Lue keskustelun säännöt.
Vihreiden Turun pormestariehdokas Rantanen ajaisi autot keskustasta
17.05.2021 |
Elina Rantanen muuttaisi Turun keskustassa useita katuja kävelykatupainotteisiksi Turun jokirannan ja Yliopistonkadun välillä sekä kauppatorin ympäristökortteleissa.
Luulin että se oli jotakin läppää, kun kuulin että olivat ehdottaneet siltojen sulkemista autoilta, mutta ei tainnut ollakaan, miten nämä meinaa että kaupungissa sitten liikkkuu yhtään mikään?
Muistakaa nämä kun äänestätte
https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5302337/Vihreiden+pormestariehdok…
Kommentit (86)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä koko autokeskustelu muistuttaa paljon tasa-arvokeskustelua, missä autoilijat edustaa miehiä. Periaatteessa tuetaan pyöräilyä, mutta yhtään senttiä ei olla valmiita luovuttamaan pyöräteille, sillä sehän olisi autokuninkaiden edusta pois. Tämä kuitenkin tekisi pyöräilystä paljon turvallisempaa ja sujuvampaa, kun kenenkään ei tarvitsisi siirtyä jalkakäytävälle ajamaan, jos ainut vaihtoehto on vetää mukulakivikadulla autojen seassa.
Turussa on pyörätiet, pyöräkaistat ja jokirantakadut, joita pitkin pääsee kaupungin läpi kumpaankin suuntaan. Ei pitäisi olla mitään tarvetta ajaa autojen seassa tai jalkakäytävällä.
Myönnän ajatelleeni tuossa enemmän Helsinkiä. Onneksi Hämeentien remontti on nyt valmis, sillä en ole koskaan pelännyt henkeni edestä niin paljon kuin ajaessani Hämeentietä alas autojen seassa dösä 1,5m päässä pyöräni takana. Kaikki julkisilla liikkuvat myös tietävät, että Hämeentien pätkä on äärimmäinen hidas pätkä juuri runsaiden valojen ja yksityisautoilun takia. Voi olla, että matka lähiöstä keskustaan ensimmäiset 10km kestää 16 minuuttia, ja loput 2,5km Sörnäisistä (Hämeentien alusta) keskustaan 15min. Tästä syystä kyseinen pätkä pistettiin remonttiin. Uskon, että Turussakin on keskustassa joitain pyöräilijöille hankalia paikkoja.
On täällä ainakin ihan itse aiheutettuja hankalia paikkoja. Esimerkiksi vilkkaasti liikennöidyn Aninkaistenkadun jalkakäytäviä suhautellaan polkupyörällä, vaikka seuraavalla samansuuntaisella kadulla (Brahenkadulla) on ihan oma baana pyöräilijöitä varten. Mutta kun ei "sinne asti" viitsitä mennä.
Miten niin itseaiheutettuja? Ei tuolta olisi päässyt keskustaan kuin tota reittiä, tai sitten olisi pitänyt kiertää joku 5km extraa. Nyt kun on vihdoin kunnon pyörätiet, on kaikilla paljon mukavampaa.
Puhun nykytilanteesta. Mitä muuta se on kuin itseaiheutettua, kun edelleen ajellaan niitä Aninkaistenkadun jalkakäytäviä, vaikka on kunnon pyörätie yhden korttelin päässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
No aika harva TURKULAINEN asuu missään joukkoliikenteen tavoittamattomissa eli en näe oikein mitään pakkoa. Turku on niin pieni + ruuhkat että nopeimmin pääsisi jopa polkupyörällä.
Tyhmä. Kun lähtee jostain Hirvensalosta tai Kaarinasta töihin Naantaliin tai Raisioon, työmatkaan menee kaksi tuntia julkisella.
Miksi pitää haukkua? Eikö viestiä olisi mitenkään voinut aloittaa ilman tuota aloitusta, esim: "Kun lähtee..." /ohis
Ei, en jaksa kun ihmisillä on pää niin syvällä omassa persehessä. Itse asutaan vuokralla siinä yliopiston kulmalla ja kävellään sinne luennolle opiskelemaan jotain ituhippiaatteita, eikä pieneen mieleenkään tule että tämän kaiken ääliöinnin mahdollistaa ne ihmiset jotka suhaa siellä aamuseiskalta teollisuustyöpaikoilleen tuottamaan rahaa Suomelle. Vaaditaan että nämä kaiken maksajat viettäisivät vielä tuntikausia jossain busseissa, jotka muuten Turussa kulkee niin miten sattuun ettei niiden varaan kannata laskea jos on joku tietty työaika.
Ihme oletuksia. Asun kylläkin naapurikunnan puolella. Ja Föli vie näppärämmin töihin ja kotiin kuin omalla autolla neljän ruuhkassa pääsisi. Aamut vielä olikin ok kun tarpeeksi aikaisin lähti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minun ainakin on pakko,koska käyn töissä aivan keskustassa,ja julkiset ei kulje pikkupaikkakunnalta turkuun.
Mutta sulla taas ei ole äänioikeutta Turun pormestarivaalissa.
Ei olekkaan,vastasin vain kysymykseen miksi ihmisten olosuhteiden pakosta on pakko
ajaa omalla autolla keskustassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä ihmiset eivät autoile huvikseen kaupunkien keskustoissa, vaan siitä syystä että heidän on pakko. Tämä näyttää jotenkin olevan vaikea ymmärtää tietyille tahoille.
No aika harva TURKULAINEN asuu missään joukkoliikenteen tavoittamattomissa eli en näe oikein mitään pakkoa. Turku on niin pieni + ruuhkat että nopeimmin pääsisi jopa polkupyörällä.
Tyhmä. Kun lähtee jostain Hirvensalosta tai Kaarinasta töihin Naantaliin tai Raisioon, työmatkaan menee kaksi tuntia julkisella.
Miksi pitää haukkua? Eikö viestiä olisi mitenkään voinut aloittaa ilman tuota aloitusta, esim: "Kun lähtee..." /ohis
Ei, en jaksa kun ihmisillä on pää niin syvällä omassa persehessä. Itse asutaan vuokralla siinä yliopiston kulmalla ja kävellään sinne luennolle opiskelemaan jotain ituhippiaatteita, eikä pieneen mieleenkään tule että tämän kaiken ääliöinnin mahdollistaa ne ihmiset jotka suhaa siellä aamuseiskalta teollisuustyöpaikoilleen tuottamaan rahaa Suomelle. Vaaditaan että nämä kaiken maksajat viettäisivät vielä tuntikausia jossain busseissa, jotka muuten Turussa kulkee niin miten sattuun ettei niiden varaan kannata laskea jos on joku tietty työaika.
Kirjoituksesi perusteella sulla on pää syvällä perseessä, jos jollakin. Kaupungissa asuu muitakin kuin sinä, helvetin juntti.
ohis
Ei, en jaksa kun ihmisillä on pää niin syvällä omassa persehessä. Itse asutaan vuokralla siinä yliopiston kulmalla ja kävellään sinne luennolle opiskelemaan jotain ituhippiaatteita, eikä pieneen mieleenkään tule että tämän kaiken ääliöinnin mahdollistaa ne ihmiset jotka suhaa siellä aamuseiskalta teollisuustyöpaikoilleen tuottamaan rahaa Suomelle. Vaaditaan että nämä kaiken maksajat viettäisivät vielä tuntikausia jossain busseissa, jotka muuten Turussa kulkee niin miten sattuun ettei niiden varaan kannata laskea jos on joku tietty työaika.