Helsingin keskusta kuolee, samoin kuin kävi Tampereelle

Autoilija tuntuu olevan Helsingin vihervasemmistolaisille päättäjille se pahin pirulainen. Keskustan  "kehittäminen" kiteytyykin tämän piruntorjuntapatteriston rakenteluun.

Itse tietenkin hypitään päntiönään virka-autoihin yms, mutta sitähän ei lasketa...!

Parempaa asioida laitakaupungin ostoskeskuksissa, joissa kaikki on keskitetty pienelle alueelle, kuin lähteä autoilijana hajoamaan keskustaan ruuhkiin, tasa-arvoisiin risteyksiin tai parkkipaikkojen riittämättömyyteen. Tänne Kuopioonkin kun tuli Matkus ja Ikea, niin eipä ole tarvinnut enää käydä keskustassa ostoksia tekemässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaupunkien keskustoille oikein enää ole mitään tarvetta. Ennen siellä oli kaupankäynti, sitten myös teollisuus, mutta ne ovat lähteneet pois.

Hämeenlinnan keskusta taitaa silti viedä voiton?

Tyhjiä parkkitaloja, narkkeja, lopetettuja kauppoja, kaapuja...

Häh? Viimeksi kun kävin Hämeenlinnassa, mulla oli kanadalainen vieras mukana ja se piti todella paljon siitä kun kävellen käytiin linnassa ja katseltiin järvimaisemaa, sitten palattiin keskustaan ja torilla on vilkasta, syötiin jäätelöä ja niin edelleen. Kävellen oltiin matkalla, ja helposti päästiin bussilla takaisin Helsinkiin. Ei tarvittu autoa eikä parkkihalleja.

En muista yhtään narkkia, kaapua, tai muuta. Toki kosmopoliittina en jaa ennakkoluulojasi, joiden perusteella näyt ihmisiä tuomitsevan.

Vierailija kirjoitti:

Olen asunut Helsingin keskustassa lähes 10 vuotta. Sitä ennen asuin laitakaupungilla mutta kävin silloinkin keskustassa töissä. Nyt olen ensimmäistä kertaa vakavissani miettinyt muuttoa pois Helsingistä. Syynä ei ole pelkästään keskustan näivettyminen vaan myös se, että ympäristö on muuttunut hyvin epäsiistiksi ja erilaisia häiriöitä on paljon.

On täällä aina juoppoja ja muita vastaavia ollut, mutta nykyiset narkkiporukat, k e r j ä l ä i s e t, Ison Numeron kaupustelijat, soittotaidottomat katusoittajat ynnä muut notkuvat laumat ovat valloittaneet yhä enemmän ja enemmän alueita keskustasta. Aiemmin levottomuutta oli lähinnä tietyillä ongelma-alueilla tiettyihin aikoihin, ja niitä oli aika helppo välttää. Vasta viimeisen parin vuoden aikana olen törmännyt juoksukaljaa hakeviin narkkeihin Kaivopuiston seudun lähikaupoissa ja r o m a n i k e r j ä l ä i s i i n Krunikassa.

Tähän kun vielä lisää kaikkialle sontivat hanhet ja hallitsemattomasti lisääntyneen lokkipopulaation, ei keskusta oikeasti enää kohta ole siedettävä asuinpaikka. Jos kahvilat, ravintolat ja taidegalleriat ynnä muu elävä kulttuuritarjonta ei toivu koronan jälkeen uuteen kukoistukseen, jää aika vähän syitä asua keskustassa.

Moni tässäkin ketjussa hehkuttaa sitä, että yliopisto opiskelijoineen kyllä tuo elämää keskustaan. Niinhän se toi, ennen koronaa. Olen yliopistolla töissä ja tiedän, että koronan jälkeen emme tule palaamaan ns. normaaliin. Yliopiston väki on ollut riemuissaan etäopetuksesta, koska siinä säästyy niin paljon rahaa tilavuokrista! Ja koska raha ratkaisee ja opiskelijoista viis veisataan, niin entisiin isoihin lähiopetusmääriin ei tulla palaamaan vuosikausiin, jos koskaan. Älkää siis kuvitelko, että yliopisto tulee keskustan elinvoimaa enää pelastamaan.

Kannattaa käydä Kluuvissa kävelemässä ja katsomassa, miltä keskustan tulevaisuus näyttää. Ei kovin hyvältä.

Niin totta. Ja noista romanikerjäläisistä vielä. Seuraavat junaan kyttäämään uhreja. Sitten jossain Hyvinkään kohdalla konnarit älyää heittää ne pois junasta.

Tästäkin syystä oma auto.

Keskusta kuolee, mutta Kallion pubeissa on elämää. Ja Pasilassa maineikas Tripla.

Historiallisen hieno rakennuskanta ainakin ja muutamat kansalliseesti tärkeät kulttuurikohteet joka tapauksessa ovat ja pysyvät keskustassa, joten ne ainakin vetävät jatkossakin porukoita sinne. Ei se kokonaan näivety.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämäkin ketju vaikuttaa persujen puoluetoimistosta tilatulta vaalikampanjalta.

Rupeaa "hieman" kulumaan selityksenä tämä persujen osoittelu milloin minkäkin itselle epämiellyttävän tosiasian esiin tuomisesta.

Persujen tosiasiat on tosin aina vaan niiden kuvitelmia siitä miten asiat ovat. Entisenä stadilaisena en koskaan tunnista vanhaa kotikaupunkia heidän jutuistaan. Jos kuolevaa keskustaa haluatte oikeasti nähdä, niin menkää Lahteen.

Olen asunut Helsingissä viimeksi 90-luvulla. Se on mennyt NIIN paljon alaspäin, että itkettää. Lahdessa en edes halua käydä.

Mystistä! Mä asuin Helsingissä koko nuoruuteni, sitten ulkomailla ja muutin 90-luvulla takaisin. Minusta Helsinki on vain parantunut vuosi vuodelta ja muistelen aina kauhulla sitä ankeaa kaupunkia, jonka tunsin nuoruudessani 70-luvulla. Helsinki on todella hyvä paikka asua nykyään verrattuna entiseen. Muuttunut edukseen myös koko 90-luvun ja 2000-luvun.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihme lätinää taasen. Jo lapsena kävin vanhempien kanssa stadissa ostoksilla ja auto vietiin samoihin halleihin parkkiin kuin mitä siellä on edelleen: Stokka ja Forum. Ei ollut koskaan ongelma. Parkkihalleja on tullut sen jälkeen lisääkin. Stadi ei ole juuri koskaan ollut mikään sellainen ostospaikka, jossa autolla kurvaillaan joka kaupan eteen parkkiin. Ei. Joskus jouluostokset toimitettiin jopa junalla tulemalla ja jättämällä auto Lahteen. Kaikki nämä ihme keskusta ei sovi autoille -itkijät taitavat olla vain niin laiskoja ja epäorganisoituja, etteivät osaa kulkea kävellen tai julkisilla niihin kauppoihin, mihin haluavat ja käyttää parkkihallia vain tukikohtana.

Kyllä keskustojen surma on enemmän automarketit ja verkkokauppa kuin parkkipaikat. Vaikka Musiikkitalon tilalle olisi rakennettu 10-kerroksinen parkkitalo, niin silti itkettäisiin täällä miten vaikeaa autolla on mennä. Tää on ihan vaan korvien välissä tää juttu.

Autottomana olen ihan samaa mieltä. Ja tosiaan kun koko ajan on alkanut saada kaikkea tarvitsemaansa ja haluamaansa muualtakin kuin vain Helsingin keskustasta, ei ole enää mitään syytä mennä sinne. Kuitenkin ymmärrän, että jos on tarkoitus tehdä viisihenkisen perheen ruokaostoksetkin samalla reissulla, Helsingin keskusta ei tule ensimmäisenä mieleen Vantaalla tai Espoossa asuville. Lähempääkin kun saa tarvitsemansa. Hyvä puoli asiassa on, että Helsingin keskustassa asuvien elämä on parempaa, mitä vähemmän sinne tulee naapurikaupungeista autolla ihmisiä. 

Tässä taas esimerkki siitä kuinka ihmiset ajattelevat yksioikoisesti.

Helsingin keskustassa on päivittäin töissä ja oppilaitoksissa tai asioilla käymässä valtavasti ihmisiä, joista moni käy keskustassa tai sen tuntumassa ruokakaupassa kotiin mennessä. Itsekin olen useimmiten tehnyt näin. On vaan kivempi mennä suoraan töistä/yliopistolta kauppaan ja sitten istua bussiin tai autoon ja mennä suoraan kotiin.

Siksihän pelkästään aivan Rautatieaseman lähettyvillä on 5 ruokakauppaa, yksi aivan junaratojen vieressä. Hieman kauempana sitten löytyy Stokkan Herkku ja muut.

Lisäksi Kampin alueella töissä ollessani menin aina kotiin kaupan kautta, siinä alueella on 2 Alepaa, iso K-kauppa, pienempi K-kauppa, kaksi Lidliä, Ruohonjuuri, jne...

Varmaan on ruokakauppoja juu, mutta huomasittekos, mitä kävi Sokoksen ruokakaupan rempan yhteydessä? Luulin, että se on Herkku, mutta se taitaa olla ihan vain S-market. Palvelutiskit poistettu. Ei enää lämminruokatiskiä, ei leivoksia, ei mitään. Kyllä meni kerrasta ankeaksi. En enää käy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halonen on niin supermauton liike, ettei ole minkään sortin menetys Hgille, että se lopettaa. Sopii varmaan paremmin periferialle ja keski-ikäisille tädeille, jotka ostaa tunikoita ja terveyssandaaleja - niitä (made in China) saanee juuri Haloselta. Sama Aleksi 13:n kanssa.

Ei pidä täysin paikkaansa. Halosella on paljon keskieurooppalaisia laatumerkkejä, joita on vaikea muualta saada.

Näin on! Joskus aikoinaan Halosella oli myös pieniä kokoja, he kun palvelivat myös venäläisiä ostajia. Nykyään ei enää oikein tahdo heiltäkään löytyä pieniä kokoja.

Suren sitä, että myös Tampereella Halonen on jättänyt keskustan ja siirtynyt Ratinan kauppakeskukseen. En mielelläni noissa geneerisissä kauppakeskuksissa käy, joten Halosella asiointi on harventunut.

Tai sitten venäläiset on lihoneet☺

Taas autoilijat naukuvat, kvätun ei pääse parkkeeraamaan heti kaupan eteen. Tiedoksi teille: kaupungin keskustoja ei ole koskaan missään päin maailmaa tarkoitettu autoilijoille vaan kävelijöille. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kaupunkien keskustoille oikein enää ole mitään tarvetta. Ennen siellä oli kaupankäynti, sitten myös teollisuus, mutta ne ovat lähteneet pois.

Hämeenlinnan keskusta taitaa silti viedä voiton?

Tyhjiä parkkitaloja, narkkeja, lopetettuja kauppoja, kaapuja...

Häh? Viimeksi kun kävin Hämeenlinnassa, mulla oli kanadalainen vieras mukana ja se piti todella paljon siitä kun kävellen käytiin linnassa ja katseltiin järvimaisemaa, sitten palattiin keskustaan ja torilla on vilkasta, syötiin jäätelöä ja niin edelleen. Kävellen oltiin matkalla, ja helposti päästiin bussilla takaisin Helsinkiin. Ei tarvittu autoa eikä parkkihalleja.

En muista yhtään narkkia, kaapua, tai muuta. Toki kosmopoliittina en jaa ennakkoluulojasi, joiden perusteella näyt ihmisiä tuomitsevan.

Paikallisena ne linnat ja rantareitit osaa ulkoa vaikka unissaan. Tosin ne on siinä keskustan kupeessa ulkopuolella, ei keskustassa. Shoppaamassa käydään Goodmanissa ja Tiiriössä, ei keskustassa. Keskustassa on Pariisin ja Amsterdamin huonot puolet, muttei hyviä lainkaan. Eikä ole ennakkoluuloja, ihan arkipäivän realismia.

Vierailija kirjoitti:

Mitä Helsingin keskustassa on tapahtunut 10 vuoden aikana ettei sinne pääse autolla?

vihreät tekevät parhaansa haitatakseen liikennettä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihme lätinää taasen. Jo lapsena kävin vanhempien kanssa stadissa ostoksilla ja auto vietiin samoihin halleihin parkkiin kuin mitä siellä on edelleen: Stokka ja Forum. Ei ollut koskaan ongelma. Parkkihalleja on tullut sen jälkeen lisääkin. Stadi ei ole juuri koskaan ollut mikään sellainen ostospaikka, jossa autolla kurvaillaan joka kaupan eteen parkkiin. Ei. Joskus jouluostokset toimitettiin jopa junalla tulemalla ja jättämällä auto Lahteen. Kaikki nämä ihme keskusta ei sovi autoille -itkijät taitavat olla vain niin laiskoja ja epäorganisoituja, etteivät osaa kulkea kävellen tai julkisilla niihin kauppoihin, mihin haluavat ja käyttää parkkihallia vain tukikohtana.

Kyllä keskustojen surma on enemmän automarketit ja verkkokauppa kuin parkkipaikat. Vaikka Musiikkitalon tilalle olisi rakennettu 10-kerroksinen parkkitalo, niin silti itkettäisiin täällä miten vaikeaa autolla on mennä. Tää on ihan vaan korvien välissä tää juttu.

Autottomana olen ihan samaa mieltä. Ja tosiaan kun koko ajan on alkanut saada kaikkea tarvitsemaansa ja haluamaansa muualtakin kuin vain Helsingin keskustasta, ei ole enää mitään syytä mennä sinne. Kuitenkin ymmärrän, että jos on tarkoitus tehdä viisihenkisen perheen ruokaostoksetkin samalla reissulla, Helsingin keskusta ei tule ensimmäisenä mieleen Vantaalla tai Espoossa asuville. Lähempääkin kun saa tarvitsemansa. Hyvä puoli asiassa on, että Helsingin keskustassa asuvien elämä on parempaa, mitä vähemmän sinne tulee naapurikaupungeista autolla ihmisiä. 

Tässä taas esimerkki siitä kuinka ihmiset ajattelevat yksioikoisesti.

Helsingin keskustassa on päivittäin töissä ja oppilaitoksissa tai asioilla käymässä valtavasti ihmisiä, joista moni käy keskustassa tai sen tuntumassa ruokakaupassa kotiin mennessä. Itsekin olen useimmiten tehnyt näin. On vaan kivempi mennä suoraan töistä/yliopistolta kauppaan ja sitten istua bussiin tai autoon ja mennä suoraan kotiin.

Siksihän pelkästään aivan Rautatieaseman lähettyvillä on 5 ruokakauppaa, yksi aivan junaratojen vieressä. Hieman kauempana sitten löytyy Stokkan Herkku ja muut.

Lisäksi Kampin alueella töissä ollessani menin aina kotiin kaupan kautta, siinä alueella on 2 Alepaa, iso K-kauppa, pienempi K-kauppa, kaksi Lidliä, Ruohonjuuri, jne...

Varmaan on ruokakauppoja juu, mutta huomasittekos, mitä kävi Sokoksen ruokakaupan rempan yhteydessä? Luulin, että se on Herkku, mutta se taitaa olla ihan vain S-market. Palvelutiskit poistettu. Ei enää lämminruokatiskiä, ei leivoksia, ei mitään. Kyllä meni kerrasta ankeaksi. En enää käy.

Tämäkin on vissiin vihervassareiden syytä, vaikka kylläkin HOK muuttaa kaiken kakaksi mihin koskeekin.

Jos jotain pitää hankkia niin hankin ensisijaisesti netistä tai ostoskeskuksesta. Ja jos ihan pakko on niin sitten Helsingin keskustasta, tällaista pakkoa ei ole ollut aika moneen vuoteen.

Joskus 10v sitten oli vielä ilmaisia parkkipaikkoja, nykyään ei taida enää olla. Elielin parkki 6,20€/h, pelkkiin parkkeihin menee se pari kymppiä sitten. Äänestän lompakollani ja käytän ne säästyneet parkkirahat muualla.

Näiden lisäksi sitten nuo jengit jotka pesivät asemilla ja tunneleissa, ei paljon houkuttele lähteä sinne viettämään aikaa. Oikeastaan ihan sama minulle vaikka koko keskusta lakkaisi olemasta.

Vierailija kirjoitti:

Taitaa yksi ja sama persutrolli täällä tienata palkkaansa. Saatteko te iltalisää klo 18 jälkeen?

Miten joku voi olla noin tyhmä ja vielä vapaana?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämäkin ketju vaikuttaa persujen puoluetoimistosta tilatulta vaalikampanjalta.

Rupeaa "hieman" kulumaan selityksenä tämä persujen osoittelu milloin minkäkin itselle epämiellyttävän tosiasian esiin tuomisesta.

Persujen tosiasiat on tosin aina vaan niiden kuvitelmia siitä miten asiat ovat. Entisenä stadilaisena en koskaan tunnista vanhaa kotikaupunkia heidän jutuistaan. Jos kuolevaa keskustaa haluatte oikeasti nähdä, niin menkää Lahteen.

Olen asunut Helsingissä viimeksi 90-luvulla. Se on mennyt NIIN paljon alaspäin, että itkettää. Lahdessa en edes halua käydä.

Mystistä! Mä asuin Helsingissä koko nuoruuteni, sitten ulkomailla ja muutin 90-luvulla takaisin. Minusta Helsinki on vain parantunut vuosi vuodelta ja muistelen aina kauhulla sitä ankeaa kaupunkia, jonka tunsin nuoruudessani 70-luvulla. Helsinki on todella hyvä paikka asua nykyään verrattuna entiseen. Muuttunut edukseen myös koko 90-luvun ja 2000-luvun.

70-luvulla oli Pukevat, Micmacit, Seppälät ja vaikka mitkä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä Helsingin keskustassa on tapahtunut 10 vuoden aikana ettei sinne pääse autolla?

Käytännössä siellä käymisen hankaloittaminen ja hinta.

Paskapuhetta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihme lätinää taasen. Jo lapsena kävin vanhempien kanssa stadissa ostoksilla ja auto vietiin samoihin halleihin parkkiin kuin mitä siellä on edelleen: Stokka ja Forum. Ei ollut koskaan ongelma. Parkkihalleja on tullut sen jälkeen lisääkin. Stadi ei ole juuri koskaan ollut mikään sellainen ostospaikka, jossa autolla kurvaillaan joka kaupan eteen parkkiin. Ei. Joskus jouluostokset toimitettiin jopa junalla tulemalla ja jättämällä auto Lahteen. Kaikki nämä ihme keskusta ei sovi autoille -itkijät taitavat olla vain niin laiskoja ja epäorganisoituja, etteivät osaa kulkea kävellen tai julkisilla niihin kauppoihin, mihin haluavat ja käyttää parkkihallia vain tukikohtana.

Kyllä keskustojen surma on enemmän automarketit ja verkkokauppa kuin parkkipaikat. Vaikka Musiikkitalon tilalle olisi rakennettu 10-kerroksinen parkkitalo, niin silti itkettäisiin täällä miten vaikeaa autolla on mennä. Tää on ihan vaan korvien välissä tää juttu.

Autottomana olen ihan samaa mieltä. Ja tosiaan kun koko ajan on alkanut saada kaikkea tarvitsemaansa ja haluamaansa muualtakin kuin vain Helsingin keskustasta, ei ole enää mitään syytä mennä sinne. Kuitenkin ymmärrän, että jos on tarkoitus tehdä viisihenkisen perheen ruokaostoksetkin samalla reissulla, Helsingin keskusta ei tule ensimmäisenä mieleen Vantaalla tai Espoossa asuville. Lähempääkin kun saa tarvitsemansa. Hyvä puoli asiassa on, että Helsingin keskustassa asuvien elämä on parempaa, mitä vähemmän sinne tulee naapurikaupungeista autolla ihmisiä. 

Tässä taas esimerkki siitä kuinka ihmiset ajattelevat yksioikoisesti.

Helsingin keskustassa on päivittäin töissä ja oppilaitoksissa tai asioilla käymässä valtavasti ihmisiä, joista moni käy keskustassa tai sen tuntumassa ruokakaupassa kotiin mennessä. Itsekin olen useimmiten tehnyt näin. On vaan kivempi mennä suoraan töistä/yliopistolta kauppaan ja sitten istua bussiin tai autoon ja mennä suoraan kotiin.

Siksihän pelkästään aivan Rautatieaseman lähettyvillä on 5 ruokakauppaa, yksi aivan junaratojen vieressä. Hieman kauempana sitten löytyy Stokkan Herkku ja muut.

Lisäksi Kampin alueella töissä ollessani menin aina kotiin kaupan kautta, siinä alueella on 2 Alepaa, iso K-kauppa, pienempi K-kauppa, kaksi Lidliä, Ruohonjuuri, jne...

Varmaan on ruokakauppoja juu, mutta huomasittekos, mitä kävi Sokoksen ruokakaupan rempan yhteydessä? Luulin, että se on Herkku, mutta se taitaa olla ihan vain S-market. Palvelutiskit poistettu. Ei enää lämminruokatiskiä, ei leivoksia, ei mitään. Kyllä meni kerrasta ankeaksi. En enää käy.

Tämäkin on vissiin vihervassareiden syytä, vaikka kylläkin HOK muuttaa kaiken kakaksi mihin koskeekin.

No se Sokoksen alakerran ruokamesta on aina ollut HOK:n, mutta muuttui kakaksi vasta viime- ja toissavuotisen rempan jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halonen on niin supermauton liike, ettei ole minkään sortin menetys Hgille, että se lopettaa. Sopii varmaan paremmin periferialle ja keski-ikäisille tädeille, jotka ostaa tunikoita ja terveyssandaaleja - niitä (made in China) saanee juuri Haloselta. Sama Aleksi 13:n kanssa.

Meitä keski-ikäisiä tätejä on paljon. Ja monella meillä olisi rahaakin. Se on vaatekauppojen omaa tyhmyyttä, jos eivät tuo tarjolle myös meidän mieleistämme valikoimaa.

Mutta me keski-ikäiset tädit osataan käyttää nettiä ja osataan asioida pääkaupunkiseudun muissa kauppakeskuksissa. 

Jos nyt pohdin asiaa vähän lisää, niin onhan Helsingin keskustan suunnittelu aika pitkälti tarkoitettu nuorille (kahvilat, ravintolat, baarit, tapahtumat jne) sekä keskustassa asuville. Kuitenkin väestö ikääntyy. Mulle ortopedi suositteli jo pari vuotta sitten auton hankkimista. Nivelrikon vuoksi. 15 vuotta sitten kävin vielä Töölössä Värisilmässä ostamassa maaleja, mutta en mä enää saa niitä raahattua julkisilla kotiin. Varsinkin, kun HSL suunnittelee koko julkisen liikenteen nuorille ja terveille. Tällä tarkoitan, että enää ei pääse yhdellä kulkuneuvolla paikasta A paikkaan B vaan pitää käyttää kahta, kolmea tai jopa neljää kulkuneuvoa ja silti pitäisi kantaa painavat ostokset vielä puoli kilsaa kotiin. En tiedä, onko Töölössä enää edes koko maalikauppaa, mutta ei mulla ole mitään kiinnostusta tehdä reissua taksillakaan. Halvemmaksi tulee, kun tilaan verkkokaupasta kotiinkuljetuksella tai tuohon 100 m päässä olevaan pakettiautomaattiin. 

Jos Helsingin keskusta muka näivettyy, ei se ole  meidän, jotka emme asu Helsingin keskustassa, syytä. Keskustassa asuvat pitävät ihan itse huolen, että heillä on sellainen elinympäristö, jossa haluavat elää. Niin me täällä vantaalaislähiössäkin tehdään. Kehitetään asuinaluettamme meille, ei muille. 

Olen liikuntavammainen ja tiedän että olet väärässä. Helsinki on nimenomaan kehittänyt määrätietoistesti liikennettä ja katuja, yms. niin että ne sopivat kaikenlaisille liikkujille. Otetaan nyt esimerkiksi matalalattiabussit ja ratikat. Lisäksi 2000-luvun alussa pistettiin pystyyn vammaisten ja vanhusten kuljetuspalvelu. Löytyy myös reittiopas, joka on apuväline, jonka avulla voi matkansa suunnitella.

Toki palvelut ovat monella tapaa parantuneet myös verkkokauppojen ja kotiinkuljetusten kautta, joten toki itsekin tilaan painavat tavarat suoraan kotiin enkä rahjusta itse kauppaan niitä varten.

Näinpä. Käsittääkseni ne vanhat, symppikset korkeat 50-luvun ratikatkin poistettiin käytöstä just siks, etteivät vanhukset ja muut huonosti liikkuneet päässeet oikein kapuamaan niihin sisälle.

Itse asiassa Helsinkiin suunniteltiin ihan uusi oma ratikka, jossa oli modernit matalat lattiat sun muut, mutta fiilis noista vanhoista ratikoista, etenkin niistä joissa oli ne punaiset penkit, jos sellaiset vielä muistat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä on nyt ihmetelty, että miksi keskustaan pitäisi päästä autolla kun tekin helposti elätte autottomina. No nämä syyt:

- Kahden aikuisen ja kahden lapsen linja-autoliput Helsinkiin maksavat edestakaisin perheeltämme 120 e. Tällä päästään Kamppiin. Jos halutaan vaikka Eiraan kävelemään, niin siihen ratikkaliput päälle. Jotain 10 e lisää? Ja pitää ladata varmaan joku äppi ja kirjata sinne maksutiedot, meillä ei ole "tsettiä".

- Matka kestää yli tuplat siihen verrattuna, että tultaisiin omalla autolla.

- Kotiin lähtö on sitten 15.00. Jos myöhästytään, paluulippua ei ole, sitten on mentävä taksilla tai jäätävä hotelliin.

- Jos ostetaan jotain, kaikki on kannettava käsissä koko päivän. Myös mukaan ravintolaan jne.

- Pienemmän lapsen rattaita on myös raahattava koko päivä.

- Illalla, kun tullaan bussilla pysäkille, joudutaan kävelemään väsyneiden lasten kanssa vielä 2,5 km kotiin. Tai no, ehkä se auton voi sinne maantielle jättää jonnekin parkkiin sentään. Mutta jos nyt liikutaan ihan kokonaan ilman autoa, niin sen kaupungilla kävelyn päälle pitää vielä kävellä yhteensä 5 km.

Lisäksi meistä se "uusi keskusta" ei ole yhtään viehättävä. Museot siellä kiinnostaa, mutta muuten halutaan sieltä lähinnä pois tungoksesta ja hajusta mahdollisimman nopeasti. Ei käydä ostoskeskuksissakaan.

On se kumma kun jostain läheltä Suomesta on niin vaikea tulla Helsinkiin julkisilla. Kyllä se on ihan onnistunut kaikila mun ulkomaalaisilta tuttavilta jota tulevat toiselta puolen maailmaa eivätkä edes puhu suomea.

Huoh, teitä uusavuttomia.

Ja että meidän pitäisi kehittää Helsinkiä yhden uusavuttoman uunon takia, joka käy kerran vuodessa täällä kakaroinen nyrpistelemässä nenäänsä, kun Helsinki tuoksuu kaupungille eikä lannalle kuten teillä siellä perähikiällä. Huoh. Anna mun kaikki kestää...

Ulkomaalaiset varmaan yöpyvät Helsingissä? Helsingissä tuoksuu kyllä nykyään kusi ja paska vähän liiankin hyvin.

Entisaikaan Hesassa piipahdettiin mielijohteesta ostoksilla tai ihan muuten vain lähikaupungeista. Nyt se on pirun kallista (parkki ja bensat) ja hankalaa (liikenne solmussa). 

Julkisilla kulkevat köyhät eivät näköjään saa pidettyä keskustaa elossa.