Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helen Oy:n (aiemmin Helsingin Energia) tuoreimmassa asiakaslehdessä käsitellään vedyn mahdollisuuksia.
Artikkeliin haastateltu VTT:n tutkimusjohtaja Antti Arasto arvioi, että uusiutuvasta sähköstä on tullut sen verran edullista, että vedyntuotannon vaatima suuri sähkömäärä on mahdollista tuottaa uusiutuvilla energiamuodoilla kohtuukustannuksin.
Araston mukaan vedyn avulla valmistetulla hiilineutraalilla sähköpolttoaineella voitaisiin korvata fossiiliset polttoaineet raskaassa liikenteessä rekka-, laiva- ja lentoliikenteessä , joka olisi muutoin vaikea sähköistää.Araston näkemyksen mukaan henkilöautot tullevat jatkossakin kulkemaan sähköllä, onhan siirtymä sähköautoihin rivakassa vauhdissa.
https://moottori.fi/liikenne/jutut/olisiko-vedysta-liikenteen-paastojen…
Sähköautoilla on liian suuri etumatka.
Se tulee pian kurottua umpeen kun halvat akkumineraalit loppuvat.
Sinulla on taas tämä ajatusharha että nykyiset sähköautot ja akut jotenkin pysyisivät muutumattomina.
Täytyy kyetä näkemään kehityksen suunta, nopeus ja muutoksen nopeus.Akkuihin on kehitelty monenlaisia ratkaisuja.
Uusi suola-akku on ratkaisu sähköautoihin ja aurinkoenergian varastointiin
Sofia Virtanen3.2.202114:38|päivitetty3.2.202114:38ENERGIAAKKUTEKNOLOGIATEKNIIKKA
Näennäisen kiinteät elektrolyytit ovat uusi ratkaisu akkutekniikkaan.Kiinalaiset ja brittiläiset tutkijat ovat kehittäneet yhdessä uudenlaisen suola-akun, joka on yksi vaihtoehto tulevaisuuden sähköautoihin. Lisäksi se käy esimerkiksi aurinkolämmön keruuseen ja muuttamiseen sähköksi.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/uusi-suola-akku-on-ratkaisu-sahk…
Kyllä ne melko lailla pysyykin, koska mahdollisia akkukemioita on rajallinen määrä eikä akut ole litium-akkujen alkuajoista juurikaan kehittyneet. Tuon suola-akun energiatiheys ei ajoneuvokäytössä riitä mihinkään, eikä akkujen energiatiheys tule koskaan kasvamaan niin suureksi, että niillä voisi korvata polttomoottori muualla kuin henkilöauton tapaisissa helpoissa sovelluksissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusi ihmeakku saattaa romahduttaa sähköautojen hinnat Elon Musk: tuotantoon jo loppuvuonna
Teslan kehittämä vallankumouksellinen menetelmä voi parhaassa tapauksessa puolittaa akkujen tuotantokustannukset. Se näkyy myös autojen hinnoissa.
Teslan pääjohtaja Elon Musk tähtää peräti 20 miljoonan uuden sähköauton vuotuiseen myyntiin vuosikymmenen loppuun mennessä. Aikamoinen harppaus yhtiöltä, joka viime vuonna ylsi vajaan miljoonan auton asiakastoimituksiin.Suorastaan hillittömän kasvuodotteen avaimet löytyvät Teslan akkulaboratorioista. Musk kun uskoo kehitteillä olevan uuden akkuteknologian kääntävän pelin Teslan eduksi.
Uusi teknologia perustuu entistä kookkaampien akkukennojen ohella akun elektrodien tuotantotekniikan muutoksiin (dry-coating). Käytännössä uusi tekniikka lyhentäisi merkittävästi akkujen valmistusprosessia - ja säästäisi samalla selvää rahaa.
Puolittaisi kustannukset
Kuluvan vuoden elokuussa Musk ennakoi sijoittajatilaisuudessa, että kohuttu 4680-tyypin akku etenisi sarjatuotantoon jo kuluvan vuoden loppupuolella.
Kohuakku perustuu juuri edellä mainittuun teknologiaan. Mikäli asiat luistaisivat autopohatan kaavailemalla tavalla, uusi tekniikka voisi jopa puolittaa akkujen nykyiset tuotantokustannukset, uutistoimisto Reuters kertoo.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/86c5ca70-e8ee-4c15-8cc7-c475eda65…
Akut kehittyvät kovaa vauhtia.
Olisi pikkuhiljaa aikakin, nythän ne ei ole kehittynyt vuosikymmeniin juuri lainkaan.
Kuulepas bensakauppias. Ei ole sähköautojen omistajien vika, että sinun bisneksesi sulaa alta.
Kaikki realistit ei ole bensakauppiaita.
Rakastan lukea autoilijoiden peppukipua täältä ylimmän kerroksen sadan neliömetrin kaupunkiasunnosta.
Onnea lumean rappaamiseen ensi talvella!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Tästä tuleekin mieleen se Tesla-guru, joka suoriutui elämänsä pisimmästä tesla-matkastaan Espoosta Turkuun 170 km. Akku juuri ja juuri riitti vaikka koko yö oli ladattu, paleli alkumatkasta kun säästi sähköä. Varmaan tunsi range-ahdistusta. Oli onnesta muikea kun pääsi vihdoin perille. Teki siitä seikkailusta elokuvan.
Jotkut vaan elää eri todellisuudessa.
Niin, lisätään tähän että lähtiessä oli pakkasta -18C . Siksi toimintamatka lyhyt. Akkukaan ei varmaan pakkasen takia ottanut latausta vastaan.
Ehkä vain katsoisit sen videon uudestaan ajatuksella ja ymmärtäisit että mitä siinä tapahtuu.
Niin, tosiaan, siinä elokuvassa Tesla-sähköauto-guru harmitteli kun piti ostaa turha 1500€ maksava "äppi".
Miksi autoon pitää ostella mitään äppejä? Tuohan on samanhintainen kun mun Corolla, eikä se mitään äppejä kysele.
Oikeissa autoissa ei tarvita mitään äppejä.
Miksi trollaat, oletko bensakauppias vai ryssssän trolli?
Oletko sinäkin mennyt ostamaan turha 1500€ maksavan tesla-äpin? Vai miksi hermostuit? Olen kuullut kalliimmistakin...
Kumpi olet bensakauppias vai maksettu trolli?
Jompikumpi on pakko olla kyseessä. Teppo esittää kylähullua rumpuja paukuttavaa sairaseläkkeellä olevaa kannabiksen polttelijaa, joka ajelee 1500 euron corollalla mutta bensakauppias tai venäläinen trolli on kyseessä
Hmmm. Erikoinen tapaus tämä Teppo. Jokin syy noin aggressiiviseen trollaukseen on pakko olla. Luulen, että kyseessä on bensanmyyjä
Ja teppo on siis sen Korkeamman Tietoisuuden Kirkon perustaja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Osta hevonen, niin olet vapaa 🐎
Ennemin hevonen kuin sähköauto:
-hevonen on halvempi
-hevonen kestää kauemmin
-hevonen ei jätä
-hevonen ei petä
Isompi taka-askel olisi siirtyä sähköautosta polttikkseen ja polttiksesta hevoseen 🐎
Sähköautosta polttikseen siirtyminen olisi kuin älypuhelimesta siirtyminen lankapuhelimeen. Molemmilla voi soittaa mutta miksi kukaan haluaisi palata historiallliseen tekniikkaan, joka on paljon huonompaa käytössä
Sähköautosta polttikseen siirtymisessä ei ole mitään samaa kuin siirtymisessä takaisin kännykästä lankapuhelimeen. Polttis toimii monessa suhteessa sähköautoa paremmin ja on nimenomaan käytettävyyden ja joustavuuden kannalta huomattavasti sähköautoa parempi. Vertailu lankapuhelimen ja kännykän välillä toimii paremmin toisinpäin jos on toimiakseen ollenkaan.
Niinhän se lankapuhelinkin toimii kännykkää paremmin. Ei mitään bugeja, ei latausta yms. Silti kukaan ei halua käyttää viime vuosi tuhannen ankeaa tekniikkaa. Polttikseen siirtyminen olisi isompi taka-askel kuin hevoseen siirtyminen ta i lankapuhelimeen
Tilanne on kuitenkin se, että Teslaa ei tällä hetkellä kannata ostaa, koska Elon Mukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat autot jo vuoden päästä.
Oletko bensakauppias vai venäläinen trolli?
Miksi ostaisit Teslan nyt kun Elon Kukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat sähköautot jo vuoden päästä?
Tällä hetkellä kannattaa jättää sähköauton ostohousut naulaan ja odotella vuoden verran. Elon Musse tuo silloin markkinoille uudet akut ja halvemmat autot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ymmärrä miten tämä ketju voi olla näin pitkä. Joku sähkötrolli postannut ketjun täyteen jotain agendaa. Tai sitten joku kiusanhenki jolla ei edes ole sähköautoa.
Ei saat.. sähköseppo painaa palstalla sähköpaskaa apinan raivolla ja modet saa olla hiki päässä poistamassa. Varmaan ollut taas mukavaa kaikilla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Rakastan lukea autoilijoiden peppukipua täältä ylimmän kerroksen sadan neliömetrin kaupunkiasunnosta.
Onnea lumean rappaamiseen ensi talvella!
Olet kunnon city-vihreä. Jatka entiseen malliin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Osta hevonen, niin olet vapaa 🐎
Ennemin hevonen kuin sähköauto:
-hevonen on halvempi
-hevonen kestää kauemmin
-hevonen ei jätä
-hevonen ei petä
Isompi taka-askel olisi siirtyä sähköautosta polttikkseen ja polttiksesta hevoseen 🐎
Sähköautosta polttikseen siirtyminen olisi kuin älypuhelimesta siirtyminen lankapuhelimeen. Molemmilla voi soittaa mutta miksi kukaan haluaisi palata historiallliseen tekniikkaan, joka on paljon huonompaa käytössä
Sähköautosta polttikseen siirtymisessä ei ole mitään samaa kuin siirtymisessä takaisin kännykästä lankapuhelimeen. Polttis toimii monessa suhteessa sähköautoa paremmin ja on nimenomaan käytettävyyden ja joustavuuden kannalta huomattavasti sähköautoa parempi. Vertailu lankapuhelimen ja kännykän välillä toimii paremmin toisinpäin jos on toimiakseen ollenkaan.
Niinhän se lankapuhelinkin toimii kännykkää paremmin. Ei mitään bugeja, ei latausta yms. Silti kukaan ei halua käyttää viime vuosi tuhannen ankeaa tekniikkaa. Polttikseen siirtyminen olisi isompi taka-askel kuin hevoseen siirtyminen ta i lankapuhelimeen
Tilanne on kuitenkin se, että Teslaa ei tällä hetkellä kannata ostaa, koska Elon Mukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat autot jo vuoden päästä.
Oletko bensakauppias vai venäläinen trolli?
Miksi ostaisit Teslan nyt kun Elon Kukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat sähköautot jo vuoden päästä?
Tällä hetkellä kannattaa jättää sähköauton ostohousut naulaan ja odotella vuoden verran. Elon Musse tuo silloin markkinoille uudet akut ja halvemmat autot.
Toivottavasti Elon on saanut korjattua ne panssarilasit, jotka ensidemossa särki. Ainoa key-point autossa ja sekään ei toiminut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Osta hevonen, niin olet vapaa 🐎
Ennemin hevonen kuin sähköauto:
-hevonen on halvempi
-hevonen kestää kauemmin
-hevonen ei jätä
-hevonen ei petä
Isompi taka-askel olisi siirtyä sähköautosta polttikkseen ja polttiksesta hevoseen 🐎
Sähköautosta polttikseen siirtyminen olisi kuin älypuhelimesta siirtyminen lankapuhelimeen. Molemmilla voi soittaa mutta miksi kukaan haluaisi palata historiallliseen tekniikkaan, joka on paljon huonompaa käytössä
Sähköautosta polttikseen siirtymisessä ei ole mitään samaa kuin siirtymisessä takaisin kännykästä lankapuhelimeen. Polttis toimii monessa suhteessa sähköautoa paremmin ja on nimenomaan käytettävyyden ja joustavuuden kannalta huomattavasti sähköautoa parempi. Vertailu lankapuhelimen ja kännykän välillä toimii paremmin toisinpäin jos on toimiakseen ollenkaan.
Niinhän se lankapuhelinkin toimii kännykkää paremmin. Ei mitään bugeja, ei latausta yms. Silti kukaan ei halua käyttää viime vuosi tuhannen ankeaa tekniikkaa. Polttikseen siirtyminen olisi isompi taka-askel kuin hevoseen siirtyminen ta i lankapuhelimeen
Tilanne on kuitenkin se, että Teslaa ei tällä hetkellä kannata ostaa, koska Elon Mukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat autot jo vuoden päästä.
Oletko bensakauppias vai venäläinen trolli?
Miksi ostaisit Teslan nyt kun Elon Kukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat sähköautot jo vuoden päästä?
Tällä hetkellä kannattaa jättää sähköauton ostohousut naulaan ja odotella vuoden verran. Elon Musse tuo silloin markkinoille uudet akut ja halvemmat autot.
Toivottavasti Elon on saanut korjattua ne panssarilasit, jotka ensidemossa särki. Ainoa key-point autossa ja sekään ei toiminut.
Luuletko bensakauppias, että,sun bensanmyynti lisääntyy, kun mollaat toisten autoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Osta hevonen, niin olet vapaa 🐎
Ennemin hevonen kuin sähköauto:
-hevonen on halvempi
-hevonen kestää kauemmin
-hevonen ei jätä
-hevonen ei petä
Isompi taka-askel olisi siirtyä sähköautosta polttikkseen ja polttiksesta hevoseen 🐎
Sähköautosta polttikseen siirtyminen olisi kuin älypuhelimesta siirtyminen lankapuhelimeen. Molemmilla voi soittaa mutta miksi kukaan haluaisi palata historiallliseen tekniikkaan, joka on paljon huonompaa käytössä
Sähköautosta polttikseen siirtymisessä ei ole mitään samaa kuin siirtymisessä takaisin kännykästä lankapuhelimeen. Polttis toimii monessa suhteessa sähköautoa paremmin ja on nimenomaan käytettävyyden ja joustavuuden kannalta huomattavasti sähköautoa parempi. Vertailu lankapuhelimen ja kännykän välillä toimii paremmin toisinpäin jos on toimiakseen ollenkaan.
Niinhän se lankapuhelinkin toimii kännykkää paremmin. Ei mitään bugeja, ei latausta yms. Silti kukaan ei halua käyttää viime vuosi tuhannen ankeaa tekniikkaa. Polttikseen siirtyminen olisi isompi taka-askel kuin hevoseen siirtyminen ta i lankapuhelimeen
Tilanne on kuitenkin se, että Teslaa ei tällä hetkellä kannata ostaa, koska Elon Mukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat autot jo vuoden päästä.
Oletko bensakauppias vai venäläinen trolli?
Miksi ostaisit Teslan nyt kun Elon Kukkeli lupaa paremmat akut ja halvemmat sähköautot jo vuoden päästä?
Tällä hetkellä kannattaa jättää sähköauton ostohousut naulaan ja odotella vuoden verran. Elon Musse tuo silloin markkinoille uudet akut ja halvemmat autot.
Toivottavasti Elon on saanut korjattua ne panssarilasit, jotka ensidemossa särki. Ainoa key-point autossa ja sekään ei toiminut.
Luuletko bensakauppias, että,sun bensanmyynti lisääntyy, kun mollaat toisten autoja?
Luuletko pelle että sun mielikuvitustesla lentää pidemmälle mitä enemmän täällä trollaat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Koska nuo edellä mainitut rajoitteet säätelevät autoilua niin paljon että en ainakaan itse ole huomannut että se sähköisyys enää vaikuttaisi oikein mitään. Kun luopuu siitä illuusiosta että autolla voisi ajaa äkkiä halutessaan kusematta Lappiin (jota ei kuitenkaan koskaan tee) niin pystyy hyväksymään sen että niihin aikatauluihin mahtuu se latauskin ihan helposti.
Mutta jos tykkää polttomoottoriautosta enemmän ja se riittää omiin tarpeisiin niin miksi se pitäisi vaihtaa sähköiseen?
Onko joku vaatinut nyt heti vaihtamaan? Saat minun puolestani ajaa polttiksella jatkossakin. Kyse on lähinnä siitä että jos itse sattuu tykkäämään polttiksista niin ei silti tarvitse leimata sähköautoja huonoiksi.
Eihän ne kaikki aivan täysiä susia ole mutta kun koko perusajatuskin on alunperin aivan typerä. Paristokäyttöinen auto. Koko idea on aivan naurettava. Leluihin toki ihan ok.
Oletko venäläinen trolli vai miksi teet tuota?
Tosiaan kummallista trollausta. Melkein 2000 sivua ihan järjettömiä ja täysin perustelemattomia väitteitä sähköautoja vastaan. Mitään tietolähdettä tai linkkiä uutiseen ei koskaan löydy.
Jotain outoa asiaa tässä voimallisesti ajetaan.
Ettei vaan olisi venäläisten disinformaatiota ? Tavoitteena jatkaa öljyn myymistä suomalaisille ?
Tai saada suomalaiset EU vastaisiksi ?
Tai voihan kyseessä tietysti olla joku köyhtyvä bensa-kauppias tai autonkorjaaja joka ei jaksa enää uudelleen kouluttautua sähköautojen korjaajaksi
.
Joku on nyt hyvin peloissaan tulevaisuudesta ja yrittää epätoivon vimmalla levittää valheita ja väärää tieto sähköautoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Koska nuo edellä mainitut rajoitteet säätelevät autoilua niin paljon että en ainakaan itse ole huomannut että se sähköisyys enää vaikuttaisi oikein mitään. Kun luopuu siitä illuusiosta että autolla voisi ajaa äkkiä halutessaan kusematta Lappiin (jota ei kuitenkaan koskaan tee) niin pystyy hyväksymään sen että niihin aikatauluihin mahtuu se latauskin ihan helposti.
Mutta jos tykkää polttomoottoriautosta enemmän ja se riittää omiin tarpeisiin niin miksi se pitäisi vaihtaa sähköiseen?
Onko joku vaatinut nyt heti vaihtamaan? Saat minun puolestani ajaa polttiksella jatkossakin. Kyse on lähinnä siitä että jos itse sattuu tykkäämään polttiksista niin ei silti tarvitse leimata sähköautoja huonoiksi.
Eihän ne kaikki aivan täysiä susia ole mutta kun koko perusajatuskin on alunperin aivan typerä. Paristokäyttöinen auto. Koko idea on aivan naurettava. Leluihin toki ihan ok.
Oletko venäläinen trolli vai miksi teet tuota?
Tosiaan kummallista trollausta. Melkein 2000 sivua ihan järjettömiä ja täysin perustelemattomia väitteitä sähköautoja vastaan. Mitään tietolähdettä tai linkkiä uutiseen ei koskaan löydy.
Jotain outoa asiaa tässä voimallisesti ajetaan.
Ettei vaan olisi venäläisten disinformaatiota ? Tavoitteena jatkaa öljyn myymistä suomalaisille ?
Tai saada suomalaiset EU vastaisiksi ?Tai voihan kyseessä tietysti olla joku köyhtyvä bensa-kauppias tai autonkorjaaja joka ei jaksa enää uudelleen kouluttautua sähköautojen korjaajaksi
.
Joku on nyt hyvin peloissaan tulevaisuudesta ja yrittää epätoivon vimmalla levittää valheita ja väärää tieto sähköautoista.
Se on tietysti ymmärrettävää että vastailet omiin viesteihisi kun ei sun kanssa kukaan viitsi "keskustella", trolli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Koska nuo edellä mainitut rajoitteet säätelevät autoilua niin paljon että en ainakaan itse ole huomannut että se sähköisyys enää vaikuttaisi oikein mitään. Kun luopuu siitä illuusiosta että autolla voisi ajaa äkkiä halutessaan kusematta Lappiin (jota ei kuitenkaan koskaan tee) niin pystyy hyväksymään sen että niihin aikatauluihin mahtuu se latauskin ihan helposti.
Mutta jos tykkää polttomoottoriautosta enemmän ja se riittää omiin tarpeisiin niin miksi se pitäisi vaihtaa sähköiseen?
Onko joku vaatinut nyt heti vaihtamaan? Saat minun puolestani ajaa polttiksella jatkossakin. Kyse on lähinnä siitä että jos itse sattuu tykkäämään polttiksista niin ei silti tarvitse leimata sähköautoja huonoiksi.
Eihän ne kaikki aivan täysiä susia ole mutta kun koko perusajatuskin on alunperin aivan typerä. Paristokäyttöinen auto. Koko idea on aivan naurettava. Leluihin toki ihan ok.
Oletko venäläinen trolli vai miksi teet tuota?
Tosiaan kummallista trollausta. Melkein 2000 sivua ihan järjettömiä ja täysin perustelemattomia väitteitä sähköautoja vastaan. Mitään tietolähdettä tai linkkiä uutiseen ei koskaan löydy.
Jotain outoa asiaa tässä voimallisesti ajetaan.
Ettei vaan olisi venäläisten disinformaatiota ? Tavoitteena jatkaa öljyn myymistä suomalaisille ?
Tai saada suomalaiset EU vastaisiksi ?Tai voihan kyseessä tietysti olla joku köyhtyvä bensa-kauppias tai autonkorjaaja joka ei jaksa enää uudelleen kouluttautua sähköautojen korjaajaksi
.
Joku on nyt hyvin peloissaan tulevaisuudesta ja yrittää epätoivon vimmalla levittää valheita ja väärää tieto sähköautoista.
Kopioipa tähän vastaukseksi edes yksi paikkaansa pitämätön sähköautoja vastaan oleva vaite tästä ketjusta. Saat vähän aikaa etsiä kun koko ketju on täynnä sun suoltamaa häirintää joka ei mitenkään liity keskustelun aiheeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helen Oy:n (aiemmin Helsingin Energia) tuoreimmassa asiakaslehdessä käsitellään vedyn mahdollisuuksia.
Artikkeliin haastateltu VTT:n tutkimusjohtaja Antti Arasto arvioi, että uusiutuvasta sähköstä on tullut sen verran edullista, että vedyntuotannon vaatima suuri sähkömäärä on mahdollista tuottaa uusiutuvilla energiamuodoilla kohtuukustannuksin.
Araston mukaan vedyn avulla valmistetulla hiilineutraalilla sähköpolttoaineella voitaisiin korvata fossiiliset polttoaineet raskaassa liikenteessä rekka-, laiva- ja lentoliikenteessä , joka olisi muutoin vaikea sähköistää.Araston näkemyksen mukaan henkilöautot tullevat jatkossakin kulkemaan sähköllä, onhan siirtymä sähköautoihin rivakassa vauhdissa.
https://moottori.fi/liikenne/jutut/olisiko-vedysta-liikenteen-paastojen…
Sähköautoilla on liian suuri etumatka.
Se tulee pian kurottua umpeen kun halvat akkumineraalit loppuvat.
Sinulla on taas tämä ajatusharha että nykyiset sähköautot ja akut jotenkin pysyisivät muutumattomina.
Täytyy kyetä näkemään kehityksen suunta, nopeus ja muutoksen nopeus.Akkuihin on kehitelty monenlaisia ratkaisuja.
Uusi suola-akku on ratkaisu sähköautoihin ja aurinkoenergian varastointiin
Sofia Virtanen3.2.202114:38|päivitetty3.2.202114:38ENERGIAAKKUTEKNOLOGIATEKNIIKKA
Näennäisen kiinteät elektrolyytit ovat uusi ratkaisu akkutekniikkaan.Kiinalaiset ja brittiläiset tutkijat ovat kehittäneet yhdessä uudenlaisen suola-akun, joka on yksi vaihtoehto tulevaisuuden sähköautoihin. Lisäksi se käy esimerkiksi aurinkolämmön keruuseen ja muuttamiseen sähköksi.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/uusi-suola-akku-on-ratkaisu-sahk…
Kyllä ne melko lailla pysyykin, koska mahdollisia akkukemioita on rajallinen määrä eikä akut ole litium-akkujen alkuajoista juurikaan kehittyneet. Tuon suola-akun energiatiheys ei ajoneuvokäytössä riitä mihinkään, eikä akkujen energiatiheys tule koskaan kasvamaan niin suureksi, että niillä voisi korvata polttomoottori muualla kuin henkilöauton tapaisissa helpoissa sovelluksissa.
VTT:llä asia nähdään vähän toisin.
Riittävätkö mineraalit tarvittaviin akkuihin?
Akkukehitys on itsessään vasta pääsemässä kunnolla vauhtiin. Tämän vuosikymmenen aikana on odotettavissa selkeitä parannuksia nykyisten akkukemioiden kestoikään, kuten edellä mainitut miljoonan mailin akut ja tulossa olevat kiinteän elektrolyytin akut, mutta tulossa on myös uusia akkukemioita, kuten litium-ilma-, litium-metalli-, litium-rikki- ja natriumakut, joissa kaikissa käytettävät materiaalit ovat halvempia ja helpommin saatavilla kuin nykyisin. Tämä vähentää tulevaisuudessa riskejä materiaalien loppumisen ja mineraalien hankkimisen eettisyyden suhteen.
https://www.vttresearch.com/fi/uutiset-ja-tarinat/syyta-optimismiin-sah…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Koska nuo edellä mainitut rajoitteet säätelevät autoilua niin paljon että en ainakaan itse ole huomannut että se sähköisyys enää vaikuttaisi oikein mitään. Kun luopuu siitä illuusiosta että autolla voisi ajaa äkkiä halutessaan kusematta Lappiin (jota ei kuitenkaan koskaan tee) niin pystyy hyväksymään sen että niihin aikatauluihin mahtuu se latauskin ihan helposti.
Mutta jos tykkää polttomoottoriautosta enemmän ja se riittää omiin tarpeisiin niin miksi se pitäisi vaihtaa sähköiseen?
Onko joku vaatinut nyt heti vaihtamaan? Saat minun puolestani ajaa polttiksella jatkossakin. Kyse on lähinnä siitä että jos itse sattuu tykkäämään polttiksista niin ei silti tarvitse leimata sähköautoja huonoiksi.
Eihän ne kaikki aivan täysiä susia ole mutta kun koko perusajatuskin on alunperin aivan typerä. Paristokäyttöinen auto. Koko idea on aivan naurettava. Leluihin toki ihan ok.
Oletko venäläinen trolli vai miksi teet tuota?
Tosiaan kummallista trollausta. Melkein 2000 sivua ihan järjettömiä ja täysin perustelemattomia väitteitä sähköautoja vastaan. Mitään tietolähdettä tai linkkiä uutiseen ei koskaan löydy.
Jotain outoa asiaa tässä voimallisesti ajetaan.
Ettei vaan olisi venäläisten disinformaatiota ? Tavoitteena jatkaa öljyn myymistä suomalaisille ?
Tai saada suomalaiset EU vastaisiksi ?Tai voihan kyseessä tietysti olla joku köyhtyvä bensa-kauppias tai autonkorjaaja joka ei jaksa enää uudelleen kouluttautua sähköautojen korjaajaksi
.
Joku on nyt hyvin peloissaan tulevaisuudesta ja yrittää epätoivon vimmalla levittää valheita ja väärää tieto sähköautoista.Se on tietysti ymmärrettävää että vastailet omiin viesteihisi kun ei sun kanssa kukaan viitsi "keskustella", trolli.
Taidat nyt erehtyä henkilöstä. En ole vastaillut itselleni.
Olen vain tyytyväinen sähköautoilija ja ihmettelen suuresti miksi joku näkee vaivaa levittääkseen hölmöä sähköautojen vastaista trollausta. Jotain taloudellista tai poliittista tarkoitusta tässä on.
Ilmeisesti olet venäläinen trolli tai joku vastaava taho maksaa sinulle trollaamisesta ja disinformaation levityksestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helen Oy:n (aiemmin Helsingin Energia) tuoreimmassa asiakaslehdessä käsitellään vedyn mahdollisuuksia.
Artikkeliin haastateltu VTT:n tutkimusjohtaja Antti Arasto arvioi, että uusiutuvasta sähköstä on tullut sen verran edullista, että vedyntuotannon vaatima suuri sähkömäärä on mahdollista tuottaa uusiutuvilla energiamuodoilla kohtuukustannuksin.
Araston mukaan vedyn avulla valmistetulla hiilineutraalilla sähköpolttoaineella voitaisiin korvata fossiiliset polttoaineet raskaassa liikenteessä rekka-, laiva- ja lentoliikenteessä , joka olisi muutoin vaikea sähköistää.Araston näkemyksen mukaan henkilöautot tullevat jatkossakin kulkemaan sähköllä, onhan siirtymä sähköautoihin rivakassa vauhdissa.
https://moottori.fi/liikenne/jutut/olisiko-vedysta-liikenteen-paastojen…
Sähköautoilla on liian suuri etumatka.
Se tulee pian kurottua umpeen kun halvat akkumineraalit loppuvat.
Sinulla on taas tämä ajatusharha että nykyiset sähköautot ja akut jotenkin pysyisivät muutumattomina.
Täytyy kyetä näkemään kehityksen suunta, nopeus ja muutoksen nopeus.Akkuihin on kehitelty monenlaisia ratkaisuja.
Uusi suola-akku on ratkaisu sähköautoihin ja aurinkoenergian varastointiin
Sofia Virtanen3.2.202114:38|päivitetty3.2.202114:38ENERGIAAKKUTEKNOLOGIATEKNIIKKA
Näennäisen kiinteät elektrolyytit ovat uusi ratkaisu akkutekniikkaan.Kiinalaiset ja brittiläiset tutkijat ovat kehittäneet yhdessä uudenlaisen suola-akun, joka on yksi vaihtoehto tulevaisuuden sähköautoihin. Lisäksi se käy esimerkiksi aurinkolämmön keruuseen ja muuttamiseen sähköksi.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/uusi-suola-akku-on-ratkaisu-sahk…
Kyllä ne melko lailla pysyykin, koska mahdollisia akkukemioita on rajallinen määrä eikä akut ole litium-akkujen alkuajoista juurikaan kehittyneet. Tuon suola-akun energiatiheys ei ajoneuvokäytössä riitä mihinkään, eikä akkujen energiatiheys tule koskaan kasvamaan niin suureksi, että niillä voisi korvata polttomoottori muualla kuin henkilöauton tapaisissa helpoissa sovelluksissa.
VTT:llä asia nähdään vähän toisin.
Riittävätkö mineraalit tarvittaviin akkuihin?
Akkukehitys on itsessään vasta pääsemässä kunnolla vauhtiin. Tämän vuosikymmenen aikana on odotettavissa selkeitä parannuksia nykyisten akkukemioiden kestoikään, kuten edellä mainitut miljoonan mailin akut ja tulossa olevat kiinteän elektrolyytin akut, mutta tulossa on myös uusia akkukemioita, kuten litium-ilma-, litium-metalli-, litium-rikki- ja natriumakut, joissa kaikissa käytettävät materiaalit ovat halvempia ja helpommin saatavilla kuin nykyisin. Tämä vähentää tulevaisuudessa riskejä materiaalien loppumisen ja mineraalien hankkimisen eettisyyden suhteen.
https://www.vttresearch.com/fi/uutiset-ja-tarinat/syyta-optimismiin-sah…
Eli rauhassa kannattaa odotella. Elon Muksiskin kertoi että vuoden päästä tulee uutta akkua ja hinnat laskevat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Koska nuo edellä mainitut rajoitteet säätelevät autoilua niin paljon että en ainakaan itse ole huomannut että se sähköisyys enää vaikuttaisi oikein mitään. Kun luopuu siitä illuusiosta että autolla voisi ajaa äkkiä halutessaan kusematta Lappiin (jota ei kuitenkaan koskaan tee) niin pystyy hyväksymään sen että niihin aikatauluihin mahtuu se latauskin ihan helposti.
Mutta jos tykkää polttomoottoriautosta enemmän ja se riittää omiin tarpeisiin niin miksi se pitäisi vaihtaa sähköiseen?
Onko joku vaatinut nyt heti vaihtamaan? Saat minun puolestani ajaa polttiksella jatkossakin. Kyse on lähinnä siitä että jos itse sattuu tykkäämään polttiksista niin ei silti tarvitse leimata sähköautoja huonoiksi.
Eihän ne kaikki aivan täysiä susia ole mutta kun koko perusajatuskin on alunperin aivan typerä. Paristokäyttöinen auto. Koko idea on aivan naurettava. Leluihin toki ihan ok.
Oletko venäläinen trolli vai miksi teet tuota?
Tosiaan kummallista trollausta. Melkein 2000 sivua ihan järjettömiä ja täysin perustelemattomia väitteitä sähköautoja vastaan. Mitään tietolähdettä tai linkkiä uutiseen ei koskaan löydy.
Jotain outoa asiaa tässä voimallisesti ajetaan.
Ettei vaan olisi venäläisten disinformaatiota ? Tavoitteena jatkaa öljyn myymistä suomalaisille ?
Tai saada suomalaiset EU vastaisiksi ?Tai voihan kyseessä tietysti olla joku köyhtyvä bensa-kauppias tai autonkorjaaja joka ei jaksa enää uudelleen kouluttautua sähköautojen korjaajaksi
.
Joku on nyt hyvin peloissaan tulevaisuudesta ja yrittää epätoivon vimmalla levittää valheita ja väärää tieto sähköautoista.Se on tietysti ymmärrettävää että vastailet omiin viesteihisi kun ei sun kanssa kukaan viitsi "keskustella", trolli.
Avasin koko palstan vähän aikaa sitten. Erehdyt henkilöstä.
Kuvittelet ilmeisesti että sähköautoja puolustavat kommentit ovat yhdeltä henkilöltä ehkä siksi että olet itse pääosin vastuussa tästä lähes 1000 sivun sähköautojen vastaisesta trollauksesta.
Kuka sinulle maksaa tästä ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypelleily on kyllä ihan käsittämätöntä tällä palstalla. Niihin ei usko kukaan ja silti hirveä vaahtoaminen
Eikä suurin osa usko sähköautoihin vaan luottaa perinteiseen polttomoottoritekniilkkaan, joka on Suomen oloihin edelleen ja jatkossakin paras ratkaisu.
Eikä kiitos tähän enää mitään ilmastovouhotus-kommenttia 😀
Polttomoottoriautolla mennään. Kun öljy loppuu, sitten onkin jo synteettiset vetypohjaiset polttoaineet.
Sähköautot jää marginaaleihin, lähinnä neitien ja neitipoikien kauppakasseja.
Mies ajaa kunnon autolla, ei sähköautolla.
Kerrotko mikä on se suunnaton viehätys joka siinä polttomoottorissa on? Onko se se pärinä vai mäntien rytmikäs liike? Ja miten nämä liittyvät miehuuteen?
On se kiva taas lähteä kuusamon erämaan kautta tenolle, diesel-peli ei tarvii latauksista välittää, on lämmin ei se vie yhtään enempää energiaa. Ei tule range.ahdistusta. Ei jatkuvia pakkopysähtymisiä. Ei harhateille pakotettuja reittisuunnitelmia. Diesel-mies on villi ja vapaa, kuin taivaanlintu. Free as a bird, kuten John Lennonkin lauloin.
Eli kyse on tunteesta. Lopultahan automies on hyvin harvoin vapaa. Se autoilun vapaus on vain illuusio. 95% ajasta ihmisen liikkumista kahlitsevat erilaiset muiden luomat aikataulut, muiden ihmisten toiveet ja vaatimukset, liikenne, sää jne.
Niin, miksi sitten omaehtoisesti näitä rajoitteita ja kahleita kasvattaisi huonosti Suomen oloissa toimivalla sähköautolla. Miksi?
Koska nuo edellä mainitut rajoitteet säätelevät autoilua niin paljon että en ainakaan itse ole huomannut että se sähköisyys enää vaikuttaisi oikein mitään. Kun luopuu siitä illuusiosta että autolla voisi ajaa äkkiä halutessaan kusematta Lappiin (jota ei kuitenkaan koskaan tee) niin pystyy hyväksymään sen että niihin aikatauluihin mahtuu se latauskin ihan helposti.
Mutta jos tykkää polttomoottoriautosta enemmän ja se riittää omiin tarpeisiin niin miksi se pitäisi vaihtaa sähköiseen?
Onko joku vaatinut nyt heti vaihtamaan? Saat minun puolestani ajaa polttiksella jatkossakin. Kyse on lähinnä siitä että jos itse sattuu tykkäämään polttiksista niin ei silti tarvitse leimata sähköautoja huonoiksi.
Eihän ne kaikki aivan täysiä susia ole mutta kun koko perusajatuskin on alunperin aivan typerä. Paristokäyttöinen auto. Koko idea on aivan naurettava. Leluihin toki ihan ok.
Oletko venäläinen trolli vai miksi teet tuota?
Tosiaan kummallista trollausta. Melkein 2000 sivua ihan järjettömiä ja täysin perustelemattomia väitteitä sähköautoja vastaan. Mitään tietolähdettä tai linkkiä uutiseen ei koskaan löydy.
Jotain outoa asiaa tässä voimallisesti ajetaan.
Ettei vaan olisi venäläisten disinformaatiota ? Tavoitteena jatkaa öljyn myymistä suomalaisille ?
Tai saada suomalaiset EU vastaisiksi ?Tai voihan kyseessä tietysti olla joku köyhtyvä bensa-kauppias tai autonkorjaaja joka ei jaksa enää uudelleen kouluttautua sähköautojen korjaajaksi
.
Joku on nyt hyvin peloissaan tulevaisuudesta ja yrittää epätoivon vimmalla levittää valheita ja väärää tieto sähköautoista.Se on tietysti ymmärrettävää että vastailet omiin viesteihisi kun ei sun kanssa kukaan viitsi "keskustella", trolli.
Taidat nyt erehtyä henkilöstä. En ole vastaillut itselleni.
Olen vain tyytyväinen sähköautoilija ja ihmettelen suuresti miksi joku näkee vaivaa levittääkseen hölmöä sähköautojen vastaista trollausta. Jotain taloudellista tai poliittista tarkoitusta tässä on.
Ilmeisesti olet venäläinen trolli tai joku vastaava taho maksaa sinulle trollaamisesta ja disinformaation levityksestä.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ketju on lukittu.
Olisi pikkuhiljaa aikakin, nythän ne ei ole kehittynyt vuosikymmeniin juuri lainkaan.