Pirkko, 78, jäi etelän lomalennolta myöhäisen tiedottamisen vuoksi – oleellinen tieto tuli vasta lennon jälkeen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"78-vuotias Pirkko maksoi matkatoimistolle 15 euroa siitä, että hän saa kaikki asiakirjat postitse kotiinsa, sillä hänellä ei ole lainkaan sähköpostiosoitetta."

Detur on laskuttanut asiakasta palvelusta, että toimittavat tarvittavat tiedot postitse. Kyllä tämä on täysin Deturin vika eikä asiakkaan.

Hän ei maksanut siitä, että hänelle toimitetaan uusimmat koronatiedot. Miten voi edes kuvitella, että matkatoimisto printtaa hänelle koronarajoitukset/ohjeet matkustustasiakirjoista, kun ne olisi pitänyt postin kyytiin laittaa vkoa aikaisemmin ja silti ne olisivat saattaneet muuttua siinä ajassa? Ei ole matkatoimiston vika, jos ihminen ei osaa etsiä tietoa netistä. Lause: ”Tarkasta kohdemaan koronatiedotteet viimeistään vuorokausi ennen matkaasi” on aika selvä. Jos Pirkko osaa nousta koneeseen, hän liene osaa myös lukea?

Sinä tässä et vaikuta osaavan lukea. Puuttuvalla asiakirjalla ei ollut mitään tekemistä koronan kanssa.

Kyllä on. Aiemmin on riittänyt, kun se on ollut täytettynä laskeutuessa, nyt (koronan vuoksi) se tulee olla täytettynä jo lähdettäessä.

Tuo tulikin yllätyksenä lähes kaikille. Detourin nettiohjeen mukaan kaavake jaetaan koneessa, jossa se täytetään. Eivät siellä tienneet, että se pitää nyt täyttää sähköisenä ennen lentoa. Oli vissiin eka lento tällä kaudella.

Kyllä, juuri siksi se matkustaja on vastuussa ottamaan selvää juuri ennen lähtöään asioista. Matkatoimisto ei sitä tietoa olisi ehtinyt toimittaa. Joka paikassa toitotetaan, että matkustustiedotteita tulee seurata herkeämättä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ei ole mitään älylaitetta , niin mihin sen sähköpostin tekee?

Menee vaikka kirjaston tietokoneella tekemään ja sitten käy siellä kerran viikossa katsomassa viestit ja printtaa ne lentoliput kun ne tulee.

Katsoitko Pirkon ikää? Ei hän välttämättä voi vaan mennä kirjaston koneelle, jos ei osaa sitä oikeasti käyttää.

Ihan koneen peruskäyttö nollista tuossa iässä ei ole kaikille edes realistista, ja kun miettii kaikkia tietoturvauhkia ym, niin nuoremmillakin on tekemistä sähköisessä maailmassa.

Eikö siis tuon ikäisten pitäisi voida käyttää palveluita? Eikö aina marista, että vanhoilla on rahaa. No, mites he sitä käyttävät, jos heidät ulkoistetaan yhteiskunnasta?

Kirjastosta saa apua tietokoneasioihin. Sen takia ehdotin kirjastoa enkä tietokonekaupasta koneen hankkimista kotiin. 

Jos on täydellisen avuton, onko yhteiskunnan hoidettava matkustuspalvelutkin niin, että se avuton pääsee Turkkiin? Mitenhän se siellä pärjää, jos esim. osaa vain suomen kieltä.

Vierailija kirjoitti:

Sähköposti on ollut olemassa vuosikymmeniä, Pirkkokin olisi aivan hyvin ehtinyt opetella käyttämään sitä.

Tämä! Onko Pirkko siis ollut koko 2000-luvun matkustelematta, mutta nyt oli pakko kesken koronan päästä Turkkiin???

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ei ole mitään älylaitetta , niin mihin sen sähköpostin tekee?

Menee vaikka kirjaston tietokoneella tekemään ja sitten käy siellä kerran viikossa katsomassa viestit ja printtaa ne lentoliput kun ne tulee.

Katsoitko Pirkon ikää? Ei hän välttämättä voi vaan mennä kirjaston koneelle, jos ei osaa sitä oikeasti käyttää.

Ihan koneen peruskäyttö nollista tuossa iässä ei ole kaikille edes realistista, ja kun miettii kaikkia tietoturvauhkia ym, niin nuoremmillakin on tekemistä sähköisessä maailmassa.

Eikö siis tuon ikäisten pitäisi voida käyttää palveluita? Eikö aina marista, että vanhoilla on rahaa. No, mites he sitä käyttävät, jos heidät ulkoistetaan yhteiskunnasta?

Kirjastosta saa apua tietokoneasioihin. Sen takia ehdotin kirjastoa enkä tietokonekaupasta koneen hankkimista kotiin. 

Jos on täydellisen avuton, onko yhteiskunnan hoidettava matkustuspalvelutkin niin, että se avuton pääsee Turkkiin? Mitenhän se siellä pärjää, jos esim. osaa vain suomen kieltä.

Kyllähän veronmaksajan pitää hoitaa Pirkolle tulkki mukaan Turkin reissulle.

Vierailija kirjoitti:

78v ei ole nykymittapuulla ikäloppu. Jopa reilusti päälle kasikymppinen mummoni osaa käyttää s-postia, whatsappia ja osaa maksaa laskut verkkopankissa.

Esim sähköposti ja verkkopankki ovat olleet olemassa niin kauan, että kyllä niiden käytön on ehtinyt seitsemänkymppiset opetella. Ei voi olettaa että yhteiskunta holhoaa loputtomiin

Tässä tapauksessahan matkatoimisto ei tiedottanut asiasta sen paremmin sähköpostilla kuin tekstarillakaan. Kyllä Detourin olisi pitänyt tietää, kuuluu ihan perustyöhön. Kentällä kymmeniä ihmisiä täytti sitten sähköistä kaavaketta, ja sen seurauksena homma tilttasi.

Suomen ulkoministeriö kehottaa välttämään kaikkea turhaa matkustusta ulkomaille.

Hyvä että matka loppui jo Helsinkiin. Miten olisi Turkissa pärjännyt, se ei o,e EU maa, kela ei korvaa Turkin sairaanhoitoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ei ole mitään älylaitetta , niin mihin sen sähköpostin tekee?

Menee vaikka kirjaston tietokoneella tekemään ja sitten käy siellä kerran viikossa katsomassa viestit ja printtaa ne lentoliput kun ne tulee.

Katsoitko Pirkon ikää? Ei hän välttämättä voi vaan mennä kirjaston koneelle, jos ei osaa sitä oikeasti käyttää.

Ihan koneen peruskäyttö nollista tuossa iässä ei ole kaikille edes realistista, ja kun miettii kaikkia tietoturvauhkia ym, niin nuoremmillakin on tekemistä sähköisessä maailmassa.

Eikö siis tuon ikäisten pitäisi voida käyttää palveluita? Eikö aina marista, että vanhoilla on rahaa. No, mites he sitä käyttävät, jos heidät ulkoistetaan yhteiskunnasta?

Pirkkoa ei ulkoistettu mistään. Hän olisi kirjastosta apua saanut, kun olisi pyytänyt.

Mietis uudelleen. Kirjaston henkilökunnalla ei muuhun aikaa olisikaan kuin kurssittaa vanhuksia ATK:ssa, jos he niin tekisivät. Toki varmasti JOTAIN apua olisikin saatavilla, mutta jos lähtötaso on nollissa, ei se ole realistista.

En nyt tästä tapauksesta osaa mitään varsinaisesti kommentoida, kun en matkustele, joten en kauheasti osaa arvioida miten tän olisi pitänyt mennä. Toki korona-aika on haastavaa, joten voi kysyä onko silloin välttämätöntä liki 80-vuotiaan matkustaa.

Mutta noin yleisesti on paljon muitakin esimerkkejä, joissa ilman sähköpostia on liemessä. On vielä kuitenkin iso osa ihmisiä, joille sähköposti ei ole realismia. Ja heistä ihan merkittävä osa on näitä Pirkkoja, joilla on rahaa. Sellaista palvelua, joka asiat heille järjestäisi, ei vain ole olemassa. Eikä luotettavaa sellaista niin vain kehitetä. Toki ongelma on poistumassa vähitellen, nykyiset 60-70-vuotiaat osaavat jo kyllä.

Kuinka kauan voi viedä sutaista lentokentällä pikaisesti henkilötietonsa jollekin lomakkeelle? Vaikka sähköiselle sellaiselle, senhän pitäisi käydä vielä vikkelämmin. Ja miksei sitä maahantulolomaketta voinut täyttää lentokoneessa jossa on tuntikausia aikaa miettiä vastauksia?

Näin esim. Porissa saa digiopastusta kirjastossa (75+ vanhempani käyttävät tätä): https://www.pori.fi/uutinen/2021-08-30_digiopastukset-kayntiin-paakirja…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koneen olisi pitänyt odottaa matkustajia, suurella osalla oli kaavake täyttämättä, koska mitään etukäteisilmoitusta ei ollut tullut.

Olen lähdössä Aurinkomatkojen kautta Teneriffalle. Hankala on tuo kaavake täyttää tällaiselle työikäisellekin.

Kone ei odota. Lähtöajasta on pidettävä kiinni tai menettää ''slot''-ajan kentällä. Sitten uutta slottia voikin joutua odottamaan jopa tunteja joillakin kentällä, jos ei ehdi omaan slottiinsa ruuhka-aikaan. (Slottiaika = se etukäteen ostettu aikaikkuna, jolloin koneen tulisi nousta ilmaan kentältä.) 

Jossain kentillä saa myös sanktioita, jos ei pidä kiinni noista sloteista. Lisäksi voi olla, että koneen miehistö lentää myös paluulennon, joten jos aletaan myöhästyä reippaammin, voi olla että on myöhemmin vaarana miehistön työtuntien ylittyminen. Niistäkin on tarkat rajoitukset, kuinka monta tuntia saa lentää. Työtuntien ylittyminen johtaa pahimmillaan paluulennon peruutukseen, ja se on riski, jota ei kukaan yhtiö halua tahallaan auttaa.

Taustalla on _paljon_ kaikkea mitä ei usein ajatellakaan. Ei lentoyhtiöt huvikseen noista lähtöajoista tarkkoja ole. Siksi jos kone on lähtenyt jo lähtöportilta, ketään ei koskaan palata enää hakemaan sieltä portilta, jos on tullut myöhässä. Vaikka olisikin portilla "vain" 5 min lähtöajan jälkeen, tai näkisi että kone vasta rullaa pois.

t. lentoyhtiön työntekijä, joka on kohdannut monet asiakkaat ja "sinä pilasit meidän matkan!!!" -huudot  :-)

Lentoliikenne Helsinki-Vantaalla on lähes stopissa ja niitä slotteja on vapaana vaikka kuinka paljon koska sieltä lähtee vain parikymmentä konetta päivässä. (asun kentän vierellä, joten tiedän jokaisen nousun ja laskun) Ja sama juttu tietenkin Turkin päässä, joskin siellä slotti määräytyy tietysti vasta kun saapuva kone lähestyy kenttää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koneen olisi pitänyt odottaa matkustajia, suurella osalla oli kaavake täyttämättä, koska mitään etukäteisilmoitusta ei ollut tullut.

Olen lähdössä Aurinkomatkojen kautta Teneriffalle. Hankala on tuo kaavake täyttää tällaiselle työikäisellekin.

Kone ei odota. Lähtöajasta on pidettävä kiinni tai menettää ''slot''-ajan kentällä. Sitten uutta slottia voikin joutua odottamaan jopa tunteja joillakin kentällä, jos ei ehdi omaan slottiinsa ruuhka-aikaan. (Slottiaika = se etukäteen ostettu aikaikkuna, jolloin koneen tulisi nousta ilmaan kentältä.) 

Jossain kentillä saa myös sanktioita, jos ei pidä kiinni noista sloteista. Lisäksi voi olla, että koneen miehistö lentää myös paluulennon, joten jos aletaan myöhästyä reippaammin, voi olla että on myöhemmin vaarana miehistön työtuntien ylittyminen. Niistäkin on tarkat rajoitukset, kuinka monta tuntia saa lentää. Työtuntien ylittyminen johtaa pahimmillaan paluulennon peruutukseen, ja se on riski, jota ei kukaan yhtiö halua tahallaan auttaa.

Taustalla on _paljon_ kaikkea mitä ei usein ajatellakaan. Ei lentoyhtiöt huvikseen noista lähtöajoista tarkkoja ole. Siksi jos kone on lähtenyt jo lähtöportilta, ketään ei koskaan palata enää hakemaan sieltä portilta, jos on tullut myöhässä. Vaikka olisikin portilla "vain" 5 min lähtöajan jälkeen, tai näkisi että kone vasta rullaa pois.

t. lentoyhtiön työntekijä, joka on kohdannut monet asiakkaat ja "sinä pilasit meidän matkan!!!" -huudot  :-)

Lentoliikenne Helsinki-Vantaalla on lähes stopissa ja niitä slotteja on vapaana vaikka kuinka paljon koska sieltä lähtee vain parikymmentä konetta päivässä. (asun kentän vierellä, joten tiedän jokaisen nousun ja laskun) Ja sama juttu tietenkin Turkin päässä, joskin siellä slotti määräytyy tietysti vasta kun saapuva kone lähestyy kenttää.

Vapaa slotti ei tarkoita sitä, että matkustajia voitaisiin odotella. Sulle varmaan tulee yllätyksenä, että monella on jatkolento eteenpäin?

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän moni tuon ikäinen ja huomattavasti vanhempikin on netissä.

Nykyään se vaan on jo ihan peruskansalaistaito, ja asioiden hoito verkon ulkopuolella on sekä hankalaa ja kallista.

Nyt vaan Pirkko senioreiden digikurssille, niitä järjestetään runsaasti ympäri Suomea.

Netti, sähköposti ja älypuhelin eivät olisi tässä tilanteessa auttaneet tippaakaan, koska Detour tiedotti tarvittavasta lomakkeesta tunteja liian myöhään. Varmaan valtaosalla samasta syystä kentälle jääneistä oli viimeisen päälle olevat älyvimpaimet, mutta koneesta hekin jäivät.

Vierailija kirjoitti:

Suomen ulkoministeriö kehottaa välttämään kaikkea turhaa matkustusta ulkomaille.

Hyvä että matka loppui jo Helsinkiin. Miten olisi Turkissa pärjännyt, se ei o,e EU maa, kela ei korvaa Turkin sairaanhoitoa.

Päivitähän tietosi. Nyt on siirrytty takaisin maakohtaisiin matkustustiedotteisiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koneen olisi pitänyt odottaa matkustajia, suurella osalla oli kaavake täyttämättä, koska mitään etukäteisilmoitusta ei ollut tullut.

Olen lähdössä Aurinkomatkojen kautta Teneriffalle. Hankala on tuo kaavake täyttää tällaiselle työikäisellekin.

Kone ei odota. Lähtöajasta on pidettävä kiinni tai menettää ''slot''-ajan kentällä. Sitten uutta slottia voikin joutua odottamaan jopa tunteja joillakin kentällä, jos ei ehdi omaan slottiinsa ruuhka-aikaan. (Slottiaika = se etukäteen ostettu aikaikkuna, jolloin koneen tulisi nousta ilmaan kentältä.) 

Jossain kentillä saa myös sanktioita, jos ei pidä kiinni noista sloteista. Lisäksi voi olla, että koneen miehistö lentää myös paluulennon, joten jos aletaan myöhästyä reippaammin, voi olla että on myöhemmin vaarana miehistön työtuntien ylittyminen. Niistäkin on tarkat rajoitukset, kuinka monta tuntia saa lentää. Työtuntien ylittyminen johtaa pahimmillaan paluulennon peruutukseen, ja se on riski, jota ei kukaan yhtiö halua tahallaan auttaa.

Taustalla on _paljon_ kaikkea mitä ei usein ajatellakaan. Ei lentoyhtiöt huvikseen noista lähtöajoista tarkkoja ole. Siksi jos kone on lähtenyt jo lähtöportilta, ketään ei koskaan palata enää hakemaan sieltä portilta, jos on tullut myöhässä. Vaikka olisikin portilla "vain" 5 min lähtöajan jälkeen, tai näkisi että kone vasta rullaa pois.

t. lentoyhtiön työntekijä, joka on kohdannut monet asiakkaat ja "sinä pilasit meidän matkan!!!" -huudot  :-)

Lentoliikenne Helsinki-Vantaalla on lähes stopissa ja niitä slotteja on vapaana vaikka kuinka paljon koska sieltä lähtee vain parikymmentä konetta päivässä. (asun kentän vierellä, joten tiedän jokaisen nousun ja laskun) Ja sama juttu tietenkin Turkin päässä, joskin siellä slotti määräytyy tietysti vasta kun saapuva kone lähestyy kenttää.

N. 100 lentoa päivässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän moni tuon ikäinen ja huomattavasti vanhempikin on netissä.

Nykyään se vaan on jo ihan peruskansalaistaito, ja asioiden hoito verkon ulkopuolella on sekä hankalaa ja kallista.

Nyt vaan Pirkko senioreiden digikurssille, niitä järjestetään runsaasti ympäri Suomea.

Netti, sähköposti ja älypuhelin eivät olisi tässä tilanteessa auttaneet tippaakaan, koska Detour tiedotti tarvittavasta lomakkeesta tunteja liian myöhään. Varmaan valtaosalla samasta syystä kentälle jääneistä oli viimeisen päälle olevat älyvimpaimet, mutta koneesta hekin jäivät.

Se ei ollut Detourin vika, että porukka oli lähtöselvityksessä liian myöhään ja täyttämässä lomaketta yhtäaikaa. Ei se Detourin lomake ollut. Ne, jotka tiedon saivat ollessaan kaksi tuntia ennen koneen lähtöä, ehtivät sen täyttää. Sit oli nää muutamat, jotka ihan itse törttöilivät hommansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän moni tuon ikäinen ja huomattavasti vanhempikin on netissä.

Nykyään se vaan on jo ihan peruskansalaistaito, ja asioiden hoito verkon ulkopuolella on sekä hankalaa ja kallista.

Nyt vaan Pirkko senioreiden digikurssille, niitä järjestetään runsaasti ympäri Suomea.

Netti, sähköposti ja älypuhelin eivät olisi tässä tilanteessa auttaneet tippaakaan, koska Detour tiedotti tarvittavasta lomakkeesta tunteja liian myöhään. Varmaan valtaosalla samasta syystä kentälle jääneistä oli viimeisen päälle olevat älyvimpaimet, mutta koneesta hekin jäivät.

Se ei ollut Detourin vika, että porukka oli lähtöselvityksessä liian myöhään ja täyttämässä lomaketta yhtäaikaa. Ei se Detourin lomake ollut. Ne, jotka tiedon saivat ollessaan kaksi tuntia ennen koneen lähtöä, ehtivät sen täyttää. Sit oli nää muutamat, jotka ihan itse törttöilivät hommansa.

Miten niin liian myöhään? Check-in avautuu normaalisti aika viime tipassa että siinä ehtii juuri ja juuri jonottaa checkauksen sekä turvatarkastuksen ja juosta boardaus-jonoon. Jonon ekat ehtivät täyttää lomakkeen, mutta jonon hännille jääneillä ei ollut mitään mahdollisuutta ja sitten kirjausjärjestelmäkin tilttasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ei ole mitään älylaitetta , niin mihin sen sähköpostin tekee?

Menee vaikka kirjaston tietokoneella tekemään ja sitten käy siellä kerran viikossa katsomassa viestit ja printtaa ne lentoliput kun ne tulee.

Mun anoppi on tätä Pirkkoa nuorempi ja hänellä ei ole minkäänlaista älylaitetta. Lankapuhelin (sellainen feikki eli näyttää lankapuhelimelta, mutta on kyllä mobiiliverkossa) löytyy, eli ei ole edes minkään tasoista älypuhelinta. Täysin ehdottomasti kieltäytyy sellaisia kotiinsa huolimasta. Laskut maksaa pankissa/niillä kuorilla kuten joskus muinoin. Pankkikortin on sentään suostunut hommaamaan. Yksi hänen lapsistaan kuitenkin asuu ulkomailla, joten reissaa jonkin verran. Ei hän todellakaan kykenisi mitään sähköpostia kirjaston koneella avaamaan vaikka jostain syystä nöyrtyisi sellaisen tekemään. On ilmoittanut että sitten kun ei enää asioitaan voi ilman tietokonetta hoitaa niin jääkööt hoitamatta.

Veikkaisin että matkatoimistojen asiakkaista iso osa on juuri tämän tapaisia henkilöitä. Lentojen ja hotellien varaamisesta on tullut nykyään niin helppoa, että mihin muut matkatoimistojen palveluita yleensä edes tarvitsisivat.

Apua... Miksi jotkut haluavat väkisin tehdä elämästään hankalaa? Tuon ikäisellä kun ei mitenkään voi väittää olevan iästäkään kiinni. Kauhistuttaa ajatus siitä jos 70-vuotias äitini olisi lähimainkaan noin vastentahtoinen oppimaan uutta. Onneksi hän aloitti netin käytön heti 90-luvulla ja hoitaa ihan yhtä sujuvasti asiat netissä kuin kolmekymppiset lapsensakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän moni tuon ikäinen ja huomattavasti vanhempikin on netissä.

Nykyään se vaan on jo ihan peruskansalaistaito, ja asioiden hoito verkon ulkopuolella on sekä hankalaa ja kallista.

Nyt vaan Pirkko senioreiden digikurssille, niitä järjestetään runsaasti ympäri Suomea.

Netti, sähköposti ja älypuhelin eivät olisi tässä tilanteessa auttaneet tippaakaan, koska Detour tiedotti tarvittavasta lomakkeesta tunteja liian myöhään. Varmaan valtaosalla samasta syystä kentälle jääneistä oli viimeisen päälle olevat älyvimpaimet, mutta koneesta hekin jäivät.

Se ei ollut Detourin vika, että porukka oli lähtöselvityksessä liian myöhään ja täyttämässä lomaketta yhtäaikaa. Ei se Detourin lomake ollut. Ne, jotka tiedon saivat ollessaan kaksi tuntia ennen koneen lähtöä, ehtivät sen täyttää. Sit oli nää muutamat, jotka ihan itse törttöilivät hommansa.

Miten niin liian myöhään? Check-in avautuu normaalisti aika viime tipassa että siinä ehtii juuri ja juuri jonottaa checkauksen sekä turvatarkastuksen ja juosta boardaus-jonoon. Jonon ekat ehtivät täyttää lomakkeen, mutta jonon hännille jääneillä ei ollut mitään mahdollisuutta ja sitten kirjausjärjestelmäkin tilttasi.

Lentoasemalla lähtöselvitys avautuu viimeistään kaksi tuntia ennen lennon lähtöä, korona-aikana kolme se on auennut kolme tuntia ennen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllähän moni tuon ikäinen ja huomattavasti vanhempikin on netissä.

Nykyään se vaan on jo ihan peruskansalaistaito, ja asioiden hoito verkon ulkopuolella on sekä hankalaa ja kallista.

Nyt vaan Pirkko senioreiden digikurssille, niitä järjestetään runsaasti ympäri Suomea.

Netti, sähköposti ja älypuhelin eivät olisi tässä tilanteessa auttaneet tippaakaan, koska Detour tiedotti tarvittavasta lomakkeesta tunteja liian myöhään. Varmaan valtaosalla samasta syystä kentälle jääneistä oli viimeisen päälle olevat älyvimpaimet, mutta koneesta hekin jäivät.

Se ei ollut Detourin vika, että porukka oli lähtöselvityksessä liian myöhään ja täyttämässä lomaketta yhtäaikaa. Ei se Detourin lomake ollut. Ne, jotka tiedon saivat ollessaan kaksi tuntia ennen koneen lähtöä, ehtivät sen täyttää. Sit oli nää muutamat, jotka ihan itse törttöilivät hommansa.

Miten niin liian myöhään? Check-in avautuu normaalisti aika viime tipassa että siinä ehtii juuri ja juuri jonottaa checkauksen sekä turvatarkastuksen ja juosta boardaus-jonoon. Jonon ekat ehtivät täyttää lomakkeen, mutta jonon hännille jääneillä ei ollut mitään mahdollisuutta ja sitten kirjausjärjestelmäkin tilttasi.

Jaa jaa, jännä homma, että sulle tulee aina kiire. Johtuiskohan ihan susta itsestäsi?

Vierailija kirjoitti:

Jos ei ole mitään älylaitetta , niin mihin sen sähköpostin tekee?

Kirjastossa voi käydä lukemassa sähköpostit ilmaiseksi ja sieltä saa myös apua sähköpostiosoitteen luomiseen, jos ei ole esim. sukulaisia, jotka auttaisivat.