Helsingin keskusta kuolee, samoin kuin kävi Tampereelle

Vihreiden käsienheiluttelupartio saapui paikalle. Huvittavaa miten nuo koittaa selittää että kaupungin keskustan kuihtuminen on silkkaa sattumaa eikä voi mitenkään johtua monessakin uutisessa kerrotuista vihreiden toimenpiteistä joilla on tarkoitus varmistaa ettei keskustassa ole parkkipaikkoja eikä siellä voi autoilla.

Mikähän sen autottoman keskustan tarkoitus mahtaa sitten olla jos ei tehdä keskustasta autotonta?

Vierailija kirjoitti:

Vielä 2000 luvun alussa kävin n. 10-20/krt per vuosi Hesessä. Nyt en ole käynyt siellä moneen vuoteen. Hesen poliittinen tahto on että siellä on mahdollisimman vastenmielistä käydä. En siis käy.

Hesessä? Siis Hesburgerissa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Minä haluan ajaa katumaasturillani kivijalkaliikkeen eteen vapaaseen, ilmaiseen paikkaan ja näin kauppa-asioilla puikkelehtia keskustassa. Ihana kokoomusfantasia yksinkertaisille. Oikeasti 90% kauppa-asioista sujuu peltomarketissa, lähikaupassa ja netissä.

Juuri näin.  Mulla saattaa jopa se 10% jäädä kokonaan ostamatta, koska en tiedä, että sellaista edes on myytävänä jossain. Ts omista toteutuneista ostoistani 100% tapahtuu peltomarketeissa, lähikaupassa ja netissä. En edes tiedä, mitä kauppoja Helsingin keskustassa nykyisin on ja mitä myyvät niissä. Joten tuli mieleeni, onko keskustan kivijalkakauppojen markkinoinnissakin jotain vikaa, jos eivät saa houkuteltua riittävästi asiakkaita. 

Vuosikymmeniä Helsingin keskustan vetovoima ostospaikkana perustui Helsingin lähiöissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa asuvien ihmisten ostovoimalle. Ei siis pelkästään keskustassa asuvien ostovoimalle. Jos asiakkaat eivät enää tule, pitää miettiä, miten heidät saisi houkuteltua takaisin. Valittamalla ja asiakkaita syyllistämällä se ei ainakaan onnistu. 

Suurin syy on korona ja nettikaupat. Helsingin keskustan ostovoima koki suurimman laskunsa Sipilän hallituksen aikana, milloin hallituksessa istui kokoomus, keskusta, perussuomalaiset ja siniset. Mutta silloinkin oikea syy oli varmasti viherpunavasemmistossa, sillä sehän on tämän palstan mukaan syypää kaikkeen... heh

Vierailija kirjoitti:

Itse käyn keskustassa kahviloissa, ravintoloissa ja tapahtumissa(teatterit, konsertit, näyttelyt). Harvoin ostoksilla. Palveluissa kyllä (kampaaja, kosmetologi). Ehkä keskusta alkaa siirtyä tähän, että siellä on mukava olla ja se tarjoaa ruoka-, elämys- ja hyvinvointopalveluita, eikä ole tarkoitettu ostoksilla oloon.

Se, että Stocka menee konkurssiin on iso sääli, mutta minullekin tärkeintä on se, että kulttuuriala pysyy vahvasti. Rakastan käydä fine dining-ravintoloissa ja teatterissa. 

Miksi täällä onkin nyt niin vähän vastarintaa järkipuheelle? Luvut on heitetty pöytään kasvavista verotuloista ja väestömääristä, mutta öyhö.tyksen määrä on yllättävän matalaa. Vielä nukkumassa?

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden käsienheiluttelupartio saapui paikalle. Huvittavaa miten nuo koittaa selittää että kaupungin keskustan kuihtuminen on silkkaa sattumaa eikä voi mitenkään johtua monessakin uutisessa kerrotuista vihreiden toimenpiteistä joilla on tarkoitus varmistaa ettei keskustassa ole parkkipaikkoja eikä siellä voi autoilla.

Mikähän sen autottoman keskustan tarkoitus mahtaa sitten olla jos ei tehdä keskustasta autotonta?

Käyppä huviksesi Helsingin keskustassa. Eipä ole autotonta nähnytkään. Ongelmahan on siinä, että se on niin täynnä autoja, ettei sinne mahdu enää pysäköimään edes niihin kalliisiin parkkeihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Koronavuonna asuntojen hinnat nousivat ennen kaikkea lähiöissä (myös idässä), kun maksukykyiset vaihtoivat asuntojaan väljempiin. Missä niitä ghettoja on? Todennäköisyys sille, että sinä et saa myytyä omaa asuntoasi Kuusamossa on miljoona kertaa suurempi kuin se, että Itä-Helsingistä jäisi asunto myymättä, vaikka fantasioitkin muuta. 

Tottakai ne myydään kun tulijoita riittää. Tulevaisuudessa tietyillä alueilla voi joutua myymään halvemmalla kuin on ostanut. Perheet joutuvat ostamaan asunnon lähikoulun mukaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vielä 2000 luvun alussa kävin n. 10-20/krt per vuosi Hesessä. Nyt en ole käynyt siellä moneen vuoteen. Hesen poliittinen tahto on että siellä on mahdollisimman vastenmielistä käydä. En siis käy.

Hesessä? Siis Hesburgerissa?

Hei Juntti stadi on nykyään hese

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Minä haluan ajaa katumaasturillani kivijalkaliikkeen eteen vapaaseen, ilmaiseen paikkaan ja näin kauppa-asioilla puikkelehtia keskustassa. Ihana kokoomusfantasia yksinkertaisille. Oikeasti 90% kauppa-asioista sujuu peltomarketissa, lähikaupassa ja netissä.

Juuri näin.  Mulla saattaa jopa se 10% jäädä kokonaan ostamatta, koska en tiedä, että sellaista edes on myytävänä jossain. Ts omista toteutuneista ostoistani 100% tapahtuu peltomarketeissa, lähikaupassa ja netissä. En edes tiedä, mitä kauppoja Helsingin keskustassa nykyisin on ja mitä myyvät niissä. Joten tuli mieleeni, onko keskustan kivijalkakauppojen markkinoinnissakin jotain vikaa, jos eivät saa houkuteltua riittävästi asiakkaita. 

Vuosikymmeniä Helsingin keskustan vetovoima ostospaikkana perustui Helsingin lähiöissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa asuvien ihmisten ostovoimalle. Ei siis pelkästään keskustassa asuvien ostovoimalle. Jos asiakkaat eivät enää tule, pitää miettiä, miten heidät saisi houkuteltua takaisin. Valittamalla ja asiakkaita syyllistämällä se ei ainakaan onnistu. 

Jos vaatimuksena on se, että pitää päästä helposti paikalle omalla autolla ja kauppojen pitää olla toistensa lähellä ettei aikaa tuhraannu kävelemisen, niin miten se käytännössä onnistuu keskustassa? Mihin saadaan lisää parkkipaikkoja, ja miten ne saadaan pysymään niin vähän käytettyinä etteivät lopu kesken, mielellään vielä halvalla tai ilmaiseksi? Miten käytännössä voidaan lisätä tilaa autoille ettei ole ruuhkaa? Miten saadaan kaupat niin liki toisiaan ettei tarvitse esim kävellä parin korttelin väliä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreiden käsienheiluttelupartio saapui paikalle. Huvittavaa miten nuo koittaa selittää että kaupungin keskustan kuihtuminen on silkkaa sattumaa eikä voi mitenkään johtua monessakin uutisessa kerrotuista vihreiden toimenpiteistä joilla on tarkoitus varmistaa ettei keskustassa ole parkkipaikkoja eikä siellä voi autoilla.

Mikähän sen autottoman keskustan tarkoitus mahtaa sitten olla jos ei tehdä keskustasta autotonta?

Käyppä huviksesi Helsingin keskustassa. Eipä ole autotonta nähnytkään. Ongelmahan on siinä, että se on niin täynnä autoja, ettei sinne mahdu enää pysäköimään edes niihin kalliisiin parkkeihin.

Ei pidä paikkaansa. Viimeiset noin 200 kertaa kun olen pysäköinyt Helsingin keskustassa, niin aina on mahtunut menipä mihin hyvänsä parkkihalliin (Eliel, Forum, Kamppi, Kluuvi, Stockka).

Helsingissä on siis alkanut sama kehitys kuin muissakin Suomen kaupungeissa. Helsinki vaan onnistui sinnittelemään pidempään kuin muut. Oikeastaan olen yllättynyt vain siitä että Helsingin keskusta on pysynyt hengissä näinkin pitkään.

Tästä kehityksestä on älähdetty muissa kaupungeissa jo vuosia sitten. Mutta kuntien päättäjiä kiinnostavat vain tylsät peltomarketit. Niistä vissiin saa kunnalle enemmän tuloja kuin keskustan kaupoista.

Paitsi että Helsingin keskusta kuolee, siellä voi myös oikeasti kuolla, kun puukkoja kantavat nuorisojengit ovat sitä valtaamassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Koronavuonna asuntojen hinnat nousivat ennen kaikkea lähiöissä (myös idässä), kun maksukykyiset vaihtoivat asuntojaan väljempiin. Missä niitä ghettoja on? Todennäköisyys sille, että sinä et saa myytyä omaa asuntoasi Kuusamossa on miljoona kertaa suurempi kuin se, että Itä-Helsingistä jäisi asunto myymättä, vaikka fantasioitkin muuta. 

Tottakai ne myydään kun tulijoita riittää. Tulevaisuudessa tietyillä alueilla voi joutua myymään halvemmalla kuin on ostanut. Perheet joutuvat ostamaan asunnon lähikoulun mukaan.

Ei kannata uskoa pelkästään sitä mitä tällä palstalla kirjoitetaan. Tosiasiassa esimerkiksi idän Roihuvuori ja Myllypuro ovat nousseet kovasta suosta ja sinne on muuttanut kuluneiden vuosien aikana todella paljon nimenomaa keskiluokkaisia lapsiperheitä. Suunnitteilla on jopa uusia kouluja, ja päiväkoteja onkin perustettu viime vuosien aikana jo useita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsinkiin pöhinää kirjoitti:

Eräs poliittinen taho haluaa suuret ketjumyymälät ja liikkeet keskustoista pois, ettei tule autoille asiaa keskustaan. Polkupyörällä kun ei voi kuljettaa suuria ostoksia. Samalla sinne jää tilaa basaareille ja kaikenlaisille kojuille ja kaupustelijoille sekä eksoottisille kuppiloille. Näin saadaan monikulttuurista ja kansainvälistä ilmettä ja pöhinää suomalaiseen kaupunkiin. Esikuvina tietenkin eräät ulkomaan kaupungit kuten Istanbul, Kairo, jne.

Kiitos päivän nauruista. Persujen rinnakkaistodellisuudesta käsin kommentointi ei koskaan lakkaa huvittamasta. Asiat näyttäytyvät tosiaan aivan erilaisilta.

Sittten kun argumentit loppuu alkaa persuilla huutelu

No kyllä persut näkee salaliittoja ja uhkakuvia siellä missä niitä ei tosiaankaan ole! Usein persujen väitteistä paistaa läpi käsitys, että hallitus aikoo pakkosiirtää suomalaiset Saharaan ja siellä asuvat Suomeen. Ja muitakin aivan pöhköjä väitteitä esitetään lähes tosina. Tyypillinen persuväite on mm. että korona ei ole tarttuva, koska minulla ei ole koronaa yms.

Myös persujen käsittämätön pelko kaikkea erilaista kohtaan lähinnä naurattaisi, jos ei itkettäisi. Miten te persut uskallatte käydä kebabilla? Eikö teidän ajatusmaailman mukaan kebabin myyjä vain halua ampua teidät ja ra...kata vaimonne? Kai tiedät, mistä kulttuurista ja uskontosuunnasta he tulevat? Hui kamalaa, ei ikinä enää kebabille!

En minäkään vihervassareista pidä, enkä hallitusta kannata. Mutta joku tolkku ja järki niissä persujen väitteissäkin pitäisi olla. Ja semmoista ei juuri ole näkynyt.

-eri

Se on tiedän omaa hallusinaatioita että kaikki on persuja ketkä on teidän kanssa eri mieltä. Ei kaikki ihmiset ole mitään poliittisesti aktiivisia. Suurinta osaa ei kiinnosta mitkään puolueet.

Meidän? Kenen meidän?

Politiikkahullujen kenen mielestä kaikki kuuluu johonkin puolueeseen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Minä haluan ajaa katumaasturillani kivijalkaliikkeen eteen vapaaseen, ilmaiseen paikkaan ja näin kauppa-asioilla puikkelehtia keskustassa. Ihana kokoomusfantasia yksinkertaisille. Oikeasti 90% kauppa-asioista sujuu peltomarketissa, lähikaupassa ja netissä.

Juuri näin.  Mulla saattaa jopa se 10% jäädä kokonaan ostamatta, koska en tiedä, että sellaista edes on myytävänä jossain. Ts omista toteutuneista ostoistani 100% tapahtuu peltomarketeissa, lähikaupassa ja netissä. En edes tiedä, mitä kauppoja Helsingin keskustassa nykyisin on ja mitä myyvät niissä. Joten tuli mieleeni, onko keskustan kivijalkakauppojen markkinoinnissakin jotain vikaa, jos eivät saa houkuteltua riittävästi asiakkaita. 

Vuosikymmeniä Helsingin keskustan vetovoima ostospaikkana perustui Helsingin lähiöissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa asuvien ihmisten ostovoimalle. Ei siis pelkästään keskustassa asuvien ostovoimalle. Jos asiakkaat eivät enää tule, pitää miettiä, miten heidät saisi houkuteltua takaisin. Valittamalla ja asiakkaita syyllistämällä se ei ainakaan onnistu. 

Jos vaatimuksena on se, että pitää päästä helposti paikalle omalla autolla ja kauppojen pitää olla toistensa lähellä ettei aikaa tuhraannu kävelemisen, niin miten se käytännössä onnistuu keskustassa? Mihin saadaan lisää parkkipaikkoja, ja miten ne saadaan pysymään niin vähän käytettyinä etteivät lopu kesken, mielellään vielä halvalla tai ilmaiseksi? Miten käytännössä voidaan lisätä tilaa autoille ettei ole ruuhkaa? Miten saadaan kaupat niin liki toisiaan ettei tarvitse esim kävellä parin korttelin väliä?

Sellainen infra on oman puolueen kannattajien keskuudessa kerrottu satu ihan kuin kommunistinen utopiakin oli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Ehkä se tarkoittaa veronmaksajia

Johan tuossa oli linkkiä että verotulot kasvaneet.

Verotulot muttei tuloverot.

Helsingin keskustan surkeudesta valittaminen ja Malmin lentokentän puolustaminen lienee yhdessä esiintyvä oireilu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sieltä se vihreä totuus pikkuhiljaa hiipii esille.

Totuus kuitenkin on, että valtaosalla ihmisistä ei ole aikaa, eikä halua tehdä kauppaostoksiaan pyörällä, taikka kävellen, jos se kauppamatkan pituus on kilometreissä. 

Kauppaan ajetaan autolla lähelle, haetaan kerralla enemmän tavaraa, niin ei tarvitse joka päivä kaupassa laukata.

Minä haluan ajaa katumaasturillani kivijalkaliikkeen eteen vapaaseen, ilmaiseen paikkaan ja näin kauppa-asioilla puikkelehtia keskustassa. Ihana kokoomusfantasia yksinkertaisille. Oikeasti 90% kauppa-asioista sujuu peltomarketissa, lähikaupassa ja netissä.

Juuri näin.  Mulla saattaa jopa se 10% jäädä kokonaan ostamatta, koska en tiedä, että sellaista edes on myytävänä jossain. Ts omista toteutuneista ostoistani 100% tapahtuu peltomarketeissa, lähikaupassa ja netissä. En edes tiedä, mitä kauppoja Helsingin keskustassa nykyisin on ja mitä myyvät niissä. Joten tuli mieleeni, onko keskustan kivijalkakauppojen markkinoinnissakin jotain vikaa, jos eivät saa houkuteltua riittävästi asiakkaita. 

Vuosikymmeniä Helsingin keskustan vetovoima ostospaikkana perustui Helsingin lähiöissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa asuvien ihmisten ostovoimalle. Ei siis pelkästään keskustassa asuvien ostovoimalle. Jos asiakkaat eivät enää tule, pitää miettiä, miten heidät saisi houkuteltua takaisin. Valittamalla ja asiakkaita syyllistämällä se ei ainakaan onnistu. 

Suurin syy on korona ja nettikaupat. Helsingin keskustan ostovoima koki suurimman laskunsa Sipilän hallituksen aikana, milloin hallituksessa istui kokoomus, keskusta, perussuomalaiset ja siniset. Mutta silloinkin oikea syy oli varmasti viherpunavasemmistossa, sillä sehän on tämän palstan mukaan syypää kaikkeen... heh

Korona toki vaikuttaa, mutta edelleen kauppakeskuksilla menee kohtuullisen hyvin. Joku kirjoitti (kommentti 577) mielestäni hyvin, että ehkä Helsingin keskustan ei ole tarkoituskaan tulevaisuudessa olla ostospaikka vaan viihtymispaikka. Siis kunhan pandemia on ohi ja erilaisia kulttuuri- ja muita tapahtumia voidaan taas järjestää. Ja ostokset tehdään sitten jossain muualla. 

Mä en ota kantaa mihinkään poliittisiin juttuihin, koska en ole helsinkiläinen. Helsingin rajalle on tosin kotoani vain 1 km matkaa, mutta naapurikaupungin päätöksenteko ei kuulu millään tavalla mulle. Hyvätuloisena kuluttajana kiinnostaa vain se, onko mulle jotain etua kantaa rahani Helsingin keskustaan, kun voin kantaa rahani muuallekin. Pandemian aikana oli tosin kiva huomata, että yhdellä pienellä keskustassa olevalla erikoisliikkeellä on myös verkkokauppa. Tuli tilattua isompi satsi kerralla. 

 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Pelkkää sanahelinää. Kyllähän kaikki, että asia on aikalailla toisinpäin, mutta osa nyt vaan haluaa kommenteillaan yrittää luoda jotain hysteriaa 🤣😁

Onneksi on koulutus, niin ei uppoa täällä vaivalla syötetettävä propaganda. Asia on nimenomaa niinpäin, että Helsinki on edelleen yksi harvoja kaupunkeja missä esimerkiksi asuntojen arvot eivät laske.

Niin ei vielä. Eikä keskustassa laske. Heti kun ghettoutuminen on tarpeeksi pitkällä niin asuntoja ei saa enää myytyä siellä missä ghettoja on. Tätä menoa niitä tulee se on varma. On tullut muissakin maissa miksei meillä?

Kaikessa kannattajien mielestä erehtymätön Halla-aho sanoi että Helsinkikin on pian palavien ghettojen ympäröimä ja persu rukoilee tätä tapahtuvaksi enemmän kuin Jeesuksen toista tulemista.

Persu nimenomaan rukoilee, että tätä EI tulisi tapahtumaan. Miltäs näyttää viimeaikaiset uutiset Helsingistä?

Väkivalta | Kaupoista on tullut poliisille ilmoituksia kirveitä ja puukkoja hankkivista nuorista: ”Jotain huolestuttavaa tässä on meneillään”: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007958475.html

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin punavihreät päättäjät rakentavat stadia, jossa asuu nuoria hipstereitä pyörineen ja m a m uja sekä muita tuensaajia.

Tavalliset ihmiset perheineen ja autoineen ja tarpeineen halutaan ihan tarkoituksella potkia muualle.

Ei vaan oikeen tajuta että ne tavalliset ihmiset rahoittavat verorahoillaan kaiken. Ei ne muinaisnaiseuden tai kulttuurihistorian tutkijat ituineen ja soijalatteineen.

Stadi on jo muuttotappiokunta, ja vauhti tulee kiihtymään. Ei siellä ytimessä ole mitään enää miksi käydä, autolla liikkuminen tehty hankalaksi ja kalliiksi ja muissa välineissä saa kokea jännää ulkomailta tuttua kulttuuria, jossa saatetaan sylkeä päin näköä tai tuikata keklulla kylkeen.

Ajelen mieluummin katumaasturillani lähikuntien automarketkeskittymiin joissa hoidan kerralla kaikki asiat. Ja menen omalle pihalleni nauttimaan rauhasta.

Miten stadi voi olla muuttotappiokunta jos väkimäärä kasvaa noin 1 % vuositahtia?

Ehkä se tarkoittaa veronmaksajia

Johan tuossa oli linkkiä että verotulot kasvaneet.

Verotulot muttei tuloverot.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006503282.html

"Helsinki maksaa suuren osan valtion tuloveroista." Onko vielä jotain?