Helsingin keskusta kuolee, samoin kuin kävi Tampereelle

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Minä haluan ajaa katumaasturillani kivijalkaliikkeen eteen vapaaseen, ilmaiseen paikkaan ja näin kauppa-asioilla puikkelehtia keskustassa. Ihana kokoomusfantasia yksinkertaisille. Oikeasti 90% kauppa-asioista sujuu peltomarketissa, lähikaupassa ja netissä.

Juuri näin.  Mulla saattaa jopa se 10% jäädä kokonaan ostamatta, koska en tiedä, että sellaista edes on myytävänä jossain. Ts omista toteutuneista ostoistani 100% tapahtuu peltomarketeissa, lähikaupassa ja netissä. En edes tiedä, mitä kauppoja Helsingin keskustassa nykyisin on ja mitä myyvät niissä. Joten tuli mieleeni, onko keskustan kivijalkakauppojen markkinoinnissakin jotain vikaa, jos eivät saa houkuteltua riittävästi asiakkaita. 

Vuosikymmeniä Helsingin keskustan vetovoima ostospaikkana perustui Helsingin lähiöissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa asuvien ihmisten ostovoimalle. Ei siis pelkästään keskustassa asuvien ostovoimalle. Jos asiakkaat eivät enää tule, pitää miettiä, miten heidät saisi houkuteltua takaisin. Valittamalla ja asiakkaita syyllistämällä se ei ainakaan onnistu. 

Suurin syy on korona ja nettikaupat. Helsingin keskustan ostovoima koki suurimman laskunsa Sipilän hallituksen aikana, milloin hallituksessa istui kokoomus, keskusta, perussuomalaiset ja siniset. Mutta silloinkin oikea syy oli varmasti viherpunavasemmistossa, sillä sehän on tämän palstan mukaan syypää kaikkeen... heh

Korona toki vaikuttaa, mutta edelleen kauppakeskuksilla menee kohtuullisen hyvin. Joku kirjoitti (kommentti 577) mielestäni hyvin, että ehkä Helsingin keskustan ei ole tarkoituskaan tulevaisuudessa olla ostospaikka vaan viihtymispaikka. Siis kunhan pandemia on ohi ja erilaisia kulttuuri- ja muita tapahtumia voidaan taas järjestää. Ja ostokset tehdään sitten jossain muualla. 

Mä en ota kantaa mihinkään poliittisiin juttuihin, koska en ole helsinkiläinen. Helsingin rajalle on tosin kotoani vain 1 km matkaa, mutta naapurikaupungin päätöksenteko ei kuulu millään tavalla mulle. Hyvätuloisena kuluttajana kiinnostaa vain se, onko mulle jotain etua kantaa rahani Helsingin keskustaan, kun voin kantaa rahani muuallekin. Pandemian aikana oli tosin kiva huomata, että yhdellä pienellä keskustassa olevalla erikoisliikkeellä on myös verkkokauppa. Tuli tilattua isompi satsi kerralla. 

 

Kiitos fiksusta ja asiallisesta kommentista. Enemmän näitä, vaikka en olekaan aina kaikesta samaa mieltä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden käsienheiluttelupartio saapui paikalle. Huvittavaa miten nuo koittaa selittää että kaupungin keskustan kuihtuminen on silkkaa sattumaa eikä voi mitenkään johtua monessakin uutisessa kerrotuista vihreiden toimenpiteistä joilla on tarkoitus varmistaa ettei keskustassa ole parkkipaikkoja eikä siellä voi autoilla.

Mikähän sen autottoman keskustan tarkoitus mahtaa sitten olla jos ei tehdä keskustasta autotonta?

Käyppä huviksesi Helsingin keskustassa. Eipä ole autotonta nähnytkään. Ongelmahan on siinä, että se on niin täynnä autoja, ettei sinne mahdu enää pysäköimään edes niihin kalliisiin parkkeihin.

Ei pidä paikkaansa. Viimeiset noin 200 kertaa kun olen pysäköinyt Helsingin keskustassa, niin aina on mahtunut menipä mihin hyvänsä parkkihalliin (Eliel, Forum, Kamppi, Kluuvi, Stockka).

Sama juttu. Parkkipaikka löytyy paljon helpommin kuin ennen ja maksaa aika vähän viikonloppuna. Matka-aika keskustaan on pidentynyt, mutta voittaa julkisenliikenteen. Syy miksi en enää keskustassa viihdy on muissa asioissa. En tunne sitä enää samaksi paikaksi.

Ajatelkaapa sitä, että vasta vuonna 1985 Helsinki sai ensimmäisen kävelykadun, kun Iso-Roban kävelykadun avajaisia vietettiin syyskuussa samana vuonna. Kauppiaat oli kauhuissaan, että tuleeko liikkeisiin enää kukaan, kun ei autolla pääse oven eteen? Pelko osoittautui turhaksi, sillä helsinkiläiset oli tottuneet siihen, että autolla ei pääse joka ikisen liikkeen eteen ja välillä pitää kävelläkin. Iso-Roban liiketilojen vuokrat pysyi korkealla ja liikkeiden ovipumppu kävi entiseen tahtiin. 

Onko nykyiset helsinkiläiset sitten niin eri maata, että eivät enää viitsi kävellä mihinkään ja valittavat autoilun hankaluudesta keskustassa?

Epäilen, että he eivät ole enemmistönä. Jo pikkupojasta ja tytöstä lähtien Helsingissä kasvanut ihminen sisäistää, että kaupungissa ei omalla autolla pääse ihan joka paikkaan. Ja että pysäköinti keskustan alueella maksaa.

Luulen, että suurin osa täälläkin asiasta valittaneista on muita kuin helsinkiläisiä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Ehkä se tarkoittaa veronmaksajia

Johan tuossa oli linkkiä että verotulot kasvaneet.

Verotulot muttei tuloverot.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006503282.html

"Helsinki maksaa suuren osan valtion tuloveroista." Onko vielä jotain?

On missä luki että tuloverot kasvaa Helsingissä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Minä haluan ajaa katumaasturillani kivijalkaliikkeen eteen vapaaseen, ilmaiseen paikkaan ja näin kauppa-asioilla puikkelehtia keskustassa. Ihana kokoomusfantasia yksinkertaisille. Oikeasti 90% kauppa-asioista sujuu peltomarketissa, lähikaupassa ja netissä.

Juuri näin.  Mulla saattaa jopa se 10% jäädä kokonaan ostamatta, koska en tiedä, että sellaista edes on myytävänä jossain. Ts omista toteutuneista ostoistani 100% tapahtuu peltomarketeissa, lähikaupassa ja netissä. En edes tiedä, mitä kauppoja Helsingin keskustassa nykyisin on ja mitä myyvät niissä. Joten tuli mieleeni, onko keskustan kivijalkakauppojen markkinoinnissakin jotain vikaa, jos eivät saa houkuteltua riittävästi asiakkaita. 

Vuosikymmeniä Helsingin keskustan vetovoima ostospaikkana perustui Helsingin lähiöissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa asuvien ihmisten ostovoimalle. Ei siis pelkästään keskustassa asuvien ostovoimalle. Jos asiakkaat eivät enää tule, pitää miettiä, miten heidät saisi houkuteltua takaisin. Valittamalla ja asiakkaita syyllistämällä se ei ainakaan onnistu. 

Jos vaatimuksena on se, että pitää päästä helposti paikalle omalla autolla ja kauppojen pitää olla toistensa lähellä ettei aikaa tuhraannu kävelemisen, niin miten se käytännössä onnistuu keskustassa? Mihin saadaan lisää parkkipaikkoja, ja miten ne saadaan pysymään niin vähän käytettyinä etteivät lopu kesken, mielellään vielä halvalla tai ilmaiseksi? Miten käytännössä voidaan lisätä tilaa autoille ettei ole ruuhkaa? Miten saadaan kaupat niin liki toisiaan ettei tarvitse esim kävellä parin korttelin väliä?

Ehkäpä se ei onnistukaan keskustassa? Itse olen autoton, joten mua ei parkkipaikat kiinnosta lainkaan. Sen sijaan mua kiinnostaa, mitä jossain kaupassa myydään. En lähde kiertelemään ja katselemaan, saako keskustasta jotain sellaista, mitä ei saa kauppakeskuksista.  Autottomana olen myös hieman hämmästellyt, miksi HSL on muuttanut linjastoaan siten, ettei suoria yhteyksiä Helsingin keskustaan monesta paikasta enää ole. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Kaikessa kannattajien mielestä erehtymätön Halla-aho sanoi että Helsinkikin on pian palavien ghettojen ympäröimä ja persu rukoilee tätä tapahtuvaksi enemmän kuin Jeesuksen toista tulemista.

Persu nimenomaan rukoilee, että tätä EI tulisi tapahtumaan. Miltäs näyttää viimeaikaiset uutiset Helsingistä?

Väkivalta | Kaupoista on tullut poliisille ilmoituksia kirveitä ja puukkoja hankkivista nuorista: ”Jotain huolestuttavaa tässä on meneillään”: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007958475.html

Kun lukee päivittäin avauksia missä todetaan nimenomaan että pahimman mahdollisen pitää toteutua ja Jussin ennustusten käydä toteen ennen kuin kommunistien ja vihreiden silmät aukeavat, ei viitsi kommentoida valeitasi enempää.

Vierailija kirjoitti:

Ajatelkaapa sitä, että vasta vuonna 1985 Helsinki sai ensimmäisen kävelykadun, kun Iso-Roban kävelykadun avajaisia vietettiin syyskuussa samana vuonna. Kauppiaat oli kauhuissaan, että tuleeko liikkeisiin enää kukaan, kun ei autolla pääse oven eteen? Pelko osoittautui turhaksi, sillä helsinkiläiset oli tottuneet siihen, että autolla ei pääse joka ikisen liikkeen eteen ja välillä pitää kävelläkin. Iso-Roban liiketilojen vuokrat pysyi korkealla ja liikkeiden ovipumppu kävi entiseen tahtiin. 

Onko nykyiset helsinkiläiset sitten niin eri maata, että eivät enää viitsi kävellä mihinkään ja valittavat autoilun hankaluudesta keskustassa?

Epäilen, että he eivät ole enemmistönä. Jo pikkupojasta ja tytöstä lähtien Helsingissä kasvanut ihminen sisäistää, että kaupungissa ei omalla autolla pääse ihan joka paikkaan. Ja että pysäköinti keskustan alueella maksaa.

Luulen, että suurin osa täälläkin asiasta valittaneista on muita kuin helsinkiläisiä. 

Oletko käynyt roballa viimeaikoina? Kuihtunut sekin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Kaikessa kannattajien mielestä erehtymätön Halla-aho sanoi että Helsinkikin on pian palavien ghettojen ympäröimä ja persu rukoilee tätä tapahtuvaksi enemmän kuin Jeesuksen toista tulemista.

Persu nimenomaan rukoilee, että tätä EI tulisi tapahtumaan. Miltäs näyttää viimeaikaiset uutiset Helsingistä?

Väkivalta | Kaupoista on tullut poliisille ilmoituksia kirveitä ja puukkoja hankkivista nuorista: ”Jotain huolestuttavaa tässä on meneillään”: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007958475.html

Kun lukee päivittäin avauksia missä todetaan nimenomaan että pahimman mahdollisen pitää toteutua ja Jussin ennustusten käydä toteen ennen kuin kommunistien ja vihreiden silmät aukeavat, ei viitsi kommentoida valeitasi enempää.

Ymmärrät tahallasi väärin niin kuin ideologiaasi kuuluu

Vierailija kirjoitti:

Ajatelkaapa sitä, että vasta vuonna 1985 Helsinki sai ensimmäisen kävelykadun, kun Iso-Roban kävelykadun avajaisia vietettiin syyskuussa samana vuonna. Kauppiaat oli kauhuissaan, että tuleeko liikkeisiin enää kukaan, kun ei autolla pääse oven eteen? Pelko osoittautui turhaksi, sillä helsinkiläiset oli tottuneet siihen, että autolla ei pääse joka ikisen liikkeen eteen ja välillä pitää kävelläkin. Iso-Roban liiketilojen vuokrat pysyi korkealla ja liikkeiden ovipumppu kävi entiseen tahtiin. 

Onko nykyiset helsinkiläiset sitten niin eri maata, että eivät enää viitsi kävellä mihinkään ja valittavat autoilun hankaluudesta keskustassa?

Epäilen, että he eivät ole enemmistönä. Jo pikkupojasta ja tytöstä lähtien Helsingissä kasvanut ihminen sisäistää, että kaupungissa ei omalla autolla pääse ihan joka paikkaan. Ja että pysäköinti keskustan alueella maksaa.

Luulen, että suurin osa täälläkin asiasta valittaneista on muita kuin helsinkiläisiä. 

Tämä on varmasti totta. Ei jotenkin kuulosta helsinkiläisen vaatimukselta, että pitää päästä joka paikkaan autolla. Ehkä se on se syy miksi en aina jotenkin voi ymmärtää täällä esitettyjä näkemyksiä. Kun on itse pikkutytöstä asti mennyt itse dösällä treeneihin ja dallannut kouluun sekä hillunut frendien kanssa keskustassa teininä, niin en jotenkin yhtään pysty ymmärtämään täällä esitettyjä näkemyksiä siitä, että kaupunki on pelottava ja vaarallinen, ja että joka paikkaan pitäisi päästä autolla. Oli meilläkin kotona auto ja hyvät tulot, mutta ei kukaan helsinkiläinen silti mennyt koskaan autolla keskustaan, vaan mentiin "dösällä tai stogella". 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajatelkaapa sitä, että vasta vuonna 1985 Helsinki sai ensimmäisen kävelykadun, kun Iso-Roban kävelykadun avajaisia vietettiin syyskuussa samana vuonna. Kauppiaat oli kauhuissaan, että tuleeko liikkeisiin enää kukaan, kun ei autolla pääse oven eteen? Pelko osoittautui turhaksi, sillä helsinkiläiset oli tottuneet siihen, että autolla ei pääse joka ikisen liikkeen eteen ja välillä pitää kävelläkin. Iso-Roban liiketilojen vuokrat pysyi korkealla ja liikkeiden ovipumppu kävi entiseen tahtiin. 

Onko nykyiset helsinkiläiset sitten niin eri maata, että eivät enää viitsi kävellä mihinkään ja valittavat autoilun hankaluudesta keskustassa?

Epäilen, että he eivät ole enemmistönä. Jo pikkupojasta ja tytöstä lähtien Helsingissä kasvanut ihminen sisäistää, että kaupungissa ei omalla autolla pääse ihan joka paikkaan. Ja että pysäköinti keskustan alueella maksaa.

Luulen, että suurin osa täälläkin asiasta valittaneista on muita kuin helsinkiläisiä. 

Oletko käynyt roballa viimeaikoina? Kuihtunut sekin.

Koronan aikana kaikki ravintola-ala on kuihtunutta, ja Roballa suurin osa palveluista on juuri ravintolapalveluja. Ehdin itse käydä vielä ennen koronaa, ja vilkasta oli.

Kun Stockmann kuolee pois niin siitä kiinteistöstä saisi ihan mahtavan konsertti- ja tapahtumapaikan. Se vetäisi muutama tuhat katsojaa ja olisi aivan keskustassa. 

Siellä voisi olla myös erilaisia ja eri kokoisia tapahtumia vaikka kuinka paljon. Tulevaisuudessa ihmiset saapuu kaupunkien keskustoihin enemmän viihteen vuoksi kuin shoppailemaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Miksi sotket vihreät kaikkeen? Eikö siellä hallituksessa ole muitakin?

Kaupunginvaltuusto päättää Helsingin asioista, eikä hallitus. Kaupunkisuunnittelu on Vihreiden heiniä nykyään.

Vierailija kirjoitti:

Kun Stockmann kuolee pois niin siitä kiinteistöstä saisi ihan mahtavan konsertti- ja tapahtumapaikan. Se vetäisi muutama tuhat katsojaa ja olisi aivan keskustassa. 

Siellä voisi olla myös erilaisia ja eri kokoisia tapahtumia vaikka kuinka paljon. Tulevaisuudessa ihmiset saapuu kaupunkien keskustoihin enemmän viihteen vuoksi kuin shoppailemaan. 

Mahtava idea, toivottavasti toteutuu! Onkin jo aika, että yhteiskunta ja hyvinvointi (sekä talouskasvu) ei rakennu enää pelkän krääsän tuottamisen varaan, vaan siirrytään kohta aineettomia hyödykkeitä. :)

Vierailija kirjoitti:

Ajatelkaapa sitä, että vasta vuonna 1985 Helsinki sai ensimmäisen kävelykadun, kun Iso-Roban kävelykadun avajaisia vietettiin syyskuussa samana vuonna. Kauppiaat oli kauhuissaan, että tuleeko liikkeisiin enää kukaan, kun ei autolla pääse oven eteen? Pelko osoittautui turhaksi, sillä helsinkiläiset oli tottuneet siihen, että autolla ei pääse joka ikisen liikkeen eteen ja välillä pitää kävelläkin. Iso-Roban liiketilojen vuokrat pysyi korkealla ja liikkeiden ovipumppu kävi entiseen tahtiin. 

Onko nykyiset helsinkiläiset sitten niin eri maata, että eivät enää viitsi kävellä mihinkään ja valittavat autoilun hankaluudesta keskustassa?

Epäilen, että he eivät ole enemmistönä. Jo pikkupojasta ja tytöstä lähtien Helsingissä kasvanut ihminen sisäistää, että kaupungissa ei omalla autolla pääse ihan joka paikkaan. Ja että pysäköinti keskustan alueella maksaa.

Luulen, että suurin osa täälläkin asiasta valittaneista on muita kuin helsinkiläisiä. 

Niin minäkin luulen. Ja olen vantaalainen, joka asui lapsuutensa Helsingissä. Autottomana voin mennä asioimaan Helsingin keskustaankin, jos se on mulle jollain tavalla järkevämpi vaihtoehto (esimerkiksi ajankäytön tms kannalta) kuin asioida Vantaalla tai Espoossa kauppakeskuksessa tai tilata netistä. Vuoteen 1985 on kuitenkin huono verrata, koska eipä silloin ollut vielä Selloa, Jumboa, Iso-Omenaa, Myyrmannia yms kauppakeskuksia. Jos tarvitsi jotain muuta kuin päivittäistavaroita, oli lähes pakko lähteä stadiin. Nyt ei ole enää pitkiin aikoihin ollut. 

Vierailija kirjoitti:

Ajatelkaapa sitä, että vasta vuonna 1985 Helsinki sai ensimmäisen kävelykadun, kun Iso-Roban kävelykadun avajaisia vietettiin syyskuussa samana vuonna. Kauppiaat oli kauhuissaan, että tuleeko liikkeisiin enää kukaan, kun ei autolla pääse oven eteen? Pelko osoittautui turhaksi, sillä helsinkiläiset oli tottuneet siihen, että autolla ei pääse joka ikisen liikkeen eteen ja välillä pitää kävelläkin. Iso-Roban liiketilojen vuokrat pysyi korkealla ja liikkeiden ovipumppu kävi entiseen tahtiin. 

Onko nykyiset helsinkiläiset sitten niin eri maata, että eivät enää viitsi kävellä mihinkään ja valittavat autoilun hankaluudesta keskustassa?

Epäilen, että he eivät ole enemmistönä. Jo pikkupojasta ja tytöstä lähtien Helsingissä kasvanut ihminen sisäistää, että kaupungissa ei omalla autolla pääse ihan joka paikkaan. Ja että pysäköinti keskustan alueella maksaa.

Luulen, että suurin osa täälläkin asiasta valittaneista on muita kuin helsinkiläisiä. 

Ongelma onkin se ettei helsinkiläisillä riitä ostovoima pitää liikkeitä pystyssä. Siellä edelleen luullaan että kaikki haluaa sinne. No voin kertoa ettei halua. Auton saa parkkiin halliin helposti, mutta keskustan alue on muuttunut vastenmieliseksi haittailmiöineen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Ehkä se tarkoittaa veronmaksajia

Johan tuossa oli linkkiä että verotulot kasvaneet.

Ehkä siellä on pari vuotta sitten verotulot kasvaneet, mutta kannattaisiko katsoa myös uudempia uutisia? Parissa vuodessa on ehtinyt tapahtua paljon.

Tämäkään uutinen ei ole ihan uusi.

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007613835.html

Uudemmat maalavat vähän karumpaa näkymää kuin tämä uutinen, jossa ihmetellään dramaattista muutosta Helsingin vetovoimassa. Sitä kuinka Helsinki on pudonnut kokonaan vetovoimaisten kuntien listalta.

Kuinka pitkään ne parin vuoden takaiset verotulot pitävät pinnalla kun kaupungin verovoima katoaa. Todennäköisesti ne rahat on jo käytetty.

Kannattaako roikkua vanhoissa tilastoissa kun istuu uppoavassa laivassa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Miksi sotket vihreät kaikkeen? Eikö siellä hallituksessa ole muitakin?

Kaupunginvaltuusto päättää Helsingin asioista, eikä hallitus. Kaupunkisuunnittelu on Vihreiden heiniä nykyään.

Helsingin pormestari on kokoomuslainen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Kaikessa kannattajien mielestä erehtymätön Halla-aho sanoi että Helsinkikin on pian palavien ghettojen ympäröimä ja persu rukoilee tätä tapahtuvaksi enemmän kuin Jeesuksen toista tulemista.

Persu nimenomaan rukoilee, että tätä EI tulisi tapahtumaan. Miltäs näyttää viimeaikaiset uutiset Helsingistä?

Väkivalta | Kaupoista on tullut poliisille ilmoituksia kirveitä ja puukkoja hankkivista nuorista: ”Jotain huolestuttavaa tässä on meneillään”: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007958475.html

Kun lukee päivittäin avauksia missä todetaan nimenomaan että pahimman mahdollisen pitää toteutua ja Jussin ennustusten käydä toteen ennen kuin kommunistien ja vihreiden silmät aukeavat, ei viitsi kommentoida valeitasi enempää.

Mä oon palstaillut täällä yli 10 vuotta ja koko se aika on kerrottu miten Helsinki on jo kokonaan ghettoa josta kaikki kynnelle kykenevät jo ovat muuttaneet pois eikä kukaan valkoinen uskalla liikkua keskustassa tai oikeastaan missään. Kummasti silti minä ja muutkin tutut perheineen täällä elää kuten ennenkin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Ehkä se tarkoittaa veronmaksajia

Johan tuossa oli linkkiä että verotulot kasvaneet.

Ehkä siellä on pari vuotta sitten verotulot kasvaneet, mutta kannattaisiko katsoa myös uudempia uutisia? Parissa vuodessa on ehtinyt tapahtua paljon.

Tämäkään uutinen ei ole ihan uusi.

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007613835.html

Uudemmat maalavat vähän karumpaa näkymää kuin tämä uutinen, jossa ihmetellään dramaattista muutosta Helsingin vetovoimassa. Sitä kuinka Helsinki on pudonnut kokonaan vetovoimaisten kuntien listalta.

Kuinka pitkään ne parin vuoden takaiset verotulot pitävät pinnalla kun kaupungin verovoima katoaa. Todennäköisesti ne rahat on jo käytetty.

Kannattaako roikkua vanhoissa tilastoissa kun istuu uppoavassa laivassa?

Kukaan täällä ei ole väittänyt, että Helsinki olisi muuttovoittoisin kunta, mutta sen sijaan on syötetty sivutolkulla valheellista tietoa siitä, että Helsinki olisi Suomen muuttotappioisin kunta (anna mun nauraa), vaikka tosiasiassa tänne muutti viime vuonnakin edelleen ihmisiä kuin täältä pois.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Kaikessa kannattajien mielestä erehtymätön Halla-aho sanoi että Helsinkikin on pian palavien ghettojen ympäröimä ja persu rukoilee tätä tapahtuvaksi enemmän kuin Jeesuksen toista tulemista.

Persu nimenomaan rukoilee, että tätä EI tulisi tapahtumaan. Miltäs näyttää viimeaikaiset uutiset Helsingistä?

Väkivalta | Kaupoista on tullut poliisille ilmoituksia kirveitä ja puukkoja hankkivista nuorista: ”Jotain huolestuttavaa tässä on meneillään”: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007958475.html

Kun lukee päivittäin avauksia missä todetaan nimenomaan että pahimman mahdollisen pitää toteutua ja Jussin ennustusten käydä toteen ennen kuin kommunistien ja vihreiden silmät aukeavat, ei viitsi kommentoida valeitasi enempää.

Mä oon palstaillut täällä yli 10 vuotta ja koko se aika on kerrottu miten Helsinki on jo kokonaan ghettoa josta kaikki kynnelle kykenevät jo ovat muuttaneet pois eikä kukaan valkoinen uskalla liikkua keskustassa tai oikeastaan missään. Kummasti silti minä ja muutkin tutut perheineen täällä elää kuten ennenkin.

Itse olen ollut täällä vuodesta 2014 asti, ja aina vuodesta toiseen toitotettu sitä miten asuntokuplan puhkeaminen on jo ihan nurkan takana ja kohta täällä ei asu enää ketään. No ei puhkea ja kyllä asuu. Koronavuodenkin aikana asuntojen hinnat kasvoivat vielä n. 6 prosenttia.