Lue keskustelun säännöt.
Vihreiden Turun pormestariehdokas Rantanen ajaisi autot keskustasta
17.05.2021 |
Elina Rantanen muuttaisi Turun keskustassa useita katuja kävelykatupainotteisiksi Turun jokirannan ja Yliopistonkadun välillä sekä kauppatorin ympäristökortteleissa.
Luulin että se oli jotakin läppää, kun kuulin että olivat ehdottaneet siltojen sulkemista autoilta, mutta ei tainnut ollakaan, miten nämä meinaa että kaupungissa sitten liikkkuu yhtään mikään?
Muistakaa nämä kun äänestätte
https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5302337/Vihreiden+pormestariehdok…
Kommentit (86)
Turun ydinkeskustassa asuvan autonomistajan elämä on todella perseestä tällä hetkellä. Asukaspysäköintiä ei tälle alueelle ole saatu järjestettyä vieläkään, vaikka sen piti tulla jo 1,5 vuotta sitten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
Pormestariehdokkaalla on todella hieno idea "rauhoittaa" (lue= tyhjentää) kaupungin keskusta! Esimerkkejä on jo monissa kaupungeissa. Meillä autoilun rajoittamisen lisäksi rakennetaan keskustaan vain erilaisia seniori- ja palvelutaloja vähillä autopaikoilla. Eläkeläisille olisi myös rakennettu 50 miljoonan jäähalli kaupunkikuvan elävöittämiseksi keskustaan, kun luistelevat nuoret asuvat satelliittikaupunginosissa 3-10 km keskustasta.'
Turkulaisetkin pääsevät nyt äänestämään oikein pormestarista, joten valitkaa huolellisesti mieleisiänne asioita ajava henkilö ja puolue vallan kahvaan!
Vierailija kirjoitti:
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
No aika harva TURKULAINEN asuu missään joukkoliikenteen tavoittamattomissa eli en näe oikein mitään pakkoa. Turku on niin pieni + ruuhkat että nopeimmin pääsisi jopa polkupyörällä.
Hyvä idea ja noinhan se käytännössä onkin jo. Uusi uljas toriparkki rakennettiin juuri siksi, että rahvas pääsisi autolla keskustaan, kun Louhi kumisi tyhjyyttään ja pitäisi kävellä 20 metriä. Onkohan kenelläkään ideaa, mitä busseille? Typerää avata mitään terasseja keskustaan, kun dieselin käry vie makunautinnon ja terveyden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Täällä ei kummoisia ruuhkia ole ikinä.
Ja joo, kyllä kaupungin täytyy olla muitakin kuin vihreitä kävelijöitä tai pyöräilijöitä varten.
Terv. turkulainen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Täällä ei kummoisia ruuhkia ole ikinä.
Ja joo, kyllä kaupungin täytyy olla muitakin kuin vihreitä kävelijöitä tai pyöräilijöitä varten.Terv. turkulainen
Turun liikenneruuhkat ovat Pohjoismaiden seitsemänneksi suurimmat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Täällä ei kummoisia ruuhkia ole ikinä.
Ja joo, kyllä kaupungin täytyy olla muitakin kuin vihreitä kävelijöitä tai pyöräilijöitä varten.Terv. turkulainen
Turun liikenneruuhkat ovat Pohjoismaiden seitsemänneksi suurimmat
YLE -lehti.
Mädätystä ja agendaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
No aika harva TURKULAINEN asuu missään joukkoliikenteen tavoittamattomissa eli en näe oikein mitään pakkoa. Turku on niin pieni + ruuhkat että nopeimmin pääsisi jopa polkupyörällä.
Harva asia ärsyttää niin paljon kuin tuo aivoton vingunta polkupyöristä. Se on Suomessa suurimmalle osalle vain pienenpienen osan vuodesta ratkaisu. Ylivoimainen enemmistö ei ala sotkemaan sillä typerällä fillarilla lumisateella, räntäsateella, pakkasella eikä edes vesisateella. Ja joo joo, on varusteita, ei kiinosta, sillä se polkupyöräily on huonolla säällä ihan täyttä roskaa. Voit siis työntää poikittain hanuriisi sen typerän polkupyöräsi kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turussa on joki keskellä kaupunkia eikä siltoja ole kuin mitä on se aiheuttaa ruuhkaa ja tietenkin ne uudet 20kmh nopeusrajoitukset
Vierailija kirjoitti:
Noista siltojen sulkemisesta autoliikenteeltä oli jo viime vuonna.
Noita yhteiskunnan vihollisia voisi alkaa viedä pikku hiljaa saunan taakse.
Tarkoitatko keskustan hupiautoilijoita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
No aika harva TURKULAINEN asuu missään joukkoliikenteen tavoittamattomissa eli en näe oikein mitään pakkoa. Turku on niin pieni + ruuhkat että nopeimmin pääsisi jopa polkupyörällä.
Harva asia ärsyttää niin paljon kuin tuo aivoton vingunta polkupyöristä. Se on Suomessa suurimmalle osalle vain pienenpienen osan vuodesta ratkaisu. Ylivoimainen enemmistö ei ala sotkemaan sillä typerällä fillarilla lumisateella, räntäsateella, pakkasella eikä edes vesisateella. Ja joo joo, on varusteita, ei kiinosta, sillä se polkupyöräily on huonolla säällä ihan täyttä roskaa. Voit siis työntää poikittain hanuriisi sen typerän polkupyöräsi kiitos.
No sitten voit mennä kävellen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.
Täällä ei kummoisia ruuhkia ole ikinä.
Ja joo, kyllä kaupungin täytyy olla muitakin kuin vihreitä kävelijöitä tai pyöräilijöitä varten.Terv. turkulainen
Turun liikenneruuhkat ovat Pohjoismaiden seitsemänneksi suurimmat
Vassutukimusta. Kyllähän täällä pahimmillaan voi joutua odottamaan valoissa sen viisi, kymmenen minuuttia tietyissä paikoissa tiettyinä aikoina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se toriparkki estää kyllä aika pahasti keskustan läpi pyöräilyn, mutta muuten keskustassa pääsee pyörällä kyllä hyvin. Mielestäni Oulun keskustaa on onnistuttu jotenkin hyvin järjestelemään, kun siellä on aika hyvin niitä kävelykatuja, mutta pääsee aika lähelle myös autolla.
Ajaako Turussa kukaan poliitikko pyöräilyn kieltämistä keskustassa?
Äänestäisin varmasti häntä.
Pyöräily on syöpää.
Turun keskusta on maantieteellisesti hyvin pieni alue. Harva sinne ydinkeskustaan nytkään menee autolla. Aina olen tälpuol jokea jättänyt auton kun Kaarinan suunnasta tulen.
Mulla on kokemus iltapäiväruuhkasta, kun junaradan alittavalta tunnelilta Puistokatua Martinsillalle kesti autolla 20 minuuttia. Nopeammin olisi kävellyt. Istun auton kyydissä niin harvoin, että tämä tuntui jotenkin käsittämättömältä. Oli kyllä varmaan juuri pahimpaan ruuhka-aikaan.
Hyvä. Ääni Rantaselle. Turun keskusta on täynnä kouluja, muksut saisi kulkea turvallisemmin.
Vierailija kirjoitti:
Se toriparkki estää kyllä aika pahasti keskustan läpi pyöräilyn, mutta muuten keskustassa pääsee pyörällä kyllä hyvin. Mielestäni Oulun keskustaa on onnistuttu jotenkin hyvin järjestelemään, kun siellä on aika hyvin niitä kävelykatuja, mutta pääsee aika lähelle myös autolla.
Ai toriparkki estää? Tori on kylläkin nyt pelkkää työmaata ja valmistuu tämän vuoden lopulla.
Sitten voi taas pyöräillä.
Mä en ymmärrä miksi kukaan haluaa vapaaehtoisesti ajella Turun keskustan iltapäiväruuhkissa. Kokeilin ja vaihdoin takaisin joukkoliikenteeseen, paljon kätevämpää ja edullisempaakin.