Lue keskustelun säännöt.
Vihreiden Turun pormestariehdokas Rantanen ajaisi autot keskustasta
17.05.2021 |
Elina Rantanen muuttaisi Turun keskustassa useita katuja kävelykatupainotteisiksi Turun jokirannan ja Yliopistonkadun välillä sekä kauppatorin ympäristökortteleissa.
Luulin että se oli jotakin läppää, kun kuulin että olivat ehdottaneet siltojen sulkemista autoilta, mutta ei tainnut ollakaan, miten nämä meinaa että kaupungissa sitten liikkkuu yhtään mikään?
Muistakaa nämä kun äänestätte
https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5302337/Vihreiden+pormestariehdok…
Kommentit (86)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruissalon autoilua pitäisi rajoittaa.
Sehän on jo rajoitettua.
Jaa miten? Missä muka?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minusta se, että autolla ei pääsisi ajamaan keskustaan heti sen jälkeen kun kallis toriparkki on valmistunut sopisi hyvin Turkuun siinä kuin toimimaton funikulaari ja budjettinsa moninkertaisesti ylittänyt Logo-
mon siltikin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ruissalon autoilua pitäisi rajoittaa.
Sehän on jo rajoitettua.
Jaa miten? Missä muka?
Ei torin ympärillä ole aikoihin saanut ajella.
Vierailija kirjoitti:
Turun ydinkeskustassa asuvan autonomistajan elämä on todella perseestä tällä hetkellä. Asukaspysäköintiä ei tälle alueelle ole saatu järjestettyä vieläkään, vaikka sen piti tulla jo 1,5 vuotta sitten.
Perseestä? Kyllä se on kävelijöiden ja pyöräilijöiden kohdalla paljon vaikeampaa. Teitä varten myllätään koko keskusta ja rakennetaan Toriparkit sun muut. Eikö teille mikään riitä? Siellä liikenteessä on muitakin kuin te!
Vierailija kirjoitti:
Minun ainakin on pakko,koska käyn töissä aivan keskustassa,ja julkiset ei kulje pikkupaikkakunnalta turkuun.
Aika moni käy mutta miksi sen auton pitäisi olla työpaikan kyljessä eikä 5 minuutin kävelymatkan päässä? Harva keskustassa työskentelevä vie auton sinne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Ne ruuhkat ovat ihan olemattomia! Koulukadulla puoli neljän aikaan on ruuhkaa mutta se siitä.
Muuten saa ajaa ihan rauhassa -olen mm. ajanut neljän ruuhkassa pysähtymättä kaupungin läpi kerran.
Joukkoliikenne on mahdottoman hankalaa omaan autoon verrattuna, en ikinä alennu siihen!
Ette taida paljoa ymmärtää jos tuhoatte keskustan elinvoimaisuuden autoilua haittaamalla...
Ei tarvita autoa elinvoimaistamaan keskusta. Päin vastoin. Kävelykadut elinvoimaistavat ja tuovat keskustaan mahdollisuuksia uudenlaisille liikkeille, terasseille jne. Autoilu saastuttaa, tekee liikkumisen vaaralliseksi, on dieselmiesten luksuusturhuus jne.
Millaisia uudenlaisia liikkeitä sinun utopiassasi on? Miksi sinä kuvittelet, että ne pysyisivät elinvoimaisina vain keskusta-asukkien ja puliukkojen toimesta? Terasseja on keskustassa nytkin, mutta lapsikulta, kun Suomen säätila ei muutu mihinkään, vaikka autoilu keskustassa kiellettäisiinkin.
Otetaan esimerkiksi Tallinnan vanha kaupunki. Siellä suuri osa kaduista on kävelykatuja tai senkaltaisia. Tallinnahan on kuollut kaupunki? :) Toki kun kokoomuslaiset Turusta ajoivat vanhat rakennukset pois ja antoivat rakennusluvat kavereilleen menetettiin paljon viehätystä. On kuitenkin utopiaa väittää, että kävelykadut tekisivät kaupungista jotenkin huonommin menestyvän. Ei tarvita mitään utopistista ajattelua ymmärtääkseen, että esimerkiksi jopa keskustan tavallisten toimistotilojen arvo tulee nousemaan, puhumattakaan asuinrakennusten arvonnoususta, kun saastuttavat autot menevät helvettiin keskustasta. Koko kaupungin arvo nousee. Kukaan ei tarvitse keskusta-autoilua mihinkään, kun on kauppakeskukset.
Fölillä on hyvät liityntäparkitkin (ilmaisia) jos tulee kauempaa autolla. Parkkimaksu keskustassa on todennäköisesti kalliimpi kuin bussi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Täällä ei kummoisia ruuhkia ole ikinä.
Ja joo, kyllä kaupungin täytyy olla muitakin kuin vihreitä kävelijöitä tai pyöräilijöitä varten.Terv. turkulainen
Missä Turussa turkulainen asustaa? Jossain eri ulottuvuudessa ilmeisesti. Turku on ollut vuosikausia pelkästään autoilijoiden tarpeet huomioonottava kaupunki. Nyt on aika ajatella muitakin liikkujia. Koska on esim. korjattu jalkakäytäviä? Ne ovat täynnä monttuja ja kuoppia. Tosi helppoa liikkua tuollaisia pitkin vai? Esteettömyyteen ei kiinnitetä mitään huomiota jne. Turkulaiset autoilijat ovat voittopuolisesti valtavan itsekkäitä. Liikennesääntöjä ei kunnioiteta laisinkaan. Henki on löyhässä muilla luin autoilijoilla liikenteessä, niin pahasti pipo kiristää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ääni Rantaselle. Turun keskusta on täynnä kouluja, muksut saisi kulkea turvallisemmin.
Polkupyörät ovat paljon suurempi hengenvaara muksuille ja vanhemmillekin kävelijöille kuin autot.
Häh? Onko joku koululainen kuollut pyöräilijän alle?
Koululaiset tulee pääosin julkisilla tai kävellen. Ja jos ei ole autoja, uskaltavat ehkä tulla pyörälläkin keskustaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kauppakeskus-erkki kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Ne ruuhkat ovat ihan olemattomia! Koulukadulla puoli neljän aikaan on ruuhkaa mutta se siitä.
Muuten saa ajaa ihan rauhassa -olen mm. ajanut neljän ruuhkassa pysähtymättä kaupungin läpi kerran.
Joukkoliikenne on mahdottoman hankalaa omaan autoon verrattuna, en ikinä alennu siihen!
Ette taida paljoa ymmärtää jos tuhoatte keskustan elinvoimaisuuden autoilua haittaamalla...
Ei tarvita autoa elinvoimaistamaan keskusta. Päin vastoin. Kävelykadut elinvoimaistavat ja tuovat keskustaan mahdollisuuksia uudenlaisille liikkeille, terasseille jne. Autoilu saastuttaa, tekee liikkumisen vaaralliseksi, on dieselmiesten luksuusturhuus jne.
Millaisia uudenlaisia liikkeitä sinun utopiassasi on? Miksi sinä kuvittelet, että ne pysyisivät elinvoimaisina vain keskusta-asukkien ja puliukkojen toimesta? Terasseja on keskustassa nytkin, mutta lapsikulta, kun Suomen säätila ei muutu mihinkään, vaikka autoilu keskustassa kiellettäisiinkin.
Otetaan esimerkiksi Tallinnan vanha kaupunki. Siellä suuri osa kaduista on kävelykatuja tai senkaltaisia. Tallinnahan on kuollut kaupunki? :) Toki kun kokoomuslaiset Turusta ajoivat vanhat rakennukset pois ja antoivat rakennusluvat kavereilleen menetettiin paljon viehätystä. On kuitenkin utopiaa väittää, että kävelykadut tekisivät kaupungista jotenkin huonommin menestyvän. Ei tarvita mitään utopistista ajattelua ymmärtääkseen, että esimerkiksi jopa keskustan tavallisten toimistotilojen arvo tulee nousemaan, puhumattakaan asuinrakennusten arvonnoususta, kun saastuttavat autot menevät helvettiin keskustasta. Koko kaupungin arvo nousee. Kukaan ei tarvitse keskusta-autoilua mihinkään, kun on kauppakeskukset.
Niin, millaisia uudenlaisia liikkeitä siinä sinun utopiassasi on elinvoimaa lisäämässä? Unohdit vastata kysymykseen :) Demarit olivat muuten kimpassa kokoomuksen kanssa tuhoamassa vanhaa Turkua.
Vierailija kirjoitti:
Fölillä on hyvät liityntäparkitkin (ilmaisia) jos tulee kauempaa autolla. Parkkimaksu keskustassa on todennäköisesti kalliimpi kuin bussi.
Fölin liityntäparkkeja on vain Liedossa. Ottaisit lapsirukka edes selvää asioista ennenkuin tulet tänne jankuttamaan oksettavaa propagandaasi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Turussa on joki keskellä kaupunkia eikä siltoja ole kuin mitä on se aiheuttaa ruuhkaa ja tietenkin ne uudet 20kmh nopeusrajoitukset
Rajoituksia ei tarvittaisi, jos tietyt autoilijat osaisivat kunnioittaa nopeusrajoituksia. Turussa on huono autoilukulttuuri ja valtavasti kaahailijoita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
No aika harva TURKULAINEN asuu missään joukkoliikenteen tavoittamattomissa eli en näe oikein mitään pakkoa. Turku on niin pieni + ruuhkat että nopeimmin pääsisi jopa polkupyörällä.
Harva asia ärsyttää niin paljon kuin tuo aivoton vingunta polkupyöristä. Se on Suomessa suurimmalle osalle vain pienenpienen osan vuodesta ratkaisu. Ylivoimainen enemmistö ei ala sotkemaan sillä typerällä fillarilla lumisateella, räntäsateella, pakkasella eikä edes vesisateella. Ja joo joo, on varusteita, ei kiinosta, sillä se polkupyöräily on huonolla säällä ihan täyttä roskaa. Voit siis työntää poikittain hanuriisi sen typerän polkupyöräsi kiitos.
No sitten voit mennä kävellen.
Onko sulla jotenkin rajattomasti aikaa käytössäsi, kun tuollaista esität?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niinhän Helsingissäkin vihreät pyrkii samaan. Autot pois ja kaikki vauvasta vaariin vaan fillarin selkään, kyllähän nyt kaikki pystyy pyöräilemään, myöskin ikäihmiset.
Tämä tuli selväksi taas kerran tämän päivän puoluejohtajien vaalikoneesta (iltalehti), jossa vihreiden puheenjohtaja asetti kaikissa ikäihmisiä koskettavissa kysymyksissä ko ryhmän täysin hunningolle. Kaikki hoiva, hoito ja apu poistettakoon vanhuksilta, jotta vihreät arvot pääsevät kunniaan. Suurin osa vihreistä on nuoria täysin kokemattomia sokeasti tuon populistisen kuran sokaisema. Järkyttävää katsottavaa.
Ei ole enää tietoakaan vanhasta, oikeasta vihreästä puolueesta.
Vierailija kirjoitti:
Ajaako Turussa ku
kaan poliitikko pyöräilyn kieltämistä keskustassa?Äänestäisin varmasti häntä.
Pyöräily on syöpää.
Autoilijat kitisevät, kuinka heitä rajoitetaan, mutta ovat itse rajoittamassa pyöräilijöitä. Vähänkö tekopyhää.
p.s. En itse pyöräile.
Vierailija kirjoitti:
Se toriparkki estää kyllä aika pahasti keskustan läpi pyöräilyn, mutta muuten keskustassa pääsee pyörällä kyllä hyvin. Mielestäni Oulun keskustaa on onnistuttu jotenkin hyvin järjestelemään, kun siellä on aika hyvin niitä kävelykatuja, mutta pääsee aika lähelle myös autolla.
Keskustan läpi pyöräillään muuta reittiä kuin torin kautta. Vielä kun pyöräilijätkin tuon tajuaisivat eivätkä ajelisi jalkakäytäviä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ääni Rantaselle. Turun keskusta on täynnä kouluja, muksut saisi kulkea turvallisemmin.
Polkupyörät ovat paljon suurempi hengenvaara muksuille ja vanhemmillekin kävelijöille kuin autot.
Haluan tähän tilastoja, sillä tämä ei kyllä mitenkään pidä paikkaansa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ääni Rantaselle. Turun keskusta on täynnä kouluja, muksut saisi kulkea turvallisemmin.
Polkupyörät ovat paljon suurempi hengenvaara muksuille ja vanhemmillekin kävelijöille kuin autot.
Ei pidä paikkaansa. Sähköpotkulaudat ja autot ovat. Toki löytyy kourallinen h**luja pyöräilijöitäkin mutta autoilijoissa ja sähköpotkulautailijoissa niitä on huomattavasti enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun ydinkeskustassa asuvan autonomistajan elämä on todella perseestä tällä hetkellä. Asukaspysäköintiä ei tälle alueelle ole saatu järjestettyä vieläkään, vaikka sen piti tulla jo 1,5 vuotta sitten.
Perseestä? Kyllä se on kävelijöiden ja pyöräilijöiden kohdalla paljon vaikeampaa. Teitä varten myllätään koko keskusta ja rakennetaan Toriparkit sun muut. Eikö teille mikään riitä? Siellä liikenteessä on muitakin kuin te!
Toriparkki ei ole mikään vastaus asukaspysäköintiongelmaan. Ja mikä täällä muka kävelijöille on vaikeaa? Muu kuin väärissä paikoissa ajelevat pyöräilijät.
Kyllä Turussakin täytty ajatella muita liikkumismuotoja kuin autoilijoita. Heidän asiansa ovat hyvin.