan matalalla paistava aurinko saattaa häikäistä näkyvyyden hetkellisesti kokonaan, tai talvella vastaantulevan auton nostattama lumipilvi tai pimeällä sadesäällä vastaantulevan auton valot.

Tilannenopeus ja näkyvyys. Jokaisen kulkijan muistilista, pyörillä tai ilman.

tuleppas mun kyytiin huomen aamulla kun suhailen töihin,huomaat miten ne jalankulkijat siellä liikenteessä näkyvät (ei mitenkään,paitsi kohdalla) ja oikeasti yksi kälynen heijastin jossain kainalossa ei auta ketään.

Niin Ranskassa ja Ruotisssahan ei koskaan kuole jalankulkiojoita, eihän?!

Mutta rehellisyyden nimissä, liikenteessä on luvattoman paljon kuskeja, joiden kyky huomioida ja ennakoida on heikkoa, ja useimmilla se on ihan asenteesta kiinni. Minä ainakin mietin usein autoa ajaessani, että monilla kuskeilla on liian suuri tilannenopeus. Heti kun tulee pienikin suora, kiihdytetään, ja esimerkiksi risteyksiin, joista yleensä on joku tulossa tien yli, ajetaan niin suurella nopeudella, että ei siinä ehdi jarruttaa, jos joku tietä ylittävä onkin jäänyt huomioimatta. Monen monta kertaa on tullut mieleen, että mitä se kuski oikein ajattelee, vai ajatteleeko mitään? Jokaisen järki sanoo, että ihmisen aistit ovat rajalliset, eikä siihen voi luottaa että ei muutama sekunti sitten nähnyt ketään esimerkiksi edessä olevan suojatien vieressä. Yhtäkkiä siinä voikin olla joku, joku luulee että autoilija on hänet huomannut.

Jäin auton alle 8vuotiaana. Valosalla tosin. Jalkakäytävältä kai hyppäsin tielle, en muista sitä hetkeä kun taju meni. Tuskin se sen kuskin vika oli että ajo mun päälle, mistä se olis voinu tietää että syöksyn alle. (Silti hidastan ite vauhtia paljon enemmän kun huomaan että lapsi on tienreunassa. Aikuisen kyllä pitäis tajuta olla tielle hyppimästä. )

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 21:41"]

Autoilija on "king of the road". Jalankulkijat ja pyöräilijät asennoituu vaan sen mukaan, eikä valita.

[/quote]

Toivon, että se allejäävä jalankulkija tai pyöräilijä on sitten tämän teiden kuninkaan oma äiti, isä, sisar, veli, lapsi, puoliso tai muu lähisukulainen, niin syyttömät eivät joudu kärsimään.

Siksi:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1418880583900.html

Tässäkään auto ei todellakaan aja kovaa! 

Tilanne on ihan yhtä kehno, vaikka olis katuvalotkin, sinne varjoihin hukkuu jalankulkija vähintään yhtä tehokkaasti, etenkin jos alla on märkä asfaltti...

Pikkutuppukylässä on puolensa. Aina päästetään tien yli ja 100% varmasti, jos muistutat joulukuusta heijastinliiveinesi :D

Täällä suomessa on kummallinen peltilehmiä ihannoiva kulttuuri. Jos miehellä ei ole autoa niin e on tosi outoa ja töihin ei voi tietenkään edes päästä ilman autoa. Auto on miehisyyden merkki numero yks eli ajokotti pitää saada kakarana ja se eka auto myös. Ja titysti nykyajan naisellakin pitää olla auto että voi olla villi ja vapa. Sitten näitä pyhiä peltilehmiä pidetään kuin kukkaa ja jos tulee joku pieni naarmu niin se on aiva kauheaa (euroopassa ihmiset osaa suhtatautua naarmuihin asiallisesti). 

Ja jalankulkija tosiaan pitää ottaa kaikki vastuu. Autoilijat saa etuoikeuden kulkea tuolla miten tykkää. Mont ristykset ja liittymät on rakennettu niin ttä kävely niissä on lähes mahdotonta eli autoilu on laitettu etusijalle. Pyöräteitä ei joko olemtai ne on aivan karmeassa kunnossa ja katkeavat vähän väliä autotien vuoksi. 

Pysähdyn aina, jos näen jonkun haluavan tien yli suojatien kautta. Vaikea pysähtyä jalankulkijan takia, jos sitä ei näe. Muistakaa myös tehdä selväksi se, että haluatte tien yli. Parin metrin päässä suojatiestä seisominen ja katseen haahuilu ei useimmiten saa autoa pysähtymään.

No se on tullut ainakin huomattua, että Suomessa autoilijat eivät yksinkertaisesti noudata lakia. Kuljen niin autolla, pyörällä ja jalan ja kahdesti on ollut suht. lähellä jäädä lähes auton alle liikennevaloristeyksessä kun auto on yhtäkkiä päättänyt koukata toiselta kaistalta edestä, vaikka näkee että kävelijä tulossa jolle vihreät valot. Ja ärsyttävä tyyli on joillain ryömittää sitä autoa jatkuvasti lähemmäs jalankulkijaa ja sitten ajaa päin punaisia kun jalankulkija mennyt ohi, ei sitä tarvitse parinkymmenen sentin päähän änkeä kun mistä sitä tietää mikä hullu ratin takana on.

Ainakin täällä yhdestä isoimmista kaupungeista harva autoilija antaa edes suojatiellä tietä, toista on ulkomailla missä jalankulkijoita kunnioitetaan, suomalaisilla on jotain asennevammoja ratissa. Päälle ne ajaisivat jos käyttäisi oikeuttaan mennä suojatielle, ihan siis valoisaan aikaan. Ja idiootteja ne jotka ajavat täysillä kohti kun joku pysähtyy toiselle kaistalle antamaan tietä, miten valopää pitää olla ettei ymmärrä pysähtyä jos toinen pysähtynyt suojatien eteen vai luuleeko joku että jotkut huvikseen siinä parkittavat. Autoilijalle on varoitusmerkkinä suojatiemerkit ja jos näkee että ihminen aikoo sille tulla, pitää hiljentää ja pysähtyä. Täällä painetaan kaasua eikä vilkaista edes päinkään, leikitään ettei huomata ja ole aikaa pysähtyä. Sitä varten ne suojatiet kuitenkin on, jalankulkijan etuoikeus. Mitä virkaa olisi edes suojateillä kun autoilijoita ei kiinnosta lakeja noudattaa.

Minua tympii se miten piittaamattomia ihmiset ovat ja liikenteessä minäminä-asenteella, on olevinaan niin kiirettä aina ja tööttiäkin monet kuuluvat huudattavan jos jollain kestää joku sekunti lähteä valoista liikkeelle. Se tööttikään kun ei ole mielenilmauksia varten vaan varoitusääneksi tarkoitettu, eikä se saa sitä toista lähtemään yhtään sen nopeammin. Ikävää kuunneltavaa tuollaiset, varsinkin esim. rekoille joilla kestää päästä liikkeelle jäisellä tiellä tai vaikka autokoululaiselle, kaikille. Yksi tympeä tapa on myös huoltoasemien ilmapisteeseen tulevat euroopan omistajat jotka huudattavat tööttiään jos pyöräilijä on laittamassa ilmaa, siis huudatetaan jo ennen kuin on pysähdytty että pyöräilijän pitäisi väistää vaikka autoilija hyvin mahtuu paikalleen laittamaan ilmaa toisella pumpulla, pitää vain osoittaa jostain aggressiivisina mieltään. Huoltoaseman ilmaa kun saa kaiketi pyöräilijätkin käyttää:)

Ärsyttää sellainen aggressiiviinen ja piittaamaton liikennekäyttäytyminen, muiden turvallisuudesta ei välitetä ja lakeja kunnioiteta ja päät punaisina rateissa. Toivoisin, että voisi palkata lisää poliiseja valvomaan liikennettä ja voisivat kustantaa heidän palkat sakkolappujen tuotoilla, lisäisi työllisyyttä ja turvallisuutta.

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 22:42"]

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 21:41"]

Autoilija on "king of the road". Jalankulkijat ja pyöräilijät asennoituu vaan sen mukaan, eikä valita.

[/quote]

Toivon, että se allejäävä jalankulkija tai pyöräilijä on sitten tämän teiden kuninkaan oma äiti, isä, sisar, veli, lapsi, puoliso tai muu lähisukulainen, niin syyttömät eivät joudu kärsimään.

[/quote]

...siis lähisukulainen tai läheinen...

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 18:44"]

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 16:20"]

Autoilijoilla on myös erittäin huono tietämys, milloin heidän kuuluu väistää pyöräilijää. [/quote]

No, ihan tasapuolisuuden vuoksi osalla pyöräilijöitä ei ole minkäänlaista käsitystä liikennesäännöistä, vaan ajetaan niin kuin pulloperse sika. Pyöräilijä VÄISTÄÄ oikealta tulevia eikä suojatietä saa ajaa pyörällä (erittäin harva suojatie on pyörätien jatke).

[/quote]

yksikään suojatie ei ole pyörätien jatke, mutta joka pyörötiellä on jatke eikä suojatie. Suojatie on siellä missä ei muutenkaan saa aikuinen ajaa pyörällä. Jos saat laillisesti ajaa alueella on siinä silloin jatke.

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:17"][quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 15:12"]

Totta hitossa jalankulkijoiden pitää käyttää kunnon heijastimia. Mitäpä luulet, kumman on ensinnäkin helpompi huomata pimeällä (tai muulloin) vastaantulija, autoilijan vai lenkkeilijän? Mietippä tuota kysymystä tovi.

[/quote]

No en nyt ihan sitä tarkoittanut, että jalankulkija voi noin vain juosta auton eteen ja olettaa, että hänet huomataan. Mutta sitäpä vaan ihmettelen, että miten pimeään vuodenaikaan selvitään niissä kymmenissä ihan yhtä pohjoisessa sijaitsevissa valtioissa, joissa kukaan ei käytä heijastinta?

Niin, ja vaikkei jalankulkijaa näkisikään kymmenien metrien päästä, niin suojatiekyltin kyllä näkee. Miksi silti niin monet kuskit painavat kaasua suojatietä lähestyessään, kun eivät kerran näe kunnolla, että onko sieltä tulossa joku? ap
[/quote]
Koska suomalaiset vihaavat toisia suomalaisia. Jotkut vihaavat ulkomaalaisiakin.
Joka paikkaan täytyy päästä tuhatta ja sataa. Täällä korostetaan yksilöllisyyttä ehkä enemmän kuin missään muualla. Yksilön on päästävä paikasta toiseen niin nopeasti kuin haluaa ja toisten yksilöiden pitää tajuta pysyä pois tieltä.

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 20:32"]

Jos jalankulkija ei käytä heijastinta, niin se on todellakin oma vika jos jää auton alle. Autosta on lähes mahdotonta havaita tummiin pukeutunutta junttia suojatiellä, erityisesti jos vastaan ajaa autoja joiden valot kadottavat tuon juntin aivan kokonaan pimentoon. Vaan kun nämä autottomat tollot eivät kykene sitä millään käsittämään. Eivät ole kai koskaan autolla ajaneet. Samoin valottomat pyöräilijät saavat syyttää itseään jos kuolevat auton alle. Mikä siinä on niin ksittämättömän hankala tajuta: TEITÄ EI EHDI HAVAITSEMAAN PIMEÄSSÄ!!!

[/quote]

Kyllä siellä sinunkin autossa on penkin ja ratin välissä vähintään yhtä juntti kuski.

Sivistynyt kuljettaja huomaa jalankulkijan ja antaa tälle tietä. Pitää vähän hidastaa ja lopettaa se päätön kaahotus, niin ehtii havannoida paremmin.

Ne jotka ei käytä heijastinta, ovat mulle lainsuojattomia.

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 22:42"]

[quote author="Vierailija" time="09.12.2014 klo 21:41"]

Autoilija on "king of the road". Jalankulkijat ja pyöräilijät asennoituu vaan sen mukaan, eikä valita.

[/quote]

Toivon, että se allejäävä

[/quote]

Sinä voit toivoa vaikka joulupukilta villasukkia, siitä king of the road ei välitä. Se jatkaa vakaata kulkuaan jalankulkijoista piittaamatta.